Завершена подготовка серийной модернизации российских АВАКСов

Boris Paleev написал(а) к All в Jan 08 15:38:58 по местному времени:

Нello All!

Lenta.ru: Новости: http://lenta.ru/news/2008/01/13/vega/
13.01.2008, воскресенье, 15:38:35
Обновлено 13.01.2008 в 13:35:53


Завершена подготовка серийной модернизации российских АВАКСов
Российский концерн радиостроения "Вега" завершил комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по модернизации самолета дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения А-50, сообщает "Интерфакс".
"Успешное завершение НИОКР позволяет начать серийную модернизацию строевых самолетов А-50 российских ВВС", - пояснил агентству источник в оборонно-промышленном комплексе.

В первую очередь, нововведения затронут "серьезную доработку радиолокационного комплекса". Кроме того, аналоговая обработка информации будет заменена на цифровую.

В ходе уже проведенных государственных испытаний модернизированный А-50 полностью подтвердил расчетные характеристики, рассказали оборонщики.

В результате модернизации летно-технические и боевые характеристики самолета А-50 существенно улучшились? отмечает агентство. В частности, увеличилась дальность полета А-50, расширились возможности по наведению авиационных средств поражения на цели, модернизированный самолет может проводить дозаправку топливом в воздухе.

По словам специалистов, "новый радиолокационный комплекс позволяет обнаруживать до 150 целей на расстоянии до 600 километров, осуществлять наведение больших групп истребителей и управлять воздушным движением".

Напомним, что в настоящее время самолеты ДРЛО А-50 задействованы в операциях по патрулированию отдаленных районов мира бомбардировщиками российской стратегической авиации.


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Vitaly Mikhno написал(а) к Boris Paleev в Jan 08 01:20:54 по местному времени:

Нello Boris!
13.01.2008 15:38:59, Boris Paleev wrote to All:

BP> Напомним, что в настоящее вpемя самолеты ДРЛО А-50 задействованы в опеpациях по патpулиpованию отдаленных pайонов миpа бомбаpдиpовщиками pоссийской стpатегической авиации.

А туалет на этом чуде появился?


Bye, Vitaly.
--- FTNed 2001 Build 0063-RC10/Win2k

Alexey Stetsenko написал(а) к Boris Paleev в Jan 08 11:45:48 по местному времени:

From: Alexey Stetsenko <astets@karelia.ru>

Boris Paleev wrote:
> В результате модернизации летно-технические и боевые характеристики
> самолета А-50 существенно улучшились - отмечает агентство. В
> частности, увеличилась дальность полета А-50

Интересно, они столько железа выкинули, что дальность возросла?
Или движки меняют на что-то типа ПС-90А?
--- ifmail v.2.15dev5.4

Valentin Davydov написал(а) к Alexey Stetsenko в Jan 08 13:50:40 по местному времени:

From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

> From: Alexey Stetsenko <astets@karelia.ru>
> Date: Tue, 15 Jan 2008 08:45:49 +0000 (UTC)
>
>> В результате модернизации летно-технические и боевые характеристики
>> самолета А-50 существенно улучшились - отмечает агентство. В
>> частности, увеличилась дальность полета А-50
>
>Интересно, они столько железа выкинули, что дальность возросла?
>Или движки меняют на что-то типа ПС-90А?

Там же рядом написано: добавили возможность дозаправки в полёте.

Вал. Дав.
--- ifmail v.2.15dev5.4

Alexey Stetsenko написал(а) к Valentin Davydov в Jan 08 15:31:00 по местному времени:

From: Alexey Stetsenko <astets@karelia.ru>

Valentin Davydov wrote:
> >> В результате модернизации летно-технические и боевые
> >> характеристики самолета А-50 существенно улучшились - отмечает
> >> агентство. В частности, увеличилась дальность полета А-50
> >
> >Интересно, они столько железа выкинули, что дальность возросла?
> >Или движки меняют на что-то типа ПС-90А?
>
> Там же рядом написано: добавили возможность дозаправки в полёте.

Во-первых, с каких это пор дальность меряется с учетом дозаправки?
Во-вторых, как можно добавить то, что УЖЕ есть с момента разработки
самолета?

Разработчики E-3C утверждают, что он с дозаправками может висеть
в воздухе несколько дней (http://airwar.ru/enc/spy/e3c.html)
Какую ему дальность писать будет?
--- ifmail v.2.15dev5.4

Valentin Davydov написал(а) к Alexey Stetsenko в Jan 08 19:08:04 по местному времени:

From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

> From: Alexey Stetsenko <astets@karelia.ru>
> Date: Tue, 15 Jan 2008 12:31:00 +0000 (UTC)
>
>> >> В результате модернизации летно-технические и боевые
>> >> характеристики самолета А-50 существенно улучшились - отмечает
>> >> агентство. В частности, увеличилась дальность полета А-50
>> >
>> >Интересно, они столько железа выкинули, что дальность возросла?
>> >Или движки меняют на что-то типа ПС-90А?
>>
>> Там же рядом написано: добавили возможность дозаправки в полёте.
>
>Во-первых, с каких это пор дальность меряется с учетом дозаправки?

Как минимум, со времён Вахмистрова.

>Во-вторых, как можно добавить то, что УЖЕ есть с момента разработки
>самолета?

Судя по тексту, можно. По-вилимому, с момента разработки предусмотрена
возможность (место для) установки системы дозаправки, а при модернизации
оная система устанавливается вживую.

>Разработчики E-3C утверждают, что он с дозаправками может висеть
>в воздухе несколько дней (http://airwar.ru/enc/spy/e3c.html)
>Какую ему дальность писать будет?

Глобальную. Для чего он, собственно, и разрабатывался.

Вал. Дав.
--- ifmail v.2.15dev5.4

Alexey Stetsenko написал(а) к Valentin Davydov в Jan 08 10:18:46 по местному времени:

From: Alexey Stetsenko <astets@karelia.ru>

Valentin Davydov wrote:
> >> >> В результате модернизации летно-технические и боевые
> >> >> характеристики самолета А-50 существенно улучшились - отмечает
> >> >> агентство. В частности, увеличилась дальность полета А-50
> >> >
> >> >Интересно, они столько железа выкинули, что дальность возросла?
> >> >Или движки меняют на что-то типа ПС-90А?
> >>
> >> Там же рядом написано: добавили возможность дозаправки в полёте.
> >
> >Во-первых, с каких это пор дальность меряется с учетом дозаправки?
>
> Как минимум, со времён Вахмистрова.

Не гони, дальность с учетом дозаправки определить сложно, особенно
с учетом того, что их может быть несколько.

> >Во-вторых, как можно добавить то, что УЖЕ есть с момента разработки
> >самолета?
>
> Судя по тексту, можно. По-вилимому, с момента разработки
> предусмотрена возможность (место для) установки системы
> дозаправки, а при модернизации оная система устанавливается вживую.

А покурить справочники перед тем, как писать не судьба? Во всех
справочниках указывается, что А-50 полностью оборудован системой
дозаправки в воздухе. Например, http://airwar.ru/enc/spy/a50.html

Или ты предлагаешь верить журналамерской статье?
--- ifmail v.2.15dev5.4