Опер станет "зайцем"?

Vadim Jivoderov написал(а) к All в Jan 05 12:47:44 по местному времени:

Опер станет <зайцем>?

В таких условиях им совсем не хочется работать...



Руководство спецслужб с ужасом ждало 1 января. И дождалось: оперативные
сотрудники, лишенные льгот, вдруг стали проявлять поразительную нелюбовь к
общественному транспорту, а значит, и вообще к каким-либо передвижениям.
Служебные <Волги> есть не у всех, а значит, опер перестает быть опером.

- Сотрудники со стажем (те, которые посовестливее) пытаются найти более-менее
благовидную причину, почему они не могут поехать на встречу, допустим, с
агентом, - говорит полковник Игорь В., руководитель оперативного подразделения
милиции. - Пряча глаза, лепечут про невыход на связь, отсутствие информации...
А молодые прямо мне заявляют: нет денег на метро. Что, я должен из своего
кармана доставать? Зарплата будет только в конце января. Да и обещанная
компенсация в 600 (в среднем) рублей в месяц вряд ли покроет все расходы на
передвижения по Москве и области моих подчиненных. Ну по особому распоряжению
начальства так называемые социальные выплаты могут достигать и полутора тысяч
рублей. Однако оперативный сотрудник иной раз только в сутки может прокататься
в трамваях, автобусах, электричках и метро на 100 - 200 рублей. Это несложно
подсчитать: одна поездка - червонец. А мои ребята спускаются в подземку порой
по 10 - 15 раз на день. Да и вообще все мы люди, может ведь так случиться, что
милиционеру вдруг срочно понадобится куда-то мчаться, а в карманах пусто?

Московские милиционеры федерального подчинения тоже лишились льгот. Сотрудники
часто отказываются платить за билет, что приводит к серьезным конфликтам. Так,
например, несколько дней назад бойцы вневедомственной охраны избили двоих
контролеров. Защитники государства считают себя пострадавшими от этого
государства.

Начальник пресс-службы Московского УВД на железнодорожном транспорте Татьяна
Сушинова:

- Ситуация абсурдная. Мы обеспечиваем законность на поездах и в электричках и
при этом не имеем права на бесплатный проезд до места службы. То есть
существует договоренность, что железнодорожные милиционеры будут ездить
бесплатно. Но контролеры требуют какие-то специальные вкладыши, а нам их не
выдали. Поэтому платим. Что же касается метро и общественного транспорта, то
тут никаких льгот больше не будет. Компенсацию за проезд обещали, но какого она
будет размера и когда ее начнут выплачивать, непонятно.

Обычные милиционеры еще более категоричны в суждениях.

- Это бред какой-то, - высказал свое мнение знакомый муровец. - Как теперь
опера будут ездить? Не у всех же машины есть. А наружное наблюдение? За день
иногда нужно по нескольким адресам проехать, в разных концах города. А платить
кто будет? Я, что ли? Ладно, еще когда контролер нормальный человек, объяснить
можно, а то в глазах ни одной мысли и твердит, как заклинание: <Платят все>.
Разве такой что объяснишь?

Такая же головная боль возникла и у прочих силовиков. Сомнительно, что
<транспортную> компенсацию мужики в погонах будут бережно прятать в отдельный
карман и экономно расходовать исключительно <по целевому назначению>. Так что
теперь преступники и террористы точно знают самые безопасные для себя места - в
общественном транспорте.

Андрей КУРОЧКИН kuroch@kp.ru
Михаил ФАЛАЛЕЕВ falaleef@kp.ru 12 января 2005 г.

http://www.kp.ru/daily/23437/35739/
--- GoldED+/W32 1.1.5