Новости ВВС 08.11.05

Leonid Mehanikov написал(а) к All в Nov 05 08:13:20 по местному времени:

Нi, All!
---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru
---------------------------------------------------------------------------
Спонсор проекта - Clintondale Aviation Inc. http://www.clintondale.com
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ЛИВАНСКИЕ ПВО ОТКРЫЛИ ОГОНЬ ПО ИЗРАИЛЬСКИМ ВЕРТОЛЕТАМ - НАРУШИТЕЛЯМ

УВЕЛИЧЕНИЯ НАЛЕТА ЛЕТЧИКОВ ВВС РОССИИ В 2005 ГОДУ НЕ ПРОИЗОШЛО ИЗ-ЗА ПОДОРОЖАНИЯ ТОПЛИВА

ФРАНЦУЗСКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ПОКИНУТ ДУШАНБЕ

НАТО НАПРАВИЛО ДЛЯ ОХРАНЫ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА СТРАН БАЛТИИ УДАРНЫЕ САМОЛЕТЫ F-16CJ

ГРЕЦИЯ ПЛАНИРУЕТ ПРИОБРЕСТИ 40 НОВЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ F-16

РОССИЯ ГОТОВИТСЯ К ВЫПЛАТЕ ЛИТВЕ УЩЕРБА ЗА ПАДЕНИЕ СУ-27

БИШКЕК И ВАШИНГТОН ПЕРЕСМОТРЯТ СОГЛАШЕНИЕ О ПРЕБЫВАНИИ В КИРГИЗИИ ВОЕННОЙ БАЗЫ США

НАЧАЛЬНИК ШТАБА ВВС ИНДИИ ОПРОВЕРГ СООБЩЕНИЯ О СНЯТИИ С ВООРУЖЕНИЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ МИГ-21

---------------------------

ЛИВАНСКИЕ ПВО ОТКРЫЛИ ОГОНЬ ПО ИЗРАИЛЬСКИМ ВЕРТОЛЕТАМ -
НАРУШИТЕЛЯМ

/AVIA.RU/

Ливанская армия открыла огонь ПВО по израильским вертолетам,
нарушившим в понедельник вечером воздушное пространство Ливана на
юге республики, передает РИА НОвости.

Кроме того, по данным командования, израильские дозорные судна
вторглись в ливанские территориальные воды, где также были
перехвачены ливанскими военными кораблями.
---------------------------

УВЕЛИЧЕНИЯ НАЛЕТА ЛЕТЧИКОВ ВВС РОССИИ В 2005 ГОДУ НЕ ПРОИЗОШЛО ИЗ-ЗА ПОДОРОЖАНИЯ ТОПЛИВА

/AVIA.RU/

По итогам 2005 года среднегодовой налет летчиков ВВС РФ составил более 33 часов. Причина столь невысокого показателя роста летной практики связана с подорожанием топлива, а также ограничением его лимита.

"Наибольший налет у летчиков транспортной и военно-транспортной авиации - около 60 часов, пилоты армейской авиации (вертолетный парк) налетали в 2005 году в среднем по 55 часов", - сообщил представитель штаба управления авиации ВВС РФ. В других родах авиации ВВС среднегодовой налет летчиков составил около 25 часов.
По словам источника, "существенного увеличения налета летчиков в 2005 году не произошло из-за сокращения лимита топлива, вызванного, в том числе, его подорожанием", передает Интерфакс.

---------------------------

ФРАНЦУЗСКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ПОКИНУТ ДУШАНБЕ

/AVIA.RU/

Боевые самолеты ВВС Франции, базирующиеся в международном аэропорту Душанбе, полностью завершат свое присутствие там, сообщил "Интерфаксу" помощник военного атташе Франции в Таджикистане подполковник Фредерик Перони. "Шесть истребителей
"Мираж" прибыли в Душанбе в августе 2005 года для оказания поддержки антитеррористической коалиции во время проведения выборов в парламент Афганистана", - напомнил он.
Атташе отметил, что задача, которая была поставлена французской авиагруппе, выполнена и теперь она может вернуться на место своей постоянной дислокации во Франции. "Это уже точно установлено, что шесть самолетов ВВС Франции покинут Душанбе и отбудут во Францию", - сказал Ф.Перони. По его словам, "в настоящее время в расположении французского контингента находятся около 350 военнослужащих, часть из которых вернется во Францию". В Душанбе для поддержки французского батальона в Кабуле останутся 120 солдат и офицеров, а также два транспортных самолета "Транзаль", пояснил Ф.Перони.

Он также отметил, что для реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Душанбе, в Таджикистан были направлены 30 военных инженеров. Реконструкция полосы производилась за счет средств, предоставленных правительствами США и Франции. Таджикская сторона была удовлетворена проделанной работой
французских инженеров. "Президент Рахмонов во время сдачи объекта в сентябре этого года дал высокую оценку продленной работе", - сказал Ф.Перони, отметив, что 30 военных инженеров уже отбыли во Францию.

---------------------------

НАТО НАПРАВИЛО ДЛЯ ОХРАНЫ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА СТРАН БАЛТИИ УДАРНЫЕ САМОЛЕТЫ F-16CJ

/AVIA.RU/

По информации Центра зарубежной военной информации и коммуникаций Балтийского флота (БФ), командование НАТО направило для охраны воздушного пространства трех стран Балтии не традиционные самолеты ПВО, а летательные аппараты, которые
предназначены для подавления и прорыва противовоздушной обороны противника, передаёт "Интерфакс". Такая смена типа самолетов - с оборонительного на ударный произошла впервые с марта 2004 года, когда блок НАТО разместил свое авиационное подразделение на аэродроме Зокняй под Шяуляем в северной части Литвы, заявил
представитель Центра.
Данный тип самолетов (F-16CJ) предназначен не для решения задач ПВО, а для подавления и прорыва системы ПВО противника. Эти самолеты применялись ВВС США в ходе военных действий против Югославии (1999 год) и Ирака (2003 год), отметил собеседник агентства. "Командование ВВС США в Европе впервые направило для
патрулирования воздушного пространства стран Балтии года самолеты F-16CJ", - подчеркнул он.

Патрулирование неба стран Балтии самолетами F-16CJ из состава авиакрыла, дислоцированного на авиабазе Шпангдален (Германия), началось 1 октября и продлится до 1 января 2006 года.
---------------------------

ГРЕЦИЯ ПЛАНИРУЕТ ПРИОБРЕСТИ 40 НОВЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ F-16

/AVIA.RU/

Правительство Греции обратилось к руководству США с запросом о продаже 40 истребителей F-16C/D "блок-52+" и сопутствующего оборудования на общую сумму более 3 млрд дол.
Наряду с самолетами греческое военное руководство предполагает приобрести нашлемные системы целеуказания и авиационные системы ночного видения, пусковые установки авиационных ракет, средства связи и распределения данных, подвесные контейнеры целеуказания и разведки, а также управляемые ракеты AGM-154C JSOW, авиабомбы JDAM и кассетные боеприпасы семейства WCMD. По заявлению
представителей Греции, приобретение новой техники необходимо для повышения обороноспособности страны, возможности взаимодействия с США и странами НАТО при проведении совместных и антитеррористических операций, для патрулирования и охраны морских и сухопутных границ и обеспечения безопасности в регионе,
передает ИТАР-ТАСС.
В конце октября американское агентство по военному сотрудничеству DSCA (Defense Security Cooperation Agency) уведомило конгресс США о возможности продажи Греции в рамках правительственной программы (FMS) самолетов F-16 и сопутствующего оборудования.
---------------------------

РОССИЯ ГОТОВИТСЯ К ВЫПЛАТЕ ЛИТВЕ УЩЕРБА ЗА ПАДЕНИЕ СУ-27

/AVIA.RU/

Россия запросила у Литвы данные о счете, на который можно будет перевести деньги за ущерб от аварии российского истребителя Су-27, которая произошла в сентябре неподалеку от Каунаса.
Россия направила в МИД Литвы запрос о номере счета. Как сказала директор информационного департамента МИД Литвы Виолета Гайжаускайте, этот запрос из России поступил на прошлой неделе. Переговоры о возмещении ущерба с Россией продолжаются, передает Росбалт.
Литовская межведомственная комиссия по расследованию катастрофы Су-27 констатировала, что вторжение российского военного истребителя в воздушное пространство Литвы и последующая катастрофа самолета была обусловлена 'совокупностью технических, организационных и человеческих факторов'. По данным
генпрокуратуры Литвы, размер подлежащего возмещению ущерба составляет 67 тыс. литов (около 20 тыс. евро).

---------------------------

БИШКЕК И ВАШИНГТОН ПЕРЕСМОТРЯТ СОГЛАШЕНИЕ О ПРЕБЫВАНИИ В КИРГИЗИИ ВОЕННОЙ БАЗЫ США

/AVIA.RU/

Киргизия и США готовы пересмотреть двустороннее соглашение о пребывании на территории республики коалиционных военных сил, сообщает Интерфакс.

Глава МИД Киргизии Аликбеком Джешенкулов провел переговоры с контрадмиралом, директором департамента по планированию и политике Центрального командования США Робертом Моулером.

На встрече обсуждалась "позиция киргизской стороны по условиям дальнейшего пребывания в республике авиабазы коалиционных сил в бишкекском аэропорту "Манас".
---------------------------

НАЧАЛЬНИК ШТАБА ВВС ИНДИИ ОПРОВЕРГ СООБЩЕНИЯ О СНЯТИИ С ВООРУЖЕНИЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ МИГ-21

/AVIA.RU/

Начальник штаба ВВС Индии маршал авиации С.П.Тьяги опроверг появившиеся сообщения о предстоящем снятии с вооружения истребителей МиГ-21. Он подчеркнул в этой связи, что самолеты доказали свою надежность. "В противном случае, - сказал он, - командование ВВС не подвергало бы риску своих летчиков". Тьяги
сообщил, что "МиГи" останутся в составе ВВС республики, передает АРМС-ТАСС.
В 2004 г. экспертная группа, в которую входили российские специалисты, провела техническую оценку состояния парка самолетов МиГ-21, который является ядром индийских ВВС, и сделала вывод об их полной летной пригодности. По мнению специалистов, они прослужат еще не менее 10 лет, тем более что сейчас проводится их модернизация.
---------------------------

Bye
LM
ICQ#169191751
leo_mlp@rambler.ru

--- GoldED+/386 1.1.4.5