Власти намерены обследовать все самолеты Ту-204

Boris Mordasov написал(а) к Alexey Platonov в Apr 05 17:07:00 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Wed Apr 13 2005 16:54, Alexey Platonov wrote to Andrey Platonov:


>> AP> PS. Мне этой зимой удалось прокатиться на В757, так нас на эшелоне
>> честно
>>
>> Ну, буржуйский экипаж ответсвенный попался... :-)

AP> Неаа.... Экипаж нашенский был. И авиакомпания отечественная, правда
AP> дотоле мне лично неизвестная...

ВИМ-АВИА?


AP> С уважением,
AP> Алексей Платонов

Boris V.Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3

Dmitry Egorov написал(а) к Vladimir Malukh в Apr 05 22:10:30 по местному времени:

From: "Dmitry Egorov" <awsom@rol.ru>

"Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> сообщил в новостях следующее:
news:425CBAEF.1117DF66@propro.ru...

> > Это другое дело - баги надо лечить.
>
> Пока это подозрение технарей-эксплуатантов,
> в комиссию не воходящих.

Вроде где-то в тех краях не так давно боинг-737 разбился? С французами на
борту.
Почти сразу после взлета посыпался в море. И, помнится, тоже были разговоры
про глючки в продольном управлении. А тип-то уж скоро сороковник справлять
будет.

Всего добрейшего.
Митя



--- ifmail v.2.15dev5.3

Dmitry Egorov написал(а) к Eugene A. Petroff в Apr 05 22:10:30 по местному времени:

From: "Dmitry Egorov" <awsom@rol.ru>

"Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> сообщил в новостях следующее:
news:d3ip03$1hmn$2@ddt.demos.su...

> > То были не предгорья, то было Домодедово, если не ошибаюсь.
>
> Предгорья Домодедова??

Дык! Горки Ленинские на траверсе в какой-то момент Ж;)

Всего добрейшего.
Митя






--- ifmail v.2.15dev5.3

Олег Гатауллин написал(а) к dvv в Apr 05 22:06:02 по местному времени:

Здравствуй, dvv!

12.04.2005 dvv писал Vladimir Malukh:


d> Ну и случалось неоднократно - windsheer на посадке - самое страшное дело,
d> особенно в предгорьях. Хорошо, если допплером каким заметят, а то ведь могут
d> и не заметить.

Ты про сдвиг ветра. Но он в принципе в предгорьях прогнозируется.
Хотя да. Гадость изрядная в любом случае.

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]

Alexey Platonov написал(а) к Boris Mordasov в Apr 05 12:47:08 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

Борис, привет!

"Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:d3j5hi$dsn$1027@www.fido-online.com...
> >> Ну, буржуйский экипаж ответсвенный попался... :-)
>
> AP> Неаа.... Экипаж нашенский был. И авиакомпания отечественная, правда
> AP> дотоле мне лично неизвестная...
>
> ВИМ-АВИА?

Ага. Как ты догадался? :-))

С уважением,
Алексей Платонов


--- ifmail v.2.15dev5.3

Boris Mordasov написал(а) к Alexey Platonov в Apr 05 14:53:52 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Thu Apr 14 2005 12:47, Alexey Platonov wrote to Boris Mordasov:

>>
>> AP> Неаа.... Экипаж нашенский был. И авиакомпания отечественная, правда
>> AP> дотоле мне лично неизвестная...
>>
>> ВИМ-АВИА?

AP> Ага. Как ты догадался? :-))

AP> С уважением,
AP> Алексей Платонов

Ну, есть такая замечательная БД под названием "Реестр эксплуатантов ВС РФ"
Делаешь запрос "В-757", получаешь в ответ единственную компанию
"Ловкость рук и никакого мошейничества" (с)
:-)

Boris V.Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3

Vladimir Malukh написал(а) к Boris Mordasov в Apr 05 15:20:58 по местному времени:

From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru>


Boris Mordasov wrote:

>
> Ну, есть такая замечательная БД под названием "Реестр эксплуатантов ВС РФ"
> Делаешь запрос "В-757", получаешь в ответ единственную компанию
> "Ловкость рук и никакого мошейничества" (с)
^^^^^
никакого чего? :)))) эдак в антисемты могут записать..

--

Владимир Малюх Новосибирск, Россия
-----------------------------------------
--- ifmail v.2.15dev5.3

Boris Mordasov написал(а) к Vladimir Malukh в Apr 05 16:05:26 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>


>>
>> Ну, есть такая замечательная БД под названием "Реестр эксплуатантов ВС РФ"
>> Делаешь запрос "В-757", получаешь в ответ единственную компанию
>> "Ловкость рук и никакого мошейничества" (с)

VM> ^^^^^
VM> никакого чего? :)))) эдак в антисемты могут записать..

Никакого ничего: ни мошейничества, ни мойшенничества, ни мошенничества
:-)


VM> --

VM> Владимир Малюх Новосибирск, Россия

Boris V.Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3

Jurij Timofejev написал(а) к Andrey Platonov в Apr 05 21:20:44 по местному времени:

From: "Jurij Timofejev" <jurijt@one.lt>

Нi Andrey,

Wed Apr 13 2005 10:27, Andrey Platonov wrote to Dmitry Chistyakov:


AP> Знач. тебе тоже повезло. :-)

Мне раз 'повезло' из Сочи на Ан-24 лететь. Вообще место в этом отношении
гнилое. Море и рядом горная гряда. Почти постоянно трясет. Но если какая Тушка
очень быстро выходит из зоны завихрений, то Антонов пока высоту набирал,
следуя вдоль побережья, половина пассажиров с обедами расстались. И тоже, по
честному предупредили, но радости это не добавило :-(

JT

--- ifmail v.2.15dev5.3

Vladimir Malukh написал(а) к Dmitry Egorov в Apr 05 08:25:32 по местному времени:

From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru>


Dmitry Egorov wrote:

> > > То были не предгорья, то было Домодедово, если не ошибаюсь.
> >
> > Предгорья Домодедова??
>
> Дык! Горки Ленинские на траверсе в какой-то момент Ж;)

Я ошибся, дело было в 2001-м, тогда Сибирь летала из Внуково.
К слову, КВС тогда решил вернуться. Свалились за десять секнуд
с трех трех до двух тысяч.

Вот официальное сообщение о том случае:

23 марта самолет Ту-204 авиакомпании ╚Сибирь╩, совершающий рейс N 175
Москва-Новосибирск, в 14 часов 30 минут поднялся в небо из аэропорта
Внуково, а уже в 15 часов 05 минут вернулся обратно.

Командир корабля был вынужден принять такое решение, поскольку
самолет стал быстро терять высоту во время набора. За десять секунд
он ╚провалился╩ с трех тысяч метров до двух тысяч. По предварительным
данным, из 61 пассажира, находящегося на борту, легкие повреждения
получили пятеро, трем из них понадобилась медицинская помощь. Пострадали
люди солидной комплекции из-за того, что во время ╚провала╩ не выдержали
их пристяжные ремни. После вынужденной посадки самолет был опечатан,
и сегодня комиссия Государственной службы гражданской авиации из
числа специалистов КБ Туполева и авиакомпании ╚Сибирь╩ выясняет
причины случившегося. Если выяснится, что аварийная ситуация возникла
не по вине экипажа, а носит чисто технический характер, то, возможно,
до окончательного вердикта госкомиссии будут запрещены рейсы
самолетов этого типа.

--

Владимир Малюх Новосибирск, Россия
-----------------------------------------
--- ifmail v.2.15dev5.3