Водочная шокотеpапия

Dmitry Malikov написал(а) к Sergej Podoplelov в Aug 05 14:07:00 по местному времени:

Нello Sergej!

Thu Aug 04 2005 18:46, Sergej Podoplelov wrote to Vadim_Kondratov:

SP> Привет,Vadim_Kondratov!

SP> 03 Авг 05 10:51, Vadim_Kondratov wrote to Vitaly Pustovetov:

VK>> отпpавлять в утиль. (Какой смысл от новеньких кувалд на МАЗе, котоpыми
VK>> забивали новые болты с кpивыми pезьбами, выточенные на новых станках ,

SP> Воспоминания одного из инженеpов - двое pабочих вбивают кувалдами не
SP> входящую на место обечайку. Идет сбоpка коpабля "Буpан"... :)

Современные технологии не всегда хорошо, почитай например это:
http://voffka.com/archives/2005/08/04/018818.html#more

Dmitry

---

Ilya Kuznetsoff написал(а) к Sergej Podoplelov в Aug 05 01:46:32 по местному времени:

Нello Sergej!

04 Aug 05 18:46, you wrote to Vadim_Kondratov:

VK>> отпpавлять в утиль. (Какой смысл от новеньких кувалд на МАЗе,
VK>> котоpыми забивали новые болты с кpивыми pезьбами, выточенные на
VK>> новых станках ,

SP> Воспоминания одного из инженеpов - двое pабочих вбивают кувалдами не
SP> входящую на место обечайку. Идет сбоpка коpабля "Буpан"... :)

Этот же инженер видел, как кувалдой забивали болт в колеса "Москвича".
Ранее, он же наблюдал, как той же кувалдой забивали болт в колеса
"Жигулей". Он был очень наблюдательным инженером.

Ilya

... <a href="http://ru-robotics.narod.ru>Ru.Robotics - Робототехника</a>
--- GoldED+/W32 1.1.5-20020104. [email: faustpatron@mail.ru]

Leonid Smetanin написал(а) к Uncle Sasha в Aug 05 12:21:58 по местному времени:

Как поживаете, Uncle ?

Мои бортовые системы запеленговали, что в Четверг Август 18 2005 13:18, Uncle Sasha писал Serg Markov:
SM>> Это уже Мальтус 2000 - опровергнуто давным давно

US> Это невозможно опровергнуть. Ресурсы ограничены.
Невосполнимые! Они потому так и нвзываются, что, когда кончатся, то....

C уважением, Leonid Smetanin.
--- УТВЕРЖДАЮ. MSG-редактор капитан 2.5 ранга Голд Дедович фор ДОС UNREG

Dmitry Malikov написал(а) к Alexander Khvastunov в Aug 05 00:34:00 по местному времени:

Нello Alexander!

Fri Aug 19 2005 19:49, Alexander Khvastunov wrote to Michael S.Chekalin:

MS>> Извините, а позвольте полюбопытствовать, кто такие "вы"?

MS>> Вот НАШ Министр природных ресурсов почему - то зхаявляет, что
MS>> разведанных запасов нефте в РФ при самых оптимистичных подсчётах
MS>> лишь до 2015 года.

AK> Фишка в том, что эти самые "разведанные запасы" не уменьшаются
AK> пропорционально добыче.
AK> Вот, например, можно заглянуть на сайт Лукойла и с удивлением
AK> обнаружить, что разведанные запасы этой компании в 2001 г.
AK> составляли 14,5 млрд. баррелей, в 2002 - 15,3 млрд., а в 2003 - 16 млрд.
AK> Это при том, что в 2001 году Лукойл добыл 78 млн. тонн, в 2002 - 80 млн.,
AK> а в 2003 - 81,5 млн. тонн.

AK> Странно, правда?...

Действительно странно, разведки не ведут а запасы прирастают. Объяснение простое повышаем капитализацию, приписал пару сотен миллиончиков тонн нефти глядишь акции на 10 пунктов подскочили, и можно еще облигации какие разместить...
Dmitry

---

Leonid Smetanin написал(а) к Slawa Alexeew в Aug 05 12:11:22 по местному времени:

Как поживаете, Slawa ?

Мои бортовые системы запеленговали, что в Пятница Август 19 2005 21:53, Slawa Alexeew писал Leonid Smetanin:
LS>> Невосполнимые! Они потому так и нвзываются, что, когда кончатся,
LS>> то....

SA> То на некоторое время все подорожает... Но никакого конца света не
SA> ожидается.
SA> невосполнимым ресурсам.

SA> Так что, термин "невосполнимые ресурсы" - не так страшен. Другой
SA> вопрос, откуда их пополнить и за какую цену.
А вот это самое главное! Никто не желает ухудшения жизни, всем хочется жить получше. И, полагаю, с исчерпанием невосполнимых ресурсов условия жизни золотого миллиарда не ухудшатся, а вот остальным прийдётся поужаться. А мы пока к этим "остальным" относимся. Так что, особых иллюзий я не испытываю.

C уважением, Leonid Smetanin.
--- УТВЕРЖДАЮ. MSG-редактор капитан 2.5 ранга Голд Дедович фор ДОС UNREG

Alexander Afanasyev написал(а) к Uncle Sasha в Aug 05 21:36:12 по местному времени:

Dear Uncle,
Нello,

17 Aug 05 12:34, you wrote to Serg Markov:

US> Тут ведь и вот что еще важно, помимо надежности. Сложность просто
US> дорога. А количество ресурсов на земле ограничено. Эта вот
US> модель - "общество потребления", она прожирает ресурсы по страшной
US> силе. Оттого, что считает себя вправе тратить их на сложное. Хотя те
US> же самые цели можно было достичь более простым. Вот зачем для
US> перевозки задницы одного американца шестилитровый джип? Он же всю
US> свою звериную мощь тратит на перевозку самого себя, этот джип, а на
US> перевозку хозяина - процента три, разве что.

Так у них исторически с авто сложилось, еще в 1940-50. Бензин дешевый, расстояния по стране огромные. По трассе отмахать 500-600 миль в день куда легче на "кадиллаке" с автоматической коробкой и круиз-контролем, чем на малолитражке. А если с женой и тремя малыми детьми за 2-3 тыщи миль ехать? Представь их путешествие в авто класса наших жигулей. У них ведь из какого-нибудь Канзаса или Иллинойса всей семьей в отпуск в Калифорнию, или на Рождество во Флориду, принято не поездом ездить. Поездами там только пауперы ездят. А самолетом, вчетвером-пятером -- дороже раз в 5, да и билетов в сезон не купишь.

А потом -- ну есть у главы семейства такой новый монстр, у жены -- предыдущий семейный монстр, у старших детей-школьников какие-нибудь микролитражки из комиссионки. Типичная картина.

Sincerely yours,
Alexander Afanasyev.
--- GoldED+/W32 1.1.5-040321