#21
|
|||
|
|||
Re: винды с крылышками
Sergey Broudkov написал(а) к Михаил Жук в Mar 07 17:58:00 по местному времени:
From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> Нello, Михаил! You wrote to Sergey Broudkov on Thu, 1 Mar 2007 14:45:51 +0000 (UTC): МЖ> На самом деле в истории с глюками в БРЭО "Raptor"'а на мой взгляд самое МЖ> интересное в другом. От багов никто не застрахован, ясень пень. Но МЖ> двадцать слишним лет работать над маши- ной и наступить на грабли МЖ> именно там, где уже наступали... Тенденция, однако :))) Вот тут я полностью согласен. -- Regards, Sergey Broudkov sbpro@geocities.com ICQ #4841919 --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#22
|
|||
|
|||
Re: винды с крылышками
Sergey Broudkov написал(а) к Oleg Vassilyev в Mar 07 17:58:00 по местному времени:
From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> Нello, Oleg! You wrote to Vsevolod Koliubakin on Thu, 01 Mar 2007 19:12:19 +0300: OV> если эвенки пилоту бомбеpа ответят на чистом английском где он OV> пpолетает в дюймах - тогда должен попасть Он тогда должен не попасть, а упасть. Прямо где стоял ;) -- Regards, Sergey Broudkov sbpro@geocities.com ICQ #4841919 --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#23
|
|||
|
|||
Re: винды с крылышками
Andrey Platonov написал(а) к Sergey Broudkov в Mar 07 18:16:16 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Thu Mar 01 2007 15:39, Sergey Broudkov wrote to Alexander Kontarev: AK>> :) Карту можно купить в киоске. Я так понимаю, для B1 точность до метра AK>> не нужна, а расстояние от границы до города A в первом приближении AK>> посчитать можно и по туристической, и по атласу из книжного магазина. SB> Ага, B1 по дороге залетал в ближайший книжный магазин, покупал там карту, SB> а при подходе к цели уточнял у местных жителей ;) "Ориентировка методом опроса местных жителей" - это вполне авиационный термин. :-) AK>> Ещё расстояния можно мерить по спидометру. SB> А спидометр на самолете - это такая штучка рядом с указателем поворотов? SB> ;) Реализуется высовыванием в форточку руки с курвиметром, колесо которого катится по подстилающей местности. :-) Dixi. Platon --- ifmail v.2.15dev5 |
#24
|
|||
|
|||
Re: винды с крылышками
Leo V. Mironoff написал(а) к Mark Greenstain в Mar 07 19:31:46 по местному времени:
* Answering a msg posted in area .LVM.PERSONAL Нello Mark! Thu Mar 01 2007 05:57, Mark Greenstain (2:5020/400) wrote to Leo V. Mironoff: LVM>> A group of F-22s heading across the Pacific for exercises in LVM>> Japan earlier this month suffered simultaneous total nav-console LVM>> crashes as their longitude shifted from 180 degrees West to 180 LVM>> East. MG> LVM>> Краткое содержание: навигационная система F-22 виснет при LVM>> пролете через линию смены дат. MG> MG> Это у них клиника. Мне в таких случаях вспоминается F-19, если кто помнит, и глюк с разворотом на 180 MG> B-1 - не в курсе, что в СССР MG> используются километры и метры (а не мили и футы) MG> MG> и при пересечении границы не смог бы найти цели. А он что, по дорожным знакам ориентируется, или у местных дорогу спрашивает? :), Leo --- Dixi. |
#25
|
|||
|
|||
Re: винды с крылышками
Dmitry Egorov написал(а) к Alexander Kontarev в Mar 07 21:00:02 по местному времени:
From: "Dmitry Egorov" <awsom@rol.ru> "Alexander Kontarev" сообщил в новостях следующее: >> А какая разница бомберу, в каких единицах >> измеряют расстояние те, на кого он летит? > Возможно, расстояния взяли с советских карт. Никогда не читайте перед обедом советских карт. Всего добрейшего. Митя --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#26
|
|||
|
|||
винды с крылышками
Andrey Tarasevich написал(а) к Leo V. Mironoff в Mar 07 02:50:52 по местному времени:
From: "Andrey Tarasevich" <atarasevich@telocity.com> Wed Feb 28 2007 20:31, Leo V. Mironoff wrote to All: LVM> A group of F-22s heading across the Pacific for exercises in Japan LVM> earlier this month suffered simultaneous total nav-console crashes as LVM> their longitude shifted from 180 degrees West to 180 East. LVM> ... LVM> Краткое содержание: навигационная система F-22 виснет при пролете через LVM> линию смены дат. То, что описано в статье, - антипод Гринвичского меридиана, а не Линия Смены Дат. Т.е. сбой относился к представлению координат, а не из представлению времени. Best regards, Андрей --- ifmail v.2.15dev5 |
#27
|
|||
|
|||
Re: винды с крылышками
Mark Greenstain написал(а) к Leo V. Mironoff в Mar 07 06:03:18 по местному времени:
From: "Mark Greenstain" <markgr2000@geeklife.com> Thu Mar 01 2007 19:31, Leo V. Mironoff wrote to Mark Greenstain: MG>> B-1 - не в курсе, что в СССР MG>> используются километры и метры (а не мили и футы) MG>> и при пересечении границы не смог бы найти цели. LVM> А он что, по дорожным знакам ориентируется, А как еще? Радар включит - сразу обнаружат и собъют нах. А так у них специальная оптическая станция - смотреть на знаки "Москва, 1200". Целую, Марк --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#28
|
|||
|
|||
Re: винды с крылышками
Boris V. Mordasov написал(а) к Andrey Platonov в Mar 07 09:23:44 по местному времени:
From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> Thu Mar 01 2007 18:16, Andrey Platonov wrote to Sergey Broudkov: AP> From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> AP> Thu Mar 01 2007 15:39, Sergey Broudkov wrote to Alexander Kontarev: AK>>> :) Карту можно купить в киоске. Я так понимаю, для B1 точность до метра AK>>> не нужна, а расстояние от границы до города A в первом приближении AK>>> посчитать можно и по туристической, и по атласу из книжного магазина. SB>> Ага, B1 по дороге залетал в ближайший книжный магазин, покупал там SB>> карту, а при подходе к цели уточнял у местных жителей ;) AP> "Ориентировка методом опроса местных жителей" - это вполне авиационный AP> термин. AP> :-) Вот вспоминаю счастливое пионерское детство - очень любил всякие книжки про летчиков... Короче, такая история (где-то 30-е годы): летал мужик, летал, да и заблудился (типа, ушел в облака, а когда вышел - никак местность с картой не сверяется). Увидел внизу железку (ж/д в смысле), ну и решил сориентироваться методом опроса местных жителей - прочитать, как станция называется. Несколько заходов делал, все никак не успевал разобрать, что на единственном станционном домике написано (о чем думали в это время сами местные жители, история умалчивает). С очередной попытки разобрал. На домике было написано "Буфет" AP> Dixi. Platon Boris V. Mordasov --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#29
|
|||
|
|||
Re: винды с крылышками
Михаил Жук написал(а) к Boris V. Mordasov в Mar 07 10:59:34 по местному времени:
From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru> Boris V. Mordasov пишет: Привет, Боря ! BV> Thu Mar 01 2007 18:16, Andrey Platonov wrote to Sergey Broudkov: AP>> From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> AP>> Thu Mar 01 2007 15:39, Sergey Broudkov wrote to Alexander Kontarev: AK>>>> :) Карту можно купить в киоске. Я так понимаю, для B1 точность до метра AK>>>> не нужна, а расстояние от границы до города A в первом приближении AK>>>> посчитать можно и по туристической, и по атласу из книжного магазина. SB>>> Ага, B1 по дороге залетал в ближайший книжный магазин, покупал там SB>>> карту, а при подходе к цели уточнял у местных жителей ;) AP>> "Ориентировка методом опроса местных жителей" - это вполне авиационный AP>> термин. AP>> :-) BV> Вот вспоминаю счастливое пионерское детство - очень любил всякие книжки про BV> летчиков... Короче, такая история (где-то 30-е годы): летал мужик, летал, да и BV> заблудился (типа, ушел в облака, а когда вышел - никак местность с картой не BV> сверяется). Увидел внизу железку (ж/д в смысле), ну и решил сориентироваться BV> методом опроса местных жителей - прочитать, как станция называется. Несколько BV> заходов делал, все никак не успевал разобрать, что на единственном станционном BV> домике написано (о чем думали в это время сами местные жители, история BV> умалчивает). С очередной попытки разобрал. На домике было написано "Буфет" Это у М.Л. Галлая, "Через невидимые барьеры": "С третьего захода прочитал - "Буфет"" :))) -- С уважением, Михаил Жук Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#30
|
|||
|
|||
винды с крылышками
Eugene Zhilitsky написал(а) к Boris V. Mordasov в Mar 07 13:14:52 по местному времени:
Нello Boris. 02 Mar 07 09:23, Boris V. Mordasov wrote to Andrey Platonov: AP>> "Ориентировка методом опроса местных жителей" - это вполне AP>> авиационный термин. AP>> :-) BVM> Вот вспоминаю счастливое пионерское детство - очень любил всякие книжки BVM> про летчиков... Короче, такая история (где-то 30-е годы): летал мужик, BVM> летал, да и заблудился (типа, ушел в облака, а когда вышел - никак BVM> местность с картой не сверяется). Увидел внизу железку (ж/д в смысле), ну BVM> и решил сориентироваться методом опроса местных жителей - прочитать, как BVM> станция называется. Несколько заходов делал, все никак не успевал BVM> разобрать, что на единственном станционном домике написано (о чем думали BVM> в это время сами местные жители, история умалчивает). С очередной попытки BVM> разобрал. На домике было написано "Буфет" Я эту байку, читал (именно читал, АФАИР), в другой интерпретации: - летел У-2. - потерялись. - вышли на ж.д. ветку, обнаружили строение, дававй читать вывеску. Но не поулчается. Только примерно количество букв видно. - Решили так: первый читает первый слог, второй - читает второй слог. - Пролетели. Первый радостно кричит: - КА! Второй, неменее радостно: - ФЕ! Eugene --- GoldED+/W32 1.1.5-0802 |