Дочитал.

Eugene Zhilitsky написал(а) к Valentin Davydov в May 06 11:39:58 по местному времени:

Нello Valentin.

17 May 06 21:05, Valentin Davydov wrote to Eugene A. Petroff:


>> Кроме того, в 19 веке не существовло транспортных средств с
>> свободноориентирующимися колесами, развивающего очень большие (для
>> наземного ТС) скорости.

VD> Насколько большие? При достаточно массивных и мягкозакреплённых колёсах
VD> явление проявляется при скоростях в единицы км/ч.

>>> > Вспомни кто и по какому поводу их проводил.
>>>
>>> Томсон, Роуз, Жуковский, Ляпунов...
>>
>> Никогда.

VD> Жуковский 1882, Routh 1884, Ляпунов 1892. У Келдыша наверняка ссылки есть.

>> По социальному заказу железнодорожников
>>> в первом случае и корабелов во втором. И те, и другие были озабочены
>>> устойчивостью движения.
>>
>> Все это неприменимо для авиационных нужд.

VD> Применяют же строительный сопромат, хотя он ещё менее применим.

Когда нам в универе давали теорию утойчивости Ляпунова, рассказали красивую байку про ее создание. Ляпунов получил задание от разработчиков паровых машин разобраться с проблемой центробежного клапана: с начала 19 в. конструкция работала и прекрасно работала. В конце 19 в. работать перестала :). Возникали растущие автоколебания. После построения теор. модели оказалось: технология изготовления деталей УЛУЧШИЛАСЬ, уменьшилось трение, которое раньше играло роль демпфера и получили, то, что получили.

До середины, а широко - до конца 20 века, когда многие вещи оказалось легче ЧИСЛЕННО просчитать, чем строить и решать систему дифф. уров, ситуация была проста - главное было понять физическую сущность явления, после чего мат. аппарат строился быстро - все уже придумал Черчилль в 18-году (Ньютон с Лейбницом в 17-18 веках).

Плюс - ущербность (по сравнению с нынешней ситуацией) средств оперативного объективного контроля.
Сломалась стойка, или крыло отвалилось. А почему? Хорошо, если летчик выжил - про возрастание вибрации мог рассказать, а если нет?

А так-то оно, конечно: и шимми на тележках грузчиков на вокзалах и флаттер на флагах.
Меня вот флаттер дома задрал: уроды, которые балкон стеклили (до меня), сделали железный подоконник с внешней стороны вплотную к парапету балкона.
Как ночь ветренная - ветер завывает, железяка вибрирует, об бетон стучит, вообщем полный шабаш, спать невозможно. То ли поролон прокладывать, то ли грузики развешивать :))))))))


Eugene

--- GoldED+/W32 1.1.5-0802

Eugene Zhilitsky написал(а) к Vladimir Malukh в May 06 12:01:14 по местному времени:

Нello Vladimir.

18 May 06 07:59, Vladimir Malukh wrote to Олег Гатауллин:

>> VM> Ему конечно тоже. только до 90-го года наше государстово,
>> VM> в силу своей централизованно йнеповротливости сделало
>> VM> много, чтобы это не попало на ннаши столы.
>>
>> Оно и сейчас это делает. Зачастую даже хуже.

VM> Слава богу сейчас оно почти не лезет в это дело. Во всяком
VM> случае до недавних пор не лезло.

Дядя Вова, это оно может быть в твою область не лезет.
А при разработке бухгалтерского или банковского ПО основные риски - изменения законодательства, правил работы, отчетности. С другой стороны, конечно, это хлеб, который не кончится ;) ;) ;).

А уж что творится с регламетнированием закрытия информации - полный пипец. :(

Eugene

--- GoldED+/W32 1.1.5-0802

Vladimir Malukh написал(а) к Eugene Zhilitsky в May 06 10:08:30 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Eugene Zhilitsky" <Eugene.Zhilitsky@p85.f130.n5000.z2.fidonet.org> wrote in
message news:1147927891@p85.f130.n5000.z2.ftn...

> Меня вот флаттер дома задрал: уроды, которые балкон стеклили (до меня),
сделали
> железный подоконник с внешней стороны вплотную к парапету балкона.
> Как ночь ветренная - ветер завывает, железяка вибрирует, об бетон стучит,
> вообщем полный шабаш, спать невозможно. То ли поролон прокладывать, то ли
> грузики развешивать :))))))))

Жень, ну всяко противофлаттерные грузы будте стильнее, как у больших :))))))

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3

Vladimir Malukh написал(а) к Eugene Zhilitsky в May 06 10:13:32 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Eugene Zhilitsky" <Eugene.Zhilitsky@p85.f130.n5000.z2.fidonet.org> wrote in
message news:1147928594@p85.f130.n5000.z2.ftn...

> >> Оно и сейчас это делает. Зачастую даже хуже.
>
> VM> Слава богу сейчас оно почти не лезет в это дело. Во всяком
> VM> случае до недавних пор не лезло.
>
> Дядя Вова, это оно может быть в твою область не лезет.

Увы, уже в прошедшем времени - не лезло :( Оно теперь
"развивает ИТ" широким фронтом, еклмн. Поручив это
дело Академмии наук. Хоть стой хоть падай... Еще и мэрия
с товарищем Сапожниковым тут при каком-то деле..

А по факту - просто отмыв денег через строительство технопарка.
При том, что добрая половина офисных площадей в Академе
просто простаивают, но их не трожь, бо там - наука.

> А при разработке бухгалтерского или банковского ПО основные риски -
изменения
> законодательства, правил работы, отчетности. С другой стороны, конечно,
это
> хлеб, который не кончится ;) ;) ;).

> А уж что творится с регламетнированием закрытия информации - полный пипец.
:(

Ото ж. Проблемка тут с одним БТИ была - компы все без USB по скьюрным
причинам.
Ключики защиты спрашивается куды совать?

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3

Михаил Жук написал(а) к Valentin Davydov в May 06 10:45:08 по местному времени:

From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

Valentin Davydov пишет:

Привет, Валентин !

[skip]

VD>>Что, в XIX в. были самолеты с носовоы стойкой шасси ? :)))

VD> Ага. Он даже так и назывался - "Самолётъ". Правда, сейчас бы мы его
VD> назвали "паровозом".

Валя, поправлю - скорее, "пароход". Дело в том, что термин "самолет" в
русском языке был задолго до появления летательных аппаратов. Так назы-
вался паром, который за счет расположения рулей под углом к течению пе-
ремещался поперек реки за счет течения.

--
С уважением,
Михаил Жук
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Михаил Жук написал(а) к Valentin Davydov в May 06 11:54:36 по местному времени:

From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

Valentin Davydov пишет:
VD>> From: Олег Гатауллин
<Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org>
VD>> Date: Tue, 16 May 2006 20:01:12 +0400
VD>>
VD>> >> Вот и получается ситуация - полетел самолет на разгон,
развалился, экипаж
VD>> >> погиб. Из этой ситуации надо определить факт флаттера. Это
просто?
VD>>
VD>> VM> И флаттер и сверхзвук моделируются в трубе например. Только
нужно
VD>> VM> этим заниматься, а не стрить десятки опытных типов наобум, в
надежеде
VD>> VM> что вдруг хоть один да окажется удачным.
VD>>
VD>>Как можно смоделировать то, чего не знаешь?

VD> В том-то и прелесть моделирования в аэродинамике, что при грамотной
VD> постановке опытов моделируются все процессы, в том числе и
неизвестные.

Валя, это не только в аэродинамике - везде так. Грамотно поставленный
эксперимент дает результаты в т.ч. и неожиданные. И вот тут главное -
не отбросить их, как погрешность и т.д. Классический пример в физике -
эффект Мессбауэра. Ну совсем не фундаментальными исследованиями зани-
мался человек, а чистой прикладухой. Но вот обратил вниманиена необыч-
ный результат, не отбросил. Награда - Нобель.

--
С уважением,
Михаил Жук
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 12:23:44 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Wed May 17 2006 20:49, Олег Гатауллин wrote to Yuriy Arturovich Lange:

ОГ> Здравствуй, Yuriy!

ОГ> 16.05.2006 Yuriy Arturovich Lange писал Dmitry Chistyakov:

ОГ>

YAL>> ОГ>> Да ну! www.os2.in.ru посмотри.

DC>>> Error Code 11001: Нost not found :-)

YAL>> У меня этот сайт так же не открывается. Только без всяких кодов.

ОГ> Пардон os2.in.ru

Да лаааадно, простим уж.... :))))

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP.

--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Broudkov написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 16:42:10 по местному времени:

From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com>

Нello, Олег!
You wrote to Vladimir Malukh on Wed, 17 May 2006 20:17:52 +0400:

ОГ> ЕС-1841 - аналог ХТ. Даже для нас чуть чуть лучше. За счет загружаемого
ОГ> знакогенератора.

А на родных XT знакогенератор не загружался? А что же тогда делали Антон
Чижов, Петр Квитек, Дмитрий Гуртяк? Да и сам я, каюсь, грешен был, тоже руку
приложил :)

--
Regards,
Sergey Broudkov
sbpro@geocities.com
ICQ #4841919

--- ifmail v.2.15dev5.3

Cyrill Rozhin написал(а) к Буpенкин Владимиp Юpьевич в May 06 21:08:20 по местному времени:

Попутного ветpа Буpенкин!
однажды (17.05.2006 10:45:46) Буpенкин Владимиp Юpьевич написал(а) Олег Гатауллин

... skip ...... skip ...
БВЮ> Вот тебе известно, напpмеp, что сбоp телеметpии на боpту РН "Энеpгия"
БВЮ> шел по локальной сети на основе оптоволокна? И что, намного это тогда
БВЮ> пpодвинуло постpоение ЛВС в Союзе? А ведь это 1981-85 годы...
БВЮ> Ноpмальная такая маpкеpная сетка, скоpость пpавда невысока, ну дык
БВЮ> заказчик и не пpосил. В любой ноpмальной чтpане чеpез паpу лет
БВЮ> подобные pешения, в коpобках, уже лежали бы в магазине. Но только не
БВЮ> в Союзе. Ибо "как бы чего не вышло"...
Да не "как бы чего не вышло" - а "нафиг нужно, мы сами умные" или "мне и
так хоpошо". Вот это-то самое стpашное. До сих поp выплескивается.

С уважением Киpилл,
С.-Пб.
--- FTNed 2001 Build 0063-RC10/Win2k

Mikhail Akopov написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 21:36:02 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

пМЕЗ зБФБХММЙО <пМЕЗ.зБФБХММЙО@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote:

>Здравствуй, Vladimir!
>
>16.05.2006 Vladimir Malukh писал Олег Гатауллин:
>
> VM>>> делать? Кто-то на OS/2 ставку делал, нету тако й ОС
> VM>>> больше.
> >>
> >> Да ну! www.os2.in.ru посмотри. А заодно ecomstation.ru.
>
> VM> Жалкие отстатки, применение угасает, развития нет, чего уж там...
>
>Очень уж долго угасает.
при домашнем содержании черепаха почти всегда умирает. Но умирает она
очень долго - до пяти лет.

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/

--
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3