'Через Украину летать опасно'

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к All в Aug 06 21:22:34 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Приветствую уважаемую публику

23.08.2006 Источник: Правда.Ру

Причиной катастрофы Ту-154 на Украине вряд ли была ошибка пилота. Велика
вероятность того, что лайнер погубила молния. Наверно, это был несчастный
случай, хотя украинская диспетчерская служба всегда считалась довольно слабой.
В среду об этом заявил бывший военный летчик, полковник Владимир Анохин.
Вице-президент академии геополитических проблем ответил на вопросы
'Правды.Ру'.

Каково ваше мнение о причинах катастрофы?

Трудно сказать сразу, не зная всех обстоятельств. Это может быть и просто
несчастный случай. Следует принять во внимание метеорологическую обстановку.
Современная аппаратура позволяет обходить грозы. Но существует эффект, когда
молния возникает не только в грозовых облаках, но и при столкновении
турбулентных потоков в атмосфере. В этом случае молния может появиться даже
при чистом небе, что я в тех районах и наблюдал. А молния может представлять
большую опасность для самолета.

Как мог повлиять на ситуацию технический или человеческий фактор?

Если разбирать ситуацию с летным составом, то многое зависит от командира.
Здесь у него было девять тысяч часов налета. Это очень серьезный опыт. Поэтому
я исключаю, что на высоте 11 тысяч метров что-то могло произойти по вине
пилота. И если лайнер имел ресурс еще около десяти тысяч часов, то это
'свежий' самолет.

Можно ли в чем-то упрекнуть авиадиспетчеров?

В данном конкретном случае могла случиться какая-то нестыковка при передаче
летящего самолета от одной диспетчерской службы к другой. Такое бывает. Тем
более, здесь было пересечение границы, то есть самолет перешел в воздушное
пространство другого государства, и вся ответственность за безопасность полета
переходит к диспетчерской службе этой страны.

То, что диспетчерская служба на Украине всегда была очень слабой - это было
известно еще в советское время. В восьмидесятых годах львовские диспетчеры 9
мая 'свели' в воздухе военно-транспортный и гражданский самолет, который вез
ветеранов войны. Произошло столкновение.

То есть, через Украину летать небезопасно?

Через Украину летать опасно, потому что я, например, не знаю состояние
диспетчерской службы. Диспетчерская служба должна быть в Донецке, где проходят
трассы, и происходит интенсивное движение. Если такой службы там нет, значит,
харьковские диспетчеры должны обеспечивать. Все равно ответственность лежит на
украинской стороне. Хотя, мне кажется, здесь имел место несчастный случай

http://www.pravda.ru/accidents/facto...94584-anohin-0

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3

Mikhail Akopov написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Aug 06 22:07:24 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

"Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> wrote:
>В среду об этом заявил бывший военный летчик, полковник Владимир Анохин.
>Вице-президент академии геополитических проблем ответил на вопросы
при таком нынешнем статусе я бы не доверял никаким "профессиональным"
утверждениям. Хуже журналиста.

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/

--
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Mikhail Akopov в Aug 06 23:33:12 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Приветствую, уважаемый Mikhail!

Thu Aug 24 2006 22:07, Mikhail Akopov wrote to Yuriy Arturovich Lange:

MA> From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

MA> "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> wrote:

>> В среду об этом заявил бывший военный летчик, полковник Владимир Анохин.
>> Вице-президент академии геополитических проблем ответил на вопросы

MA> при таком нынешнем статусе я бы не доверял никаким "профессиональным"
MA> утверждениям. Хуже журналиста.

Это только его личное мнение и не более. А доверять или нет, это личный выбор
любого человека. Короче, сейчас любое, причастное к авиации или не причастное,
пытаются определить причины трагедии. Отсюда и этим перлы.

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Broudkov написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Aug 06 00:51:22 по местному времени:

From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com>

Нello, Yuriy!
You wrote to All on Thu, 24 Aug 2006 17:22:35 +0000 (UTC):

YAL> Через Украину летать опасно, потому что я, например, не знаю состояние
YAL> диспетчерской службы.

С логикой у полковника тоже все в порядке. "Опасно, потому что я не знаю".

--
Regards,
Sergey Broudkov
sbpro@geocities.com
ICQ #4841919

--- ifmail v.2.15dev5.3

Eugene A. Petroff написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Aug 06 14:59:14 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:eckn4j$nn8$12419@www.fido-online.com...
> Приветствую уважаемую публику
>
> 23.08.2006 Источник: Правда.Ру
>
> Причиной катастрофы Ту-154 на Украине вряд ли была ошибка пилота. Велика
> вероятность того, что лайнер погубила молния. Наверно, это был несчастный
> случай, хотя украинская диспетчерская служба всегда считалась довольно
слабой.
> В среду об этом заявил бывший военный летчик, полковник Владимир Анохин.
> Вице-президент академии геополитических проблем ответил на вопросы
> 'Правды.Ру'.

Бред. Злокачественный.

Чао!


--- ifmail v.2.15dev5.3

Andrew Tropin написал(а) к ra9lap@t72.ru в Aug 06 15:58:08 по местному времени:

Привет, Yuriy!

Once upon a time Yuriy Arturovich Lange wrote to Mikhail Akopov:

YAL> From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

YAL> Приветствую, уважаемый Mikhail!

YAL> Thu Aug 24 2006 22:07, Mikhail Akopov wrote to Yuriy Arturovich Lange:

MA>> From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

MA>> "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> wrote:

>>> В среду об этом заявил бывший военный летчик, полковник Владимир
>>> Анохин.
>>> Вице-президент академии геополитических проблем ответил на вопросы

MA>> при таком нынешнем статусе я бы не доверял никаким "профессиональным"
MA>> утверждениям. Хуже журналиста.

YAL> Это только его личное мнение и не более. А доверять или нет, это личный
YAL> выбор любого человека. Короче, сейчас любое, причастное к авиации или не
YAL> причастное, пытаются определить причины трагедии. Отсюда и этим перлы.

Вот, кстати, и еще одно мнение -

---8<----------
В гибели Ту-154 виноваты украинские авиадиспетчеры?

Заслуженный летчик России Владимир Герасимов обвинил в катастрофе самолета Ту-154, которая произошла в Донецкой области Украины 22 августа, диспетчеров Харьковского центра управления воздушным транспортом, пишут "Известия". По словам Герасимова, украинские диспетчеры, которые вели рейс 612 Анапа - Санкт-Петербург, не позволили экипажу лайнера отклониться от заданного воздушного коридора более чем на 20 километров, чтобы обойти грозовой фронт.

---8<----------




Всех благ,
Andrew


--- GoldEd snapshot-2001.03.04

Mikhail Akopov написал(а) к Andrew Tropin в Aug 06 10:15:36 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

Andrew Tropin <Andrew.Tropin@p26.f113.n5020.z2.fidonet.org> wrote:
>Вот, кстати, и еще одно мнение -
>
>---8<----------
>В гибели Ту-154 виноваты украинские авиадиспетчеры?
>
>Заслуженный летчик России Владимир Герасимов обвинил в катастрофе самолета
>Ту-154, которая произошла в Донецкой области Украины 22 августа, диспетчеров
>Харьковского центра управления воздушным транспортом, пишут "Известия". По
>словам Герасимова, украинские диспетчеры, которые вели рейс 612 Анапа -
>Санкт-Петербург, не позволили экипажу лайнера отклониться от заданного
>воздушного коридора более чем на 20 километров, чтобы обойти грозовой фронт.
>
>---8<----------
это не мнение. Это отсутствие совести и соображения.

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/

--
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3