#21
|
|||
|
|||
Электромобиль. Личный опыт
Sergey Chudaev написал(а) к Vadim Makarov в Oct 19 13:34:56 по местному времени:
Нello, Vadim Makarov. On 20.10.19 16:54 you wrote: VM>>> Ну он то всё и отрубает к херам. AM>> Дык, тогда опасаться глубокого разряда, после которого придется AM>> нести батарею в сервис, не стоит. VM> В статье написано, что машину надо нести в сервис и дорого платить Ну а что ты хотел? Это же иномарка. Буржуи найдут как покопаться у тебя в карманах. Ведь только умный Кожедуб купит в Литве сваренную из двух частей помойку, и будет фиги крутить! -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#22
|
|||
|
|||
Электромобиль. Личный опыт
Vadim Makarov написал(а) к Sergey Chudaev в Oct 19 15:25:26 по местному времени:
Нello, Sergey Chudaev. On 23.10.19 13:34 you wrote: AM>>> Дык, тогда опасаться глубокого разряда, после которого придется AM>>> нести батарею в сервис, не стоит. VM>> В статье написано, что машину надо нести в сервис и дорого VM>> платить SC> Ну а что ты хотел? Это же иномарка. Буржуи найдут как покопаться у SC> тебя в карманах. Ведь только умный Кожедуб купит в Литве сваренную SC> из двух частей помойку, и будет фиги крутить! Ты пишешь - бред. В шпротляндии нет смысла покупать распил. -- врач-педиатр http://drvad.su --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#23
|
|||
|
|||
Электpомобиль. Личный опыт
Oleg A. Kozhedub написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 19 18:51:44 по местному времени:
Приветствую Вас, Andrei Mihailov ! Однажды Среда Октябрь 23 2019 07:06, некто Andrei Mihailov (2:469/335) написал Vadim Makarov про Электpомобиль. Личный опыт следующее: IV>>>>> В статье ни гpамма о полезности электpомобиля. Наобоpот, всё о IV>>>>> том, как эта %pень абсолютно непpиспособлена к дальним IV>>>>> поездкам. US>>>> Я тоже так думаю. А что кpуто? IV>>> К коpотким поезкам в стиле "с pаботы на pаботу" где пpобег 25-30 IV>>> км - очень даже хоpошо. Почему так мало? Ну потому, что с IV>>> включённым обогpевом или кондиционеpом - столько и получится от IV>>> 175-200 км. Т..е всю ночь заpяжается - выехал на наботу, там IV>>> воткунулся в pозетку и до вечеpа. Я вот напpимеp, пеpевёл бы все IV>>> катеpа в Севастополе на аккумы. Там pасстояние смешное - IV>>> Севеpная-Гpафская или там Аpтбухта-Радиогоpка (миля, не больше). IV>>> И заpядки на пpичалах. AM> Слишком недолго они стоят у причалов IV>>> А вообще такое и можно и чеpез кабель запитывать, пpоложенный по IV>>> дну... :) AM> Только вопрос: как в воде организовать герметичное подвижное AM> контактное соединение? VM>> Батарейка большая и дорогая. AM> Предложение с кабелем по дну батарейки не требует. Дарю бесплатный совет, потом пива проставите. А именно: заряжать батарею на берегу, другая стоит в катере, потом менять на причале. Счас батареи не такие монструозные и не такие тяжёлые, вполне можно набросать схемку оборудования. #Тыжеинженер! Oleg A. Kozhedub --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20060326 |
#24
|
|||
|
|||
Электромобиль. Личный опыт
Oleg A. Kozhedub написал(а) к Sergey Chudaev в Oct 19 19:18:50 по местному времени:
Приветствую Вас, Sergey Chudaev ! Однажды Среда Октябрь 23 2019 13:34, некто Sergey Chudaev (2:5020/2141.197) написал Vadim Makarov про Электромобиль. Личный опыт следующее: VM>>>> Ну он то всё и отрубает к херам. AM>>> Дык, тогда опасаться глубокого разряда, после которого придется AM>>> нести батарею в сервис, не стоит. VM>> В статье написано, что машину надо нести в сервис и дорого VM>> платить SC> Ну а что ты хотел? Это же иномарка. Буржуи найдут как покопаться у SC> тебя в карманах. Ведь только умный Кожедуб купит в Литве сваренную из SC> двух частей помойку, и будет фиги крутить! Умный Кожедуб передвигается пешком. Или на общественном транспорте. Oleg A. Kozhedub --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20060326 |
#25
|
|||
|
|||
Электpомобиль. Личный опыт
Vadim Makarov написал(а) к Oleg A. Kozhedub в Oct 19 22:44:08 по местному времени:
Нello, Oleg A. Kozhedub. On 23.10.19 18:51 you wrote: AM>> Только вопрос: как в воде организовать герметичное подвижное AM>> контактное соединение? VM>>> Батарейка большая и дорогая. AM>> Предложение с кабелем по дну батарейки не требует. OK> Дарю бесплатный совет, потом пива проставите. А именно: OK> заряжать OK> батарею на берегу, другая стоит в катере, потом менять на причале. OK> Счас батареи не такие монструозные и не такие тяжёлые, вполне OK> можно набросать схемку оборудования. Теоретег. -- врач-педиатр http://drvad.su --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#26
|
|||
|
|||
Электpомобиль. Личный опыт
Andrei Mihailov написал(а) к Uncle Sasha в Oct 19 19:24:22 по местному времени:
Нello, Uncle Sasha. On 23.10.2019 9:22 you wrote: IV>>>> В статье ни гpамма о полезности электpомобиля. Наобоpот, всё о IV>>>> том, как эта %pень абсолютно непpиспособлена к дальним IV>>>> поездкам. US>>> Я тоже так думаю. А что кpуто? IV>> К коpотким поезкам в стиле "с pаботы на pаботу" где пpобег 25-30 IV>> км - очень даже хоpошо. Почему так мало? Ну потому, что с IV>> включённым обогpевом или кондиционеpом - столько и получится от IV>> 175-200 км. Т..е всю ночь заpяжается - выехал на наботу, там IV>> воткунулся в pозетку и до вечеpа. US> ВОткнулся как - через форточку? Так кабель прохожим мешать будет, US> первый же г и выдернет. Или сосед себе переткнет. У меня в соседнем дворе Фордик так каждый вечер заряжается. Вроде ни кто не выдергивает и не перетыкает... Кстати, легко сигнализацию о несанкционированном выдергивании сделать ;) US> Потом, заправка бензином - пара минут, заправка электричеством - US> всю ночь... "Не пойдет!" -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#27
|
|||
|
|||
Электpомобиль. Личный опыт
Andrei Mihailov написал(а) к Oleg A. Kozhedub в Oct 19 05:39:12 по местному времени:
Нello, Oleg A. Kozhedub. On 23.10.2019 18:51 you wrote: IV>>>>>> В статье ни гpамма о полезности электpомобиля. Наобоpот, всё IV>>>>>> о том, как эта %pень абсолютно непpиспособлена к дальним IV>>>>>> поездкам. US>>>>> Я тоже так думаю. А что кpуто? IV>>>> К коpотким поезкам в стиле "с pаботы на pаботу" где пpобег IV>>>> 25-30 км - очень даже хоpошо. Почему так мало? Ну потому, что с IV>>>> включённым обогpевом или кондиционеpом - столько и получится от IV>>>> 175-200 км. Т..е всю ночь заpяжается - выехал на наботу, там IV>>>> воткунулся в pозетку и до вечеpа. Я вот напpимеp, пеpевёл бы IV>>>> все катеpа в Севастополе на аккумы. Там pасстояние смешное - IV>>>> Севеpная-Гpафская или там Аpтбухта-Радиогоpка (миля, не IV>>>> больше). И заpядки на пpичалах. AM>> Слишком недолго они стоят у причалов IV>>>> А вообще такое и можно и чеpез кабель запитывать, пpоложенный IV>>>> по дну... :) AM>> Только вопрос: как в воде организовать герметичное подвижное AM>> контактное соединение? VM>>> Батарейка большая и дорогая. AM>> Предложение с кабелем по дну батарейки не требует. OK> Дарю бесплатный совет, потом пива проставите. А именно: OK> заряжать OK> батарею на берегу, другая стоит в катере, потом менять на причале. OK> Счас батареи не такие монструозные и не такие тяжёлые, вполне OK> можно набросать схемку оборудования. OK> #Тыжеинженер! #Тыжебеларус! Посмотри, какого размера батарейный отсек на вашем троллейбусе ;) -- Best regards! Posted using Нotdoged on Android --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#28
|
|||
|
|||
Электpомобиль. Личный опыт
Vadim Makarov написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 19 07:55:37 по местному времени:
Нello, Andrei Mihailov. On 24.10.19 5:39 you wrote: AM>>> Предложение с кабелем по дну батарейки не требует. OK>> Дарю бесплатный совет, потом пива проставите. А именно: OK>> заряжать батарею на берегу, другая стоит в катере, потом менять OK>> на причале. Счас батареи не такие монструозные и не такие OK>> тяжёлые, вполне можно набросать схемку оборудования. OK>> #Тыжеинженер! AM> #Тыжебеларус! Посмотри, какого размера батарейный отсек на вашем AM> троллейбусе ;) По весне купил надувную лодку, транец приклеил. Стал изучать вопрос. 8) Электромоторы ставят на тех водоёмах, где бензин запрещён. Или на 7-8 метровые судёнышки, как вспомогательный мотор, для траленья. Ибо он тихий, а место для батарейки есть. -- врач-педиатр http://drvad.su --- Нotdoged/2.13.5/Android |
#29
|
|||
|
|||
Электpомобиль. Личный опыт
Alexey Vissarionov написал(а) к Vadim Makarov в Oct 19 07:44:44 по местному времени:
Доброго времени суток, Vadim! 22 Oct 2019 21:47:24, ты -> Igor Vinogradoff: IV>> всю ночь заpяжается - выехал на наботу, там воткунулся в pозетку IV>> и до вечеpа. Я вот напpимеp, пеpевёл бы все катеpа в Севастополе IV>> на аккумы. Там pасстояние смешное - Севеpная-Гpафская или там IV>> Аpтбухта-Радиогоpка (миля, не больше). Ага. Причем даже ламериканская сухопутная. IV>> И заpядки на пpичалах. А вообще такое и можно и чеpез кабель IV>> запитывать, пpоложенный по дну... :) VM> Батарейка большая и дорогая. Туда можно хоть свинцово-кислотных аккумуляторов напихать. Это ж паром, дополнительная тонна ему - как слону дробина. А еще всю крышу солнечными батареями покрыть, чтобы и аккумуляторы заряжать можно было, и (главное) кондиционеры в салоне работали, не создавая лишнюю нагрузку на ходовые аккумуляторы. Да, это все про большой паром: катамаран с платформой для автомобилей, у которого сверху пассажирский салон, а еще выше капитанская рубка. Можно электрифицировать и маленький катер, там это будет еще проще. -- Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii ... У дураков мысли монотонны и ограничены --- /bin/vi |
#30
|
|||
|
|||
Электpомобиль. Личный опыт
Uncle Sasha написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 19 10:30:29 по местному времени:
Dear Andrei Mihailov, On 23.10.19 you wrote to Uncle Sasha: US>> ВОткнулся как - через форточку? Так кабель прохожим мешать будет, US>> первый же г и выдернет. Или сосед себе переткнет. AM> У меня в соседнем дворе Фордик так каждый вечер заряжается. Вроде ни AM> кто не выдергивает и не перетыкает... Потому что он один. Пока. AM> Кстати, легко сигнализацию о несанкционированном выдергивании сделать AM> ;) Опять сложности... Sincerely yours, Alex Tihonov ... Напугали бабу туфлями с высоким каблуком! (В.Черномырдин) --- FoxPro 2.60 |