#291
|
|||
|
|||
Глядя на ситуацию с А-320
Олег Гатауллин написал(а) к Vsevolod Koliubakin в Jun 06 00:20:46 по местному времени:
Здравствуй, Vsevolod! 23.06.2006 Vsevolod Koliubakin писал Олег Гатауллин: VK>>> Какая, в конце-концов, этой аппаратуре разница, откуда к ней пришёл VK>>> сигнал - с VK>>> подсоединённого регистратора или сл спутникового ерсивера? VK> ОГ> А авиакомпании без штанов не останутся? VK> А с чего бы это? Что, на ресиверах разорятся? Да ему красная цена - 80 VK> долларов. С учётом малотиражности производства и необходимости VK> резервирования, VK> плюс декодер - ну, 1000$. Это уж самая верхняя планка. А аренда спутникового канала, сеть наземных станций, переоборудование парка самолетов? VK> ОГ> Тогда придется еще и действительно шифровать передаваемые данные. VK> А в чём проблема? Систем кодирования для того же DVB или IPoS придумано VK> немало. Аппаратура в массовом производсте, технологии все наработаны. А вес бортовой аппаратуры? Особенно на уже эксплуатируемых типах. И подключение аппаратуры. И кто ее будет выполнять и за сколько. VK> ОГ> Для примера. Т.е. зажать под надуманными предлогами для вытягивания VK> ОГ> компромата. VK> С тем же успехом, можно зажать и хранителя регистратора. Подобные ходы от VK> технологии не зависят. Это политика, от политики не спасёшься технологией, VK> только политикой же. Э-нее. Регистратор находится на борту ВС. Т.е. на суверенной территории. С уважением, Олег! gatau<злая собака>voronezh_net --- FleetStreet 1.25.7 [Elph] |
#292
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Alexey Platonov написал(а) к Sergey Broudkov в Jun 06 11:02:58 по местному времени:
From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> Сергей, привет! "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:003f01c696ae$246088e0$0200a8c0@pas.local... > AP> Если коротко, то " у семи нянек дитя без глазу", а если в > подробностях, > AP> то оффтопик лучше мылом. > > Дык вроде не офтопик, если применительно к обсуждаемой системе. Да основные тезисы про обсуждаемую систему уже прозвучали и не раз. Технически (Всеволод нас убедил, хотя лично у меня сомнения остались :-)) особенных проблем нет. По крайней мере, для борта. С принимающей сторой посложнее, но исключительно из организационных соображений. Вопрос конфиденциальности тоже вряд ли составит большую проблему. Поэтому, лично я не вижу серьезных причин, почему бы на вновь проектируемых лайнерах не ставить параллельную систему передачи информации с аварийного регистратора через спутник сразу на землю. Может быть, кстати, это уже и делается, просто мы не знаем.... ;-) > AP> Это теоретически... А в жизни, например, ты как часто оставляешь свой > AP> автомобиль незапертым или документы внутри? > > У меня автомобиля нет ;) А квартиру я последний раз забывал запирать > только в раннем детстве. Все действия доведены до автоматизма, такой > мини-предполетный контроль всегда перед выходом :) Тебе повезло. Остальное народонаселение не отличается подобной собранностью.... :-) > Есть такой принцип: любая защита сильна настолько, насколько сильно ее > самое слабое звено. Совершенно верно. А если рассмотреть вероятностную модель (с учетом ошибок\поломок), то вероятность критической для защиты ошибки\сбоя растет с ростом числа реализаций (станций передачи, открытых портов и т.д. и т.п.) > С технической стороны криптографию можно сделать настолько сильной, > насколько это вообще сейчас возможно. Об этом я и говорил, что технически > здесь проблем нет. А человек... Ну здесь только два варианта: либо ошибка > (забыл или что-то перепутал), либо злой умысел. С ними борются как > технически, так и организационно. Опять же все известно, риски > просчитываются и учитываются. Другой основной принцип: защита должна быть > не максимальной, а адекватной. Бессмысленно делать защиту дороже, чем > защищаемая информация и стоимость нападения. Опять совершенно правильно. Какова ценность информации с аварийного регистратора? Да мизерная, по сравнению с диппочной, к примеру. Отсюда вряд ли можно рассчитывать на сильную защиту, а, следовательно, и на серьезные усилия по части конфиденциальности. А, еще раз следовательно, на эту самую конфиденциальность. > AP> Просто общяя известность каких-либо фактов не гарантирует их учет при > AP> принятии тех или иных решений.... :-) > > Еще раз. Я привожу примеры реального использования криптографии для > передачи защищенных данных по открытым каналам, причем данных весьма > высокой степени секретности. Банковские транзакции через Интернет или даже > телеграфом. Периодические скандалы с украденными номерами кредиток. > Обмен оперативными данными во время боя. Периодические боестолкновения "между своими" > Система опознавания "свой-чужой". Потери от дружественного огня, в том числе и авиации во время войны в Ираке. > Мало? С учетом моих добавлений - выше крыши... :-)))) > Могу еще. Само существование и работа таких систем доказывает, что это > возможно. Конечно возможно. Я же телевизор смотрю... :-) Но нет бочек меда без ложек дегтя :-) > Ты же на основе неких мифических опасностей ("вдруг кто-то не учтет > какие-то факты") пытаешься убедить меня в том, что все здесь весьма > сложно, неопределенно и рисковано. Не, не. В данном случае я никого не пытаюсь ни в чем убедить. Просто в силу того, что мне довелось заниматься аварийными регистраторами, я снабжаю конференцию практической информацией. Ну и заодно немного жизненного опыта, которые заключается в том, что обещание "и теперь вам только осталось запрограммировать glop" (с) зачастую на практике реализуется с диким количество оврагов, вылезающих из самых неподходящих мест. С уважением, Алексей Платонов --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#293
|
|||
|
|||
На: Глядя на ситуацию с А-320
Eugene A. Petroff написал(а) к Alexey Platonov в Jun 06 14:42:00 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:e7o0p1$d81$2@news.rol.ru... > > Да основные тезисы про обсуждаемую систему уже прозвучали и не раз. > Технически (Всеволод нас убедил, хотя лично у меня сомнения остались :-)) И правильно, что остались - взгляни на Global Нawk, на горбушку, что у него на спине и задумайся о том, что там как раз стоит та самая антена для той самой глобальной спутниковой связи... Поэтому, лично я > не вижу серьезных причин, почему бы на вновь проектируемых лайнерах не > ставить параллельную систему передачи информации с аварийного регистратора > через спутник сразу на землю. Как параллельную - да имеет смысл. Даже если она будет обеспечивать трафиком 80% маршрута, это имеет смысл. Но ни в коем случае не как единственную - основным все равно должен оставаться бортовой регистратор. Вот связать бортовой регистратор с КОСПАС-САРСАТом и сливать в последний координаты буя, считанные из GPS, дополнив посылку оптимизированным набором сведений из регистратора, предшествовавших катастрофе - что б иметь оперативные данные о состоянии барта еще до эвакуации буя, и уж тем паче, самого регистратора. Вот такая доработка мне представляется наименее дорогостоящей и наиболее оперативной... > Может быть, кстати, это уже и делается, просто мы не знаем.... ;-) Вполне :) Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#294
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Sergey Broudkov написал(а) к Alexey Platonov в Jun 06 14:44:02 по местному времени:
From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> Нello, Alexey! You wrote to Sergey Broudkov on Mon, 26 Jun 2006 07:02:59 +0000 (UTC): AP> Поэтому, лично я не вижу серьезных причин, почему бы на вновь AP> проектируемых лайнерах не ставить параллельную систему передачи AP> информации с аварийного регистратора через спутник сразу на землю. Вот и я не вижу. AP> Может быть, кстати, это уже и делается, просто мы не знаем.... ;-) Вряд ли. Про суперсекретный летающий лазер знаем, а про это нет. То, что такая идея не нам первым в голову пришла - это 100%, то, что такие разработки велись или ведутся - это 90%. Но до реализации еще очень далеко. Иначе зачем тогда так упорно ящики искать? >> Другой основной принцип: защита должна быть не максимальной, а >> адекватной. Бессмысленно делать защиту дороже, чем защищаемая информация >> и стоимость нападения. AP> Опять совершенно правильно. Какова ценность информации с аварийного AP> регистратора? Да мизерная, по сравнению с диппочной, к примеру. Отсюда AP> вряд ли можно рассчитывать на сильную защиту, а, следовательно, и на AP> серьезные усилия по части конфиденциальности. А, еще раз следовательно, AP> на эту самую конфиденциальность. Ну вот, начал правильно, а выводы не те делаешь :) Не бывает конфиденциальности как таковой, самой по себе. Есть достаточная конфиденциальность. И если серьезные усилия не будут предприняты, значит, они и не нужны. Это же не диппочта. А у тебя неявно получается, что раз серьезных усилий не будет, то защищенность будет низкая (а подразумевается - слишком низкая). AP> Периодические скандалы с украденными номерами кредиток. AP> Периодические боестолкновения "между своими" AP> Потери от дружественного огня, в том числе и авиации во время войны в AP> Ираке. AP> С учетом моих добавлений - выше крыши... :-)))) Минусы есть, я ж не спорю. Но плюсы такие, что перекрывают их на порядок (если не больше). Не было случая, чтобы банк лопнул из-за украденных номеров, объемы торговли через Интернет уже создали такую прибыль, которая легко страхует все возможные убытки. Убытки от боестолкновений между "своими" и "дружественного огоня" перекрываются повышенной эффективностью в остальных случаях. Ну отмени ты систему "свой-чужой" - какой выход остается? Либо сбивать всех подряд, либо не сбивать никого. Либо подходить на расстояние визуального опознавания с риском попасть под "недружественный" огонь. Да и визуальное опознавание тебе гарантии не даст. AP> Но нет бочек меда без ложек дегтя :-) Нет, конечно. Но эта аналогия некорректна. Ложка портит всю бочку равномерно. А здесь мы можем есть чистый мед, изредка сплевывая то, что не по вкусу :) Но без этого и меда никакого бы не было. Лучше было бы сказать: хочешь получать мед - будь готов к пчелиным укусам. >> Ты же на основе неких мифических опасностей ("вдруг кто-то не учтет >> какие-то факты") пытаешься убедить меня в том, что все здесь весьма >> сложно, неопределенно и рисковано. AP> Ну и заодно немного жизненного опыта, которые заключается в том, что AP> обещание "и теперь вам только осталось запрограммировать glop" (с) AP> зачастую на практике реализуется с диким количество оврагов, вылезающих AP> из самых неподходящих мест. Это знакомо. Но разве кто-то обещал, что все будет просто? Реальность всегда значительно сложнее, чем голая идея. Гейзенберг мешает ;) А что такое "glop"? -- Regards, Sergey Broudkov sbpro@geocities.com ICQ #4841919 --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#295
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Sergey Broudkov написал(а) к Alexey Platonov в Jun 06 15:15:12 по местному времени:
From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> Нello, Alexey! You wrote to Sergey Broudkov on Mon, 26 Jun 2006 07:02:59 +0000 (UTC): AP> Периодические скандалы с украденными номерами кредиток. AP> Периодические боестолкновения "между своими" AP> Потери от дружественного огня, в том числе и авиации во время войны в AP> Ираке. AP> С учетом моих добавлений - выше крыши... :-)))) Да, и еще. Твои добавления мимо темы. Мы ведь говорим о шифровании и достаточной стойкости шифра, не так ли? У тебя есть данные, когда такое происходило именно по причине вскрытия шифра, перехвата или подмены данных? Разве что украденные номера - да и то там не само шифрование виновато, а неправильное его использование, включая инсайдеров. РЭБ, помехи, пропадание связи, сравнение с порогом принятия решения к шифрованию отношения не имеют. -- Regards, Sergey Broudkov sbpro@geocities.com ICQ #4841919 --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#296
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Alexey Platonov написал(а) к Sergey Broudkov в Jun 06 16:17:26 по местному времени:
From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> Сергей, привет! "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:006401c69911$b6ef2ee0$0200a8c0@pas.local... > AP> Периодические скандалы с украденными номерами кредиток. > AP> Периодические боестолкновения "между своими" > AP> Потери от дружественного огня, в том числе и авиации во время войны в > AP> Ираке. > AP> С учетом моих добавлений - выше крыши... :-)))) > > Да, и еще. Твои добавления мимо темы. Мы ведь говорим о шифровании и > достаточной стойкости шифра, не так ли? У тебя есть данные, когда такое > происходило именно по причине вскрытия шифра, перехвата или подмены > данных? Разве что украденные номера - да и то там не само шифрование > виновато, а неправильное его использование, включая инсайдеров. РЭБ, > помехи, пропадание связи, сравнение с порогом принятия решения к > шифрованию отношения не имеют. Правильно. А разве мы договаривались о том, что обсуждаем только стойкость шифра? Я такого не помню и предпочитаю обсуждать систему передачи информации от самолета к центру обработки\хранения. Это как-то более жизненно. И в эту систему входят масса компонентов упомянутых тобой (и не упомянутых), которые вроде к стойкости шифра никакого отношения не имеют, но приводят как раз ко всяким бякам, которые так любят смаковать СМИ. С уважением, Алексей Платонов --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#297
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Alexey Platonov написал(а) к Sergey Broudkov в Jun 06 16:17:26 по местному времени:
From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> Сергей, привет! "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:006301c6990d$5f32ff00$0200a8c0@pas.local... > AP> Поэтому, лично я не вижу серьезных причин, почему бы на вновь > AP> проектируемых лайнерах не ставить параллельную систему передачи > AP> информации с аварийного регистратора через спутник сразу на землю. > > Вот и я не вижу. Тогда о чем мы спорим? :-))) > AP> Может быть, кстати, это уже и делается, просто мы не знаем.... ;-) > > Вряд ли. Про суперсекретный летающий лазер знаем, а про это нет. Так чтобы знать нужно искать информацию. Может кто в интернете поищет все-таки, как работают средства аварийной регистрации у А-380, например? > То, что такая идея не нам первым в голову пришла - это 100%, то, что такие > разработки велись или ведутся - это 90%. Но до реализации еще очень > далеко. Иначе зачем тогда так упорно ящики искать? Ящики искали по очень простой причине. Когда разрабатывался А320? В авиатехнике жизненный срок чудовищно велик по сравнению с темпами технического прогресса - такова се ля ви. И апгрейдить весь парк в соответствии с новыми тенденциями очень непросто. Вот и летают самолеты выпуска 60-х годов, вызывая понятную реакцию у технических эстетов. > AP> Опять совершенно правильно. Какова ценность информации с аварийного > AP> регистратора? Да мизерная, по сравнению с диппочной, к примеру. Отсюда > AP> вряд ли можно рассчитывать на сильную защиту, а, следовательно, и на > AP> серьезные усилия по части конфиденциальности. А, еще раз > следовательно, > AP> на эту самую конфиденциальность. > > Ну вот, начал правильно, а выводы не те делаешь :) Не бывает > конфиденциальности как таковой, самой по себе. Есть достаточная > конфиденциальность. И если серьезные усилия не будут предприняты, значит, > они и не нужны. Это же не диппочта. А у тебя неявно получается, что раз > серьезных усилий не будет, то защищенность будет низкая (а > подразумевается - слишком низкая). Не серчай, но ты как-то уж очень лихо за меня додумываешь мои тезисы. А потом их блистательно разбиваешь... :-))) Не знаю я, какой именно уровень защиты потребуется информации с аварийных регистраторов. И думать мне некогда - работы полно. > AP> Но нет бочек меда без ложек дегтя :-) > > Нет, конечно. Но эта аналогия некорректна. Ложка портит всю бочку > равномерно. Это в пословице. А на практике скорость диффузии дегтя в меде без специального размешивания (а ни о чем таком в пословице не говорится!) как раз приводит к: > А здесь мы можем есть чистый мед, изредка сплевывая то, что не по вкусу :) > Но без этого и меда никакого бы не было. Лучше было бы сказать: хочешь > получать мед - будь готов к пчелиным укусам. Ну и это тоже правильно. > AP> Ну и заодно немного жизненного опыта, которые заключается в том, что > AP> обещание "и теперь вам только осталось запрограммировать glop" (с) > AP> зачастую на практике реализуется с диким количество оврагов, > вылезающих > AP> из самых неподходящих мест. > > Это знакомо. Но разве кто-то обещал, что все будет просто? Реальность > всегда значительно сложнее, чем голая идея. Гейзенберг мешает ;) > > А что такое "glop"? Это когда я учился в МИФИ, у нас сочинили метод программирования "сверху-вниз-наискосок" и назвали его glopping программированием из цитаты ужене_помнюоткуда, которую я привел. Что-то вроде "физики шутят" на программистскую злобу того дня. С уважением, Алексей Платонов --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#298
|
|||
|
|||
Глядя на ситуацию с А-320
Олег Гатауллин написал(а) к Sergey Broudkov в Jun 06 22:35:34 по местному времени:
Здравствуй, Sergey! 25.06.2006 Sergey Broudkov писал Олег Гатауллин: SB> ОГ>>> А про коды Шенона слышал? SB>>> А они каким тут боком? SB> ОГ> К шифровке правительственной связи? SB> Все равно непонятно. Поясни. И откуда вопрос в последнем предложении, это SB> ты SB> меня спрашиваешь? Мне непонятно, ты не слышал про коды Шеннона или не понимаешь смысла шифрования. С уважением, Олег! gatau<злая собака>voronezh_net --- FleetStreet 1.25.7 [Elph] |
#299
|
|||
|
|||
Глядя на ситуацию с А-320
Олег Гатауллин написал(а) к Andrey Platonov в Jun 06 22:38:42 по местному времени:
Здравствуй, Andrey! 25.06.2006 Andrey Platonov писал Олег Гатауллин: AP> Администрации есть в каждой стране, плюс над ними ИКАО. TCAS внедрили AP> именно AP> давлением сверху... TCAS не требовал предварительного создания дополнительных систем приема-передачи и хранения информации, аренды канала и т.п. В принципе, Алексей Платонов правильно сказал. Технически создание такой системы возможно. А вот практически, ее необходимость надо просчитывать, и появится она может только как вспомогательная систем. С уважением, Олег! gatau<злая собака>voronezh_net --- FleetStreet 1.25.7 [Elph] |
#300
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Sergey Broudkov написал(а) к Олег Гатауллин в Jun 06 15:27:10 по местному времени:
From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> Нello, Олег! You wrote to Sergey Broudkov on Mon, 26 Jun 2006 21:35:34 +0400: SB>> ОГ>>> А про коды Шенона слышал? SB>>>> А они каким тут боком? SB>> ОГ> К шифровке правительственной связи? SB>> Все равно непонятно. Поясни. И откуда вопрос в последнем предложении, SB>> это ты меня спрашиваешь? ОГ> Мне непонятно, ты не слышал про коды Шеннона или не понимаешь смысла ОГ> шифрования. Про коды я слышал, и смысл шифрования я прекрасно понимаю. Я не понимаю, какое они такое особое значение имеют, чтобы их специально выделять. Да и вообще, кодирование и шифрование - это разные вещи. -- Regards, Sergey Broudkov sbpro@geocities.com ICQ #4841919 --- ifmail v.2.15dev5.3 |