В Подмосковье начали строить завод по производству итальянских вертолет

Boris Paleev написал(а) к All в Jun 10 16:50:18 по местному времени:

Нello All!

Lenta.ru: Новости: http://lenta.ru/news/2010/06/22/vertolety/
22.06.2010, вторник, 16:49:02
Обновлено 22.06.2010 в 16:48:19

В Подмосковье начали строить завод по производству итальянских вертолетов

"Вертолеты России", дочка машиностроительной группы "Оборонпром", и компания AgustaWestland, дочерняя структура итальянского концерна Finmeccanica, начали строительство совместного предприятия по сборке гражданского двухдвигательного вертолета AW139. Об этом сообщается на сайте российского предприятия.
22 июня состоялась торжественная церемония начала строительства завода. Во время церемонии на промышленной площадке в подмосковном поселке Томилино, общая площадь которой составляет 40 тысяч квадратных метров, была заложена памятная капсула в фундамент предприятия.

Предполагается, что в 2011 году мощность производства составит 5 вертолетов, при этом к 2015 году на предприятии будет производиться до 20 вертолетов в год.

По данным Reuters, новый вертолет AW139 будет стоить от 8 до 9 миллионов евро (9,85-11 миллионов долларов). При этом сейчас подержанный вертолет такой марки на зарубежных аукционах выставляется за 10-12 миллионов долларов.

Соглашение о совместном производстве вертолетов AW139 и строительстве сборочного предприятия было подписано корпорацией "Оборонпром" и AgustaWestland на авиасалоне Фарнборо в 2008 году.

Средний двухдвигательный вертолет AW139 способен перевозить до 15 пассажиров. Его взлетная масса составляет 6,4 тонны. Чаще всего данные вертолеты используются в качестве корпоративного транспорта, а также при работе на шельфах, поисково-спасательных операциях и при тушении пожаров.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Sergey L Tarasov написал(а) к Boris Paleev в Jun 10 19:15:10 по местному времени:

Salut, Boris !

Вторник Июнь 22 2010, Boris Paleev пишет к All:


BP> В Подмосковье начали строить завод по производству итальянских
BP> вертолетов

BP> "Вертолеты России", дочка машиностроительной группы "Оборонпром", и
BP> компания AgustaWestland, дочерняя структура итальянского концерна
BP> Finmeccanica, начали строительство совместного предприятия по сборке
BP> гражданского двухдвигательного вертолета AW139. Об этом сообщается на
BP> сайте российского предприятия.
Т.е. можно окончательно признать, что своих подобных вертолетов нам
так и не удалось создать ?
После Ми-2 - пролный "провал" по этой нише...




The best regards
S`Tar

ЗЫ: По теме - Военный вертолет Ка-60 рухнул из-за птицы


По предварительным данным, причиной крушения Ка-60 <Касатка> в Люберецком
районе Подмосковья стала птица, попавшая в винт.


В подмосковном городе Котельники неподалеку от песчаного карьера упал
военный вертолет Ка-60 <Касатка>.

- Крушение произошло около 11.30 в среду, - сообщил Life News источник
в правоохранительных органах. - По предварительным данным, двое человек,
находившиеся на борту, остались живы, но получили серьезные травмы.

ЧП произошло неподалеку от дома № 16 по улице Угрешской. При снижении
в винт воздушного судна попала птица, машина накренилась на левый бок
и рухнула на землю.

Летчиков-испытателей - 57-летнего Александра Смирнова и 59-летнего
Александра Папая - доставили в нейрореанимацию московской ГКБ № 36.
У обоих черепно-мозговые травмы.

У Александра Смирнова медики констатировали также ушиб грудной клетки,
а у его тезки - перелом левой руки. К счастью, во время крушения
топливный бак Ка-60 остался цел. Если бы он взорвался, пилоты могли
погибнуть.

Летчиков спас экипаж летевшего следом вертолета той же воинской части.
Второй борт приземлился рядом с разбившимся, и его пилоты эвакуировали
пострадавших.

- Сейчас вокруг места крушения выстроено оцепление, - рассказал Life
News очевидец, - военные боятся, что топливо в баке может взорваться:
упавший Ка-60 сильно дымится. Прилетел еще один военный вертолет - видимо,
чтобы расследовать причины падения.

Вертолет Ка-60 - продолжатель славной серии военных машин завода им.
Камова Ка-50 <Черная акула> и Ка-52 <Аллигатор>. Летчики выжили при
падении благодаря системе безопасности, которой оборудовано воздушное судно.
Летчики и десантники в <Касатке> размещаются на специальных энергопоглощающих
амортизационных креслах. Они-то и смягчили удар при падении.

Многоцелевой Ка-60 <Касатка> - это легкий армейский вертолет. Он может
перевозить десант, доставлять оружие и боеприпасы, эвакуировать раненых.
При этом винтокрылая машина пригодна для базирования на кораблях.


Отличительной особенностью <Касатки> является ее непревзойденная живучесть.
За счет корпуса, созданного из композитных материалов и лопастей, которые
выдерживают прострелы пулями калибра 12 мм, обеспечивается безопасность экипажа.

Топливный бак Ка-60 от попадания выстрелов не взорвется, так как стенки его
заполнены пенополиуретаном.

- Официально Ка-60 еще не поступили на вооружение ВВС, - прокомментировал
Life News представитель пресс-службы МО РФ по военно-воздушным силам
подполковник Владимир Дрик. - Они еще проходят испытания.

В этот раз <Касатки> летели с завода им. Камова на испытательный стендовый
полигон Жулебино.

http://www.lifenews.ru/news/29063


--- Per aspera ad astra