ВМФ России получил экспериментальный военный вертолет

Boris Paleev написал(а) к All в May 06 09:45:36 по местному времени:

Нello All!

Lenta.ru: Новости: http://lenta.ru/news/2006/05/02/ansat/
03.05.2006, среда, 09:39:50
Обновлено 02.05.2006 в 20:31:45



ВМФ России получил экспериментальный военный вертолет
Казанский вертолетный завод передал ВМФ России легкий военный вертолет-лабораторию "Ансат-ЛЛ", сообщает РИА Новости.
С помощью этой машины на флоте будут испытаны различные боевые концепции и вооружения.

"Он будет служить не непосредственно в Военно-морском флоте, а в научно-производственном предприятии "Радар". Но он будет работать для развития вооружения военно-морского флота. Это очень нужный вертолет, он очень важен для дальнейшего развития вооружения и техники Военно-морского флота", - заявил главком ВМФ России Владимир Масорин.

Легкий многоцелевой вертолет "Ансат" может выпускаться в нескольких вариантах - ударном, транспортном, пассажирском, медицинском, учебном. Его начали проектировать в 1994 году. Вертолет-лаборатория был разработан казанскими вертолетостроителями совместно с ОАО НПП Радар ММС.

Максимальная взлетная масса вертолета - 3,3 тонны, он способен перевозить 1,3 тонны полезной нагрузки на расстояние до 520 километров. "Ансат" способен брать на борт до девяти человек.



c 2004 Lenta.ru
Лицензия Минпечати Эл No 77-4400
Дизайн - Студия Артемия Лебедева, 2004


О сервере. Реклама.
Письмо в редакцию
Прием опечаток




Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Михаил Жук написал(а) к Boris Paleev в May 06 14:37:44 по местному времени:

From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

Boris Paleev пишет:
BP> Нello All!

BP> Lenta.ru: Новости: http://lenta.ru/news/2006/05/02/ansat/
BP> 03.05.2006, среда, 09:39:50
BP> Обновлено 02.05.2006 в 20:31:45

Добрый день, All !


BP> ВМФ России получил экспериментальный военный вертолет
BP> Казанский вертолетный завод передал ВМФ России легкий военный
BP> вертолет-лабораторию "Ансат-ЛЛ", сообщает РИА Новости.
BP> С помощью этой машины на флоте будут испытаны различные боевые
концепции и
BP> вооружения.

To: Володя Малюх:
"Ты знал, ты знал !" (с) :)))

--
С уважением,
Михаил Жук
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Vladimir Malukh написал(а) к Михаил Жук в May 06 15:15:14 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> wrote in message
news:e3a14n$352$1@host.talk.ru...

> BP> Казанский вертолетный завод передал ВМФ России легкий военный
> BP> вертолет-лабораторию "Ансат-ЛЛ", сообщает РИА Новости.
> BP> С помощью этой машины на флоте будут испытаны различные боевые
> концепции и
> BP> вооружения.
>
> To: Володя Малюх:
> "Ты знал, ты знал !" (с) :)))

Вот только я не догадывался в лучших мечтах, что таки найдутся
здравомыслящие головы в нашем нынешнем МО :)))))
Интерсно, как они обходили тот факт, что движки на Ансате
"вражеские"?

ЗЫ: Очень уж мне концепция относительно легкого боевого вертолета
вроде Хью-Кобры по душе, ну не люблю я "монстров", пербор это.
А ведь какой ударник вышел бы из Ми-24 без десантного отделения...

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3

Михаил Жук написал(а) к Vladimir Malukh в May 06 15:37:44 по местному времени:

From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

Vladimir Malukh пишет:
VM> "Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> wrote in message
VM> news:e3a14n$352$1@host.talk.ru...

VM>> BP> Казанский вертолетный завод передал ВМФ России легкий военный
VM>> BP> вертолет-лабораторию "Ансат-ЛЛ", сообщает РИА Новости.
VM>> BP> С помощью этой машины на флоте будут испытаны различные боевые
VM>> концепции и
VM>> BP> вооружения.
VM>>
VM>> To: Володя Малюх:
VM>> "Ты знал, ты знал !" (с) :)))

VM> Вот только я не догадывался в лучших мечтах, что таки найдутся
VM> здравомыслящие головы в нашем нынешнем МО :)))))
VM> Интерсно, как они обходили тот факт, что движки на Ансате
VM> "вражеские"?

Дык вроде бы совместные - P&W и климовцы ? Т.е. климовцы смогут их про-
изводить самостоятельно ?

VM> ЗЫ: Очень уж мне концепция относительно легкого боевого вертолета
VM> вроде Хью-Кобры по душе, ну не люблю я "монстров", пербор это.
VM> А ведь какой ударник вышел бы из Ми-24 без десантного отделения...

Мыслили "летающую БМП" для большой тотальной войны. Кстати, были еще и
проекты Ми-40 и Ми-42...

--
С уважением,
Михаил Жук
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Vladimir Malukh написал(а) к Михаил Жук в May 06 15:52:58 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>

"Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> wrote in message
news:e3a43t$bab$1@host.talk.ru...

> Дык вроде бы совместные - P&W и климовцы ? Т.е. климовцы смогут их про-
> изводить самостоятельно ?

Мнээ... вроде типовые серийные PW-207К, тот же что и на Bell-427,
сертифицирован движок еще в 1991, при чем тут Климовцы?

> VM> ЗЫ: Очень уж мне концепция относительно легкого боевого вертолета
> VM> вроде Хью-Кобры по душе, ну не люблю я "монстров", пербор это.
> VM> А ведь какой ударник вышел бы из Ми-24 без десантного отделения...
>
> Мыслили "летающую БМП" для большой тотальной войны.

Хм, а на вьетнамский опыт врагов-коллег посмотреть?
Вечно нашим военным таблеток от жадности не хватает.

> Кстати, были еще и проекты Ми-40 и Ми-42...

Мое мение, слава богу что именно были, в прошедшем времени.

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3

Михаил Жук написал(а) к Vladimir Malukh в May 06 16:01:44 по местному времени:

From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

Vladimir Malukh пишет:
VM> "Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> wrote in message
VM> news:e3a43t$bab$1@host.talk.ru...

VM>> Дык вроде бы совместные - P&W и климовцы ? Т.е. климовцы смогут их
про-
VM>> изводить самостоятельно ?

VM> Мнээ... вроде типовые серийные PW-207К, тот же что и на Bell-427,
VM> сертифицирован движок еще в 1991, при чем тут Климовцы?

В первой же ссылке, которую выдал google
(http://www.aviaport.ru/directory/aviation/345.html):
==================================================================
ДВИГАТЕЛИ. 2 x Pratt&Whitney/Klimov PK206C. Два двигателя РК206С
разработки канадской фирмы Pratt & Whitney, сертифицированные в 1989
году, обеспечивают высокие технические характеристики вертолета.
Предполагается, что их цена будет приемлемой для отечественного
потребителя и АНСАТ будет дешевле аналогичных западных вертолетов.
==================================================================

VM>> VM> ЗЫ: Очень уж мне концепция относительно легкого боевого
вертолета
VM>> VM> вроде Хью-Кобры по душе, ну не люблю я "монстров", пербор это.
VM>> VM> А ведь какой ударник вышел бы из Ми-24 без десантного
отделения...
VM>>
VM>> Мыслили "летающую БМП" для большой тотальной войны.

VM> Хм, а на вьетнамский опыт врагов-коллег посмотреть?
VM> Вечно нашим военным таблеток от жадности не хватает.

Хочется, чтобы "все в одном флаконе" :)) Кстати, встречался с мнением,
что и по поводу обычных сухопутных БМП в умах военных - полный разброд
и шатания.

VM>> Кстати, были еще и проекты Ми-40 и Ми-42...

VM> Мое мение, слава богу что именно были, в прошедшем времени.

Консенсус :)) Особенно Ми-42. Ну вот не пойму, почему эжекторы в хвосто-
вой балке взамен РВ повышают боевую живучесть - попадание в ХБ все
равно означат кирдык что тому, что другому. Разве что эжектору вблизи
земли зацепиться не за что :))

--
С уважением,
Михаил Жук
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Andrey Platonov написал(а) к Vladimir Malukh в May 06 16:09:52 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Wed May 03 2006 15:52, Vladimir Malukh wrote to Михаил Жук:

>> VM> ЗЫ: Очень уж мне концепция относительно легкого боевого вертолета
>> VM> вроде Хью-Кобры по душе, ну не люблю я "монстров", пербор это.
>> VM> А ведь какой ударник вышел бы из Ми-24 без десантного отделения...

Дык эта... "Апачский" aka Ми-28 и получился бы, только без Х-образного
рулевого винта и с носом от Ми-24... ;-)

>> Мыслили "летающую БМП" для большой тотальной войны.
VM> Хм, а на вьетнамский опыт врагов-коллег посмотреть?
VM> Вечно нашим военным таблеток от жадности не хватает.

Дык, "ты ж помнишь, как все начиналось" - именно с копии "Хьюи", а закончилось
"крокодилом".

>> Кстати, были еще и проекты Ми-40 и Ми-42...
VM> Мое мение, слава богу что именно были, в прошедшем времени.

А какие проекты были, с дистанционными башнями для передней и задней
полусфер... :-)

--- ifmail v.2.15dev5

Vladimir Malukh написал(а) к Михаил Жук в May 06 16:08:18 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> wrote in message
news:e3a635$3jf$1@host.talk.ru...

> VM> Мнээ... вроде типовые серийные PW-207К, тот же что и на Bell-427,
> VM> сертифицирован движок еще в 1991, при чем тут Климовцы?
>
> В первой же ссылке, которую выдал google
> (http://www.aviaport.ru/directory/aviation/345.html):

Зачем первую, если есть первоисточник www.kazanhelicopters.com, :)))
А то на авиапроте много чего желаемого за действительное выдается..

> VM>> Мыслили "летающую БМП" для большой тотальной войны.
>
> VM> Хм, а на вьетнамский опыт врагов-коллег посмотреть?
> VM> Вечно нашим военным таблеток от жадности не хватает.
>
> Хочется, чтобы "все в одном флаконе" :))

Мало что хочется, есть же еще и "можется". Морская свинка
тоже в одном флаконе, только сала мало и в море не живет :))))

> VM> Мое мение, слава богу что именно были, в прошедшем времени.
>
> Консенсус :)) Особенно Ми-42. Ну вот не пойму, почему эжекторы в хвосто-
> вой балке взамен РВ повышают боевую живучесть - попадание в ХБ все
> равно означат кирдык что тому, что другому. Разве что эжектору вблизи
> земли зацепиться не за что :))

ну, модно это дело было, а под моду можно и обоснование подвести :)

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3

Vladimir Malukh написал(а) к Andrey Platonov в May 06 16:20:58 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> wrote in message
news:371680290@p2.f175.n5020.z2.ftn...

> >> VM> А ведь какой ударник вышел бы из Ми-24 без десантного отделения...
>
> Дык эта... "Апачский" aka Ми-28 и получился бы, только без Х-образного
> рулевого винта и с носом от Ми-24... ;-)

А ты, Андрей на нынешний Ми-28 не смотри, ты сам порисуй,
поужимай пузо "крокодилу". Ми-28 - это та самая жадность
военных и есть :)))) Шасси колесное того, отыми, мидель заузь..

> VM> Хм, а на вьетнамский опыт врагов-коллег посмотреть?
> VM> Вечно нашим военным таблеток от жадности не хватает.
>
> Дык, "ты ж помнишь, как все начиналось" - именно с копии "Хьюи", а
закончилось
> "крокодилом".

Вот-вот.

> >> Кстати, были еще и проекты Ми-40 и Ми-42...
> VM> Мое мение, слава богу что именно были, в прошедшем времени.
>
> А какие проекты были, с дистанционными башнями для передней и задней
> полусфер... :-)

Почему-то вспомнились многобашенные танковые линкоры... :-)

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3

Andrey Platonov написал(а) к Vladimir Malukh в May 06 16:57:38 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Wed May 03 2006 16:20, Vladimir Malukh wrote to Andrey Platonov:

>> >> VM> А ведь какой ударник вышел бы из Ми-24 без десантного отделения...
>> Дык эта... "Апачский" aka Ми-28 и получился бы, только без Х-образного
>> рулевого винта и с носом от Ми-24... ;-)
VM> А ты, Андрей на нынешний Ми-28 не смотри, ты сам порисуй,
VM> поужимай пузо "крокодилу". Ми-28 - это та самая жадность
VM> военных и есть :)))) Шасси колесное того, отыми, мидель заузь..

Дык ведь возьму и порисую! ;-) И выложу, чтоб боялись! :-)

--- ifmail v.2.15dev5