Электрозаправки - новое эльдорадо

Boris Paleev написал(а) к All в May 23 12:28:34 по местному времени:

Нello All!

https://aftershock.news/?q=node/1246352

Электрозаправки - новое эльдорадо
07:22 - 18/мая/23 Улучшенный RomanSmirnov

Достаточно забавно наблюдать как пытаются убогими рыночными методами развивать инфраструктуру - в частности словесными интервенциями насчет выгодности электрозаправок, в массовой прессе начали прогревать почву,

Читаем:

Рынок быстрых зарядных станциях для электромобилей (ЭЗС) в России перспективный, нужно лишь сделать его интересным для инвесторов, обеспечив окупаемость вложений, а запуск одной такой станции обойдется в среднем в 5 миллионов рублей,

рассказал РИА Новости генеральный директор российского производителя быстрых зарядных станций компании "Яблочков" (компания-участник рынка НТИ EnergyNet (Энерджинет) Алексей Моторенко.

""Чтобы бизнес на быстрых зарядных станциях для электромобилей был интересен инвесторам - будущим владельцам ЭЗС, нужно обеспечить окупаемость вложений, а это, в том числе, зависит от места установки станции и трафика", - рассказал эксперт. Моторенко отметил, что ключевыми точками размещения являются междугородние трассы и развязки на границах крупных городов, где требуется зарядить электрокар в максимально короткие сроки.

Эксперт пояснил, что в среднем одна быстрая зарядная станция стоит около 3 миллионов рублей, монтажные и строительные работы требуют вложения еще не менее 0,5 миллиона рублей. Однако сложнее обстоит ситуация с технологическим присоединением. В зависимости от региона и месторасположения станции его стоимость в среднем составляет около 40% от стоимости оборудования.

"На данный момент правительство обсуждает введение дополнительных вариантов отсрочки оплаты стоимости техприсоединения заправочных станций к электрическим сетям, что для бизнесмена будет большой подмогой. Малый и средний бизнес сможет на старте уменьшить расходы и распределить свои инвестиционные вложения" - отметил Моторенко.

Также эксперт НТИ добавил, что на ПО для работы станции и взимания оплаты с пользователей потребуется еще около 200 тысяч рублей. Итого, подсчитал он, запуск бизнеса на одну быструю зарядную станцию для электромобиля обойдется от 5 миллионов рублей, и еще порядка 30 тысяч в год потребуется на ее дальнейшее техобслуживание и содержание.

"На данный момент рынок ЭЗС хоть и небольшой, но перспективный. Уменьшить размер первоначальных вложений для бизнеса могут помочь различные государственные программы субсидирования и региональные меры поддержки предпринимателей", - заключил он.

==========

В этом странном бизнес плане состоящем только из расходной части прекрасно все, от вроде бы подъемной стоимости (а можно и в кредит хе хе), ПО за 200 тыр (добавленная стоимость максимальна) и главное субсидии, и конечно государственные... (идеально сочетается).

Кстати хорошая иллюстрация к "непрекариату" https://aftershock.news/?q=node/1246006

Ведь это по сути как, если помните "автоматы", чтобы кинуть денежку на телефон или до этого пятирублевые столбики все из той же серии....

Ставка на предпринимателей - которые без всякого планирования поставят там где ВЫГОДНО (как им кажется), говорит о том, что никто ничего не считает ибо итак понятно, что к сожалению с железных коней тягло скорее всего ссадят на общественный транспорт и вот это вот все как раз часть Плана, только не такого убогого, как погреться на впаривании "электрозаправок" или "е-мобилей".

Как надо правильно?

Необходимо обеспечить достаточные мощности в ИЖС(!) или если МКД, то жилье должно быть СОВРЕМЕННОЕ с паркингом, где уже подведено к каждому месту по "розетке". ( подняли вопрос насчет можно ли заряжать в подземном паркинге - стоит обсудить отдельно но на том же западе (востоке, юге и даже севере - норги, шведы) массово распространено, да и у нас в илитных ЖК уже лепят )

Считал достаточно детально... заправки в этом варианте понадобятся только Федеральных трассах... ну там итак уже почти все есть.

И самое главное - электромобиль должен стоить до 1 млн рублей в текущих ценах.

Абсолютно все модели продвигаемые на рынке (точнее в прессе хех) и КАМА, и АТОМ от росатома и перелицованные Китайцы начинаются от 3 мультов - что говорит о том, что это все не для физиков (купят на гос.средства быстро нарисовавшиеся автопарки, как это произошло с АБСОЛЮТНО убыточным каршерингом), либо для ограниченного круга лиц.

Можно не получать за сотку тыщ евро EMBA в скольково, чтобы понять что не взлетит, а потратить полчаса на изучение статистики продаж авто, данных по демографии и структуризации доходов.

Более того у госкорпов конкретно карман жжот от сверхдоходов и эти "предпрЕниматели" могут столкнуться с профессиональными охотниками за "субсидиями" хех, рыночек короче порешает.

А как у партнеров?

В Гермашке сейчас искусственный бум на электрозаправки как раз в среде ИПшников - но там немного другая история, напишу на днях...

Заметки по теме:

Как будут стричь шерсть с поляны электрокарет в России - https://aftershock.news/?q=node/1222267

"Электромобили" трансформируют не только энергетику - https://aftershock.news/?q=node/1220509

Электромобилизация или деавтомобилизация? - https://aftershock.news/?q=node/1219399

P.S.

Начинающим энергобизнюкам домашнее задание - посчитайте экономически обоснованный тариф на этой заправке и количество кВт*ч, которое оная должна отгрузить (с учетом низкой скорости зарядки хе хе), чтобы получить 300% прибыли капитала.

Авторство:
Авторская работа / переводика

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Vadim Makarov написал(а) к Boris Paleev в May 23 18:47:17 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 20.05.23 12:28 you wrote:

BP> Рынок быстрых зарядных станциях для электромобилей (ЭЗС) в России
BP> перспективный, нужно лишь сделать его интересным для инвесторов,
BP> обеспечив окупаемость вложений, а запуск одной такой станции
BP> обойдется в среднем в 5 миллионов рублей,

Правда?


--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в May 23 06:35:15 по местному времени:

Привет Boris!

20 Май 23 12:28, Boris Paleev -> All:

BP> https://aftershock.news/?q=node/1246352

BP> Электрозаправки - новое эльдорадо
BP> 07:22 - 18/мая/23 Улучшенный RomanSmirnov

BP> Достаточно забавно наблюдать как пытаются убогими рыночными методами
BP> развивать инфраструктуру - в частности словесными интервенциями насчет
BP> выгодности электрозаправок, в массовой прессе начали прогревать почву,

BP> Читаем:

BP> Рынок быстрых зарядных станциях для электромобилей (ЭЗС) в России
BP> перспективный, нужно лишь сделать его интересным для инвесторов,
BP> обеспечив окупаемость вложений, а запуск одной такой станции обойдется
BP> в среднем в 5 миллионов рублей,

:)

А что с бензином? :

=================================================================================
Примерный прайс
Открыть небольшую автозаправочную станцию с нуля на территории России обойдется примерно в 18-20 млн. рублей. Организация более крупной АЗС выйдет в сумму свыше 25 млн. рублей. В эту стоимость включены такие расходы:

Аренда земельного участка - 15 000-2 000 000 рублей.
Возведение АЗС - 3-7 млн. рублей.
Подготовка сметы, проекта, оформление документации на ведение бизнеса - 2 млн. рублей.
Закупка оборудования - 2-4 млн. рублей.
Зарплата персоналу - 1-2 млн. рублей.
Закупка топлива - 10 млн. рублей.
Действующую АЗС можно приобрести за 20-90 млн. рублей. Стоимость открытия по франшизе варьируется в широких пределах, поскольку зависит от известности торговой марки. Стартовые затраты начинаются от 5-6 млн рублей.
================================================================================



Cheslav.


... наденьте наручники, отведите в камеру и... ПРИСТРЕЛИТЕ
--- ...

Oleg Nazaroff написал(а) к Boris Paleev в May 23 18:44:45 по местному времени:

Доброго времени суток, Boris Paleev!
Твоя цитата от 20.05.23 12:28 PM:

BP> Можно не получать за сотку тыщ евро EMBA в скольково, чтобы понять что не взлетит, а потратить
BP> полчаса на изучение статистики продаж авто, данных по демографии и структуризации доходов.

Не, не взлетит. До ляма, я, имеющий не одно авто далеко за 10 лямов ;) - еще подумаю. Максимум за полтора. При том, что реальных электроджипов, автономных "в говнах", не предвидится еще очень долго. Выше - смысл теряется сразу. С расходом 40л соляры мне и так дешевле ;)))

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android

Boris Paleev написал(а) к Vadim Makarov в May 23 10:41:04 по местному времени:

Нello Vadim!

Saturday May 20 18:47:16 2023 18:47:16, Vadim Makarov wrote to Boris Paleev:

BP>> Рынок быстрых зарядных станциях для электромобилей (ЭЗС) в России
BP>> перспективный, нужно лишь сделать его интересным для инвесторов,
BP>> обеспечив окупаемость вложений, а запуск одной такой станции
BP>> обойдется в среднем в 5 миллионов рублей,

VM> Правда?

Видимо, электобузинессмен имеет в виду только установку одного столбика с розеткой, без какой-либо сопутствующей обвязки.

То есть, предполагается, что счастливый владелец электрожоповозки, пока заряжается его пепелац, тупо сидит в салоне или бродит вокруг машины.

Ну или эта цифра - полное жульничество, а в реальности потребуется и аренда участка (до 2 млн. по цитате Чеслава), и возведение здания для кафе и магазина (3-7 млн по цитате Чеслава), и 5 млн за один столбик умножать на N ... в общем, получится в разы дороже, чем АЗС.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Vadim Makarov написал(а) к Boris Paleev в May 23 13:02:32 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 23.05.23 10:41 AM you wrote:

VM>> Правда?
BP> Видимо, электобузинессмен имеет в виду только установку одного
BP> столбика с розеткой, без какой-либо сопутствующей обвязки. То
BP> есть, предполагается, что счастливый владелец электрожоповозки,
BP> пока заряжается его пепелац, тупо сидит в салоне или бродит вокруг
BP> машины. Ну или эта цифра - полное жульничество, а в реальности
BP> потребуется и аренда участка (до 2 млн. по цитате Чеслава), и
BP> возведение здания для кафе и магазина (3-7 млн по цитате Чеслава),
BP> и 5 млн за один столбик умножать на N ... в общем, получится в
BP> разы дороже, чем АЗС.

Азс, а уж тем более - АГЗС можно в чистом поле ставить...

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Юрий Григорьев написал(а) к Boris Paleev в May 23 19:09:19 по местному времени:

Привет, Boris!
23 мая 2023 в 15:41 ты писал(а) для Vadim Makarov :
=======================================================

BP> Нello Vadim!

BP> Saturday May 20 18:47:16 2023 18:47:16, Vadim Makarov wrote to Boris Paleev:

BP>>> Рынок быстрых зарядных станциях для электромобилей (ЭЗС) в России
BP>>> перспективный, нужно лишь сделать его интересным для инвесторов,
BP>>> обеспечив окупаемость вложений, а запуск одной такой станции
BP>>> обойдется в среднем в 5 миллионов рублей,

VM>> Правда?

BP> Видимо, электобузинессмен имеет в виду только установку одного столбика
BP> с розеткой, без какой-либо сопутствующей обвязки.

BP> То есть, предполагается, что счастливый владелец электрожоповозки, пока
BP> заряжается его пепелац, тупо сидит в салоне или бродит вокруг машины.

BP> Ну или эта цифра - полное жульничество, а в реальности потребуется и
BP> аренда участка (до 2 млн. по цитате Чеслава), и возведение здания для
BP> кафе и магазина (3-7 млн по цитате Чеслава), и 5 млн за один столбик
BP> умножать на N ... в общем, получится в разы дороже, чем АЗС.

А ежели учесть, сколько времени занимает заправка, и сколько - зарядка, то
сколько этих розеток надо???

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в May 23 17:21:36 по местному времени:

Нello Cheslav!

Sunday May 21 06:35:14 2023 06:35:14, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:

BP>> Достаточно забавно наблюдать как пытаются убогими рыночными методами
BP>> развивать инфраструктуру - в частности словесными интервенциями насчет
BP>> выгодности электрозаправок, в массовой прессе начали прогревать почву,

BP>> Читаем:

BP>> Рынок быстрых зарядных станциях для электромобилей (ЭЗС) в России
BP>> перспективный, нужно лишь сделать его интересным для инвесторов,
BP>> обеспечив окупаемость вложений, а запуск одной такой станции обойдется
BP>> в среднем в 5 миллионов рублей,

CO> :)

CO> А что с бензином? :

CO> ==========================================================================
CO> =
CO> ====== Примерный прайс Открыть небольшую автозаправочную станцию с нуля на
CO> территории России обойдется примерно в 18-20 млн. рублей. Организация
CO> более крупной АЗС выйдет в сумму свыше 25 млн. рублей. В эту стоимость
CO> включены такие расходы:

CO> Аренда земельного участка - 15 000-2 000 000 рублей.
CO> Возведение АЗС - 3-7 млн. рублей.
CO> Подготовка сметы, проекта, оформление документации на ведение бизнеса - 2
CO> млн. рублей. Закупка оборудования - 2-4 млн. рублей. Зарплата персоналу -
CO> 1-2 млн. рублей. Закупка топлива - 10 млн. рублей. Действующую АЗС можно
CO> приобрести за 20-90 млн. рублей. Стоимость открытия по франшизе
CO> варьируется в широких пределах, поскольку зависит от известности торговой
CO> марки. Стартовые затраты начинаются от 5-6 млн рублей.
CO> ==========================================================================

Так ты сравни комплектацию.

АЗС - это несколько колонок, здание АЗС с магазином, туалетом, кафешкой, стоянкой.

Зарядная станция, по словам электробузинессмена - это один зарядный столбик с розеткой, и всё.

Если обустраивать электро-АЗС так же, как бензиновую, с несколькими зарядными станциями и зданием на участке - ценник со свистом уйдёт за 50 миллионов...

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в May 23 18:23:26 по местному времени:

Привет Boris!

23 Май 23 17:21, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:

CO>> затраты начинаются от 5-6 млн рублей.

BP> Так ты сравни комплектацию.

BP> АЗС - это несколько колонок, здание АЗС с магазином, туалетом,
BP> кафешкой, стоянкой.

BP> Зарядная станция, по словам электробузинессмена - это один зарядный
BP> столбик с розеткой, и всё.

BP> Если обустраивать электро-АЗС так же, как бензиновую, с несколькими
BP> зарядными станциями и зданием на участке - ценник со свистом уйдёт за
BP> 50 миллионов...

Всё перекрывает поддержка правительства автокредитов на электро-возки.
Туда же идём.



Cheslav.


... Девушка не блядь, - она просто расслабилась...
--- ...

Boris Paleev написал(а) к Vadim Makarov в May 23 09:54:56 по местному времени:

Нello Vadim!

Tue May 23 2023 13:02, Vadim Makarov wrote to Boris Paleev:

VM>>> Правда?
BP>> Видимо, электобузинессмен имеет в виду только установку одного
BP>> столбика с розеткой, без какой-либо сопутствующей обвязки. То
BP>> есть, предполагается, что счастливый владелец электрожоповозки,
BP>> пока заряжается его пепелац, тупо сидит в салоне или бродит вокруг
BP>> машины. Ну или эта цифра - полное жульничество, а в реальности
BP>> потребуется и аренда участка (до 2 млн. по цитате Чеслава), и
BP>> возведение здания для кафе и магазина (3-7 млн по цитате Чеслава),
BP>> и 5 млн за один столбик умножать на N ... в общем, получится в
BP>> разы дороже, чем АЗС.
VM> Азс, а уж тем более - АГЗС можно в чистом поле ставить...

Зеленобесы негодуэ! По их хотелкам, в чистом поле должно быть чистое поле. Где не ступала нога человека. Только раньше было "ещё", а зеленобесы хотят, чтобы "уже"...

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027