#51
|
|||
|
|||
"матрёшка"
Andrey Platonov написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Jan 06 14:51:58 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Mon Jan 23 2006 13:33, Yuriy Arturovich Lange wrote to Andrey Platonov: VK>>>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то VK>>>> нужно винт крутить. YAL>>> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился. YAL>>> При условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так что, YAL>>> завести в полёте не замороженный двигатель есть возможность. AP>> Артурыч, ну откуда на По-2 флюгирование винта?! :-) YAL> Читай ответ Мордасову. Я ждал, что ты так ответишь. :-) Тогда лови с другой стороны: винт флюгируют не для того, чтобы не крутился (это никого не волнует), а чтобы создавал минимальное сопростивление. ;-) --- ifmail v.2.15dev5 |
#52
|
|||
|
|||
"матрёшка"
Jurij Timofejev написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Jan 06 14:54:18 по местному времени:
From: "Jurij Timofejev" <jurijt@one.lt> Mon Jan 23 2006 13:32, Yuriy Arturovich Lange wrote to Boris Mordasov: YAL> Гдето в литературе описывался метод запуска двигателя самолёта при YAL> помощи резинового шнура, который натягивали с применением лошади :) Метода называется 'запуск валенком'. Сам лично брата летадло так запускал. Приспособление состоит из носка валенка, веревочной петли с веревкой и резинки между петлей и валенком. На одну лопасть винта одевается петля, на противоположную валенок. За веревку натягиваем резинку, пока петля не сорвется с лопасти. Безопаснее чем прямо за винт крутить. Только надо увернуться, чтоб валенком в лоб не получить :-) JT --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#53
|
|||
|
|||
"матрёшка"
Boris Mordasov написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Jan 06 15:42:02 по местному времени:
From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru> Mon Jan 23 2006 13:32, Yuriy Arturovich Lange wrote to Boris Mordasov: VK>>>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то VK>>>> нужно винт крутить. VK>>>> Всего наилучшего. Севыч. YAL>>> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился. YAL>>> При условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так что, YAL>>> завести в полёте не замороженный двигатель есть возможность. BM>> Флюгирование на По-2? Такое было? YAL>>> С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP YAL> Вообще то я говорил про винт, а не про По-2. Читай внимательней. А Севыч про По-2. YAL> Гдето в литературе описывался метод запуска двигателя самолёта при YAL> помощи резинового шнура, который натягивали с применением лошади :) Какая лошадь, Юра??? Мы уже летим!!!!!! :-))))) YAL> С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP Boris V.Mordasov --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#54
|
|||
|
|||
"матрёшка"
Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Andrey Platonov в Jan 06 20:44:00 по местному времени:
From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> Привет, Andrey! Mon Jan 23 2006 13:51, Andrey Platonov wrote to Yuriy Arturovich Lange: AP> From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> AP> Mon Jan 23 2006 13:33, Yuriy Arturovich Lange wrote to Andrey Platonov: VK>>>>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то VK>>>>> нужно винт крутить. YAL>>>> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился. YAL>>>> При условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так что, YAL>>>> завести в полёте не замороженный двигатель есть возможность. AP>>> Артурыч, ну откуда на По-2 флюгирование винта?! :-) YAL>> Читай ответ Мордасову. AP> Я ждал, что ты так ответишь. :-) Тогда лови с другой стороны: винт AP> флюгируют не для того, чтобы не крутился (это никого не волнует), а чтобы AP> создавал минимальное сопростивление. ;-) Николаич, я в курсе такого развития событий :) С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#55
|
|||
|
|||
"матрёшка"
Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Jurij Timofejev в Jan 06 20:48:02 по местному времени:
From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> Привет, Jurij! Mon Jan 23 2006 13:54, Jurij Timofejev wrote to Yuriy Arturovich Lange: JT> From: "Jurij Timofejev" <jurijt@one.lt> JT> Mon Jan 23 2006 13:32, Yuriy Arturovich Lange wrote to Boris Mordasov: YAL>> Гдето в литературе описывался метод запуска двигателя самолёта при YAL>> помощи резинового шнура, который натягивали с применением лошади :) JT> Метода называется 'запуск валенком'. Сам лично брата летадло так JT> запускал. JT> Приспособление состоит из носка валенка, веревочной петли с веревкой и JT> резинки между петлей и валенком. На одну лопасть винта одевается петля, JT> на противоположную валенок. За веревку натягиваем резинку, пока петля не JT> сорвется с лопасти. Безопаснее чем прямо за винт крутить. Только надо JT> увернуться, чтоб валенком в лоб не получить :-) JT> JT Самое интересное, что лошади надоело получать каждый раз, когда резиновый шнур бил её по заднице и она приучилась быстро ложиться. Шнур пролетал мимо. С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#56
|
|||
|
|||
"матрёшка"
Andrey Platonov написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Jan 06 20:53:38 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Mon Jan 23 2006 19:44, Yuriy Arturovich Lange wrote to Andrey Platonov: VK>>>>>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то VK>>>>>> нужно винт крутить. YAL>>>>> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился. YAL>>>>> При условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так YAL>>>>> что, завести в полёте не замороженный двигатель есть возможность. AP>>>> Артурыч, ну откуда на По-2 флюгирование винта?! :-) YAL>>> Читай ответ Мордасову. AP>> Я ждал, что ты так ответишь. :-) Тогда лови с другой стороны: винт AP>> флюгируют не для того, чтобы не крутился (это никого не волнует), а AP>> чтобы создавал минимальное сопростивление. ;-) YAL> Николаич, я в курсе такого развития событий :) Это не может не радовать! :-) --- ifmail v.2.15dev5 |
#57
|
|||
|
|||
Re: "матрёшка"
Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Vladimir Malukh в Jan 06 20:54:10 по местному времени:
From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> Привет, Vladimir! Mon Jan 23 2006 13:39, Vladimir Malukh wrote to Yuriy Arturovich Lange: VM> From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru> VM> Yuriy Arturovich Lange wrote: >> >> >> VK> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то >> VK> нужно винт крутить. >> >> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился. VM> Юр, на У-2 винт - цельнодеревянный, никакого флюгирования VM> там и в помине нету. А я и не говорю, что у У-2. Я говорил про винт, и что от набегающего потока он будет вращать двигатель и создавать дополнительное сопротивление, потому его флюгируют. И вообще это к постингу по поводу запуска двигателя в полёте. К вопросу, а кто его будет крутить. И нахрена его крутить руками, если он от набегающего потока будет крутиться гораздо интенсивней. С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#58
|
|||
|
|||
"матрёшка"
Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Boris Mordasov в Jan 06 20:57:14 по местному времени:
From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> Привет, Boris! Mon Jan 23 2006 14:42, Boris Mordasov wrote to Yuriy Arturovich Lange: BM> From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru> BM> Mon Jan 23 2006 13:32, Yuriy Arturovich Lange wrote to Boris Mordasov: VK>>>>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то VK>>>>> нужно винт крутить. VK>>>>> Всего наилучшего. Севыч. YAL>>>> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился. YAL>>>> При условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так что, YAL>>>> завести в полёте не замороженный двигатель есть возможность. BM>>> Флюгирование на По-2? Такое было? YAL>>>> С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP YAL>> Вообще то я говорил про винт, а не про По-2. Читай внимательней. BM> А Севыч про По-2. YAL>> Гдето в литературе описывался метод запуска двигателя самолёта при YAL>> помощи резинового шнура, который натягивали с применением лошади :) BM> Какая лошадь, Юра??? Мы уже летим!!!!!! BM> :-))))) Это к тому, что не обязательно его крутить руками на земле, а в воздухе и подавно! С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#59
|
|||
|
|||
"матрёшка"
Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Andrey Platonov в Jan 06 21:04:44 по местному времени:
From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> Привет, Andrey! Mon Jan 23 2006 19:53, Andrey Platonov wrote to Yuriy Arturovich Lange: AP> From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> AP> Mon Jan 23 2006 19:44, Yuriy Arturovich Lange wrote to Andrey Platonov: VK>>>>>>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там VK>>>>>>> кому-то нужно винт крутить. YAL>>>>>> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не YAL>>>>>> крутился. При условии, что такая возможность конструкторами YAL>>>>>> заложена. Так что, завести в полёте не замороженный двигатель YAL>>>>>> есть возможность. AP>>>>> Артурыч, ну откуда на По-2 флюгирование винта?! :-) YAL>>>> Читай ответ Мордасову. AP>>> Я ждал, что ты так ответишь. :-) Тогда лови с другой стороны: винт AP>>> флюгируют не для того, чтобы не крутился (это никого не волнует), а AP>>> чтобы создавал минимальное сопростивление. ;-) YAL>> Николаич, я в курсе такого развития событий :) AP> Это не может не радовать! :-) И чего ты так обрадовался, если не удалось укусить ни с какой стороны? :))))) С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#60
|
|||
|
|||
"матрёшка"
Andrey Platonov написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Jan 06 21:15:40 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Mon Jan 23 2006 20:04, Yuriy Arturovich Lange wrote to Andrey Platonov: VK>>>>>>>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там VK>>>>>>>> кому-то нужно винт крутить. YAL>>>>>>> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не YAL>>>>>>> крутился. При условии, что такая возможность конструкторами YAL>>>>>>> заложена. Так что, завести в полёте не замороженный двигатель YAL>>>>>>> есть возможность. AP>>>>>> Артурыч, ну откуда на По-2 флюгирование винта?! :-) YAL>>>>> Читай ответ Мордасову. AP>>>> Я ждал, что ты так ответишь. :-) Тогда лови с другой стороны: винт AP>>>> флюгируют не для того, чтобы не крутился (это никого не волнует), а AP>>>> чтобы создавал минимальное сопростивление. ;-) YAL>>> Николаич, я в курсе такого развития событий :) AP>> Это не может не радовать! :-) YAL> И чего ты так обрадовался, если не удалось укусить ни с какой стороны? YAL> :))))) Лучше я буду девушек кусать с разных сторон - вот где удовольствие и радость! :-P --- ifmail v.2.15dev5 |