Склады Боинга забиты 787, новые некуда ставить и невозможно продать

Boris Paleev написал(а) к All в Jul 20 18:39:24 по местному времени:

Нello All!

https://aftershock.news/?q=node/887986

Склады Боинга забиты 787, новые некуда ставить и невозможно продать

пн, 20/07/2020 - 08:35 | alexsword (8 лет 9 месяцев)


Про эпопею с 737 и массовые снятия заказов помнят все. Боинг тогда попытался переключить мощности на "самолет мечты" 787. Но коронавирус, а, точнее, новая волна экономического кризиса нанесли мощный удар по авиаиндустрии в целом, уже не разбирая где там самолет мечты, а где дикие проблемы с качеством конструкции и сборки.

Сообщение с полей в Вашингтоне и Южной Каролины, где стоят новые самолеты в ожидании отгрузки заказчикам.

Забиты совершенно все площади, новые самолеты ставить некуда. Теперь они отправляют самолеты отстаиваться куда-то в калифорнийскую пустыню.

Проблема, конечно, в том, что заказы массово снимались и приостанавливались, и компания работала "на склад", что краткосрочно позволяет улучшить финансовые показатели (непроданные самолеты пишутся в активы по докризисным ценам), однако возникают вопросы о том насколько эти переполненные склады будут ликвидны в будущем и по какой цене.

"У 787 впереди сложные годы", - комментируют аналитики.


Авторство:
Авторская работа / переводика
Использованные источники:
https://www.bloomberg.com/news/artic...inancial-drag- from-dozens-of-undelivered-787-jets

Комментарий автора:

До всякого коронакризиса мы обсуждали трансконтинентальную авиацию как одну из вероятных первых жертв нового этапа суперкризиса, ибо и туризм в нынешних масштабах, и деловые перелету это дети эпохи легкодоступной энергии, которая испускает дух прямо на наших глазах.


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027