Центр инноваций DFKI Robotics в Бремене (Германия) представил

Alex GolosOFF написал(а) к Andrey Volkov в Aug 21 10:38:54 по местному времени:

Нi, Andrey!

25 Aug 21 23:32, Andrey Volkov -> Alex GolosOFF:

AV>>> Хм...
AV>>> 2107 = жигули?
AV>>> 2107 = лада?
AG>> В зависимости от рынка сбыта и года выпуска либо одно, либо
AG>> другое.
AV> Иными словами, это одно и то же.

Нет. Начали мы с Жигулей. 2108 и последующие модели никогда ни для каких рынков Жигулями не назывались.

AV> Но это всё про 2й мпс? На новом как с этим?

Лучше.

AG>> чтобы не остаться без спины, трахаться при выполнении банальных
AV> Про сиденье в кине не запомнилось что-то. Что с ним произошло?

Кривое от рождения, спине не понравилось, пришлось поролон допихивать.

AV> В 3м как по мне сиденья хорошие,

Согласен.

AG>> операций вроде обслуживания тормозов или замены амортизаторов,
AV> Дааа... Даже на китайсе аморты без проблем открутились...
AV> Т.е. я зря дилера послал с предложением сделать профилактику суппортов
AV> за тыщи денег подозревая развод?

Чистить/мазать полезно на любой машине раз в 10-20 тыщ. На Мицу, если этого не делать, огромный риск, что начнёт подклинивать, а может быть и не разберётся потом нормально.

AG>> разбираться с конструкцией того же привода балансирных валов,
AG>> чтобы не влететь на капиталку, допиливать климат, список
AG>> неполный.
AV> Про валы - это массовая проблема или теоретическая?

Я ж писал. Ремень надо иногда подтягивать. Раз в 30 тыщ примерно. Если этого не делать, велик риск его обрыва с последующим попаданием ошмётков под ремень ГРМ. В карте ТО об этом ни слова. Случаев обрыва было много.

AG>> Скажи это тем владельцам МПС, которые всерьёз уверены, будто он
AG>> от Прадо отличается только шильдиком и ценой. Если бы не они, и
AG>> кина бы того не было.
AV> Нууу, я даже не знаю. Эта вся мода на сравнилово пошла вроде с выходом
AV> 3го спорта, когда он некисло прибавил в цене.

С первого поколения это было. Со второго начали размахивать суперселектом.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Alex GolosOFF написал(а) к Andrey Volkov в Aug 21 10:48:46 по местному времени:

Нi, Andrey!

25 Aug 21 23:41, Andrey Volkov -> Alex GolosOFF:

AG>> Тебе не нужна эта машина, раз надо кого-то обгонять. Она про
AG>> другое.
AV> Да про какое?

Про езду по плохим дорогам, перевозку грузов, таскание тяжёлого прицепа и про неспешное тошнение по хорошим дорогам.

AV> А прадо дизель всё же как следует не тот бюджет, чтобы так ехать.

Дизельный тоже не едет, хоть и в меньшей степени, чем 2.7.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Eugene Muzychenko написал(а) к Andrey Volkov в Aug 21 11:00:49 по местному времени:

Привет!

25 Aug 21 23:30, you wrote to Alex GolosOFF:

AV> в какой-то опасный момент не сможешь разогнаться.

В подавляющем большинстве опасных моментов нужно не разгоняться, а тормозить/маневрировать. Если опасение "не суметь разогнаться в случае опасности" у тебя достаточно сильно, твой стиль вождения сам по себе опасен.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

Nicolas Rodionov написал(а) к Dmitry Protasoff в Aug 21 14:03:22 по местному времени:


* Monday August 23 2021, Dmitry Protasoff -> Nicolas Rodionov:

DP>>> На пузотерках шины еще и маленькие очень. 20й радиус весьма в
DP>>> плюс для передвижения, но пойди найди такой для пузотерки..

NR>> 40 диаметр - да, хорош. Не зря на тракторы ставят.

DP> Я езжу на 20 и считаю, что в самый раз.

На 20 радиусе?

DP> По комфорту сильно лучше, чем на тракторе :)

Но влезет только на трактор.

* Иная ложь может быть в десять раз благородней правды / Гауптман
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Nicolas Rodionov написал(а) к Dima Bargamov в Aug 21 14:04:20 по местному времени:


* Monday August 23 2021, Dima Bargamov -> Nicolas Rodionov:

DB> [ ... ]
NR>> Вот, к слову, интересная тема. Я при повороте налево или направо
NR>> принимаю соответствующее крайнее положение, даже если так порковка
NR>> (sic).
DB> При повороте налево не запрещено в правый ряд повернуть.

Спасибо за ответ на никем не поставленный вопрос.

* Те, кто совершает зло, и те, кто их подстрекает, заслуживают
одинакового наказания / Рохас
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Nicolas Rodionov написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 14:05:26 по местному времени:


* Monday August 23 2021, Alex GolosOFF -> Nicolas Rodionov:

AG>>> Давным-давно никто их не ставит, да и раньше ставили далеко не
AG>>> все. С приходом же электронных педалей кнопка в принципе потеряла
AG>>> смысл, хотя я знаю как минимум один автомобиль с электронной
AG>>> педалью и кнопкой, но там вся машина инженерная дичь:-)
NR>> У меня такая. Из инжерерной дичи только кнопка, правда. Нахуа она - не
NR>> понял. Ну, т.е., когда до нее дотягиваешься даже не в спорт-режиме
NR>> (да, S на BMW значит именно спорт!), уже 5 тыщ оборотов и что-то еще
NR>> улучшить трудно.

AG> Видать, в БМВ не всем рассказали, что с электронной педали и без кнопки
AG> можно считать положение "в полу и хрустит". Забавно, конечно.

Я эту кнопку обнаружил спустя года два после начала эксплуатации :)

* Мы часто краснеем из-за бесстыдства другого, который обвиняет нас в чем-либо
/ Кант
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Nicolas Rodionov написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 14:06:30 по местному времени:


* Monday August 23 2021, Alex GolosOFF -> Nicolas Rodionov:

NR>> И вот кто мудак?
AG> Обои. По стоянке ездить низя, и они обычно до перекрёстка
AG> заканчиваются, вот там и положено сдвинуться правее.

Ну иногда места для сдвинуться надостаточно https://yandex.ru/maps/-/CCUmY4gTKA

AG>>> У вас та же тема начинается:-(
NR>> Ну да, можно будет во двор каждый раз не заезжать, а спокойно
NR>> парковаться у парадного.

AG> По нашей практике ничего особо не изменится, просто станет за деньги. Ну то
AG> есть, в Москве искоренили парковку в пять рядов, но не введением платы, а
AG> неотвратимой эвакуацией.

Ну, в особо загруженных местах - вряд ли что изменится. А на моей тихой улочке - вполне.

* Самолюбие можно ранить; убить его невозможно / Монтерлан
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Nicolas Rodionov написал(а) к Andrey Volkov в Aug 21 14:12:24 по местному времени:


* Tuesday August 24 2021, Andrey Volkov -> Nicolas Rodionov:

AV>>> Ну, не знаю, на большинстве современных машин кнопка есть,
AV>>> включая всякие там тигуаны и прочий ваг, в эксплуатации имеется
AV>>> несвежий ситроен, там тоже есть. В любом случае это даёт мозгам
AV>>> однозначную команду, а не на усмотрение.

NR>> У меня кнопка есть. Но разницы нет - прожал ее или нет.

AV> Однако... Может, она для предоления ограничителя скорости служит?

Хм. Вряд ли. Но больше 200 я на ней не езжу, а максималка 205.

AV> На ситроене при любой непонятной ситуации он сразу же скидывает до 2й
AV> передачи и лупит в отсечку.

AV> Аутлендер же без кнопки при нажатии в пол сначала пару секунд думает, а
AV> надо ли ему поехать. Потом решает, что вроде всё же надо, скидывает на пару
AV> передач, ну, там с 6й на 4ю, но момент-то, чтобы поехать уже упущен. А если
AV> едешь не на максимальной передаче внатяг, то скинуть он может, судя по
AV> всему, и вовсе одну, чего ему мало и разгон вялый, сколько ты педаль в пол
AV> не продавливай.

Ну вот на BMW такого нет.

* Бессильная злоба смешна / Лихтвер
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Nicolas Rodionov написал(а) к Andrey Volkov в Aug 21 14:44:06 по местному времени:


* Tuesday August 24 2021, Andrey Volkov -> Alex GolosOFF:

AV>>> И всё же - цветущий кузов, качество металла, качество обработки
AV>>> швов, подгонка деталей - это таки место сборки.

AG>> Помнишь гранд-скандал с цветущими капотами у Камри? Японская,
AG>> понимашь, сборка. Пофиг, ГДЕ красят, важно КАК и ЧЕМ.

AV> Могу предположить, что японский завод машины поставляет в более
AV> цивилизованные страны, а не только к нам, и ОТК должен быть
AV> соответствующий. А калужский завод штампует тут продукт для внутренного
AV> потребления, который и так продаётся.

У меня некробмв калужской сборки. По кузову ни одной проблемы,

* Честность не только первый шаг к величию, она - само величие / Боуви
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Alex GolosOFF написал(а) к Nicolas Rodionov в Aug 21 17:10:42 по местному времени:

Нi, Nicolas!

26 Aug 21 14:05, Nicolas Rodionov -> Alex GolosOFF:

AG>> Видать, в БМВ не всем рассказали, что с электронной педали и без
AG>> кнопки можно считать положение "в полу и хрустит". Забавно,
AG>> конечно.
NR> Я эту кнопку обнаружил спустя года два после начала эксплуатации :)

А попробуй её оторвать! Посмотрим, что изменится:-)

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707