Новости ВВС (07.10.2008)

Vlad Lagoda написал(а) к All в Oct 08 00:18:26 по местному времени:

Нello everybody.

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

АВИАЦИЯ И ЭСКАДРА ПОДЛОДОК СЕВЕРНОГО ФЛОТА ОТРАБАТЫВАЮТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ

КОСМОДРОМ ПЛЕСЕЦК ЗАДЕЙСТВУЮТ В УЧЕНИЯХ "СТАБИЛЬНОСТЬ-2008"

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ЗАКАЗАЛА АМЕРИКАНСКИЕ САМОЛЕТЫ-РАЗВЕДЧИКИ

АМЕРИКАНЦЫ ИСПЫТАЛИ НОВУЮ РАКЕТУ КЛАССА "ВОЗДУХ-ЗЕМЛЯ"

ЖУРНАЛИСТ РАССКАЗАЛ ОБ УКРАИНСКОМ ЯК-42, ПЕРЕВОЗИВШЕМ ИСПАНСКИХ ВОЕННЫХ

ФИЛИАЛУ ОКБ СУХОГО В НАПО ИМ В.П.ЧКАЛОВА ИСПОЛНЯЕТСЯ 50 ЛЕТ

ИСТРЕБИТЕЛИ "ТАЙФУН" ПОЛУЧАТ УЛУЧШЕННУЮ СИСТЕМУ ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПЕНТАГОН: НИ ОДИН САМОЛЕТ ВВС США НЕ САДИЛСЯ В ИРАНЕ

СМИ ИРАНА: САМОЛЕТ, КОТОРЫЙ ЗАСТАВИЛИ ПРИЗЕМЛИТЬСЯ, БЫЛ НЕ АМЕРИКАНСКИМ

---------------------------

АВИАЦИЯ И ЭСКАДРА ПОДЛОДОК СЕВЕРНОГО ФЛОТА ОТРАБАТЫВАЮТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ

/РИА Новости/
Авиация Северного флота (СФ), Беломорская военно-морская база и 12-я эскадра
подводных лодок отрабатывают в понедельник в рамках очередного этапа
стратегических командно-штабных учений "Стабильность-2008" задачи по сохранению
боеспособности сил флота в ходе ведения военных действий, сообщил РИА
Новости временно исполняющий должность начальника управления пресс-службы и
информации Минобороны РФ полковник Александр Дробышевский.

"Целью учений является комплексная отработка применения объединений
(соединений) Северного флота в условиях вооруженного конфликта в интересах
стратегического и регионального сдерживания", - сказал Дробышевский.

Командно-штабными учениями (КШУ) "Двина" руководит командующий Северным флотом
вице-адмирал Николай Максимов.

По словам Дробышевского, участники КШУ отработают также вопросы оборудования
мест рассредоточенного судоремонта, восстановления отдельных пунктов
базирования, в первую очередь, подводных ракетоносцев, которые составляют
основу стратегических ядерных сил России.

---------------------------

КОСМОДРОМ ПЛЕСЕЦК ЗАДЕЙСТВУЮТ В УЧЕНИЯХ "СТАБИЛЬНОСТЬ-2008"

/REGNUM/
К стратегическим командно-штабным учениям "Стабильность-2008", проводящимся с
22 сентября, подключаются Ракетные войска стратегического назначения. Учения
с Омской ракетной армией пройдут с 8 по 12 октября. Как сообщают Вести.ру, в
рамках учений с космодрома Плесецк будет произведен учебно-боевой пуск
межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь".

"В ходе проверки Омского ракетного объединения будут проведены командно-штабные
учения, замысел которых тесно увязан с учениями "Стабильность-2008" по
управлению Вооруженными Силами РФ, - сообщил ИТАР-ТАСС начальник Службы
информации и общественных связей РВСН полковник Александр Вовк. - Будут
отработаны
вопросы взаимодействия с соединениями и воинскими частями Сибирского военного
округа, объединениями ВВС и ПВО, органами ФСБ и МВД в интересах решения задач
противодействия наземному и воздушному противнику в пределах позиционных
районов ракетных соединений.

Всего в учениях будут задействованы около 250 единиц боевой и специальной
техники и до 3 тысяч военнослужащих, уточняют Вести.ру.

---------------------------

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ЗАКАЗАЛА АМЕРИКАНСКИЕ САМОЛЕТЫ-РАЗВЕДЧИКИ

/Lenta.ru/
Великобритания запросила власти США о возможности поставки трех самолетов
радио- и радиотехнической разведки RC-135V/W Rivet Joint, построенных на базе
топливозаправщиков KC-135R из состава американских военно-воздушных сил. Об
этом сообщается в пресс-релизе управления военного сотрудничества Пентагона
(DSCA).

Стоимость британского заказа на самолеты-разведчики, а также сопутствующее
оборудование и услуги оценивается более чем в миллиард долларов. В соответствии
с требованиями американского законодательства уведомление о планируемом
подписании контракта направлено Пентагоном в Конгресс США.

Необходимость закупки RC-135V/W Rivet Joint связана с несоответствием
требованиям безопасности состоящих на вооружении ВВС Великобритании около 40
лет
самолетов-разведчиков Nimrod. Напомним, что один из них был потерян в 2006 году
в Афганистане. В результате катастрофы, причиной которой стало возгорание
топливной системы, погибли 14 британских военнослужащих.

RC-135V/W Rivet Joint был разработан в 70-е годы минувшего века и до настоящего
времени является основным самолетом радио- и радиотехнической разведки ВВС
США. Его бортовое оборудование позволяет обнаруживать и отслеживать боевые
самолеты и средства противовоздушной обороны противника, а также осуществлять
перехват сообщений в сетях связи.

Самолет способен действовать в радиусе 4300 километров. Его максимальная
скорость достигает 990 километров в час. Практический потолок превышает 12
тысяч
метров. Экипаж RC-135V/W Rivet Joint состоит из 15-20 человек.

---------------------------

АМЕРИКАНЦЫ ИСПЫТАЛИ НОВУЮ РАКЕТУ КЛАССА "ВОЗДУХ-ЗЕМЛЯ"

/Lenta.ru/
Американская компания Alliant Techsystems (ATK) совместно с израильской Elbit
Systems разработала и провела успешные испытания новой управляемой ракеты
(УР) класса "воздух-земля" GATR (Guided Advanced Tactical Rocket). Об этом
сообщается в пресс-релизе ATK.

Пуски ракет выполнялись на полигоне Уайт Сэндс в штате Нью-Мексико на дальность
до 6 километров. Все цели были поражены прямым попаданием. В испытаниях
была задействована пусковая установка M261 с 19 направляющими.

Согласно информации разработчиков, высокую точность УР GATR обеспечивает
полуактивная лазерная головка самонаведения. Захват цели может осуществляться
до и
после пуска ракеты по подсветке бортового или внешнего лазерного целеуказателя.
Отклонение не превышает одного метра, что позволяет свести к минимуму
побочные разрушения.

УР GATR будут оснащаться осколочно-фугасными, проникающими и другими типами
боевых частей, что обеспечит возможность эффективного поражения широкого
спектра стационарных и подвижных целей.

Новые ракеты совместимы с имеющимися пусковыми установками калибра 70
миллиметров и могут применяться вертолетами и беспилотными летательными
аппаратами.
Дальность их действия составляет от 1,5 до 8 и более километров.

По замыслу разработчиков, УР GATR восполнит пробел между более мощными и
дорогостоящими управляемыми ракетами и менее эффективными неуправляемыми
ракетами.

---------------------------

ЖУРНАЛИСТ РАССКАЗАЛ ОБ УКРАИНСКОМ ЯК-42, ПЕРЕВОЗИВШЕМ ИСПАНСКИХ ВОЕННЫХ

/РИА Новости/
Журналист Национального радио Испании Эрнесто Каратала рассказал следователю о
плохом техническом состоянии украинского самолета Як-42, зафрахтованного в
2003 году для транспортировки испанских военных в Афганистан, и пьянстве его
экипажа, сообщает во вторник газета Pais.

"Журналист, совершивший полет на Як-42 за две недели до его катастрофы 26 мая
2003 года, в результате которой погибли 62 испанских военных, рассказал
следователю Национальной судебной палаты (НСП) Фернандо Гранде-Марласка о
плачевном состоянии аппарата", - пишет газета.

По ее данным, Каратала, привлеченный к делу в качестве свидетеля, рассказал,
что в салоне стоял сильный запах виски, а в отсеке для отдыха экипажа он
обнаружил пустые бутылки из-под этого напитка.

По словам журналиста, колеса Як-42 были изношены, кресла салона плохо
закреплены, а багаж сваливался в хвостовой части машины - он никак не
закреплялся и
во время турбуленции катился по салону. Неисправность манометра, указывающего
давление масла, член экипажа устранял во время стоянки ударами молотка.

Военные погибли при посадке в турецком аэропорту Трабзон во время перелета из
Афганистана в Испанию. Дело об их гибели было возобновлено в апреле 2008 года.

Основанием для возобновления дела, открытого сразу после трагедии в Трабзоне и
закрытого спустя два года, была информация о том, что испанские военные,
проходившие службу в Афганистане, неоднократно жаловались начальству на
неудовлетворительное техническое состояние самолета Як-42, зафрахтованного для
полетов в Афганистан Генштабом Испании.

Как выяснилось, высшее командование испанских ВС игнорировало эти жалобы и
продолжало использовать украинские самолеты, как подозревает следствие, в целях
экономии финансов, для перевозки личного состава в то время, как другие страны
НАТО пользовались ими лишь для транспортировки грузов в Афганистан.

Материалы следствия показали, что "потерпевший катастрофу самолет имел
технические неисправности, а его экипаж был слабо подготовлен для полетов в
сложных
условиях".

Прокуратура НСП выдвигает обвинения в адрес группы высших испанских военных в
связи с гибелью миротворцев. Они обвиняются в "преступном невыполнении своих
должностных обязанностей по обеспечению безопасности подчиненных, что привело к
трагической гибели последних".

Прокуратура обвиняет бывшего начальника Генерального штаба адмирала флота
Антонио Морено Барбера, его заместителя дивизионного генерала Хуана Луиса
Ибаррета Манелья, а также начальника оперативного отдела штаба контр-адмирала
Хосе Антонио Мартинеса Санс-Росаса, начальника отдела тыла полковника Хоакина
Йанеса Гонсалеса и сотрудника этого отдела майора Альфонсо Элиаса Лоренсо
Табоада.

---------------------------

ФИЛИАЛУ ОКБ СУХОГО В НАПО ИМ В.П.ЧКАЛОВА ИСПОЛНЯЕТСЯ 50 ЛЕТ

/AVIA.RU/
7 октября, AVIA.RU - Филиалу ОКБ Сухого в НАПО им В.П.Чкалова исполняется 50
лет. Филиал ОКБ Сухого в Новосибирском авиационном производственном
объединении им В.П.Чкалова НАПО был создан для осуществления конструкторского
и производственного сопровождения производимой на заводе авиационной
продукции.

В филиал входят конструкторское бюро и опытное производство, осуществляющие
доработку опытных самолетов в ходе их статических испытаний в Государственном
Сибирском научно-исследовательском институте авиации имени С.А. Чаплыгина
(бывшем филиале ЦАГИ в Новосибирске), а также летных испытаний на
летно-испытательной базе ВВС в Ахтубинске.

Филиалу ОКБ Сухого в НАПО им В.П.Чкалова исполняется 50 лет. Филиал ОКБ Сухого
в Новосибирском авиационном производственном объединении им В.П.Чкалова
НАПО был создан для осуществления конструкторского и производственного
сопровождения производимой на заводе авиационной продукции.
Подробнее: http://www.avia.ru/pr/?id=13267

---------------------------

ИСТРЕБИТЕЛИ "ТАЙФУН" ПОЛУЧАТ УЛУЧШЕННУЮ СИСТЕМУ ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ

/Lenta.ru/
ВВС Испании проведут испытания новой системы распознавания голосовых команд для
истребителей EF-2000 Typhoon. Как сообщает Aviation Week, она позволит
управлять более чем 26 функциями от переключения режимов работы бортовой
радиолокационной станции и монитора до решения различных навигационных задач.

Новая система разработана американской компанией Conversay и предназначена для
снижения рабочей нагрузки на пилотов. Главным ее отличием от применяемого в
настоящее время аналога DVI (Direct Voice Input) компании General Electric
Aerospace является возможность распознавания английской речи независимо от
уровня
внешних шумов, национального акцента и искажений голоса при перегрузках и
использовании кислородной маски.

В испытательной программе планируется задействовать два истребителя EF-2000
Typhoon ВВС Испании. Системы распознавания голосовых команд будут интегрированы
непосредственно с системами управления полетом.

EF-2000 Typhoon является многоцелевым самолетом, предназначенным для замены
машин трех типов - истребителей, истребителей-бомбардировщиков и
самолетов-разведчиков. На данный момент на вооружении Великобритании, Германии,
Италии и Испании состоят 148 самолетов данного типа. Всего до 2015 года
консорциум Eurofighter планирует поставить заказчикам 710 "Тайфунов".

---------------------------

ПЕНТАГОН: НИ ОДИН САМОЛЕТ ВВС США НЕ САДИЛСЯ В ИРАНЕ

/Газета.Ru/
Американское военное ведомство не подтвердило информацию о посадке самолета ВВС
США на территории Ирана.

'Все американские самолеты в этом регионе учтены и у нас нет информации о
посадке какого-либо из них в Иране', - заявил журналистам подполковник Патрик
Райдер.

Напомним, ранее стало известно, что иранские самолеты-перехватчики вынудили
приземлиться на территории страны самолет ВВС США, нарушивший воздушное
пространство Ирана. Об этом сегодня сообщило сегодня информационное агентство
Fars.

По его информации, все пять членов экипажа были допрошены и на следующий день
отпущены. Выяснилось, что американский самолет нарушил иранское воздушное
пространство ненамеренно.

Когда произошел инцидент и где приземлился самолет, не уточняется.

---------------------------

СМИ ИРАНА: САМОЛЕТ, КОТОРЫЙ ЗАСТАВИЛИ ПРИЗЕМЛИТЬСЯ, БЫЛ НЕ АМЕРИКАНСКИМ

/Газета.Ru/
Иранское государственное телевидение заявило во вторник, что самолет, который
самолеты-перехватчики вынудили приземлиться на территории Ирана, не является
американским военным самолетом.

При этом в сообщении уточняется, что на борту самолета действительно были пять
представителей американских военных.

Репортаж иранского телеканала 'Эль-Алам' опровергает сообщение новостного
агентства Fars о том, что самолет был американским.

По словам 'Эль-Алам', на самолете перевозилась гуманитарная помощь в
Афганистан, возможно, он принадлежит либо Венгрии, либо Великобритании.

---------------------------


----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.avia.ru/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.avia.ru/list/
Предложения, комментарии: http://www.avia.ru/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.avia.ru/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

Vlad


---