Новости ВВС (01.05.2008)

Vlad Lagoda написал(а) к All в May 08 09:57:44 по местному времени:

Нello everybody.

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

РЕШЕНИЯ ИТ, КОТОРЫЕ ВЫВЕДУТ ВАШУ АВИАКОМПАНИЮ НА ЛИДИРУЮЩИЕ ПОЗИЦИИ

"Lufthansa Systems" оказывает поддержку многим успешным авиакомпаниям
по всему миру в области ИТ-решений для управления их бизнес-процессами.
Данные решения помогают Вашему предприятию осуществлять
все виды деятельности максимально эффективным и надежным способом.
К таким решениям относятся также ИТ-решения для безопасного, экономичного
планирования и осуществления полетов вплоть до использования безбумажной
кабины экипажа самолета.
Многие международные предприятия в авиационной отрасли
уже пользуются разработками "Lufthansa Systems".

Если Вы хотите вывести Вашу авиакомпанию на лидирующие позиции, мы ждем Вас.
http://www.lhsystems.com/ru/



---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ВЕРТОЛЕТНЫЙ ПОЛК АВИАЦИИ КТОФ ОТМЕЧАЕТ 50-ЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ

ВВС США РАЗРАБАТЫВАЮТ КОНЦЕПЦИИ ПРИМЕНЕНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКИХ БОМБАРДИРОВЩИКОВ
СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ

В ГЛАВНОМ ШТАБЕ ВВС РФ ПРОШЛО ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ ПРОВЕДЕНИЯ КОМАНДНО-ШТАБНОЙ
ТРЕНИРОВКИ

АМЕРИКАНЦЫ ИСПЫТАЮТ ГИПЕРЗВУКОВЫЕ БЕСПИЛОТНИКИ

---------------------------

ВЕРТОЛЕТНЫЙ ПОЛК АВИАЦИИ КТОФ ОТМЕЧАЕТ 50-ЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ

/ДЕЙТА.РУ/
Вертолетный полк авиации КТОФ отмечает 50-летний юбилей. Официальные торжества,
приуроченные к юбилейной дате, пройдут 2
мая на аэродроме села Новонежино. Об этом сообщил начальник Приморского
авиатехнического спортивного клуба РОСТО, гвардии
майор запаса морской авиации Александр Урбанович.

День рождение полка летчики намерены отпраздновать в рамках Аэрошоу. Среди
запланированных мероприятий - показательные
выступления пилотажных групп, в том числе пожарных и МЧС, прыжки с парашютом,
выставка авиатехники и большой праздничный
концерт.

Как отмечают организаторы праздника, главной целью проведения мероприятия
является привлечение молодежи к авиационным
профессиям и развития малой авиации.

Отдельный корабельный противолодочный вертолётный полк авиации КТОФ был основан
полвека назад как мощный оборонительный
рубеж СССР.

Полк славился своими боевыми машинами - вертолетами МИ-4, КА-15, МИ-8, МИ-14,
МИ-6, КА-25, КА-27, КА-29. На новый вид
авиации были возложены служба по охране границы, спасению населения от
наводнения, пожаров. Летчики полка славились не
только морскими походами, но и спасательными работами в темное время суток на
воде (подобные операции раннее не выполнял
никто в мире).

---------------------------

ВВС США РАЗРАБАТЫВАЮТ КОНЦЕПЦИИ ПРИМЕНЕНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКИХ БОМБАРДИРОВЩИКОВ
СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ

/Lenta.ru/
ВВС США разрабатывают концепции применения стратегических бомбардировщиков
следующего поколения, сообщает Aviation Week.
Одной из концепций предусматривается использование новой авиационной платформы
дальнего радиуса действия для скрытного
выполнения разведывательных задач за линией фронта.

После снятия с вооружения в 90-х годах минувшего века самолетов SR-71 Blackbird
ВВС США фактически лишились авиационных
средств разведки, которые были бы способны проникать в зоны, прикрытые
средствами противовоздушной обороны (ПВО). Имеющиеся
самолеты U-2 и беспилотные летательные аппараты Global Нawk предназначены для
выполнения широкого спектра разведывательных
задач, однако они могут быть легко обнаружены и уничтожены, что делает их
применение над территорией противника
малоэффективным.

Кроме того, оснащенный сложной разведывательной аппаратурой самолет U-2
способен выполнять полет продолжительностью всего
около 12 часов в силу ограниченности физических возможностей пилота, а
беспилотный Global Нawk, полет которого может
продолжаться более суток, пока не применялся для ведения радио- и
радиотехнической разведки.

В данной связи использование стратегического бомбардировщика следующего
поколения в качестве самолета-разведчика дальнего
радиуса действия рассматривается ВВС США как один из наиболее эффективных
способов выхода из сложившейся ситуации.

Как ожидается, новые самолеты поступят на вооружение в 2018 году. Они будут
построены с применением технологий обеспечения
малозаметности типа "стелс" и смогут нести полезную нагрузку от 12 до 18 тонн.
Часть бомбардировщиков, по всей видимости,
будет создаваться в беспилотной версии, однако доставка ядерных боеприпасов
будет осуществляться только пилотируемыми
машинами.

На контракт по программе разработки бомбардировщика следующего поколения
претендуют компания Northrop Grumman и консорциум
Boeing-Lockheed Martin. Первые значительные по объемам статьи расходов на
создание нового самолета предусматривается
включить в оборонный бюджет 2010 финансового года, проект которого в настоящее
время составляется в Пентагоне. Однако уже
сейчас разработка многих технологий для стратегического бомбардировщика
финансируется из закрытых статей бюджета.

Всего ВВС США планируют принять на вооружение 100 новых бомбардировщиков. В
случае создания разведывательной версии
самолета объем заказа увеличится.

---------------------------

В ГЛАВНОМ ШТАБЕ ВВС РФ ПРОШЛО ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ ПРОВЕДЕНИЯ КОМАНДНО-ШТАБНОЙ
ТРЕНИРОВКИ

/Министерство обороны РФ/
Сегодня 30 апреля в Главном штабе ВВС прошло подведение итогов проведения
командно-штабной тренировки (КШТ) с органами
управления и дежурными по ПВО силами объединенной системы ПВО
государств-участников СНГ, которая прошла 22 апреля.

Мероприятие проводилось под руководством ВРИД Начальника Главного штаба ВВС
генерал-лейтенанта Александра Алешина.

Всего для участия в тренировке было задействовано более 100 самолетов и
вертолетов (Ми-29, Миг-31, Су-27, Су-24, Ту-95,
Ту-22, А-50, Ми-8, Ми-24).

Руководил КШТ Главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник
Александр Зелин с Центрального командного
пункта ВВС.

В тренировке также было задействовано четыре самолета МиГ-31 СВО Казахстана и
ВВС России. Самолеты выполнили взаимный
маневр с аэродрома Караганда в Толмачево и Большое Савино и с Толмачево,
Большое Савино в Караганду. Экипажи самолетов
отработали вопросы действия дежурных по ПВО сил и средств по сверхзвуковым и
стратосферным целям.

Взаимный маневр выполнили и экипажи самолетов Су-24 и Су-27 ВВС и Войск ПВО
Республики Беларусь и ВВС РФ аэродромов Россь
и Сиверский.

В командно-штабной тренировке (КШТ) объединенной системы ПВО Государств -
участников СНГ приняли участие 4 истребительных
авиационных полка на самолетах Миг-29, Су-27, МиГ- 31 и более 10 частей ЗРВ и
РТВ Командования специального назначения.
Были задействованы аэродромы Андриаполь, Курск, Бежецк и Хотилово. Экипажи
самолетов отработали вопросы действия дежурных по
ПВО сил и средств по сверхзвуковым и стратосферным целям на самолетах МиГ-31.
Экипажи самолетов МиГ-29 и Су-27 отработали
вопросы пресечения нарушителями государственной границы и действия по
пресечению угона воздушного судна. Специалисты ЗРВ и
РТВ отработали вопросы прикрытия воздушного пространства Москвы и Центрального
района.

Для наращивания радиолокационного поля, было задействовано 3 самолета А-50, с
авиабазы Иваново.

В КШТ была задействована авиация Российской авиационной базы 'Кант' в Киргизкой
Республики.

В ходе КШТ отработали более 20 различных вопросов направленных на укрепление
воздушных рубежей стран СНГ. В тренировке
приняли участие 8 Государств содружества: Россия, Белоруссия, Украина, Армения,
Казахстан, Киргизия, Таджикистан,
Узбекистан.

---------------------------

АМЕРИКАНЦЫ ИСПЫТАЮТ ГИПЕРЗВУКОВЫЕ БЕСПИЛОТНИКИ

/Lenta.ru/
Управление перспективного планирования оборонных научно-исследовательских работ
США (DARPA), являющееся структурным
подразделением Пентагона, намерено провести два летных испытания одноразовых
прототипов гиперзвукового беспилотного
летательного аппарата (БПЛА), создаваемого по программе Blackswift. Об этом
сообщает Flight Global.

Запуски опытных образцов НTV-2a и НTV-2b (Нypersonic Technology Vehicle),
оснащенных прямоточными воздушно-реактивными
двигателями, планируется осуществить при помощи твердотопливных ракет Minotaur
производства компании Orbital Sciences.
Беспилотники стартуют с американской авиабазы Ванденберг и выполнят полет по
разным траекториям до тихоокеанского
испытательного полигона в районе атолла Квайалейн (Маршалловы острова). Первый
пуск намечен на май 2009 года, второй - на
октябрь того же года.

Главной целью планируемых испытаний станет проверка работы двигателей и
бортовых систем, а также оценка летно-технических
характеристик опытных образцов НTV-2a и НTV-2b. В частности, будет проверена
возможность систем спутниковой связи и
навигации, которые установят на беспилотники, получать сигналы сквозь плазму,
возникающую вокруг корпуса летательного
аппарата на гиперзвуковых скоростях.

Первый прототип БПЛА Blackswift, получивший обозначение НTV-1, использовался
для проведения наземных испытаний.

Следующим этапом программы предусматривается создание опытного образца
многоразового использования НTV-3. Его летные
испытания планируется провести в 2012 году.

---------------------------


----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.avia.ru/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.avia.ru/list/
Предложения, комментарии: http://www.avia.ru/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.avia.ru/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

Vlad

---