Новости ВВС (15.02.2008)

Vlad Lagoda написал(а) к All в Feb 08 22:06:58 по местному времени:

Нello everybody.

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

В СЕВЕРНОЙ КАРОЛИНЕ РАЗБИЛСЯ САМОЛЕТ AV-8B НARRIER МОРСКОЙ ПЕХОТЫ США

ДАЛЬНЯЯ АВИАЦИЯ РФ ОТРАБАТЫВАЕТ ПОЛЕТЫ НАД "ЗОНОЙ РАДИОАКТИВНОГО ЗАРАЖЕНИЯ"

ВО ВСЕХ ВЕРТОЛЕТНЫХ ПОЛКАХ КРАСНОЗНАМЕННОГО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ ВВС И
ПВО ИНТЕНСИВНО ПРОВОДЯТСЯ ПЛАНОВЫЕ ПОЛЕТЫ

В ЛИПЕЦКОМ АВИАЦЕНТРЕ НАЧАЛИСЬ ЗАНЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ КВАЛИФИКАЦИИ В ГРУППАХ
РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПОЛЕТОВ

"ЧЕРНЫЙ ЯЩИК" С ВЕРТОЛЕТА МИ-17, РАЗБИВШЕГОСЯ В МАКЕДОНИИ 12 ЯНВАРЯ, НАПРАВЛЕН
В РОССИЮ НА ЭКСПЕРТИЗУ

МИНОБОРОНЫ КАЗАХСТАНА ПОДОЗРЕВАЕТ АВИАЗАВОД УКРАИНЫ В НЕКАЧЕСТВЕННОМ РЕМОНТЕ
САМОЛЕТОВ В СВЯЗИ С КРУШЕНИЕМ ИСТРЕБИТЕЛЯ
МИГ-29

---------------------------

В СЕВЕРНОЙ КАРОЛИНЕ РАЗБИЛСЯ САМОЛЕТ AV-8B НARRIER МОРСКОЙ ПЕХОТЫ США

/Lenta.ru/
Самолет AV-8B Нarrier, приписанный к одному из подразделений Морской пехоты
США, в среду днем потерпел крушение у побережья
Северной Каролины, сообщает AP.

По словам представителей командования 24-го экспедиционного корпуса Морской
пехоты США, у самолета, выполнявшего плановый
учебный полет, отказал двигатель.
Пилоту AV-8B Нarrier удалось катапультироваться, он не пострадал.

Причины отказа двигателя самолеты выясняются, уточнили собеседники агентства.

---------------------------

ДАЛЬНЯЯ АВИАЦИЯ РФ ОТРАБАТЫВАЕТ ПОЛЕТЫ НАД "ЗОНОЙ РАДИОАКТИВНОГО ЗАРАЖЕНИЯ"

/Страна.RU/
Самолеты дальней авиации в рамках летно-тактического учения отработают проход
над зоной условного радиоактивного заражения,
сообщил "Интерфаксу" в четверг помощник главкома ВВС России полковник Александр
Дробышевский.

"Экипажи 12-ти стратегических бомбардировщиков Ту-95, шести бомбардировщиков
Ту-22 и восьми самолетов-заправщиков Ил-78
отработают проход зоны радиоактивного заражения", - сказал Дробышевский.

По его словам, после приземления специальные службы радиохимической защиты
военных аэродромов проведут работу по
дезактивации авиационной техники и специальной обработки экипажей.

---------------------------

ВО ВСЕХ ВЕРТОЛЕТНЫХ ПОЛКАХ КРАСНОЗНАМЕННОГО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ ВВС И
ПВО ИНТЕНСИВНО ПРОВОДЯТСЯ ПЛАНОВЫЕ ПОЛЕТЫ

/Министерство обороны РФ/
Во всех вертолетных полках Краснознаменного Дальневосточного объединения ВВС и
ПВО интенсивно проводятся плановые полеты.
Например, под Белогорском опытные вертолетчики летают на Ми-24, Ми-8 и налет на
каждого летающего летчика увеличивается.

'На этих вертолетах выполняем полетные задания по подготовке к боевому
дежурству днем и ночью,- говорит командир
вертолетного полка полковник Николай Бормотов,- проводим очередные проверки
техники пилотирования и боевого применения на
авиационном полигоне'.

В этом же полку молодые вертолетчики пока летают только на Ми-8. Весь молодой
летный состав, прибывший в этот полк в
прошлом году, уже принимал участие в полетах.

'Претензии к молодым пилотам по технике пилотирования всегда есть, не имея
достаточного практического опыта без замечаний в
их возрасте тяжело летать,- продолжает Николай Бормотов,- несмотря на это,
меня, как командира, радует тот напор и то
желание, летать, которые у них есть. А опыт, дело наживное. Вот выполним
норматив по налету за год в 50 часов, тогда можно
будет говорить конкретно по каждому молодому летчику. Именно такой минимальный
налет установил в ноябре прошлого года
Главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин для всех молодых
летчиков ВВС'.

При проведении полетов с участием молодых летчиков особое внимание уделяется
вопросам безопасности. Существует целый курс,
согласно которого проходит доподготовка летного состава который включает как
теоретические, так и практические занятия.

В вертолетном полку со всеми летчиками идет активная теоретическая и
практическая работа по повышению квалификационной
категории. А чем выше категория, тем больше и денежное содержание.

'Материальный стимул для молодых летчиков сейчас играет большую роль,- делится
своими впечатлениями командир полка,- все
они прибыли с женами, а в ближайшие дни ждем пополнения в их семьях.
Командование части проявляет заботу о молодежи, но
дополнительные денежные суммы семье с новорожденным никогда не помешают. Все в
их руках'.

---------------------------

В ЛИПЕЦКОМ АВИАЦЕНТРЕ НАЧАЛИСЬ ЗАНЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ КВАЛИФИКАЦИИ В ГРУППАХ
РУКОВОДИТЕЛЕЙ ПОЛЕТОВ

/Министерство обороны РФ/
На Центральных офицерских курсах Липецкого центра боевого применения и
переучивания летного состава, которым командует
генерал-майор Александр Харчевский, начались занятия по повышению квалификации
в группах руководителей полетов, из числа
руководителей летного состава.

В ходе обучения офицерам будет начитан курс дисциплин по управлению воздушным
движением в районах аэродрома и по маршрутам,
так же офицерами будут изучены руководящие документы и постановления по
управлению воздушным движением.

На курсах пройдут обучение более 50 офицеров объединений, соединений и частей
Военно-воздушных сил. В том числе из таких
прославленных, как Витебский ордена Кутузова отдельный разведывательный
авиационный полк, Ленинградский ордена Суворова
гвардейский истребительный авиационный полк и т.д. Офицеры будут обучаться на
протяжении месяца.

---------------------------

"ЧЕРНЫЙ ЯЩИК" С ВЕРТОЛЕТА МИ-17, РАЗБИВШЕГОСЯ В МАКЕДОНИИ 12 ЯНВАРЯ, НАПРАВЛЕН
В РОССИЮ НА ЭКСПЕРТИЗУ

/Газета.Ru/
Согласно решению правительства Македонии, 'черный ящик' с потерпевшего в январе
текущего года катастрофу вертолета Ми-17
вооруженных сил республики сегодня направлен для проведения экспертизы в
Россию. Об этом говорится в сообщении военного
ведомства Республики Македония. Указанный груз сопровождают трое представителей
специальной правительственной комиссии,
созданной для установления причин крушения Ми-17. Ожидается, что в ближайшие
2-3 дня российские специалисты расшифруют
содержимое бортового самописца.

Македонские эксперты выражают уверенность в том, что специалисты из России
откроют причины катастрофы. Военно-транспортный
вертолет Ми-17, привлекавшийся к международной миротворческой миссии в Боснии и
Герцеговине, разбился 12 января в местности
Катлановско-Блаце, в 20 км от македонской столицы. В результате крушения
погибли 11 военнослужащих минобороны Македонии.

---------------------------

МИНОБОРОНЫ КАЗАХСТАНА ПОДОЗРЕВАЕТ АВИАЗАВОД УКРАИНЫ В НЕКАЧЕСТВЕННОМ РЕМОНТЕ
САМОЛЕТОВ В СВЯЗИ С КРУШЕНИЕМ ИСТРЕБИТЕЛЯ
МИГ-29

/Гудок.RU/
Министерство обороны Казахстана намерено потребовать компенсаций от Украины в
связи с катастрофой на юге республики
истребителя МиГ-29, если будут установлено, что она произошла по вине
предприятия.

"Иной версии, как отказ техники, мы сейчас и не рассматриваем. Она очевидна",
-сказал глава Комитета начальников штабов
Вооруженных сил Казахстана Мухтар Алтынбаев агентству "Интерфакс" в четверг в
Астане.

Он убежден, что единственной возможной причиной крушения МиГ-29 в Алма-Атинской
области мог стать выход из строя обоих
двигателей и других систем самолета.

Он сообщил, что катастрофе самолета предшествовала "целая серия выхода из строя
его агрегатов и систем". "Для меня не
совсем понятна эта череда отказов.

Полет продолжался около 12 минут. Затем отказал один двигатель, гидросистема,
генератор постоянного тока, не выпустились
шасси. За 20-25 секунд до посадки зависли обороты второго двигателя, начала
падать скорость, он (второй двигатель,) отказал,
и было принято решение о катапультировании", - пояснил М.Алтынбаев.

"В момент катапультирования произошел отказ управления, самолет резко накренило
влево, и выстрел катапульты произошел в
направлении земли. Из-за этого майору Ковязинну не хватило буквально секунды",
- добавил он.

"Есть еще ряд других моментов, которые мы пока не обнародуем.
Поэтому будем доказывать", - подчеркнул он.

М.Алтынбаев напомнил, что двигатели и агрегаты данного МиГ-29 были недавно
отремонтированы на авиаремонтном предприятии на
Украине.

"Недавно в Азербайджане потерпел катастрофу МиГ-29. Говорят, что он также
ремонтировался в Украине, сейчас мы проверяем эту
информацию.

Возможно, что причина - в некачественном ремонте", - сказал первый замминистра
обороны в этой связи.

"В случае, если мы сумеем доказать, что причиной неисправностей истребителя
стал некачественный ремонт на заводе, то мы
будем ставить вопрос о компенсации стоимости самолета и морального ущерба", -
заключил М.Алтынбаев.

Как ранее сообщал агентству "Интерфакс" источник в военных кругах Казахстана,
последний раз ремонт двигателей рухнувшего
МиГ-29 производился на Украине в 2007 году. Сам самолет был произведен в 1987
году.

МиГ-29УБ Сил воздушной обороны Вооруженных сил Казахстана потерпел катастрофу
во вторник в 11:17 на аэродроме "Жетыген" в
Алма-Атинской области. Экипаж из двух пилотов катапультировался на высоте
100-150 метров. В результате аварии один пилот -
А.Ковязин погиб, другой - подполковник В.Дильмухамедов получил тяжелые травмы.

Расследованием обстоятельств и причин аварии самолета занимается комиссия во
главе с главнокомандующим Сил воздушной
обороны генерал- майором Александром Сорокиным.

Источник: Интерфакс

---------------------------


----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.avia.ru/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.avia.ru/list/
Предложения, комментарии: http://www.avia.ru/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.avia.ru/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

Vlad

---