На: На: На: На: На: Дочитал.

Vadim Smirnov написал(а) к Mikhail Akopov в May 06 07:11:22 по местному времени:

From: "Vadim Smirnov" <zebravvs@zebra.ru>

Нello Mikhail.

Сpд Май 17 2006 07:17, you wrote to Andrey Platonov:

MA> самолёт. И обтекание наиболее распространённого "голубка"-бесхвостки -
MA> очень хитрое. Вот уж где без понятия вихревого обтекания не
MA> разберёшься. Малое удлинение, разомкнутый профиль...

А есть какой сайт или литература по правильным самолетикам из листа бумаги (или просто бумажных) и тонкостей их регулировки ? Дети, небось, подрастут и спросят :-)

.. временно из и-нета.
--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Broudkov написал(а) к Vadim Smirnov в May 06 16:26:46 по местному времени:

From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com>

Нello, Vadim!
You wrote to Mikhail Akopov on Thu, 18 May 2006 03:11:23 +0000 (UTC):

VS> А есть какой сайт или литература по правильным самолетикам из листа
VS> бумаги (или просто бумажных) и тонкостей их регулировки ? Дети, небось,
VS> подрастут и спросят :-)

Сайты наверняка существуют, это тебе гугль в помощь ;) Вот, навскидку,
коллекция линков:
http://www.cdli.ca/CITE/paper.htm

А у меня с давних времен завалялась программулинка (по-моему, еще под Win
3.1, датирована 95-м годом, но нормально работает на XP до сих пор :)). The
Greatest Paper Airplanes называется. Кстати, до сих пор ссылки на нее можно
найти в Сети, видимо, более новых версий с тех пор не было. По тем временам
круто мультимедийная, сделана в виде книжки с анимированными картинками и
звуком. Доступно для детей объясняются основы аэродинамики, кое-что из
истории авиации (на аглицком, разумеется), а в заключение даются несколько
моделей бумажных самолетов, от простых до более сложных. Могу кинуть, 1,7
мега всего в архиве.

--
Regards,
Sergey Broudkov
sbpro@geocities.com
ICQ #4841919

--- ifmail v.2.15dev5.3

Eugene A. Petroff написал(а) к Vadim Smirnov в May 06 17:59:06 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Vadim Smirnov" <zebravvs@zebra.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:e4gok1$2jvc$1@news.rtcomm.ru...
> Нello Mikhail.
>
> Сpд Май 17 2006 07:17, you wrote to Andrey Platonov:
>
> MA> самолёт. И обтекание наиболее распространённого
"голубка"-бесхвостки -
> MA> очень хитрое. Вот уж где без понятия вихревого обтекания не
> MA> разберёшься. Малое удлинение, разомкнутый профиль...
>
> А есть какой сайт или литература по правильным самолетикам из листа бумаги
(или просто бумажных) и тонкостей их регулировки ? Дети, небось, подрастут и
спросят :-)


Тебе именно с особенностями вихревой аэродинамики??

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.3

Mikhail Akopov написал(а) к Vadim Smirnov в May 06 21:53:48 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

"Vadim Smirnov" <zebravvs@zebra.ru> wrote:
>Сpд Май 17 2006 07:17, you wrote to Andrey Platonov:
>
> MA> самолёт. И обтекание наиболее распространённого "голубка"-бесхвостки -
> MA> очень хитрое. Вот уж где без понятия вихревого обтекания не
> MA> разберёшься. Малое удлинение, разомкнутый профиль...
>
>А есть какой сайт или литература по правильным самолетикам из листа бумаги (или просто бумажных) и тонкостей их регулировки ? Дети, небось, подрастут и спросят :-)
когда-то встречал. Можно, наверно, через поисковики найти, скорее -
через англоязычные.

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/

--
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Vadim Smirnov написал(а) к Eugene A. Petroff в May 06 06:42:42 по местному времени:

From: "Vadim Smirnov" <zebravvs@zebra.ru>

Нello Eugene.

Чет Май 18 2006 17:59, you wrote to me:

>> А есть какой сайт или литература по правильным самолетикам из листа
>> бумаги (или просто бумажных) и тонкостей их регулировки ? Дети,
>> небось, подрастут и спросят :-)

EP> Тебе именно с особенностями вихревой аэродинамики??

Мне грамотную (и которую можно сделать дитю) модель, спроектированную с учетом этих особенностей. И набор практических рекомендаций по регулировке из них вытекающий. Потому как мы по детству окромя загибания задней кромки для пикирования\кабрирования настроек-то и не знали. Ну и кроме того мучались кучей заблуждений типа стремления прокатать линейкой крыло для тонкости, заостренных носов, загнутых вверх на 90град законцовок крыла и пр.

.. временно из и-нета.
--- ifmail v.2.15dev5.3

Valentin Davydov написал(а) к Vadim Smirnov в May 06 11:09:40 по местному времени:

From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp>

> From: "Vadim Smirnov" <zebravvs@zebra.ru>
> Date: Fri, 19 May 2006 02:42:43 +0000 (UTC)
>
> >> А есть какой сайт или литература по правильным самолетикам из листа
> >> бумаги (или просто бумажных) и тонкостей их регулировки ? Дети,
> >> небось, подрастут и спросят :-)
>
> EP> Тебе именно с особенностями вихревой аэродинамики??
>
>Мне грамотную (и которую можно сделать дитю) модель, спроектированную с учетом этих особенностей. И
> набор практических рекомендаций по регулировке из них вытекающий. Потому как мы по детству окромя
>загибания задней кромки для пикирования\кабрирования настроек-то и не знали. Ну и кроме того мучали
>сь кучей заблуждений типа стремления прокатать линейкой крыло для тонкости, заостренных носов, загн
>утых вверх на 90град законцовок крыла и пр.

А вы не догадывались обратить внимание на то, как именно те или иные ваши тонкости влияют на
полёт? Мой сын, когда увлёкся бумажными самолётиками, практически самостоятельно дошёл до
понимания роли центровки и удлинения крыла в обеспечении устойчивости и качества полёта,
а недавно мне даже, э-э-э, не флаттер конечно, но тоже довольно яркий аэроупругий эффект
демонстрировал на примерно полметровой модели.

Вал. Дав.
--- ifmail v.2.15dev5.3

Mikhail Akopov написал(а) к Vadim Smirnov в May 06 19:08:06 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

"Vadim Smirnov" <zebravvs@zebra.ru> wrote:
>Чет Май 18 2006 17:59, you wrote to me:
>
> >> А есть какой сайт или литература по правильным самолетикам из листа
> >> бумаги (или просто бумажных) и тонкостей их регулировки ? Дети,
> >> небось, подрастут и спросят :-)
>
> EP> Тебе именно с особенностями вихревой аэродинамики??
>
>Мне грамотную (и которую можно сделать дитю) модель, спроектированную с учетом этих особенностей. И набор практических рекомендаций по регулировке из них вытекающий. Потому как мы по детству окромя загибания задней кромки для пикирования\кабрирования настроек-то и не знали. Ну и кроме того мучались кучей заблуждений типа стремления прокатать линейкой крыло для тонкости, заостренных носов, загнутых вверх на 90град законцовок крыла и пр.
>
>.. временно из и-нета.
может, что уже и изменилось, но точной аэродинамической модели
бумажного самолётика не существует. С одной стороны - очень много
работы, там много специфики, с другой - а для чего напрягаться?

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/

--
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Vadim Smirnov написал(а) к Valentin Davydov в May 06 09:03:36 по местному времени:

From: "Vadim Smirnov" <zebravvs@zebra.ru>

Нello Valentin.

Пят Май 19 2006 11:09, you wrote to me:

VD> А вы не догадывались обратить внимание на то, как именно те или иные
VD> ваши тонкости влияют на полёт? Мой сын, когда увлёкся бумажными
VD> самолётиками, практически самостоятельно дошёл до понимания роли
VD> центровки и удлинения крыла в обеспечении устойчивости и качества

Ну, еще ЦД рисовали. И ЦТ на карандаше. Но недолго. Потому как в реальности...

VD> довольно яркий аэроупругий эффект демонстрировал на примерно
VD> полметровой модели.

..выяснилось, что проверенный временем простой самолетик, сложенный из бумаги двойного тетрадного листа порой летает дольше и дальше, чем выкроенная из ватмана "полметровая модель".

.. временно из и-нета.
--- ifmail v.2.15dev5.3

Mikhail Akopov написал(а) к Vadim Smirnov в May 06 12:46:10 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

"Vadim Smirnov" <zebravvs@zebra.ru> wrote:
>Пят Май 19 2006 11:09, you wrote to me:
>
> VD> А вы не догадывались обратить внимание на то, как именно те или иные
> VD> ваши тонкости влияют на полёт? Мой сын, когда увлёкся бумажными
> VD> самолётиками, практически самостоятельно дошёл до понимания роли
> VD> центровки и удлинения крыла в обеспечении устойчивости и качества
>
>Ну, еще ЦД рисовали. И ЦТ на карандаше. Но недолго. Потому как в реальности...
>
> VD> довольно яркий аэроупругий эффект демонстрировал на примерно
> VD> полметровой модели.
>
>..выяснилось, что проверенный временем простой самолетик, сложенный из бумаги двойного тетрадного листа порой летает дольше и дальше, чем выкроенная из ватмана "полметровая модель".
угу

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/

--
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3