Под Благовещенском разбился Як-52

Boris Paleev написал(а) к All в Jun 10 17:13:56 по местному времени:

Нello All!

http://amur.kp.ru/print/article/24505.4/657019


Самолет под Благовещенском упал при заходе на посадку


В спортивном Як-52 погибло два человека.

Алексей КОЗЫРИН - 10.06.2010

Под Тамбовкой, на летном полигоне недалеко от Благовещенска разбился Як-52. Это небольшой спортивный самолет. В момент трагедии в нем находилось два человека.

В 18.20 по местному времени при заходе на посадку в районе аэродрома села Тамбовка разбился самолет Як-52. Полет продолжался всего 16 минут.

По предварительной версии, озвученной следователями, самолет упал из-за нарушений при выполнении полета. По данным МЧС, спортивно-тренировочный Як-52 рухнул при заходе на посадку. По словам очевидцев - в ходе полета неожиданно свалился в штопор.


- Самолет летел вполне нормально. Полетал-полетал и совершенно неожиданно сорвался в штопор. Ни с того, ни с сего, - рассказал очевидец произошедшего Александр. - Я должен был лететь следующим...

Самолет принадлежал Росто ДОСААФ. На борту находилось два человека, оба погибли. Самолет упал в районе аэродрома, кроме пилота и пассажира, никто не погиб и не пострадал. Разрушений также нет.

Один из погибших - москвич, Александр Короленко, который приехал на Тамбовский аэродром с проверкой летного поля. Это был первый полет московского инструктора вокруг Тамбовского аэродрома.


Второй из погибших - пилот, Сергей Александрович Котков. Опытнейший летчик, бывший начальник аэроклуба ДОСААФ.

На место выехали опергруппы пожарных села Тамбовки, два боевых расчета благовещенских спасателей и руководство технической школы Росто, которому принадлежал самолет. Детали трагедии выясняются.

Кстати, точно такая же трагедия произошла на днях недалеко от Тюмени. Як-52 рухнул 7 июня под местой деревней Прогресс. Там тоже погибло два человека - пилот и пассажир.

На тамбовском аэродроме все в трансе. Сегодня члены амурского аэроклуба собирались отмечать сразу несколько юбилеев. К застолью планировали приступить сразу после полета с московским интруктором-проверяюшим.

Работы на аэродроме будут продолжаться всю ночь. Обгоревшие тела погибших летчиков еще не вывезли с поля. На месте работают следователи. Вокруг аэродрома выставлено оцепление.


От самолета мало что осталось. Он загорелся уже на земле, после удара.
Фото: предоставлено пресс-службой ГУ МЧС РФ по Амурской области.
ВЕРСИИ

Очевидцы говорят, что самолетом управлял не Котков

Официальная позиция МЧС и следствия: самолет упал при заходе на посадку. Управлял им амурский пилот Сергей Котков. И виноват в случившемся, скорее всего, именно он.

Однако очевидцы, члены амурского аэроклуба, находившиеся в момент трагедии на аэродроме и наблюдавшие за полетом говорят о другом развитии событий. По их словам, управлял самолетом не Котков, а московский инструктор (его имя пока не разглашается). И пытался выполнить ряд фигур высшего пилотажа. Во время выполнения одной из них пилот (кто бы в тот момент не управлял самолетом) слишком сильно приглушил двигатель. Из-за этого самолет свалился в штопор. Як-52 находился на слишком малой высоте. Вывести самолет из штопора пилот не успел.

КСТАТИ

ТТХ спортивного самолета Як-52


Як-52 - спортивно-тренировочный самолёт.
Як-52 - спортивно-тренировочный самолёт, двухместный цельнометаллический моноплан с низкорасположенным свободнонесущим крылом. В СССР являлся одним из основных учебно- тренировочных самолётов для первоначальной подготовки лётного состава.
Габариты, м:
длина - 7,7
размах крыла - 9,5
площадь крыла, кв.м - 15
Вес, кг:
пустого - 1000
нормальный взлетный - 1315
пилотажный взлетный - 1200
Скорость, км/ч:
максимально допустимая - 470
максимальная горизонтального полета - 285
Скорость сваливания (на режиме работы двигателя "Малый газ"), км/ч:
в прямом полете - 110
в перевернутом - 140
с выпущенными щитками - 100
Скороподъемность у земли, м/с - 7,5
Дальность полета, км - 500
Продолжительность полета, ч - 2,5
Разбег, м - 160
Пробег, м - 260



Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027