Новости ВВС 01.04.05

Leonid Mehanikov написал(а) к All в Apr 05 08:42:12 по местному времени:

Нi, All!
---------------------------------------------------------------------------

Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )

---------------------------------------------------------------------------

Спонсор проекта - Clintondale Aviation Inc. http://www.clintondale.com

---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:

---------------------------

ПОИСКИ РАЗБИВШЕГОСЯ САМОЛЕТА ВВС США ОСЛОЖНЯЮТСЯ ПОГОДНЫМИ УСЛОВИЯМИ

НАПО ИМ. ЧКАЛОВА ПРИСТУПИЛО К СТРОИТЕЛЬСТВУ ПЕРВОГО СЕРИЙНОГО ОБРАЗЦА САМОЛЕТА
СУ-34

ПРЕДПРИЯТИЕ "АВИАСТАР-СП" ВОЗОБНОВИТ ПРОИЗВОДСТВО САМОЛЕТОВ АН-124

$ 300 МЛН. В ГОД - НА ТАКУЮ СУММУ К 2010 ГОДУ ВЫПУСТИТ ПРОДУКЦИИ "КАЗАНСКИЙ
ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД"

РОССИЯ И УКРАИНА МОДЕРНИЗИРУЮТ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛИ

США ОСТАВЯТ ЕС БЕЗ ОРУЖИЯ

НОВЕЙШИЕ ИЗРАИЛЬСКИЕ САМОЛЕТЫ МОЖНО ЗАПУСКАТЬ С РУКИ

КОРАБЛИ И САМОЛЕТЫ В БОРЬБЕ С НАРКОТОРГОВЛЕЙ

---------------------------

ПОИСКИ РАЗБИВШЕГОСЯ САМОЛЕТА ВВС США ОСЛОЖНЯЮТСЯ ПОГОДНЫМИ УСЛОВИЯМИ

/РИА "Новости"/

Поиски разбившегося в Албании транспортного самолета ВВС США осложнены плохими
погодными условиями. Об этом РИА "Новости" по телефону сообщил официальный
представитель Пентагона Джо Карпентер.

"Военный самолет C-130 разбился в Албании при выполнении учебного полета. В
настоящее время второй самолет выполняет поисково-спасательные работы, однако они осложнены неблагоприятными погодными услвоиями и плохой видимостью", - сказал Карпентер.

По его словам, пока нет информации о судьбе экипажа, а также о точном количестве людей, находившихся на борту самолета.

Самолет ВВС США поднялся в воздух из аэропорта Тираны и потерпел крушение в
районе города Грамши, в 80 километрах к юго-востоку от албанской столицы.
Предположительно, он врезался в гору. Как сообщают американские СМИ, на его борту находилось девять человек и не исключено, что все они погибли.

Самолет принимал участие в совместных албано-американских учениях.

---------------------------

НАПО ИМ. ЧКАЛОВА ПРИСТУПИЛО К СТРОИТЕЛЬСТВУ ПЕРВОГО СЕРИЙНОГО ОБРАЗЦА САМОЛЕТА
СУ-34

/ИТАР-ТАСС/

Новосибирское производственное авиационное объединение (НАПО) им.Чкалова
приступило к строительству первого серийного образца бомбардировщика Су-34. Об
этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня генеральный директор НАПО Александр Бобрышев.

По словам Бобрышева, в ближайшие два года будет построено пять таких фронтовых
ударных авиационных комплексов.

Опытные образцы Су-34, успешно прошедшие государственные испытания, также были
построены на НАПО.

НАПО им.Чкалова входит в АХК "Сухой".



---------------------------

ПРЕДПРИЯТИЕ "АВИАСТАР-СП" ВОЗОБНОВИТ ПРОИЗВОДСТВО САМОЛЕТОВ АН-124

/ИТАР-ТАСС/

Предприятие "Авиастар-СП" (г.Ульяновск) возобновит производство самолетов
Ан-124-100 "Руслан". На первом этапе планируется заложить 15 воздушных судов этого типа. Об этом сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС в отделе по связям с общественностью Группы компаний "Волга-Днепр".

Как отметил собеседник агентства, "на состоявшемся 25 марта в Федеральном
агентстве по промышленности совместном российско-украинском совещании рассмотрен и утвержден бизнес-план проекта возобновления серийного производства и поэтапной модернизации самолета Ан-124-100 на предприятиях России и Украины". По оценкам специалистов, мировой рынок перевозок на Ан-124-100 растет со средним темпом 15-20% в год. Уже к 2017 г. могут быть востребованы несколько десятков новых самолетов этого типа. Первые 15 модернизированных "Русланов"СОГЛАСНО СОСТАВЛЕННОМУ БИЗНЕСС ПЛАНУ, будут построены на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП". Газета 'Газета' пишет, что серийное производство начнется в 2007 году. Между тем составленный бизнес-план не решает проблему отсутствия средств.
Только на первом этапе организация серийного производства "Русланов" потребует
более 1 млрд. долларов.

---------------------------

$ 300 МЛН. В ГОД - НА ТАКУЮ СУММУ К 2010 ГОДУ ВЫПУСТИТ ПРОДУКЦИИ "КАЗАНСКИЙ
ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД"

/eTatar.ru/

К 2010 г "Казанский вертолетный завод" планирует достигнуть объема реализации
продукции $ 300 млн. в год, сообщил генеральный директор предприятия Александр
Лаврентьев. Сегодня ежегодный объем товарной продукции составляет порядка $ 200
млн.

Ожидается, что в общем объеме реализованной продукции доля от реализации
вертолета "Ансат" составит до $ 30-40 млн., Ми-38 - $ 70-100 млн., различных
модификаций Ми-17 - $ 120-150 млн.

На разработку вертолета "Ансат" предприятие затратило, по словам Александра
Лаврентьева более 1 млрд. руб., на создание Ми-38 затрачено $ 130 млн.,
модернизация Ми-17 стоила $ 27-28 млн.

Вертолет "Ансат" - первый вертолет, разработанный предприятием. Сегодня заключены контракты на 6 машин: 3 "Ансата" изготовлены для правительства Республики Корея, остальные - будут реализованы в России. В том числе заказчиком одного представительского вертолета является Правительство Татарстана. Первый прототип вертолета Ми-38 сейчас проходит летные испытания на Московском вертолетном заводе им.Миля. Разработка Ми-38 включена в федеральную целевую "Программу развития гражданской авиационной техники России на период 2001-2015 гг". Для реализации программы создания вертолета Ми-38 в декабре 1992 года было создано акционерное общество "Евромиль".

До конца этого года завод должен поставить по контракту в Венесуэлу первые машины Ми-17, оснащенные израильской авионикой. Продукция предприятия экспортируется в 83 страны мира. Объем экспорта превышает 80%. "КВЗ" давно вошел на рынок Латинской Америки со своей продукцией, помимо Венесуэлы, поставки производятся в Колумбию, Перу, и, по мнению Александра Лаврентьева, в 2006 году покупателем казанских вертолетов может стать еще одна латиноамериканская страна.

---------------------------

РОССИЯ И УКРАИНА МОДЕРНИЗИРУЮТ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛИ

/Defense Express/

В ближайшее время "Роcкосмос" в кооперации с украинскими предприятиями
модернизирует семь ракет-носителей типа "Циклон". Об этом сообщил представитель
Федерального космического агентства, передает 31 марта РИА "Новости".

Сейчас в распоряжении "Роскосмоса" есть семь носителей "Циклон-2". "Запуски
"Циклон-2" и "Циклон-2К" будут осуществляться с космодрома Байконур и будут
скоординированы с планируемой программой пусков носителей "Циклон-3", производство которых может быть развернуто на украинском предприятии "Южмашзавод"", - отметил представитель российского космического агентства.

По его словам, старт модернизированного "Циклона-2К" с космодрома Байконур
запланирован на начало 2006 г. Реализация этой программы станет основой для
создания и запусков с Байконура новой, современной ракеты-носителя разработки
украинского конструкторского бюро "Южное", добавил представитель "Роскосмоса".

---------------------------

США ОСТАВЯТ ЕС БЕЗ ОРУЖИЯ

/Ведомости/

Американцы грозятся оставить европейскую армию без главного оружия. Из-за
намерения ЕС возобновить поставки вооружений в Китай Пентагон не хочет продавать катапульту для сердца европейской армии - французского авианосца.

Вчера ИТАР-ТАСС со ссылкой на неназванные источники в Минобороны Франции передал, что министр обороны США Доналд Рамсфелд запретил продажу катапульты для строящегося французского авианосца в случае, если ЕС отменит эмбарго на оружейный экспорт в Китай. Представитель Пентагона Джо Карпентер, а также французские власти и генподрядчик строительства - компания Thales - отказались комментировать сообщение. Но эксперты считают угрозу реальной.

Авианосец PA2, строительство которого еще не началось, должен быть готов после
2014 г. Вместе с двумя однотипными британскими авианосцами CVF он должен стать
ядром интервенционных сил ЕС, что уменьшит зависимость Европы от США. Без
катапульты авианосец не сможет запускать перспективный истребитель Rafale, а
единственный поставщик катапульт - США, говорит военно-морской эксперт Михаил
Барабанов. Разработка же собственной катапульты обойдется французам в сотни
миллионов евро при стоимости корабля в 2 млрд евро, добавляет он.

---------------------------

НОВЕЙШИЕ ИЗРАИЛЬСКИЕ САМОЛЕТЫ МОЖНО ЗАПУСКАТЬ С РУКИ

/Ведомости/

Министерство обороны Израиля приняло на вооружение новый беспилотный летательный аппарат, который может запустить один солдат - Skylark настолько легок и мал, что его можно запускать с руки, сообщает Ynet news.

Роботы, которые производит израильская оборонная корпорация Elbit Systems,
знаменитая своими электронными системами, несмотря на свои небольшие размеры,
способны следить за территорией размером в 10 квадратных километров.

На нем установлен электрический двигатель, который соединен с пропеллером.
Аккумулятров "Скайларка" хватает, чтобы поддерживать аппарат в воздухе в течение 90 минут.

Электронная аппаратура способна с высоты в несколько сотен метров "разглядеть"
отдельных людей на земле и передать картинку на монитор оператора. При этом
заметить в воздухе такой самолет довольно сложно - он достаточно мал и, кроме
того, практически бесшумен. Кроме того, его можно использовать ночью - он оснащен соответствующей аппаратурой.

Еще одним достоинством аппарата, как отмечается на сайте Defense-update.com,
является то, что его можно легко переносить в разобранном виде и собирать в
полевых условиях. Аппаратура управления и сбора информации также портативна.

Приземляться такой самолет будет на специальную надувную подушку, которая
предохранит его от повреждений при столкновении с землей. Эта подушка также
сохранит аппаратуру и системы управления, которые находятся в контейнере,
подвешенном под продольной трубкой, которая является "фюзеляжем" самолета.

---------------------------

КОРАБЛИ И САМОЛЕТЫ В БОРЬБЕ С НАРКОТОРГОВЛЕЙ

/Коммерсант/

Хосе Луис Родригес Сапатеро, премьер-министр Испании

"Корабли и самолеты (которые Испания продает Венесуэле.- Ъ) окажут содействие в
борьбе с наркоторговлей... Это оборудование не может быть определено как
наступательная техника".

Такие слова произнес 30 марта в Венесуэле премьер-министр Испании Хосе Луис
Родригес Сапатеро в ходе пресс-конференции по итогам завершившегося саммита с
участием лидеров Венесуэлы, Испании, Бразилии и Колумбии. Испанский премьер
заявил, что поставки испанской военной техники Венесуэле все-таки состоятся.
Намерения испанского лидера продать Венесуэле десять военно-транспортных самолетов C-295, четыре сторожевых корабля и четыре патрульных катера на сумму S1,3 млрд вызвали чрезвычайно негативную реакцию США.

Господина Сапатеро упрекнули в том, что он вооружает режим венесуэльского лидера Уго Чавеса, с которым США находятся в крайне натянутых отношениях. Действия испанского премьера также подверглись критике и со стороны испанской оппозиции. Однако глава правительства Испании заявил, что США нечего бояться, потому что "продаваемые Испанией самолеты служат исключительно для выполнения транспортных функций". Другой участник саммита президент Колумбии Альваро Урибе подчеркнул, что приобретение Венесуэлой испанской техники поможет общей борьбе с нелегальными поставками оружия колумбийским повстанческим группировкам.

---------------------------

Bye
LM
ICQ#169191751
leo_mlp@rambler.ru

--- GoldED+/386 1.1.4.5