Су-34 составит основу ударной мощи фронтовой авиации

Alexey Ipatov написал(а) к Mikhail Akopov в Apr 06 20:10:16 по местному времени:

From: "Alexey Ipatov" <ipatov@sbor.net>


"Mikhail Akopov" <bedal@mw.narzan.com> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:eb3s22ldt01pnl8fqq8n471cn6md569hfb@4ax.com...


> >Чернобыле дала работать, спасателям? Или ты имел в виду, что человек
может
> У реакторов при плавном сбросе мощности есть неприятный эффект "йодной
> ямы" Мало того, что мощность там резко падает, так ещё накапливающийся
> изотоп йода "отравляет" топливо (йод потом поглощает нейтроны). В эту
> яму надо либо не попадать (или не снижать мощность, или просто гасить


Извиняюсь за оффтопик.
Это не совсем так.
Нейтроны поглощает ксенон-135, имеющий
наибольший коэффициент поглощения нейтронов из всех известных изотопов.
йод-135 является его предшественником.
Выход йода-135 весьма велик - примерно 6.5% на одно деление урана.
(Там еще теллур-135 участвует, но у него период полураспада
совсем маленький, поэтому можно считать, что
напрямую выделяется йод-135)


>
> В эту
> яму надо либо не попадать (или не снижать мощность, или просто гасить
> реактор), либо проскакивать её на большой скорости снижения мощности.
>

Проскочить эту яму при снижении мощности невозможно никак.
Хоть быстро, хоть медленно.
Дело в том, что при снижении мощности снижается и нейтронный поток
в реакторе. При этом уничтожение Хе-135 нейтронами снижается,
а выход его остается пока постоянным из-за йода-135.
Соответсвенно, некоторое время растет концентрация Хе-135.



>
> Это, по-моему, очень сильный пример, потому что ясно даже и ежу, что
> автоматика, допускающая попадание в яму, при сколько-нибудь нормальном
> проектировнии сделана быть не могла.
>

В йодную яму не попасть невозможно.
Вообще, никогда.
Любая автоматика тут бессильна.


--- ifmail v.2.15dev5.3