УЖОСЫ НАШЕГО ГОРОДКА

Alexander Konosevich написал(а) к All в May 09 18:10:12 по местному времени:

* Crossposted в RU.AVIATION
* Crossposted в RU.SPACE
Нello All!

=== Cut ===
На <ВТТВ-2009> не будет ранцевого вертолета

<Полет> не будет выставлять изобретения руководителя заводского центра <Бета> Вячеслава Котельникова.

При всех заслугах своего знаменитого со-трудника гендиректор завода Григорий Мура-ховский скептически относится к его разра-боткам, самая известная из которых - ранце-вый вертолет. Поэтому на военной выставке, которая пройдет в начале июня, решено их не показывать, потому что <ни одна его за-тея не доведена до конца - сертификата нет ни на что>.
<Показывать то, что продать невозмож-но? - посетовал г-н Мураховский на пресс-конференции. -Смысл теряется. Мы не можем добиться средств, чтобы сертифицировать все те вещи, которые он придумал. А чтобы их продвинуть, надо их доработать. Теоретически они могут летать, но это надо доказать. Ни-кто никогда не подпишет бумаги, никто не ся-дет в ранцевый вертолет. Центральный авиа-гидроинститут дал заключение, что он не по-летит. Однако ему тяжело это объяснить... Или спасатель <Шанс> - кто позволит устанавли-вать в гостиницах эти устройства?>
Руководитель <Полета> привлечет знаме-нитого изобретателя к другим проектам, бо-лее актуальным для нашего времени.

Никита Летов

[...]

оборонка

<Энергомаш> продал стенд в Крутой Горке

Как выяснил <БК>, находящийся в 50 км от Омска единственный в мире верти-кальный стенд для испытания космиче-ских ракетных двигателей поменял собст-венника.
До 1992 года крутогорский завод, обслу-живающий стенд, расположенный над овра-гом севернее Крутой Горки, входил в четвер-тое, двигателестроительное подразделение объединения <Полет>. По словам гендирек-тора завода Григория Мураховского, толь-ко там можно испытывать двигатель для ра-кетоносителя в положении, аналогичном ра-боте на старте (когда он подвешен к ракете при запуске), как положено в конструктор-ской документации. Там испытывались про-изведенные <Полетом> двигатели №520 (дпя первой ступени), выпуск которых был свер-нут вскоре после закрытия программы много-разового корабля <Буран>. По постановлению Правительства РФ <Полет> выпуск двигате-лей прекратил, оставив только производство комплектующих (до сих пор объединение выпускает систему приводов, силовые рамы и комплекс автоматики). А производство та-ких двигателей, только с уменьшенной вдвое мощностью, осталось сейчас только у хим-кинского НПО <Энергомаш>, которому <По-лет> передал и уникальный вертикальный
стенд вместе со специалистами. <Мы произ-водили в год вместе с москвичами 26 двига-телей, потом - два. Сейчас они - 5-6. На них мы и поставляем <Энергомашу>, как и рань-ше, комплектующие>, - рассказал на пресс-конференции г-н Мураховский.
В составе <Энергомаша> стенд стал хим-заводом №3, но затем москвичи его закон-сервировали за ненадобностью. <У них от-пала нужда возить сюда двигатели на ис-пытания, потому что это слишком дорого. Они продолжают их испытывать у себя на другом стенде, с наклонной установкой дви-гателя>, - пояснил гендиректор.
В 2000 году НПО <Энергомаш> переофор-мило крутогорский завод на свою специаль-но созданную стопроцентную <дочку> - ЗАО <Конверсия М>, а несколько месяцев назад, как сообщил <БК> источник в администрации <Конверсии М>, по согласованию с Роскосмо-сом совет директоров <Энергомаша> решил совсем избавиться от обременительного ак-тива. Назвать новых акционеров ЗАО <Конвер-сия М> источник не смог, однако этой фирме по-прежнему принадлежат стенд и почти вся инфраструктура. А второстепенные активы бывшего химзавода выкуплены или аренду-ются другими собственниками.
Борис Куркин

[...]

<Полет> готов закрыть проект АН-3

Очередная выставка ВТТВ - последняя на-дежда для <Полета> получить заказы на мо-дернизированный <кукурузник> АН-ЗТ.

За десять лет производ-ства АН-ЗТ на ФГУП <Полет>, как уже рас-сказывал <БК> (№13 (240) от 9.04.2008), удалось про-дать лишь немногим более двух десятков машин. Пло-хому сбыту было много объ-яснений. Год назад <поле-товцы> ждали крупный за-каз (160 машин) от ВДВ на десантный вариант легко-го многоцелевого самолета. Но, судя по всему, минобо-роны так и не подтвердило эти намерения.
И вот на днях генераль-ный директор ФГУП <ПО <Полет> Григорий Мурахов-ский заявил, что завод в
очередной раз презентует на ВТТВ этот биплан, чтобы определиться, что делать дальше: <Мы, откровен-но говоря, стоим перед ди-леммой: то ли закрывать, то ли продолжать его делать... Надеемся, что этот самолет будет заказываться. И до кризиса было тяжело с за-казами. А сейчас ситуация стала еще хуже. Держать людей, которые не загруже-ны работой, дальше нель-зя - экономика разрушает-ся>, - признал он.
Гендиректор компании <Юсон-Сибирь> Василий Цой, который четыре года также занимается сбытом

[фото]

Григорий Мураховский (справа) устал ждать заказы на АН-3
АН-3, считает, что перспективы есть. <Для Мураховского и во-обще холдинга им. Хруничева это тема непрофильная и поэто-му они хотят от нее избавиться, -говорит г-н Цой. - Получится или не получится наше сотрудниче-ство с ними, не знаем, но счи-таем, что авиарынок в Рос-сии надо формировать. В день
пресс-конференции Мураховско-го у нас был клиент, который хо-чет приобрести
самолет>. Генди-ректор компании <Юсон-Сибирь> не считает, что самолет
слиш-ком дорог (это называют одной из причин отказов в приобрете-нии): омский АН-3 стоит около $1,5 млн., в то время как зару-бежные аналоги - $2 млн.
=== Cut ===

--- Нint: что получится, ежели %андон натянуть на остов барабана? ЖB}

Konstantin Tkalich написал(а) к Alexander Konosevich в May 09 00:28:56 по местному времени:

Нello Alexander!

In a msg originally to All, Alexander Konosevich said:

AK> Мураховский на пресс-конференции. -Смысл теряется. Мы не можем
AK> добиться средств, чтобы сертифицировать все те вещи, которые он
AK> придумал. А чтобы их продвинуть, надо их доработать. Теоретически они
AK> могут летать, но это надо доказать. Ни-кто никогда не подпишет бумаги,
AK> никто не ся-дет в ранцевый вертолет. Центральный авиа-гидроинститут
AK> дал заключение, что он не по-летит. Однако ему тяжело это объяснить...
AK> Или спасатель <Шанс> - кто позволит устанавли-вать в гостиницах эти
AK> устройства?> Руководитель <Полета> привлечет знаме-нитого изобретателя
AK> к другим проектам, бо-лее актуальным для нашего времени.

То-то Мартин джетпак заказы принимает...
http://www.martinjetpackusa.com/

AK> Гендиректор компании <Юсон-Сибирь> не считает, что самолет слишком
AK> дорог (это называют одной из причин отказов в приобрете-нии):
AK> омский АН-3 стоит около $1,5 млн., в то время как зару-бежные аналоги
AK> - $2 млн.

Интересно, почём сейчас Юншучжи-5?

Konstantin Tkalich
--- GoldED+/W32 1.1.5-031023

Alexander Konosevich написал(а) к Konstantin Tkalich в May 09 14:28:20 по местному времени:

Нello Konstantin Tkalich!

AK>> Мураховский на пресс-конференции. -Смысл теряется. Мы не можем
AK>> добиться средств, чтобы сертифицировать все те вещи, которые он
AK>> придумал. А чтобы их продвинуть, надо их доработать. Теоретически они
AK>> могут летать, но это надо доказать. Ни-кто никогда не подпишет бумаги,
AK>> никто не ся-дет в ранцевый вертолет. Центральный авиа-гидроинститут
AK>> дал заключение, что он не по-летит. Однако ему тяжело это объяснить...
AK>> Или спасатель <Шанс> - кто позволит устанавли-вать в гостиницах эти
AK>> устройства?> Руководитель <Полета> привлечет знаме-нитого изобретателя
AK>> к другим проектам, бо-лее актуальным для нашего времени.
KT> То-то Мартин джетпак заказы принимает...
KT> http://www.martinjetpackusa.com/

Да ясно всё и так, я просто хотел показать мурло настоящего, живого
функционера-чиновника ! Ведь в чём суть сказанного им ? "Ты, гений
хренов, изобрети и получи* *бумажки "на всю мазУту" - а мы уж, так и
быть, согласимся с тобой чуток поделиться деньжатами, когда всё это
сами продавать будем !.." У них просто в сознании не укладывается,
что "получение бумажек" - это их* *прямая* *работа-забота !

AK>> Гендиректор компании <Юсон-Сибирь> не считает, что самолет слишком
AK>> дорог (это называют одной из причин отказов в приобрете-нии):
AK>> омский АН-3 стоит около $1,5 млн., в то время как зару-бежные аналоги
AK>> - $2 млн.
KT> Интересно, почём сейчас Юншучжи-5?

От "местных элит"(тм), во главе с вор-губернатором(R) - меня тошнит давно
и беспрестанно ...

--- Нint: что получится, ежели %андон натянуть на остов барабана? ЖB}

Oleg Vassilyev написал(а) к Alexander Konosevich в May 09 01:09:18 по местному времени:

Нello, Alexander !

Once (Wednesday May 27 2009) at 18:10 someone named Alexander Konosevich wrote
to All. So, look here:
AK> На <ВТТВ-2009> не будет ранцевого вертолета

AK> При всех заслугах своего знаменитого сотрудника гендиректор завода
AK> Григорий Мура-ховский скептически относится к его разра-боткам, самая
AK> известная из которых - ранцевый вертолет. Поэтому на военной
AK> выставке, которая пройдет в начале июня, решено их не показывать,
AK> потому что <ни одна его затея не доведена до конца - сертификата нет
AK> ни на что>. <Показывать то, что продать невозможно? - посетовал г-н
AK> Мураховский на пресс-конференции. -Смысл теряется. Мы не можем
AK> добиться средств, чтобы сертифицировать все те вещи, которые он
AK> придумал.
изобретательство оторвалось от реальности, а денег требует реальных по привычке
как в старое время (но не всем, - это еще один сабж.. сегодня был суд в
столице).

AK> А чтобы их продвинуть, надо их доработать. Теоретически они
AK> могут летать, но это надо доказать.
AK> Никто никогда не подпишет бумаги, никто не сядет в ранцевый
AK> вертолет. Центральный авиа-гидроинститут дал заключение, что он не
AK> по-летит. Однако ему тяжело это объяснить...
кто кому как и что должен объяснить, если железяка не летает? Убедить на словах
ЦАГИ?? :)

AK> Или спасатель <Шанс> - кто позволит устанавливать в гостиницах эти
AK> устройства?>
тоже не демонстрируется ожидаемая надежность, даже наоборот.

AK> Руководитель <Полета> привлечет знаме-нитого изобретателя к другим
AK> проектам, более актуальным для нашего времени.
... ;)

AK> <Полет> готов закрыть проект АН-3

AK> За десять лет производ-ства АН-ЗТ на ФГУП <Полет>, как уже
AK> рас-сказывал <БК> (№13 (240) от 9.04.2008), удалось про-дать лишь
AK> немногим более двух десятков машин. Пло-хому сбыту было много
AK> объ-яснений. Год назад <поле-товцы> ждали крупный за-каз (160 машин)
...
AK> ... В день пресс-конференции Мураховско-го у нас был
AK> клиент, который хо-чет приобрести . Генди-ректор компании
AK> <Юсон-Сибирь> не считает, что самолет слиш-ком дорог (это называют
AK> одной из причин отказов в приобрете-нии):
AK> омский АН-3 стоит около $1,5 млн., в то время как зару-бежные аналоги
AK> - $2 млн.
AK> === Cut ===
этот продукт стОит не сам по себе, а с инфраструктурой, которая не может быть в
одном колхозе и не быть в стране - так что проект пошел куда страна. Да и
старовата машинка - ведь и старые авто сейчас не выпускают, потому что их не
покупают.

--
Best regards,
Oleg Vassilyev

--- GoldED+/W32 snapshot-2001.03.04

Oleg Vassilyev написал(а) к Alexander Konosevich в May 09 01:21:56 по местному времени:

Нello, Alexander !

Once (Thursday May 28 2009) at 14:28 someone named Alexander Konosevich wrote
to Konstantin Tkalich. So, look here:

AK> Да ясно всё и так, я просто хотел показать мурло настоящего, живого
AK> функционера-чиновника ! Ведь в чём суть сказанного им ? "Ты, гений
AK> хренов, изобрети и получи* *бумажки "на всю мазУту" - а мы уж, так и
AK> быть, согласимся с тобой чуток поделиться деньжатами, когда всё это
AK> сами продавать будем !.."
когда "продадим" .. !

AK> У них просто в сознании не укладывается, что "получение бумажек" -
AK> это их* *прямая* *работа-забота !
проехали эту шизу-халяву уже.

AK> От "местных элит"(тм), во главе с вор-губернатором(R) - меня тошнит
AK> давно и беспрестанно ...
куда?

--
Best regards,
Oleg Vassilyev

--- GoldED+/W32 snapshot-2001.03.04

Alexander Konosevich написал(а) к Oleg Vassilyev в May 09 21:44:44 по местному времени:

Нello Oleg Vassilyev!

Йоптытъ, оказывается я твит на тебя только в руспейс выставил - ничего,
щазз отвечу - и поправлю ... Ж%}

[...]

AK>> Мураховский на пресс-конференции. -Смысл теряется. Мы не можем
AK>> добиться средств, чтобы сертифицировать все те вещи, которые он
AK>> придумал.
OV> изобретательство оторвалось от реальности, а денег требует реальных по
OV> привычке как в старое время (но не всем, - это еще один сабж.. сегодня был
OV> суд в столице).

Разумеется, что ничтожества* и *паразиты вроде тебя (ну или вроде в тексте
помянутого начальнега(R) Ж8) считают себя главными - хотя прочим очевидно,
что без идеи вы никому нахрен не нужны (как исполнители - китайцы кроют
вас "как бык - овцу" Ж%~)

AK>> А чтобы их продвинуть, надо их доработать. Теоретически они
AK>> могут летать, но это надо доказать.
AK>> Никто никогда не подпишет бумаги, никто не сядет в ранцевый
AK>> вертолет. Центральный авиа-гидроинститут дал заключение, что он не
AK>> по-летит. Однако ему тяжело это объяснить...
OV> кто кому как и что должен объяснить, если железяка не летает? Убедить на
OV> словах ЦАГИ?? :)

Чо, вы ему перед тем денег дали - чтобы из нормальных материалов прототип
сделать мог, а не из "сургуча и верёвочки, соплёй скрепив" ? Не поверю ни
за что ! Ж$}}}

AK>> Или спасатель <Шанс> - кто позволит устанавливать в гостиницах эти
AK>> устройства?>
OV> тоже не демонстрируется ожидаемая надежность, даже наоборот.

Уж не вашими ли запенсионными дедушками-криворучками из гамна(R) собрано, э ?

AK>> Руководитель <Полета> привлечет знаме-нитого изобретателя к другим
AK>> проектам, более актуальным для нашего времени.
OV> ... ;)

Жаль мужика, ему бы давно надобно вас, #удачьё, на%ер послать - и тихо
начать "работать на буржуев", бо те только за идеи готовы бабки давать,
не говоря уже о человеческой* *реализации оных идей ...

[...]

AK>> омский АН-3 стоит около $1,5 млн., в то время как зару-бежные
AK>> аналоги - $2 млн.
AK>> === Cut ===
OV> этот продукт стОит не сам по себе, а с инфраструктурой, которая не может
OV> быть в одном колхозе и не быть в стране - так что проект пошел куда
OV> страна. Да и старовата машинка - ведь и старые авто сейчас не выпускают,
OV> потому что их не покупают.

Эх, пройтись бы "поганой метлой"(тм) по вашему контингенту, сверху до низу ...

--- Нint: что получится, ежели %андон натянуть на остов барабана? ЖB}

Alexander Konosevich написал(а) к Oleg Vassilyev в May 09 21:58:02 по местному времени:

Нello Oleg Vassilyev!

AK>> Да ясно всё и так, я просто хотел показать мурло настоящего, живого
AK>> функционера-чиновника ! Ведь в чём суть сказанного им ? "Ты, гений
AK>> хренов, изобрети и получи* *бумажки "на всю мазУту" - а мы уж, так и
AK>> быть, согласимся с тобой чуток поделиться деньжатами, когда всё это
AK>> сами продавать будем !.."
OV> когда "продадим" .. !

Я изначально догадывался, что ты (как и тебе подобные) "согласен поучавствовать
в дележе" - но уж никак не в работе ... Ж%~}

AK>> У них просто в сознании не укладывается, что "получение бумажек" -
AK>> это их* *прямая* *работа-забота !
OV> проехали эту шизу-халяву уже.

Сказал "халявщик по убеждению"(R) ... Ж%~}}}}}}}}}}}}}}

AK>> От "местных элит"(тм), во главе с вор-губернатором(R) - меня
AK>> тошнит давно и беспрестанно ...
OV> куда?

От таких как ты: бо ровно та же сволота(тм) что и упомянутые, лишь с одним
отличием - сволота нищая*, но так-и "мечтающая о *своём тёплом месте под
солнцем, за чужой счёт" ...

PS Twit, пока сам не сдохнешь (в ФИДО иль RL - не суть Ж&)))))

--- Нint: что получится, ежели %андон натянуть на остов барабана? ЖB}

Oleg Vassilyev написал(а) к Alexander Konosevich в Jun 09 22:11:32 по местному времени:

Нello, Alexander !

Once (Friday May 29 2009) at 21:58 someone named Alexander Konosevich wrote to
Oleg Vassilyev. So, look here:

AK>>> это их* *прямая* *работа-забота !
OV>> проехали эту шизу-халяву уже.

AK> Сказал "халявщик по убеждению"(R) ... Ж%~}}}}}}}}}}}}}}

AK>>> От "местных элит"(тм), во главе с вор-губернатором(R) - меня
AK>>> тошнит давно и беспрестанно ...
OV>> куда?

AK> От таких как ты: бо ровно та же сволота(тм)
а не ты ли присосался, пригрелся и гадишь?

AK> что и упомянутые, лишь с одним отличием - сволота нищая, но так-и
AK> "мечтающая о своём* тёплом месте под солнцем, за *чужой счёт" ...
эт ты слишком размечтался :)

AK> PS Twit, пока сам не сдохнешь (в ФИДО иль RL - не суть Ж&)))))

что-то зашевелилось в тебе дерьмо, смотрю :)
Нет, дерьмо нынче не протекает: лишние деньги лучше в дет-дома на твоих детей
перевести на лечение, если излечимо.
Удивительно, как любит народ платить за цыганскую или какую еще лапшу на уши..
Ты же, засранец, жрешь и срешь в одном месте, - кончай неконструктивно
гапонить, идиотом не прикидывайся.

А дураков нынче стало вокруг меньше и просто высоким стилем слога и туфтой уже
никого не проймешь, спрос на качество реального материального результата стал
повыше; это тебе не теплофеном материнки чинить.. :)
Даже в эхе народ реальные вопросы задавать начал, хотя раньше студетны такой
материал знать были должны..

зы. Что ты зачастил меня твитиь..?? :)
--
Oleg
--- GoldED+/W32 snapshot-2001.03.04