В апреле российской ПВО разрешат сбивать захваченные авиалайнеры

Олег Гатауллин написал(а) к dvv в May 05 21:18:28 по местному времени:

Здравствуй, dvv!

29.04.2005 dvv писал Sergey Tonkikh:

>>
>> Чем внешне отличается Ил-76МД с 200-ми пассажирами на борту от Ил-76МД с
>> 50 тоннами бомб на транспортере?
>>
>> Чем внешне отличается Боинг-747 без пассажиров от RC-135 с 50 людьми на
>> борту кроме силуэта корпуса?
>>
>> Как узнать, есть пассажиры на борту или нет?

d> А кроме как "вприглядку" вояки работать не умеют? Телефонов у них, бедных,
d> нету, радио всяких, радаров-шмадаров?

Расскажи нам, неграмотным, как на радаре можно пассажиров рассмотреть?
И куда надо звонить?

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]

Олег Гатауллин написал(а) к dvv в May 05 21:22:18 по местному времени:

Здравствуй, dvv!

29.04.2005 dvv писал Boris Mordasov:


d> Почему по мобильнику, почему борт? Почему не по обычной проводной связи (да
d> даже если и по мобильнику, если он у него в тайге работает) - соседние
d> сектора УВД? Почему не по радио на аварийной частоте и на частотах соседних
d> секторов УВД или общепринятых частотах НF? Собственно, я уже об этом писал.

Почему не по радио - уже тоже объяснняли. Не может аэродромная радиостанция
произвольно частоты менять. По конструктивным причинам.
И что такое общепринятые частоты. Я знаю некоторые, часто используемые, но,
кроме аварийной, другие общепринятыми для всех самолетов всех стран назвать
не могу.

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]

Eugene Zhilitsky написал(а) к Олег Гатауллин в May 05 10:28:28 по местному времени:

Нello Олег.

23 Apr 05 08:45, you wrote to me:

EZ> ОГ>> У японцев и американцев бы остались переговоры.

EZ>> После снижения за радиогоризонт.

ОГ> Если брать от Вакканая радиогоризонт тысячах на двух будет. А докад
ОГ> о пуске по твоей версии долеж был быть через минуту после Осиповича.
ОГ> На гораздо большей высоте.

Да. К тому же станции на Сахалине должны были записать. Их ведь писали? Не тк
ли?

Но мог пустить инициативно.

EZ> ОГ>> Но везде идет доклад,
EZ> ОГ>> что летчик МиГ-23 не наблюдает самолет.

EZ>> НАБЛЮДАЛ ОБОИХ. О чем докладывал.

ОГ> До пуска ракет с Су-15. А после - только о том, что цель не видит.

От именно. Пока нашел снизившийся самолет..... Сам снизился.

ОГ> И, как не крути, отсутствие ракеты просто так не скрыть.
ОГ> Слишком много свидетелей. Давно бы всплыло.

ОГ> И еще. Если исходить из того, что тот мой знакомый меня обманул,
ОГ> то можно сразу прекращать разговор. Ибо дальше прямая дорога к
ОГ> версиям, похлеще брюновской.

:)

Eugene

--- GoldED+/W32 1.1.5-0802

Sergey Tonkikh написал(а) к dvv в May 05 13:42:06 по местному времени:

From: Sergey Tonkikh <zigzag@abi.vrn.ru>

Привет!

dvv wrote:
> А кроме как "вприглядку" вояки работать не умеют? Телефонов у них, бедных,
> нету, радио всяких, радаров-шмадаров?

По какому номеру звонить будем? А радар может узнать количество человек
на борту?

Когда я полечу бомбить капитолий, всем перехватчикам буду говорить, что
у меня сто пассажиров и гуманитарный груз. Пусть в форточку заглядывают
и проверяют, правду я сказал или соврамши...

--
Best regards
Sergey Tonkikh, шлите письма на zigzag <злой собак> radioweb.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Alexey Platonov написал(а) к dvv в May 05 15:15:32 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

Дмитрий, привет!

"dvv" <00c@cox.net> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:vunce.66$Нm.34@lakeread03...
> Стрельба по пассажирскому самолёту отличается от потери ориентации
> непосредственностью своей угрозы жизни непричастным пассажирам, спрос со
> стреляющих, соответственно, гораздо строже должен быть, и всякое сомнение
> должно трактоваться в пользу пассажиров, а предположений "по умолчанию"
> быть вообще не должно. Действия принимающих решения о стрельбе вполне
> непосредственным образом вытекают из этих принципов. Если, конечно, у них
> голова для того, чтобы думать, а не только чтобы ею есть и фуражку на ней
> носить.

Увы, сомнений в ту ночь практически не было....

С уважением,
Алексей Платонов


--- ifmail v.2.15dev5.3

dvv написал(а) к Олег Гатауллин в May 05 23:04:50 по местному времени:

From: "dvv" <00c@cox.net>

"Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote in
message news:1115069157@p26.f62.n5025.z2.ftn...
> Здравствуй, dvv!
>
> 29.04.2005 dvv писал Boris Mordasov:
>
>
> d> Почему по мобильнику, почему борт? Почему не по обычной проводной
связи (да
> d> даже если и по мобильнику, если он у него в тайге работает) - соседние
> d> сектора УВД? Почему не по радио на аварийной частоте и на частотах
соседних
> d> секторов УВД или общепринятых частотах НF? Собственно, я уже об этом
писал.
>
> Почему не по радио - уже тоже объяснняли. Не может аэродромная
радиостанция
> произвольно частоты менять. По конструктивным причинам.

То есть таки плохо у ПВО с радио: на всю Камчатку с Сахалином - одна
аэродромная радиостанция. М-да, защитнички.

> И что такое общепринятые частоты. Я знаю некоторые, часто используемые,
но,
> кроме аварийной, другие общепринятыми для всех самолетов всех стран
назвать
> не могу.

KAL-007 - это не все самолёты всех стран, это гражданский борт на регулярном
рейсе во вполне определённом регионе.

> С уважением, Олег!

Дима Володин
--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Tonkikh написал(а) к dvv в May 05 14:05:38 по местному времени:

From: Sergey Tonkikh <zigzag@abi.vrn.ru>

Привет!

dvv wrote:
> KAL-007 - это не все самолёты всех стран, это гражданский борт на регулярном
> рейсе во вполне определённом регионе.

Ну вот, снова-здорова...
KAL-007 стал сам собой только после того, как... В тот момент это был
НЕОПОЗНАННЫЙ смолет, идущий ВНЕ трасс, и НЕ реагирующий на команды. Прям
как в анекдоте:

- Слышал, Рабинович Волгу в шахматы выиграл?
- Слышал. Только не Рабинович, а Иванов, и не Волгу, а штаны, и не в
шахматы, а в покер, и не выиграл, а проиграл...

--
Best regards
Sergey Tonkikh, шлите письма на zigzag <злой собак> radioweb.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Alexey Platonov написал(а) к dvv в May 05 15:16:08 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

Дмитрий, привет!

"dvv" <00c@cox.net> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:drNde.11525$fx3.11433@okepread02...
> KAL-007 - это не все самолёты всех стран, это гражданский борт на
> регулярном
> рейсе во вполне определённом регионе.

Дмитрий, ты же умный человек, хотя и грубый... :-)
Чего ты тупое бодалово зачинаешь? Сам же знаешь, что гражданский борт на
удалении в 500 км от своей трассы при полной уверенности экипажа и всех
наземных служб, что он на трассе - несколько неожиданное явление для ПВО. Во
всяком случае - нехарактерное.
С кем, по-твоему, нужно было связаться ПВО, чтобы узнать, что нарушитель
есть КАЛ-007? Куда звонить?

С уважением,
Алексей Платонов


--- ifmail v.2.15dev5.3

dvv написал(а) к Sergey Tonkikh в May 05 04:07:26 по местному времени:

From: "dvv" <00c@cox.net>

"Sergey Tonkikh" <zigzag@abi.vrn.ru> wrote in message
news:42785B05.6640AB06@abi.vrn.ru...
> Привет!
>
> dvv wrote:
>> KAL-007 - это не все самолёты всех стран, это гражданский борт на
>> регулярном
>> рейсе во вполне определённом регионе.
>
> Ну вот, снова-здорова...
> KAL-007 стал сам собой только после того, как... В тот момент это был
> НЕОПОЗНАННЫЙ смолет, идущий ВНЕ трасс, и НЕ реагирующий на команды.

Неопознанный - так опознайте. И какие команды он не выполнял? Я вот тоже даю
тебе сейчас команду - а ты её нагло игнорируешь. Кто ты после этого?

> Sergey Tonkikh, шлите письма на zigzag <злой собак> radioweb.ru

Дима Володин
--- ifmail v.2.15dev5.3

dvv написал(а) к Alexey Platonov в May 05 04:07:26 по местному времени:

From: "dvv" <00c@cox.net>

"Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> wrote in message
news:d59ud2$omg$1@news.rol.ru...
> Дмитрий, привет!
>
> "dvv" <00c@cox.net> сообщил/сообщила в новостях следующее:
> news:drNde.11525$fx3.11433@okepread02...
>> KAL-007 - это не все самолёты всех стран, это гражданский борт на
>> регулярном
>> рейсе во вполне определённом регионе.
>
> Дмитрий, ты же умный человек, хотя и грубый... :-)
> Чего ты тупое бодалово зачинаешь?

Зачинаю? Я лениво поддерживаю разговор, занимаясь попутно утренними
процедурами.

> Сам же знаешь, что гражданский борт на удалении в 500 км от своей трассы
> при полной уверенности экипажа и всех наземных служб, что он на трассе -
> несколько неожиданное явление для ПВО. Во всяком случае - нехарактерное.
> С кем, по-твоему, нужно было связаться ПВО, чтобы узнать, что нарушитель
> есть КАЛ-007? Куда звонить?

В ипонское и мериканское УВД. С помощью, может быть, УВД родного. Может
быть - через цепочку командования. Но связаться и разобраться.

> Алексей Платонов

Дима Володин
--- ifmail v.2.15dev5.3