В Московском метрополитене объяснили причину мегасбоя

Aleksey Matyuk написал(а) к Dima Bargamov в Dec 18 16:07:26 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Dima! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

16 Дек 18 08:29, ты писал(а) мне:

DB>>> Вот для прикрытия жопы метрополитена эту индикацию и придумали.
AM>> А что толку? Они же сами виноваты, что не выделяют времени на
AM>> посадку-высадку. Как только двери начали открываться - сразу
AM>> включается эта индикация, то есть если действовать по правилам -
AM>> то ни выйти, ни зайти пассажирам нельзя.
DB> Народу в Москве уже очень много, еще из автомобилистов сделали
DB> пешеходов и новые районы активно строят. Для увеличения пропускной
DB> способности увеличели скорость на перегонах - это хорошо, но еще и
DB> сократили время посадки-высадки, а это плохо. Если тебя в дверях
DB> переломает и ты начнешь жаловаться, то тебе предъявят красный фонарь,
DB> согласно которому ты не имел права заходить в вагон.
DB> Если не успел в вагон, значит жди другой.

При том, что если выполнять все правила - то пока час пик не закончится - в поезд попасть не получится) Они все так подряд идут - остановился, открываются двери, и сразу же включается световая красная индикация.

AM>> Тогда можно вообще проехать эту станцию без остановки :-)
DB> Да, а лучше вообще пускать пустые составы и двери не открывать. ;-)

Я как-то раз проехался в пустом составе эхотага (с остановками, но без открытия дверей) в утренний час пик от станции Жулебино до Кузьминок.

На Выхино на меня злобно смотрела вся толпа - они там стоят и в третий поезд войти не могут, а я внутри еду один, как царь - в пустом вагоне :-)

Это надо было видеть.

DB>>> Угу. Придумано против тех, кто раньше мешал закрытию дверей.
AM>> В итоге вышло ещё хуже: конечно, теперь помешать закрытию дверей
AM>> сложнее, но вот если я попал в дверь и меня зажало - то сам я уже
AM>> не вылезу, и приходится ждать, пока машинист откроет и снова
AM>> закроет двери, а это достаточно существенная задержка для поезда.
DB> А это вообще никого не парит. Есть инструкция - выполняй.

Ну я к тому, что руководство само себе сделало хуже, придумав такую инструкцию, которая в итоге приводит к тому, что двери по 3-4 раза закрыться не могут в час пик.

AM>>>> К примеру, в электричках я никогда такого не встречал: там
AM>>>> машинист ещё неоднократно удостоверится в том, что все
AM>>>> пассажиры не находятся в дверях, сто раз громко скажет, что
AM>>>> двери закрываются, и только после этого - закроет двери. Сразу
AM>>>> видна культура отношения к пассажирам.
DB>>> А это еще старая система работает.
AM>> А можно поподробнее?
DB> Чего подробнее? Раньше люди думали, как оптимизировать работу и всем
DB> сделать хорошо, а теперь создают новое по принципу "как получится" и
DB> уже потом придумывают обоснование.

Понятно. :-(

В смысле, что правила в электричках придумывались раньше, чем правила метро, и, видимо - более умными и думающими людьми, чем сейчас.

В таком случае это печально.



/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0137, 8-495-597-0144, 8-495-597-0142, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-4113, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Dima Bargamov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 23:14:48 по местному времени:

оПХвЕР!

Kaк-тo нa дняx (17 дек 18) Aleksey Matyuk пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]


AM> При том, что если выполнять все правила - то пока час пик не
AM> закончится - в поезд попасть не получится)
Вот и не надо тебе заходить. Ты чего думал, поезд приехал тебя перевозить? Хрен! Он приехал расписание соблюдать.


Дмитрий Баргамов. 73! Altyn CB Radio (RX3AVD)
--- GoldED-NSF (ru.subway)

Aleksey Matyuk написал(а) к Dima Bargamov в Dec 18 01:06:02 по местному времени:

../++==""^^~~ Привет, Dima! ~~^^""==++\..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

17 Дек 18 23:14, ты писал(а) мне:

AM>> При том, что если выполнять все правила - то пока час пик не
AM>> закончится - в поезд попасть не получится)
DB> Вот и не надо тебе заходить. Ты чего думал, поезд приехал тебя
DB> перевозить? Хрен! Он приехал расписание соблюдать.

Ага, их там даже за секундное оставание ругают, наверное.

Опоздал на 10 секунд - опоздун :-)


P.S. Немного сменю тему: особенно "доставляет" тема с открывающимися дверьми по кнопке на Ласточках МЦК.

Ситуация: еду по МЦК, и на некоторых станциях после закрытия дверей - ласточка неоправданно долго стоит. Я, сначала, не понимал почему, пока не увидел ситуацию извне, с платформы: приехал поезд (Ласточка), остановился, пассажиры вышли-зашли, далее двери закрылись (не синхронно, вразнобой), после этого я наблюдаю что все двери закрылись и жду что вот-вот поезд поедет. Но не тут-то было: подбегает какая-то бабулька к одной из дверей (снаружи, с эскалатора), нажимает кнопку снаружи, и... двери послушно открываются. - *
Далее, двери "ждут" ещё какое-то время, затем закрываются, затем снова пауза,
затем поезд едет.

Для тех, кто сидит в соседнем вагоне, и не видит сей ритуал - остановка (стоянка поезда после закрытия дверей) кажется неоправданно долгой.






/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0137, 8-495-597-0144, 8-495-597-0142, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-4113, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Dima Bargamov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 07:18:46 по местному времени:

оПХвЕР!

Kaк-тo нa дняx (18 дек 18) Aleksey Matyuk пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]
AM> бабулька к одной из дверей (снаружи, с эскалатора), нажимает кнопку
AM> снаружи, и... двери послушно открываются. - * Далее, двери "ждут" ещё
AM> какое-то время, затем закрываются, затем снова пауза, затем поезд
AM> едет.
Допилят прошивку и испрявяят косяк. Пока там народу не очень много и расписание выдерживается, то всем плевать. IMНO.


Дмитрий Баргамов. 73! Altyn CB Radio (RX3AVD)
--- GoldED-NSF (ru.subway)

Yurij Djatlov написал(а) к Dima Bargamov в Dec 18 09:10:17 по местному времени:

Привет, Dima !

18 Дек 18 07:18, Dima Bargamov пишет Aleksey Matyuk :

AM>> бабулька к одной из дверей (снаружи, с эскалатора), нажимает
AM>> кнопку снаружи, и... двери послушно открываются. - * Далее, двери
AM>> "ждут" ещё какое-то время, затем закрываются, затем снова пауза,
AM>> затем поезд едет.
DB> Допилят прошивку и испрявяят косяк. Пока там народу не очень много и
DB> расписание выдерживается, то всем плевать. IMНO.

Вот никогда не понимал эти "двери по требованию". ИМХО это уместно в какой-нибудь электричке "со всеми остановками" по мелким платформам, где мало кто входит-выходит и нефиг зря всеми дверями хлопать. А там, где ходят Ласточки, и уж тем более на МЦК - ну нафиг.

С уважением. Yurij Djatlov.
--- djatlov@mail.ru - авось дойдет

Dima Bargamov написал(а) к Yurij Djatlov в Dec 18 08:34:14 по местному времени:

оПХвЕР!

Kaк-тo нa дняx (18 дек 18) Yurij Djatlov пишeт к Dima Bargamov...

[ ... ]
YD> Вот никогда не понимал эти "двери по требованию". ИМХО это уместно в
YD> какой-нибудь электричке "со всеми остановками" по мелким платформам,
YD> где мало кто входит-выходит и нефиг зря всеми дверями хлопать. А там,
YD> где ходят Ласточки, и уж тем более на МЦК - ну нафиг.
На МЦК трафик не очень большой. Так что все логично.


Дмитрий Баргамов. 73! Altyn CB Radio (RX3AVD)
--- GoldED-NSF (ru.subway)

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 11:05:10 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

17 Дек 18 года, в 16:07, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Dima Bargamov:

AM> В смысле, что правила в электричках придумывались раньше, чем правила
AM> метро, и, видимо - более умными и думающими людьми, чем сейчас.

В Союзе была прописка и 101-й км. Как отменили, так метро и перестало
справляться с потоком.

Пока.
Anton.

... Старый конь пальто не испортит.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Anton Barabanov написал(а) к Aleksey Matyuk в Dec 18 11:09:04 по местному времени:

Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

18 Дек 18 года, в 01:06, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Dima Bargamov:

AM> Ситуация: еду по МЦК, и на некоторых станциях после закрытия дверей -
AM> ласточка неоправданно долго стоит. Я, сначала, не понимал почему, пока не
AM> увидел ситуацию извне, с платформы: приехал поезд (Ласточка), остановился,
AM> пассажиры вышли-зашли, далее двери закрылись (не синхронно, вразнобой),
AM> после этого я наблюдаю что все двери закрылись и жду что вот-вот поезд
AM> поедет. Но не тут-то было: подбегает какая-то бабулька к одной из дверей
AM> (снаружи, с эскалатора), нажимает кнопку снаружи, и... двери послушно
AM> открываются. - * Далее, двери "ждут" ещё какое-то время, затем
AM> закрываются,
AM> затем снова пауза, затем поезд едет.

Стоит потому что не пришло время отправления. Если оно пришло, то машинист
блокирует двери и бабка может нажимать сколько угодно, но двери уже не
откроются.


Пока.
Anton.

... Это было давно и неправда.
--- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!

Alexey Vissarionov написал(а) к Anton Barabanov в Dec 18 12:34:56 по местному времени:

Доброго времени суток, Anton!
18 Dec 2018 11:09:04, ты -> Aleksey Matyuk:

AM>> Ситуация: еду по МЦК, и на некоторых станциях после закрытия
AM>> дверей - ласточка неоправданно долго стоит. Я, сначала, не
AM>> понимал почему, пока не увидел ситуацию извне, с платформы:
AM>> приехал поезд (Ласточка), остановился, пассажиры вышли-зашли,
AM>> далее двери закрылись (не синхронно, вразнобой), после этого я
AM>> наблюдаю что все двери закрылись и жду что вот-вот поезд поедет.
AM>> Но не тут-то было: подбегает какая-то бабулька к одной из дверей
AM>> (снаружи, с эскалатора), нажимает кнопку снаружи, и... двери
AM>> послушно открываются. - * Далее, двери "ждут" ещё какое-то время,
AM>> затем закрываются, затем снова пауза, затем поезд едет.
AB> Стоит потому что не пришло время отправления.

Точнее, поезд укладывается в график.

AB> Если оно пришло, то машинист блокирует двери и бабка может нажимать
AB> сколько угодно, но двери уже не откроются.

Таки да. Разве что следующий перегон придется проехать чуть побыстрее: на максимальной разрешенной скорости, а не на минимальной.

При диапазоне разрешенных скоростей 60...80 км/ч и типовой длине перегона порядка 2...3 км (хотя, конечно, есть перегоны Верхние Котлы - Крымская и Владыкино - Окружная) это позволяет стоять чуть ли не минуту.


--
Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin
gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii

... Здесь вам не Англия - копать надо глубже! // приписывается Л. Кагановичу
--- /bin/vi

Gennadij Pastuhov написал(а) к Alexey Vissarionov в Dec 18 12:41:34 по местному времени:

Рад всех приветствовать! А особенно - Alexey!

Вторник декабря 18 18 12:34 Alexey Vissarionov писал к Anton Barabanov:

AV> При диапазоне разрешенных скоростей 60...80 км/ч и типовой длине

По жэпээсу они там до 100 фигачат.

... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena