#21
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Victor Sudakov написал(а) к Nicolas Rodionov в Mar 19 12:32:42 по местному времени:
Dear Nicolas, 28 Feb 19 20:22, you wrote to Eugene Muzychenko: VS>>> Твоё мнение таково, но есть немало сторонников и обратного: что VS>>> не из крайнего правого ряда съезжать категорически низзя, надо VS>>> перед съездом обязательно перестроиться к внешнему краю кольца. EM>> Эти сторонники всего-то соблюдают ПДД. :) Другое дело, что на EM>> кольцах с двумя-четырьмя полосами неплохо бы ставить на выездах EM>> соответствующие знаки, разрешающие съезд не только с крайней EM>> правой. NR> Так похуй же. Я приводил в пример кольцо с четырьмя полосами Уже извращение само по себе, дальше можно не продолжать. Люди не виноваты, что не могут правильно проехать подобное порождение сумрачного питерского гения - >2 полос на кольце делать нельзя, надо строить другие типы развязок. Даже про современнейшие turbo roundabouts, последний писк дорожной мысли, их создатель открытым текстом говорит, что они двухполосные: https://youtu.be/iMYib3IR43I (познавательное видео) Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN --- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322 |
#22
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Nicolas Rodionov написал(а) к Eugene Muzychenko в Mar 19 13:33:02 по местному времени:
* Thursday February 28 2019, Eugene Muzychenko -> Nicolas Rodionov: NR>> В Питере новая - ну, относительно - тенденция включать левый NR>> поворотник, когда поворачиваешь направо, особенно в таких ситуациях, NR>> как въезд на круговое движение или выезд из кармана, ну или просто NR>> направо под стрелку. Агрументируют тем, что едущие слева правый NR>> поворотник не увидят. EM> При выезде из кармана траектория идет влево, так что все правильно - я сам EM> так делаю. У меня при выезде из кармана траектория идет вправо. * Все зависит от окружения. Солнце в ясном небе гораздо меньше мнит о себе, чем сальная свечка в подвале / Эбнер-Эшенбах --- GoldED+/W32 1.1.4.7 |
#23
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Eugene Muzychenko написал(а) к Nicolas Rodionov в Mar 19 13:14:59 по местному времени:
Привет! 02 Mar 19 13:33, you wrote to me: NR> У меня при выезде из кармана траектория идет вправо. Я прежде всего о карманах, параллельных дороге (например, парковочных). При выезде оттуда, хоть передом, хоть задом, корпус автомобиля сперва смещается влево, в сторону проезжей части, и лишь затем начинает смещаться вправо. Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303 |
#24
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Victor Sudakov написал(а) к Brother Rabbit в Mar 19 23:52:42 по местному времени:
Dear Brother, 25 Feb 19 08:25, you wrote to me: BR>>> Та нет проблем. Нравится из крайнего левого ряда выезжать BR>>> направо, ради бога, только тех, кто справа бить при этом не BR>>> нужно. VS>> Твоё мнение таково, но есть немало сторонников и обратного: что VS>> не из крайнего правого ряда съезжать категорически низзя, надо VS>> перед съездом обязательно перестроиться к внешнему краю кольца. BR> Ну, было бы крайне разумно делать именно так. Я так стараюсь и делать, BR> если есть такя возможность и это не противоречит разметке и знакам. А современные конструкторы колец как раз считают, что въезжать с нескольких рядов, а выезжать только с одного - это идиотизм. Общепризнано, что более продуктивно выбирать направление выезда с кольца ещё при въезде на него, см. "Turbo roundabouts" Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN --- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322 |
#25
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Victor Sudakov написал(а) к Eugene Muzychenko в Mar 19 00:01:32 по местному времени:
Dear Eugene, 24 Feb 19 19:57, you wrote to me: VS>> Какое правило ПДД требует перестраиваться в крайний правый ряд VS>> при проезде перекрёстка насквозь? EM> Тут, конечно, опять нестыковки, но 8.5 называет въезд на круговой EM> перекресток "поворотом". Значит, и выезд с него можно считать EM> "поворотом". Ты ведь не проезжаешь его прямолинейно, а двигаешься по EM> криволинейной траектории. Но тут сразу возникает вопрос, когда проезд EM> по искривляющейся дороге мимо ответвления будет "прямо", а когда это EM> уже поворот. :) Вот именно. Как ни поверни вопрос, будет противоречие. Значит сами ПДД в этом месте противоречивы. VS>> Я просто еду через перекрёсток прямо в своём левом ряду, даже VS>> разметку могу ни разу не пересечь. EM> Если на кольце есть разметка - как ты сможешь не пересечь ее, двигаясь EM> в левой полосе и проезжая прямо? Признаю, тут меня немного занесло в полемическом задоре. Но в случае проезда кольца типа американского или типа turbo roundabout, я при таком движении пересеку прерывистую разметку, но не пересеку сплошную: https://i.pinimg.com/564x/d9/a8/27/d...9f365f7cdc.jpg Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN --- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322 |
#26
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Eugene Muzychenko написал(а) к Victor Sudakov в Mar 19 22:05:17 по местному времени:
Привет! 03 Mar 19 00:01, you wrote to me: VS> в случае проезда кольца типа американского или типа turbo roundabout, VS> я при таком движении пересеку прерывистую разметку Тогда получится перестроение. Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303 |
#27
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Victor Sudakov написал(а) к Eugene Muzychenko в Mar 19 11:22:26 по местному времени:
Dear Eugene, 02 Mar 19 22:05, you wrote to me: VS>> в случае проезда кольца типа американского или типа turbo VS>> roundabout, я при таком движении пересеку прерывистую разметку EM> Тогда получится перестроение. Это спорное утверждение. Я ведь ряд не меняю и ничью траекторию не пересекаю, см. рисунки со стрелками на http://www.wsdot.wa.gov/Safety/roundabouts/default.htm Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN --- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322 |
#28
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Eugene Muzychenko написал(а) к Victor Sudakov в Mar 19 08:47:19 по местному времени:
Привет! 03 Mar 19 11:22, you wrote to me: EM>> Тогда получится перестроение. VS> Это спорное утверждение. Я ведь ряд не меняю При наличии разметки - абсолютно бесспорное. См. определения понятий "перестроение" и "полоса движения". Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303 |
#29
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Victor Sudakov написал(а) к Eugene Muzychenko в Mar 19 16:37:24 по местному времени:
Dear Eugene, 03 Mar 19 08:47, you wrote to me: EM>>> Тогда получится перестроение. VS>> Это спорное утверждение. Я ведь ряд не меняю EM> При наличии разметки - абсолютно бесспорное. См. определения понятий EM> "перестроение" и "полоса движения". Хм. "Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. По-моему вполне очевидно, что на USA-style кольце не происходит выезда из занимаемой полосы, если посмотреть стрелки на схеме. Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN --- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322 |
#30
|
|||
|
|||
О перекрёстках с круговым движением
Eugene Muzychenko написал(а) к Victor Sudakov в Mar 19 13:31:38 по местному времени:
Привет! 03 Mar 19 16:37, you wrote to me: VS> По-моему вполне очевидно, что на USA-style кольце не происходит выезда VS> из занимаемой полосы, если посмотреть стрелки на схеме. И как же тогда въезжающий со второй полосы примыкающей дороги на первую (внешнюю) полосу кольца, попадает с нее на вторую (внутреннюю), а затем - обратно на внешнюю, перед тем, как съехать с кольца? Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303 |