Новости ВВС 13.11.06

Leonid Mehanikov написал(а) к All в Nov 06 05:17:00 по местному времени:

* Crossposted in SU.PILOT
* Crossposted in RU.AVIATION
Нello,All!

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ВВС ИРАНА БЕЗНАКАЗАННО ПРОВЕЛИ РЕКОГНОСЦИРОВКУ ВМС США

ГОЛЛАНДСКИЕ АКТИВИСТЫ БЛОКИРОВАЛИ ПОЛЕТЫ НАТОВСКИХ САМОЛЕТОВ

С 1 ЯНВАРЯ СНИМАЮТСЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ТОЧНОСТИ В СИСТЕМЕ ГЛОНАСС

ЛАЗЕРНАЯ СВЯЗЬ СТАЛА ВСЕПОГОДНОЙ

---------------------------

ВВС ИРАНА БЕЗНАКАЗАННО ПРОВЕЛИ РЕКОГНОСЦИРОВКУ ВМС США

/Газета.Ru/
Иранский телеканал 'аль-Алам' в субботу вечером показал кадры аэровидеосъемки
авианосца в Персидском заливе. Как утверждает телеканал, запечатленный на этих
кадрах авианосец принадлежит ВМС США, а запись сделана с беспилотного
летательного аппарата, 'до которого не смогли добраться пилоты американских
истребителей'.

В записи, которая продолжается около минуты, арабоязычный телеканал показал, по
утверждению его ведущих, один из десяти таких фильмов. Вместе с тем телеканал не сообщил ни названия авианосца, ни времени, когда была сделана запись, уточняет France-Presse.

По данным станции, запись принадлежит элитным подразделениям иранской
Революционной гвардии (так называемой 'Армии стражей Исламской революции', не
путать с высшим органом государственной власти - Советом стражей). По данным
источника в гвардии, обработка десяти пленок позволила получить точную
информацию о 'военном оборудовании, иностранных вооруженных силах и их
деятельности в Персидском заливе'.

В настоящее время в Иране завершаются десятидневные учебные маневры 'Великий
пророк II', начало которых совпало с морскими маневрами стран антииракской
коалиции. До сих пор иранским войскам не удавалось так близко подлетать к
американским военным, а приближение к американскому кораблю Vinceness иранского
самолета A300 B2 в Персидском заливе 3 июля 1988 года закончилось падением
последнего и гибелью 290 пассажиров и членов экипажа.

---------------------------

ГОЛЛАНДСКИЕ АКТИВИСТЫ БЛОКИРОВАЛИ ПОЛЕТЫ НАТОВСКИХ САМОЛЕТОВ

/Газета.Ru/
Активисты нидерландской организации защитников окружающей среды 'Зеленый фронт'
в воскресенье блокировали полеты натовских самолетов с расположенной в Германии
рядом с нидерландской границей военно-воздушной базы 'Гейленкирхен', сообщило
голландское радио. Они протестовали, в частности, против чрезмерного шума и
запаха гари от взлетающих и идущих на посадку над нидерландским городком
Схинфелд самолетов.

Активисты 'Зеленого фронта' подняли на окраине Схинфелда недалеко от
взлетно-посадочной полосы базы 'Гейленкирхен' сотни воздушных шаров. Зависшие на высоте около 20 метров шары сделали невозможными взлет и посадку самолетов.

По словам представителя защитников окружающей среды, правительство Нидерландов
уже многие годы обещает что-то сделать для снижения уровня шума и загрязненности воздуха в районе Схинфелда, но до сих пор ничего конкретного не предприняло.
Более того, власти вырубили лесной массив неподалеку от городка, который, якобы, мешал натовским самолетам. Утверждают, что после этого на базе 'Гейленкирхен' стало взлетать и садиться еще больше самолетов.

На 'Гейленкирхен' служат, в основном, американские летчики. С нее взлетают, в
частности, транспортные самолеты, снабжающие войска международной коалиции в
Афганистане, и самолеты системы AWACS.

---------------------------

С 1 ЯНВАРЯ СНИМАЮТСЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ТОЧНОСТИ В СИСТЕМЕ ГЛОНАСС

/Газета.Ru/
Генштаб вооруженных сил России с 1 января 2007 года снимает все ограничения по
точности определения координат объектов в рамках использования национальной
глобальной навигационной системы (ГЛОНАСС), сообщил министр обороны России
Сергей Иванов.

По его словам, к концу 2007 года по новому графику будет запущена система
ГЛОНАСС на всю территорию России.

'К 1 января 2007 года Генштаб снимает все ограничения по точности разрешения
координат, чтобы вся система начала работать на развитие экономики и
транспорта', - сказал Иванов на встрече президента с членами правительства.

---------------------------

ЛАЗЕРНАЯ СВЯЗЬ СТАЛА ВСЕПОГОДНОЙ

/CNews/
Растущая потребность военной авиации в передаче все больших и больших объемов
информации вынуждает специалистов задуматься об использовании лазерных средств
связи. Однако надежность лазерной связи сильно зависит от состояния атмосферы.

'Радиочастотная связь отличается высокой надежностью и хорошо отработана,
однако она не в состоянии справиться с растущей потребностью в увеличении
скорости передачи без использования значительной части всего радиочастотного
спектра, - отметил директор Центра исследований информационных и
телекоммуникационных технологий штата Пенсильвания Мосен Каверад (Mohsen
Kavehrad). - В то же время оптическая атмосферная связь позволяет обеспечить
огромную скорость передачи, однако сильно зависит от состояния атмосферы'.

Как сообщает Space Daily, ученым из Центра удалось разработать методику,
позволяющую использовать лазерные линии передачи данных даже в условиях
облачности. В рамках контракта, заключенного Центром с агентством передовых
оборонных исследований DARPA, предполагалась разработка системы для военной
авиации, позволяющей обмениваться данными между движущихся относительно друг
друга платформами со скоростями до 3 ГБ в секунду на расстояниях свыше 10 км
независимо от состояния атмосферы.

Одним из основных врагов лазерных атмосферных линий передачи данных являются
кучевые облака. Наличие в них пылевых и аэрозольных частиц, водяных паров и
других газов приводит к рассеянию света и образованию множественных
'эхо-сигналов', затрудняющих выделение полезного сигнала.

Ученые при помощи разработанной в Центре математической модели атмосферного
канала передачи данных разработали технологию цифровой обработки сигнала,
позволяющую выделить полезный сигнал из множественного эха. При этом удается
обеспечить передачу сигнала со скоростью, сравнимой с аналогичным показателем
оптико-волоконных линий, и со сравнимой надежностью. Модель позволила отработать дешифрирование передаваемой по лазерному лучу информации после прохождения им нескольких сот метров сквозь кучевые облака.

В созданной американскими учеными системе используется только серийно
производимое оборудование и уже отработанные технологии обработки сигналов.

Новая система передачи данных в атмосфере, по мнению разработчиков, может
заинтересовать не только военных. С ее помощью станет возможным, например,
обеспечить надежным высокоскоростным доступом в интернет пассажиров авиалайнеров и удаленные населенные пункты, а в дальнейшем, вероятно - бесперебойную лазерную связь с космическими аппаратами.

---------------------------


Good luck!
Leonid Mehanikov
ICQ#169191751
mailto:leo_mlp@rambler.ru
http://www.aviation.ru/book/Leonid.Mehanikov/book1.1/

---