Новости ВВС (08.02.2008)

Vlad Lagoda написал(а) к All в Feb 08 18:00:28 по местному времени:

Нello everybody.

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ПАКИСТАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТ УПАЛ ИЗ-ЗА ТЕХНИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК

ГЕНЕРАЛ ВВС РФ ОБВИНИЛ НАТО В ПОЛУТОРА ТЫСЯЧАХ НАРУШЕНИЙ НА ГРАНИЦЕ

ДВА СТРАТЕГИЧЕСКИХ РАКЕТОНОСЦА ТУ-95МС ВВС РОССИИ В ХОДЕ ВОЗДУШНОГО
ПАТРУЛИРОВАНИЯ ВЫПОЛНИЛИ СЕГОДНЯ ПОЛЕТ К БЕРЕГАМ АЛЯСКИ
И КАНАДЫ

КИТАЙ РАЗРАБАТЫВАЕТ НОВЫЕ РАКЕТЫ КЛАССА "ВОЗДУХ - ВОЗДУХ"

ПРАКТИЧЕСКИ ВСЯ АВИАЦИЯ РОССИИ СНАБЖЕНА МАЯКАМИ ГЛОНАСС

УМЕР ГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСТРУКТОР НПП "ЗВЕЗДА" ГАЙ СЕВЕРИН

---------------------------

ПАКИСТАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТ УПАЛ ИЗ-ЗА ТЕХНИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК

/Вести.Ru/
Технические неполадки стали причиной катастрофы военного вертолета "Белл-412" в
Пакистане. Об этом заявил глава армейской
пресс-службы генерал Атхар Аббас.

Инцидент произошел в среду в горной местности у населенного пункта Танай в
приграничном с Афганистаном районе Южный
Вазиристан. Погибли восемь военнослужащих, в том числе командующий гарнизоном
города Кохат генерал-майор Джавед Султан.
Командование ВВС страны назначило комиссию для расследования обстоятельств
падения вертолета, напоминает ИТАР-ТАСС.

В конце октября прошлого года США передали во владение пакистанской армии 26
вертолетов "Белл-412" и 4 вертолета "Кобра",
использовавшиеся Пакистаном до этого несколько лет на правах аренды.

---------------------------

ГЕНЕРАЛ ВВС РФ ОБВИНИЛ НАТО В ПОЛУТОРА ТЫСЯЧАХ НАРУШЕНИЙ НА ГРАНИЦЕ

/Lenta.ru/
В 2007 году части ВВС и ПВО России, дислоцированные на северо-западе страны
обнаружили и сопроводили более 300 боевых
самолетов НАТО и около 70 самолетов-разведчиков, сообщает "Интерфакс" со
ссылкой на генерал-лейтенанта Владимира Свиридова,
командующего армией ВВС и ПВО в этом регионе.

Интенсивность полетов авиации НАТО Свиридов оценил как высокую. По его словам,
за прошедший год было зафиксировано более
полутора тысяч нарушений правил использования воздушного пространства. В
результате, дежурные силы армии приводились в
готовность "номер один" (к боевому применению) более 600 раз. Из них - 400 раз
были в готовность "номер один" приводились
радиотехнические части, 30 раз - зенитные ракетные подразделения и 150 -
истребительная авиация.

В зону ответственности армии под командованием Свиридова входят 10 регионов
России с населением почти 15 миллионов человек.
Протяженность границ, покрываемых силами армии, составляет 3750 километров.

Страны НАТО, в свою очередь, не раз обвиняли Россию в нарушении их воздушного
пространства. С момента возобновления в
августе 2007 года регулярных полетов российских бомбардировщиков они более 70
раз подвергались перехвату силами ПВО
иностранных государств.

В общей сложности на перехват российских самолетов взлетали более 120
истребителей ВВС стран НАТО и их союзников. Претензии
к российскому военному командованию предъявляли, в частности, Норвегия, Дания и
Великобритания.

---------------------------

ДВА СТРАТЕГИЧЕСКИХ РАКЕТОНОСЦА ТУ-95МС ВВС РОССИИ В ХОДЕ ВОЗДУШНОГО
ПАТРУЛИРОВАНИЯ ВЫПОЛНИЛИ СЕГОДНЯ ПОЛЕТ К БЕРЕГАМ АЛЯСКИ
И КАНАДЫ

/Известия.Ру/
Два стратегических ракетоносца Ту-95МС (именуемые "Медведями" в классификации
НАТО) ВВС России в ходе воздушного
патрулирования выполнили сегодня полет к берегам Аляски и Канады.

"Полет двух Ту-95МС продолжался свыше 10 часов, - уточнил начальник службы
информации и общественных связей ВВС РФ
полковник Александр Дробышевский. - Наши самолеты летели в сопровождении
четырех истребителей F-22 Raptor ВС США".

Ту-95МС - стратегический бомбардировщик, способный выполнять задачи в любых
погодных, климатических и географических
условиях. Вооружение - бомбы и высокоточные крылатые ракеты класса
"воздух-земля" с дальностью пуска более 3 тыс. км. Они
могут быть в ядерном или обычном снаряжении, уточняет ИТАР-ТАСС.

Многоцелевые истребители F-22A пятого поколения построены с применением
технологии stealth, призванной делать их невидимыми
для радаров противника. В августе 2007 года "Хищники" впервые приступили к
несению боевого дежурства на Аляске -
единственной территории США, непосредственно граничащей с Россией. Именно
оттуда начато развертывание в Тихоокеанском
регионе новейших и, по мнению американских экспертов, наиболее совершенных
боевых машин в мире. Как тогда заявил главком ВВС
РФ генерал-полковник Александр Зелин, "Главное командование ВВС России не будет
форсировать планы создания самолета пятого
поколения в связи с размещением на Аляске истребителей F-22".

---------------------------

КИТАЙ РАЗРАБАТЫВАЕТ НОВЫЕ РАКЕТЫ КЛАССА "ВОЗДУХ - ВОЗДУХ"

/АРМС-ТАСС/
Китай разрабатывает новые ракеты класса "воздух - воздух". Такой вывод делают
английские военные эксперты, сообщает
еженедельник "Джейнс дифенс уикли".

В частности, среди найденных в Интернете фотографий китайских управляемых ракет
класса "воздух - воздух" еженедельник
отмечает три новых разработки ракет этого класса.

На одной из фотографий изображены две небольшие ракеты, установленные на
трехпозиционном пилоне самолета JН-7A над
управляемой ракетой класса "воздух - воздух" средней дальности SD-10 (PL-12) с
активной радиолокационной ГСН (РЛГСН). Это
первое изображение такого пилона на китайском боевом самолете.

Небольшие ракеты, по мнению зарубежных специалистов, несколько необычны для
своих массогабаритных характеристик, поскольку
их носовая часть оборудована обтекателем, а не инфракрасной ГСН. По их
предположениям, они могут быть оснащены
малогабаритными РЛГСН.

Разработку подобной ГСН с диаметром антенны 150 мм выполняла российская фирма
"Агат из подмосковного Жуковского. Как
сообщил представитель фирмы, работы выполнялись в интересах одного из
зарубежных заказчиков.

Еженедельник отмечает, что фирма "Агат" имеет достаточно тесные взаимоотношения
с китайской стороной. В частности, она
оказывала помощь Китаю в разработке ГСН для ракет PL-12 и приобретении
российских ракет класса "воздух - воздух" Р-77.

Другая новая китайская ракета малой дальности имеет обозначение PL-ASR. Она
построена по бескрылой аэродинамической схеме и
оборудована системой управления вектором тяги. Зарубежные специалисты отмечают
большое сходство китайской ракеты с
южноафриканской ракетой "А-Дартер". Согласно китайским источникам, разработка
ракеты PL- ASR началась в 2004 г., а принятие
ее на вооружение ожидается в 2010 году.

Третьей новой разработкой Китая является опытная ракета на базе УР SD-10,
оборудованная ракетно-прямоточным двигателем
(РПД). По мнению зарубежных специалистов, некоторые конструкционные особенности
опытной ракеты схожи с российскими
разработками. В частности, удлиненная носовая часть ракеты с четырьмя
дополнительными аэродинамическими стабилизаторами
напоминает российскую ракету Р-27 разработки фирмы "Вымпел", а квадратные
воздухозаборники китайской ракеты очень похожи на
воздухозаборники другой ракеты Р-77М-ПД. Финансирование разработки последней в
России было прекращено, но интерес к ней, по
мнению иностранных экспертов, мог сохраниться в некоторых зарубежных странах.

---------------------------

ПРАКТИЧЕСКИ ВСЯ АВИАЦИЯ РОССИИ СНАБЖЕНА МАЯКАМИ ГЛОНАСС

/РИА Новости/
Практически все российские самолеты и вертолеты снабжены аварийно-спасательными
маяками навигационной системы ГЛОНАСС,
сообщил в четверг на пресс-конференции в Москве генеральный директор и главный
конструктор НИИ Космического приборостроения
Юрий Королев.

"С 2006 года ИКАО (Международная организация гражданской авиации) ввела
обязательные для всех стран-участниц организации
требования, чтобы на всех воздушных судах были установлены
аварийно-спасательные маяки. Поскольку Россия является членом
ИКАО, мы это требование полностью выполняем", - сказал Королев.

По его словам, такие маяки также используют парашютисты и аквалангисты.

Российская глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС - аналог
американской GPS - была принята в эксплуатацию в
1993 году. В конечном виде в состав группировки должно войти 24 космических
аппарата. Система будет работать в интересах как
военных, так и гражданских пользователей на территории России.

Орбитальная группировка ГЛОНАСС предназначена для оперативного глобального
высокоточного навигационно-временного
обеспечения неограниченного числа потребителей наземного, морского, воздушного
и космического базирования, а также для
определения точного местонахождения судов, самолетов и спецавтотехники. В
соответствии с распоряжением президента РФ от 18
февраля 1999 года, система ГЛОНАСС отнесена к космической технике двойного
назначения, применяемой в научных,
социально-экономических целях, в интересах обороны и безопасности РФ.

---------------------------

УМЕР ГЕНЕРАЛЬНЫЙ КОНСТРУКТОР НПП "ЗВЕЗДА" ГАЙ СЕВЕРИН

/Газета.Ru/
Скончался известный ученый, генеральный директор и генеральный конструктор
научно-производственного предприятия 'Звезда',
Герой Социалистического Труда, академик Гай Северин, сообщили в четверг в
администрации предприятия.

Ученый создавал системы жизнеобеспечения для экипажей самолетов, вертолетов и
космических аппаратов. В частности, под его
руководством было создано новое поколение космических скафандров, которые
обеспечивали работу космической станции 'Мир', а
сейчас используются на МКС.

Северин начал трудиться в авиационной промышленности, в Летно-испытательном
институте, с 1947 года. В январе 1964 года был
назначен главным конструктором этого предприятия, которое затем было
преобразовано в Научно-производственное предприятие
'Звезда'. Под его руководством 'Звезда' стала головным предприятием в СССР, а
затем России в области разработки и
производства индивидуальных систем жизнеобеспечения летчиков и космонавтов,
средств спасения экипажей и пассажиров при
авариях летательных аппаратов, систем дозаправки самолетов топливом в полете,
скафандров для работы космонавтов в открытом
космосе.

По данным предприятия, под руководством и при непосредственном участии Северина
были созданы такие уникальные изделия, как
катапультное кресло космического корабля 'Восток', в котором совершил первый
полет в космос Юрий Гагарин, шлюзовая камера и
скафандр для первого в мире выхода космонавта (Леонида Леонова) в открытый
космос и ряд других сложнейших систем и изделий.

В последние годы под его руководством созданы новое поколение космических
скафандров для внекорабельной деятельности,
которые обеспечивали деятельность МКС. Кроме того, Северин руководил и
участвовал в разработке и создании нового семейства
компьютеризованных катапультных кресел К-36Д-3,5 для боевых самолетов, а также
новой системы жизнеобеспечения летчиков ВВС и
ВМФ.

По материалам "РИА Новости"

---------------------------


----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.avia.ru/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.avia.ru/list/
Предложения, комментарии: http://www.avia.ru/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.avia.ru/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

Vlad

---

Alexey Stetsenko написал(а) к Vlad Lagoda в Feb 08 15:10:14 по местному времени:

From: Alexey Stetsenko <astets@karelia.ru>

Vlad Lagoda wrote:
> ГЕНЕРАЛ ВВС РФ ОБВИНИЛ НАТО В ПОЛУТОРА ТЫСЯЧАХ НАРУШЕНИЙ НА ГРАНИЦЕ

> Интенсивность полетов авиации НАТО Свиридов оценил как высокую.
> По его словам, за прошедший год было зафиксировано более полутора
> тысяч нарушений правил использования воздушного пространства.

Ну где здесь нарушения НА границе? ИХМО, Нарушения на границе
и нарушения правил использования воздушного пространства это
"слегка" разные вещи.

> Страны НАТО, в свою очередь, не раз обвиняли Россию в нарушении
> их воздушного пространства. С момента возобновления в августе
> 2007 года регулярных полетов российских бомбардировщиков они
> более 70 раз подвергались перехвату силами ПВО иностранных
> государств.

Какая связь между полетами стратегов и нарушением воздушного
пространства?! Если пара стратегических бомбардировщиков
вторгнется в чужое воздушное пространство, это повод для
общемирового ахтунга.
ИХМО, в постсоветское время я не помню ни одного такого
инцидента с нашими стратегам.
Отработка перехвата бомберов, прущих над нейтральными водами -
обычная учебная задача перехватчиков. Грех не воспользоваться
реальными целями для перехвата.

> В общей сложности на перехват российских самолетов взлетали
> более 120 истребителей ВВС стран НАТО и их союзников. Претензии
> к российскому военному командованию предъявляли, в частности,
> Норвегия, Дания и Великобритания.

И когда это к нам предъявляли официальные претензии по поводу
полетов стратегов? Единственное что помнится за последнее время,
это наезды по поводу полетов палубников.

P.S. Какая-то повышенная концентрация журналамерства
на одну статью :(
--- ifmail v.2.15dev5.4