#21
|
|||
|
|||
Китайские самолетостроители могут догнать российских
Jurij Timofejev написал(а) к Sergey Chelyshev в Dec 07 10:39:34 по местному времени:
From: "Jurij Timofejev" <jurijt@one.lt> Нi Sergey, Thu Dec 27 2007 07:50, Sergey Chelyshev wrote to Eugene A. Petroff: SC> Топливо из рапса/кукурузы (в Швеции вон вообще на биоэтанол общественный SC> транспорт переводят, даже пригородные электрички переводят на газ, Электрички на газ? Весьма интересно! Можно попросить подробности? JT --- ifmail v.2.15dev5.4 |
#22
|
|||
|
|||
Re: Китайские самолетостроители могут догнать российских
Eugene A. Petroff написал(а) к Sergey Chelyshev в Dec 07 10:56:40 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Sergey Chelyshev" <Sergey.Chelyshev@p17.f97.n5049.z2.fidonet.org> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:MSGID2=3A5049=2F97.1747733144@fidonet.org... > > Инет-ссылку в подтверждение можете дать? Такие вещи надо самому уметь находить: "Почему в 2007 на мировом рынке так подскочили в цене зерно, сахар, подсолнечное мало и молокопродукты? Потому что все больше земель <отвоевывают> экономически более выгодные культуры - рапс, кукуруза, сахарный тросник и другие, одним словом, растения, из которых уже сегодня довольно успешно добывается биотопливо. Уже в 2008 году, по прогнозам экспертов Всемирного Банка, под эти культуры <уйдет> около 40 процентов посевных площадей." http://novosti.ua/kolumn/27108 > Понятно, что не всё сразу. Даже и то что есть в развитом Мире (например, в > США > открывают еженедельно по два завода по выпуску биоэтанола) это очень > хорошо, но > капля от потребности в океане. Только потому, что рынок в целом еще не поехал на переориентацию - как только изменения превысят критическую массу, и на рынке появится устойчивая инфраструктура по поддержке потребителя биотоплив, туда побегут все и скопом. Изменение будет быстрым - за 2...3 года. По закону обратной связи, цена производства биотоплив начнет резко падать из-за резкого увеличения масштабов производства. Сам тот факт, что структура развивается с темпом 50...100% в год, говорит о существующей выгодности даже с учетом высоких издержек при нынешнем малом масштабе производства. Нефть при этом не умрет - но станет элитарной. Естественно, эхотаг летать будет по прежнему на нефти, а вот авто станут почти целиком дизелями... Чао! ЗЫ: основанием для перехода на биотопливо будет вовсе не исчерпание нефти - по прежнему, запасы прирастают быстрей, чем сжигаются - основанием будет демонополизация энергетического ресурса, поскольку биотопливо могут производить практически все у себя на месте... До этих кардинальных изменений осталось десятилетие - не больше... --- ifmail v.2.15dev5.4 |
#23
|
|||
|
|||
Re: Китайские самолетостроители могут догнать российских
Eugene A. Petroff написал(а) к Valentin Davydov в Dec 07 11:25:28 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Valentin Davydov" <sp@m.davydov.spb.su> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:1187174555@ddt.demos.su... >> From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> >> >> >>Ты не обратил внимание, что в этом году впервые состоялся >>продовольственный >>кризис, обусловленный тем, что значительная часть сельхозпродукци ушла под >>производство биотоплива? > > Ась? Кто-то научился из сыра, сметаны и поваренной соли биотопливо делать? Сюрприз! Список сельхоз-продукции не исчерпывается сыром и сметаной, а поваренная соль и вовсе не по этому списку. А вот зерновые и масличные составляют основную долю сельхозпроизводства - и легко переводятся в топлива. Зерно - в этанол, масла - в биодизель. Хинт: когда в ВОВ под рукой не оказывалось солярки, то Т-34 заправляли подсолнечным маслом и успешно воевали под запах жареной картошки... > >>Так, что не надо китайцев ждать - революция уже свершилась. Экономика >>еще >>не переползла, есно - на полный переход понадобятся десятилетия - но >>нынешняя нефтяная монополия уже не имеет той силы, что раньше, поскольку >>доля потребления биотоплив уже сотавляет десятки процентов. > > В отдельных местностях. Как оно, впрочем, и всегда было: сто лет назад > паровозы на Кавказе топили дровами, а кое-где даже сушёной рыбой, за > отсутствием поблизости угольных разработок. "Worldwatch Institute указывает, что при таких значительных показателях на нужды человека идет лишь 48 проц. зерна. Еще 35 проц. используется в качестве корма для скота, почти пятая часть - 17 проц. направляется на производство биотоплива... ... А в связи ростом цен на нефть, все больше зерна идет на производство биотоплива. В результате, на продовольственном рынке возникает дефицит зерна, а цены растут. Так, в США в 2007 году кукуруза подорожала на 70 проц. по сравнению с 2006 годом, пшеница - на 65 проц. В Аргентине цены на пшеницу удвоились. В Великобритании цены на хлеб в этом году выросли примерно на 12 проц. Многие государства-производители начали ограничивать экспорт зерна, а государственные запасы зерна стали резко сокращаться..." http://news.google.com/news/url?sa=t...6rid%3D1&cid=0 Чао! --- ifmail v.2.15dev5.4 |
#24
|
|||
|
|||
Re: Китайские самолетостроители могут догнать российских
Eugene A. Petroff написал(а) к Sergey Chelyshev в Dec 07 14:30:34 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Sergey Chelyshev" <Sergey.Chelyshev@p17.f97.n5049.z2.fidonet.org> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:MSGID2=3A5049=2F97.1747738730@fidonet.org... > Нello Eugene! > > Thursday December 27 2007, Eugene A. Petroff writes to Sergey Chelyshev: > EP> ЗЫ: основанием для перехода на биотопливо будет вовсе не исчерпание > EP> нефти - по прежнему, запасы прирастают быстрей, чем сжигаются - > Правда что ли? > > Из того что поскипал - со всем соглаен, кроме этого. С чем не согласен?? С тем, что геологоразведка дает прирост запасов в новых месторождениях быстрей, чем присходимт их суммарная выработка? Ну-ну... Чао! --- ifmail v.2.15dev5.4 |
#25
|
|||
|
|||
Китайские самолетостроители могут догнать российских
Jurij Timofejev написал(а) к Sergey Chelyshev в Dec 07 16:25:58 по местному времени:
From: "Jurij Timofejev" <jurijt@one.lt> Нi Sergey, Thu Dec 27 2007 14:01, Sergey Chelyshev wrote to Jurij Timofejev: SC> Конечно, можно :-)). Вот пожалуйста: SC> http://www.membrana.ru/lenta/?4773 SC> http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%...B3%D0%B0%D0%B7 раздел SC> "применение" смотрите. В том, что ДВС может работать на газе я и не сомневался. Или по твоему любой пригородный поезд = электричка? JT --- ifmail v.2.15dev5.4 |
#26
|
|||
|
|||
Китайские самолетостроители могут догнать российских
Sergey Chelyshev написал(а) к Eugene A. Petroff в Dec 07 16:53:44 по местному времени:
Нello Eugene! Thursday December 27 2007, Eugene A. Petroff writes to Sergey Chelyshev: >> EP> ЗЫ: основанием для перехода на биотопливо будет вовсе не >> EP> исчерпание нефти - по прежнему, запасы прирастают быстрей, чем >> EP> сжигаются - >> Правда что ли? >> Из того что поскипал - со всем соглаен, кроме этого. EP> С чем не согласен?? С тем, что геологоразведка дает прирост запасов в EP> новых месторождениях быстрей, чем присходимт их суммарная EP> выработка? Ну-ну... Месторождения не бесконечны, как и их количество на Земле. Всё равно надо идти в направлении возобновляемых источников энергии, ИМХО. Good luck, Sergey Chelyshev. Осторожно, кипящий чайник.. Не обожгитесь! --- GoldED+/W32 1.1.4.7 |
#27
|
|||
|
|||
Китайские самолетостроители могут догнать российских
Sergey Chelyshev написал(а) к Jurij Timofejev в Dec 07 17:00:52 по местному времени:
Нello Jurij! Thursday December 27 2007, Jurij Timofejev writes to Sergey Chelyshev: JT> В том, что ДВС может работать на газе я и не сомневался. Или по JT> твоему любой пригородный поезд = электричка? Да вот так сложилось, что думаю так. Сильно отстал от жизни? Good luck, Sergey Chelyshev. Осторожно, кипящий чайник.. Не обожгитесь! --- GoldED+/W32 1.1.4.7 |
#28
|
|||
|
|||
Re: Китайские самолетостроители могут догнать российских
Eugene A. Petroff написал(а) к Sergey Chelyshev в Dec 07 17:27:52 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Sergey Chelyshev" <Sergey.Chelyshev@p17.f97.n5049.z2.fidonet.org> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:MSGID2=3A5049=2F97.174773aff9@fidonet.org... > >> Из того что поскипал - со всем соглаен, кроме этого. > EP> С чем не согласен?? С тем, что геологоразведка дает прирост запасов в > EP> новых месторождениях быстрей, чем присходимт их суммарная > EP> выработка? Ну-ну... > Месторождения не бесконечны, как и их количество на Земле. Тем не менее, факт состоит в том, что прирастание ресурсов ископаемых углеводородов за счет внось разведанных запасов опережает их потребление и прогноз исчерпания все время сдвигается и сдвигается по времени, несмотря на рост общего потребления. Так продолжается уже сто лет - фактически с начала нефтяной эры. Всё равно надо идти > в направлении возобновляемых источников энергии, ИМХО. А с этим никто и не спорит. Чао! --- ifmail v.2.15dev5.4 |
#29
|
|||
|
|||
Re: Китайские самолетостроители могут догнать российских
Valentin Davydov написал(а) к Eugene A. Petroff в Dec 07 18:16:50 по местному времени:
From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su> > From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> > Date: Thu, 27 Dec 2007 08:25:28 +0000 (UTC) >>> >> >>>Ты не обратил внимание, что в этом году впервые состоялся >>>продовольственный >>>кризис, обусловленный тем, что значительная часть сельхозпродукци ушла под >>>производство биотоплива? >> >> Ась? Кто-то научился из сыра, сметаны и поваренной соли биотопливо делать? > >Сюрприз! Список сельхоз-продукции не исчерпывается сыром и сметаной, а >поваренная соль и вовсе не по этому списку. Тем не менее, кризис начался именно с поваренной соли. >А вот зерновые А вот хлеб, мука, макароны и т.п. в этом году подорожали весьма умеренно (по сравнению с мясом, молокопрдуктами и т.п.). Вал. Дав. --- ifmail v.2.15dev5.4 |
#30
|
|||
|
|||
Китайские самолетостроители могут догнать российских
Jurij Timofejev написал(а) к Sergey Chelyshev в Dec 07 18:23:56 по местному времени:
From: "Jurij Timofejev" <jurijt@one.lt> Нi Sergey, Thu Dec 27 2007 17:00, Sergey Chelyshev wrote to Jurij Timofejev: SC> Да вот так сложилось, что думаю так. Сильно отстал от жизни? Скорее наоборот, впереди планеты всей :-) JT --- ifmail v.2.15dev5.4 |