КАПО и "Авиант" намерены реализовать проект совместного производства Ту

Boris Paleev написал(а) к All в May 07 15:04:42 по местному времени:

Нello All!

КАПО и "Авиант" намерены реализовать проект совместного производства Ту-334-100


МОСКВА, 10 мая. (АРМС-ТАСС). Казанское авиационное объединение им.Горбунова и киевский завод "Авиант" намерены реализовать проект организации совместного серийного производства самолета Ту-334-100 на базе КАПО.

Как сообщили ПРАЙМ-ТАСС в минэкономпроме Татарии, такая договоренность достигнута в Киеве в ходе встречи правительственных делегаций РФ и Украины, с участием топ-менеджеров КАПО, ОАО "Туполев" и ГП "КиАЗ "Авиант". По результатам встречи был подписан протокол о намерениях.

В соответствии с подписанным документом, "Авиант" готов взять на себя производство центроплана и кессонов крыла с монтажами систем, носков крыла, предкрылков и концевых поверхностей крыла. В ближайшее время украинский авиазавод также рассмотрит предложение партнеров по кооперации - ряда авиастроительных предприятий РФ - о возможности изготовления отсека фюзеляжа Ф-4, киля и других агрегатов самолета. Сборка Ту-334-100 предполагается на КАПО им.Горбунова.

Конкретные объемы участия Киевского завода "Авиант" и разделение работ в кооперации по серийному производству самолета Ту-334-100 будут согласованы до конца мая 2007 г. После этого "Авиант" подготовит предложение по передаче партнерам по кооперации на договорной основе имеющейся оснастки и ее чертежей, которые не будут использоваться в серийном производстве агрегатов Ту-334-100 на КиАЗе. Будут переданы также копии технологических процессов на изготовление узлов и агрегатов нового регионального самолета. "Авиант" окажет помощь участникам кооперации в освоении серийного производства.

Первоначально, согласно постановлению правительства России N1120 от 5 октября 1999 г., головными серийными производителями авиалайнера Ту-334 были определены новый авиастроительный комплекс ЛАПИК в составе РСК "МиГ" и завод "Авиант". Впоследствии эти планы несколько раз пересматривались. На киевском предприятии было построено два опытных образца самолета.

НОВОСТИ - ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ - ПОДПИСКА



10.05.2007 // 16:44



Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Andrey Platonov написал(а) к Boris Paleev в May 07 20:22:34 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>
Subject: КАПО и "Авиант" намерены реализовать проект совместного производства Ту

Mon May 14 2007 16:04, Boris Paleev wrote to All:

BP> В соответствии с подписанным документом, "Авиант" готов взять на себя
BP> производство центроплана и кессонов крыла с монтажами систем, носков
BP> крыла, предкрылков и концевых поверхностей крыла. В ближайшее время
BP> украинский авиазавод также рассмотрит предложение партнеров по кооперации
BP> - ряда авиастроительных предприятий РФ - о возможности изготовления
BP> отсека фюзеляжа Ф-4, киля и других агрегатов самолета. Сборка Ту-334-100
BP> предполагается на КАПО им.Горбунова.

Не понял, а как же ВАСО?!

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5