#581
|
|||
|
|||
На: На: На: На: На: Дочитал.
Олег Гатауллин написал(а) к Mikhail Akopov в May 06 21:06:12 по местному времени:
Здравствуй, Mikhail! 19.05.2006 Mikhail Akopov писал Олег Гатауллин: >>>> Опа! И на каком же самолете в 19 веке с шимми столкнулись? 8-0 MA>>> а ты считаешь, что автоколебательные процессы существуют только в MA>>> авиации? Я тебя расстрою :-), но рули на судах колбасит не по-детски. >> >> Еще бы ты написал мне как связать автоколебания свободноориентируемой >> носовой стойки шасси с рулем корабля. Я такой связи не вижу. MA> изо всех типов автоколебаний ты выбрал главный, наиболее связанный с MA> аэродинамикой :-) Про что начали... Но ответ хотелось бы увидеть. ;-) >> MA>>> а чем отличаются аэродинамические законы для управляемых и MA>>> неуправляемых тел? MA> вот тут бы ответ увидеть :-D Ничем. Пока дело до управления не доходит. >>>> Ведь затягивание в пикирование опсно не только и не столько >>>> смещением фокуса. MA>>> Тут попрошу подробнее. Итак, затягивание в пикирование приводит к: MA>>> 1. смещению фокуса MA>>> 2. ? >> Нехватке рулей для его компенсации из-за падения эффективности управляюших >> поверхностей. В результате начали использовать цельноповоротный >> стабилизатор. MA> я хочу извиниться: первый пункт - это покупка, там переставлены MA> местами причина и следствие. Боюсь, что ты таки купился... Это MA> затягивание в пикирование, как и снижение эффективности рулей, MA> является следствием смещения фокуса. Это да. Купился. Тем не менее двавай по пальцам. 1. Смещение фокуса само по себе понятие абстрактоное. Больший интерес представляет взаимное положение центра тяжести и фокуса. На статически устойчивом самолет фокус расположен позади ц.т. 2. Смещение фокуса назад приводит к появленю момента на пикирование. По этим пунктам есть вопросы? 3. Падение эффективности плоскостей управления (нас сейчас интересует руль высоты) происходит не столько из-за смещения фокуса, сколько из-за невозможности распростронения возмущения воздуха против потока. Получается, что отклонение руля высоты не приводит к изменению подъемной силы на всем стабилизаторе, а только на самом руле высоты. Площадь которого на самолетах той поры была весьма незначительна. В результате мы получаем это самое затягивание в пикирование. С уважением, Олег! gatau<злая собака>voronezh_net --- FleetStreet 1.25.7 [Elph] |
#582
|
|||
|
|||
Re2: Дочитал.
Олег Гатауллин написал(а) к Sergey Broudkov в May 06 22:02:20 по местному времени:
Здравствуй, Sergey! 20.05.2006 Sergey Broudkov писал Sergey L Tarasov: SB> ОГ>>> ЕС-1841 - аналог ХТ. Даже для нас чуть чуть лучше. За счет SB> ОГ>>> загружаемого знакогенератора. SB>>> А на родных XT знакогенератор не загружался? А что же тогда делали SL>> На Искрах, серии 1030, софтовый не грузился за ненадобностью. SL>> Там на самой клавиатуре уже была кнопка "рус/англ" :) SB> Я знаю, но ведь тут загружаемость представляют как уникальное достоинство SB> ;) Не видел ты Нортон коммандер на Искре. SB>>> Антон Чижов, Петр Квитек, Дмитрий Гуртяк? Да и сам я, каюсь, грешен SB>>> был, тоже руку приложил :) SL>> Это были кирилизаторы экрана и клавиатуры для импортных IBM PC, SL>> хотя была еще и Beta: SB> ЕМНИП Beta - это и был Квитек. Чижов - Alfa, Гуртяк - KeyRus. "Beta Plus - разработанный в совместном советско-американском предприятии ПараГраф отделом А.А Чижова... ...Beta Plus представляет собой комплекс резидентных программ..." Персональные компьютеры. Выпуск 2. стр.184 С офтопиком завязываю. С уважением, Олег! gatau<злая собака>voronezh_net --- FleetStreet 1.25.7 [Elph] |
#583
|
|||
|
|||
Re: Дочитал.
Vladimir Malukh написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 07:48:26 по местному времени:
From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> "Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote in message news:1148323814@p26.f62.n5025.z2.ftn... > VM> Раньше это когда? При централизованном лезущем во все дела > VM> государстве? Что-то не было заметно. Оно и и телефон не могло куда > VM> надо провести. А надо, по сути - в каждый дом. > > А существующие компании уже по городам свои сети проложили? И их тоже. В виде сот :) Государство на провода монополию держит. Хотя у меня вот офисный телефон не от ГТС. И не нарадуюсь, что при каждом чихе, переезде в другой район итп мне нужно менять номер например. Что на этой же лини, когда мне было нужно, за день выделенку в корпоративную сеть заказчика сделали. Локальную компьютерную сетку по всему нашему району проложили именно частники. Так же как в столице. И кабельное ТВ они же протянули... > Они просто развивают то, что уже было создано. Кто? Мобильные конторы? Такие сети у нас были???? ВМ --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#584
|
|||
|
|||
Re: На: На: Дочитал.
Vladimir Malukh написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 07:50:58 по местному времени:
From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> "Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote in message news:1148324147@p26.f62.n5025.z2.ftn... > >> Для этого надо сначала трубу построить, методику исследований разработать. > > VD> Либо откопать ихъ изъ музея. > > Тогда давай конкретно. Из какого музея в СССР в 30-х годах можно > было взять аэродинамическую трубу? цагиевского вестимо :) Или у дедушкиПрандтля выпросить. ВМ --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#585
|
|||
|
|||
Re: На: Дочитал.
Vladimir Malukh написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 08:02:36 по местному времени:
From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> "Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote in message news:1148322963@p26.f62.n5025.z2.ftn... > >> Для этого надо сначала трубу построить, методику исследований разработать. > > VM> Трубы к 30-м годам уже не были экзотикой. Даже сверхзвуковые > VM> уже были. > > И много их было в СССР? Это вопрос к СССР :) Были, Победоносцев сотоварищи построил перву у нас в стране, они в ней ПВРД испытывали, это еще врена ГИРД, даже до организации РНИИ.. Факт смещения фокуса на св/зв баллистика известен к этому моменту уже довольно хорошо. При расчете потребного гироскопического момента обычного снаряда это учитывалось и учитывается. Иначе не попадешь из пушки никуда :) То, как теченеи становится локально сверхзвуковы также уж ебыло известно. Так что все проблемы с затягиванием БИ-1 были уже теоретически обоснованы, просто конструктора этой теории не знали и шли наобум. > VM> Угу, и женщин в стране много - летчиков еще нарожают. > VM> Можно и так. Только вот летчик-испытатель в "производстве" > VM> стоит дороже любого самолета и на конвейере не призводится. > > Можно было сложить руки, и ждать. А нужно - учиться и делать по уму. Деятельный неуч на мой взгляд - страшнее лентяя. ВМ --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#586
|
|||
|
|||
Re: Дочитал.
Vladimir Malukh написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 08:09:38 по местному времени:
From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> "Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote in message news:1148323613@p26.f62.n5025.z2.ftn... > VM> сиирские просторы, совсем не МКАД. Очевидно, что > VM> начинается с центров. И еще - в городах миллиониках > VM> и их окрестностях живет добрая половина населения. > > VM> В 1990, не говря уж о 1980 не в каждой деревушке > VM> и обычный телефон-то был. > > Была возможность охватить высокоскоростными линиями практически > всю страну. Ты пишешь, что это не нужно. Я пишу, что не нужно?!!! Да это сделано и делается. > И еще. Коммерческие организации проводят линии там, где выгодно. Конечно, это и есть поянтие "нужно". Если нужно - средства у заказчика находятся. > Государство могло проложить их там, где нужно. ни фига оно не могло, и не умело эжтого и не хотело. > VM> Да с чего нет, не сложее организации мобильной связи. Она же > VM> у вас есть? > > У нас и интернет есть :-) > Вопрос-то не в этом. Я пишу про безлимитный доступ за абонплату. а, так все уже есть, а хочется еще дешевле, чем сейчас? Это уже другой вопрос :)) > VM> угодно, хоть в Австралии... Для кончного > VM> потребителя важно наличие именно линии связи, > VM> а местоположение сервера ему до лампочки. > > Я то понимаю. Например то, что провайдер сам арендует линию и платит > за прокачиваемый объем. И для него очень большая разница, качают > с гигабайты местных серверов, или с удаленных, за которые надо платить. ну пусть установит свои прокси, и дло с концом. Большая часть качемого с исходной точки будет качаться один раз, а локально уже только "местная раздача". > VM> И не надо "этого" делать, раз есть лучшее. Пусть себе Интел и АМД > VM> разрабатывают процессоры, пекут их в Ирландии и Таиланде. > VM> От этого российский, немецкий, французский производитель компов > VM> или финский мобильных телефонов только выигрывает. А уж > VM> потребитель - тем более. > > В этом случае отрасль просто отомрет. Да ее и не было как таковой. А та, что была - неконкурентана, недостаточного уровня ппродукцию выпускала, и бог с ней... > Как, например, и авиастроение, если не делать своих самолетов. > И мы станем просто сырьевым придатком Запада. Тут дело такое. либо надо делать хорошие самолеты, кторые купит кто угодно, либо не делать. Иначе - все тот же придаток. Не умеем самолеты - надо учиться, либо учиться делать что-то другое. Не хотим учитсья, будем сырьевым придактом, хотя и нефть и газ добывать тоже уметь нужно. А делать самолеты просто так, "для гордости" - нафиг... ВМ --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#587
|
|||
|
|||
Re: На: Дочитал.
Буренкин Владимир Юрьевич написал(а) к Vladimir Malukh в May 06 08:31:58 по местному времени:
From: "Буренкин Владимир Юрьевич" <Vlad@hpt.vrn.ru> "Vladimir Malukh" > Это вопрос к СССР :) Были, Победоносцев сотоварищи > построил перву у нас в стране, они в ней ПВРД испытывали, > это еще врена ГИРД, даже до организации РНИИ.. > > Факт смещения фокуса на св/зв баллистика известен > к этому моменту уже довольно хорошо. При расчете > потребного гироскопического момента обычного > снаряда это учитывалось и учитывается. Иначе > не попадешь из пушки никуда :) > > То, как теченеи становится локально сверхзвуковы > также уж ебыло известно. > > Так что все проблемы с затягиванием БИ-1 были уже > теоретически обоснованы, просто конструктора этой > теории не знали и шли наобум. Можно еще вспомнить Москалева и его "Стрелу". Вроде как именно на баллистических исследованиях Круппа форма крыла (оживальное, ИМХО) и выбиралась. ВБ. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#588
|
|||
|
|||
Re: Дочитал.
Valentin Davydov написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 13:03:08 по местному времени:
From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp> > From: Олег Гатауллин <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> > Date: Mon, 22 May 2006 17:36:40 +0400 > > >> Я бы так не сказал. Есть не только Млсква, Питер и Новосибирск. > > VM> Есть конечно. И до мелких поселков тоже дойдет, > VM> как дошел наконец телефон. Как пример - на всей трассе > VM> Новосибирск-Омска работет мобильная связь. А это - > VM> сиирские просторы, совсем не МКАД. Очевидно, что > VM> начинается с центров. И еще - в городах миллиониках > VM> и их окрестностях живет добрая половина населения. > > VM> В 1990, не говря уж о 1980 не в каждой деревушке > VM> и обычный телефон-то был. > >Была возможность охватить высокоскоростными линиями практически >всю страну. Не было такой возможности. "Нет технической возможности" - и всё, хоть ап стену убейся. Вал. Дав. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#589
|
|||
|
|||
Re: На: На: На: Дочитал.
Valentin Davydov написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 13:20:46 по местному времени:
From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp> > From: Олег Гатауллин <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> > Date: Mon, 22 May 2006 17:54:46 +0400 > > >> Для этого надо сначала трубу построить, методику исследований разработать. > > VD> Либо откопать ихъ изъ музея. > >Тогда давай конкретно. Из какого музея в СССР в 30-х годах можно >было взять аэродинамическую трубу? Из артиллерийского, например. Скажем, трубу, построенную В. А. Пашкевичем ещё в 1871 году как раз для баллистических исследований. Не стоит недооценивать дореволюционную русскую науку, особенно военно-прикладную. Вал. Дав. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#590
|
|||
|
|||
Re: На: На: На: Дочитал.
Vladimir Malukh написал(а) к Valentin Davydov в May 06 13:44:48 по местному времени:
From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> "Valentin Davydov" <val@sqdp.trc-net.co.jp> wrote in message news:e4uk4r$8l3$1@ddt.demos.su... > > >> Для этого надо сначала трубу построить, методику исследований разработать. > > > > VD> Либо откопать ихъ изъ музея. > > > >Тогда давай конкретно. Из какого музея в СССР в 30-х годах можно > >было взять аэродинамическую трубу? > > Из артиллерийского, например. Скажем, трубу, построенную В. А. Пашкевичем ещё > в 1871 году как раз для баллистических исследований. Валь строго говря труба Пашкевича была дозвуковой. По настоящему сверхзвуковую построил Победоносцев. Впрочем и БИ-1 не был сверхзвуковым. > Не стоит недооценивать > дореволюционную русскую науку, особенно военно-прикладную. Именно. Господин Майевский очень много чего уже знал и понаписал в своих книжках по баллистике. ВМ --- ifmail v.2.15dev5.3 |