На Укpаину из Туpции веpнулись нацисты и командиpы "Азова"

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Jul 23 05:57:10 по местному времени:

Привет Boris!

19 Июл 23 22:13, Boris Paleev -> Andrei Mihailov:

AM>> Автобусы, например. В конце 90-х в Кишиневе появились автобусы
AM>> MAN Lion King - как оказалось, несмотря на немецкую марку,
AM>> полностью турецкого производства. Сейчас их заменили Isuzu
AM>> Citiport - тоже турецкие.

BP> Да, припоминаю, в Москве в 90-е и 2000-е тоже было много турецких
BP> мерсов и MANов, но сейчас почти все или наши, или китайцы.

Далеки вы от европ.:) Из наших автобусов, только в колхозы пара маршрутов с пазиками (но шильдик не изучал, может только похожи?).

Остальное - мерсы, вольвы и всё такое. Вот что ездит в Калининграде по городу - не ведаю, а межгород - только импорт.

Электрички - "Ласточка" ЭС1 / ЭС1П / ЭС2Г / ЭС2ГП, отличная штука! но... "Создано на основе платформы Siemens Desiro для ОАО <Российские железные дороги>".



Cheslav.


... Говорить о смерти со знанием дела могут только покойники.
--- ...

Boris Paleev написал(а) к Max Fornit в Jul 23 11:40:22 по местному времени:

Нello Max!

Mon Jul 17 2023 18:06, Max Fornit wrote to Boris Paleev:

BP>> С дpугой стоpоны, Пеpдоган пpодеpжал их до такого момента, когда сами
BP>> укpы начали пpизнавать дикую нехватку личного состава укpовеpмахта. То
BP>> есть, отсидеться в тылу на "почётных должностях" этим пидаpасам не
BP>> выйдет, поедут на фpонт и будут утилизиpованы.
MF> Очень надеюсь, что их в плен больше бpать не будут!

Видел инфу, что их уже "по их горячим просьбам" поставили командирами какого-то нового "Навоза", который направлен контрнахрюкать в район Работино. Так что они могут просто сгинуть, "як роса на сонцi" :-)

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Jul 23 13:21:46 по местному времени:

Нello Cheslav!

Thu Jul 20 2023 05:57, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:

AM>>> Автобусы, например. В конце 90-х в Кишиневе появились автобусы
AM>>> MAN Lion King - как оказалось, несмотря на немецкую марку,
AM>>> полностью турецкого производства. Сейчас их заменили Isuzu
AM>>> Citiport - тоже турецкие.

BP>> Да, припоминаю, в Москве в 90-е и 2000-е тоже было много турецких
BP>> мерсов и MANов, но сейчас почти все или наши, или китайцы.

CO> Далеки вы от европ.:) Из наших автобусов, только в колхозы пара маршрутов
CO> с пазиками (но шильдик не изучал, может только похожи?).

CO> Остальное - мерсы, вольвы и всё такое. Вот что ездит в Калининграде по
CO> городу - не ведаю, а межгород - только импорт.

CO> Электрички - "Ласточка" ЭС1 / ЭС1П / ЭС2Г / ЭС2ГП, отличная штука! но...
CO> "Создано на основе платформы Siemens Desiro для ОАО <Российские железные
дороги>> ".

На основе платформы Siemens Desiro, ну и что? Нужно было непременно свою электричку с нуля запилить? И плевать, что это будет дольше, главное чтобы с нуля?

Сейчас от Сименса в "Ласточке" вообще осталась только буква "С" в обозначении - дебильные немцы свалили из России в 2022 году. Да и хер с ними, ведь ещё в 2017 году уровень локализации "Ласточек" составлял свыше 80%.

А в 2022 году российские конструкторы и рабочие добрали недостающий уровень локализации, и на заводе в Верхней Пышме с начала 2023 года производятся полностью отечественные поезда.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Jul 23 18:55:14 по местному времени:

Привет Boris!

20 Июл 23 13:21, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:


BP>>> Да, припоминаю, в Москве в 90-е и 2000-е тоже было много
BP>>> турецких мерсов и MANов, но сейчас почти все или наши, или
BP>>> китайцы.

CO>> Далеки вы от европ.:) Из наших автобусов, только в колхозы пара
CO>> маршрутов с пазиками (но шильдик не изучал, может только
CO>> похожи?).

CO>> Остальное - мерсы, вольвы и всё такое. Вот что ездит в
CO>> Калининграде по городу - не ведаю, а межгород - только импорт.

CO>> Электрички - "Ласточка" ЭС1 / ЭС1П / ЭС2Г / ЭС2ГП, отличная
CO>> штука! но... "Создано на основе платформы Siemens Desiro для ОАО
CO>> <Российские железные
дороги>>> ".

BP> На основе платформы Siemens Desiro, ну и что? Нужно было непременно
BP> свою электричку с нуля запилить? И плевать, что это будет дольше,
BP> главное чтобы с нуля?

BP> Сейчас от Сименса в "Ласточке" вообще осталась только буква "С" в
BP> обозначении - дебильные немцы свалили из России в 2022 году. Да и хер
BP> с ними, ведь ещё в 2017 году уровень локализации "Ласточек" составлял
BP> свыше 80%.

BP> А в 2022 году российские конструкторы и рабочие добрали недостающий
BP> уровень локализации, и на заводе в Верхней Пышме с начала 2023 года
BP> производятся полностью отечественные поезда.

Если это не прикрытие импорта "шильдиком", то и отлично! Поезда весьма удобные. Зимой, правда, я на них не ездил, но летом - шикарно!



Cheslav.


... Если есть безнадёжные дураки, значит, где-то должны быть и надёжные...
--- ...

Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Jul 23 23:08:46 по местному времени:

Нello Cheslav!

Thursday July 20 18:55:14 2023 18:55:14, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:

CO>>> Электрички - "Ласточка" ЭС1 / ЭС1П / ЭС2Г / ЭС2ГП, отличная
CO>>> штука! но... "Создано на основе платформы Siemens Desiro для ОАО
CO>>> <Российские железные
дороги>>>> ".

BP>> На основе платформы Siemens Desiro, ну и что? Нужно было непременно
BP>> свою электричку с нуля запилить? И плевать, что это будет дольше,
BP>> главное чтобы с нуля?

BP>> Сейчас от Сименса в "Ласточке" вообще осталась только буква "С" в
BP>> обозначении - дебильные немцы свалили из России в 2022 году. Да и хер
BP>> с ними, ведь ещё в 2017 году уровень локализации "Ласточек" составлял
BP>> свыше 80%.

BP>> А в 2022 году российские конструкторы и рабочие добрали недостающий
BP>> уровень локализации, и на заводе в Верхней Пышме с начала 2023 года
BP>> производятся полностью отечественные поезда.

CO> Если это не прикрытие импорта "шильдиком", то и отлично! Поезда весьма
CO> удобные. Зимой, правда, я на них не ездил, но летом - шикарно!

Ну какой там "шильдик", если завод в Верхней Пышме обошёлся в 25 миллиардов рублей. Комплекс заводских цехов в длину имеет километр, в ширину 300 метров, и ещё для завода не менее 160 предприятий (по состоянию на 2020 год) делают комплектующие :-)
https://ekb.plus.rbc.ru/news/5efd63b47a8aa977f72cd9b1


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Dmitry Protasoff написал(а) к Boris Paleev в Jul 23 20:56:01 по местному времени:

Нello, Boris!

Thursday July 20 2023 23:08, you wrote to Cheslav Osanadze:

BP> Ну какой там "шильдик", если завод в Верхней Пышме обошёлся в 25
BP> миллиардов рублей. Комплекс заводских цехов в длину имеет километр, в

Сколько бабла попилили :) Восхищаться ворами - удел неудачников.

Best regards,
dp.

--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20230304

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Jul 23 06:02:41 по местному времени:

Привет Boris!

20 Июл 23 23:08, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:

CO>>>> Электрички - "Ласточка" ЭС1 / ЭС1П / ЭС2Г / ЭС2ГП, отличная
CO>>>> штука! но... "Создано на основе платформы Siemens Desiro для
CO>>>> ОАО <Российские железные
дороги>>>>> ".

BP>>> На основе платформы Siemens Desiro, ну и что? Нужно было
BP>>> непременно свою электричку с нуля запилить? И плевать, что это
BP>>> будет дольше, главное чтобы с нуля?

BP>>> Сейчас от Сименса в "Ласточке" вообще осталась только буква "С"
BP>>> в обозначении - дебильные немцы свалили из России в 2022 году.
BP>>> Да и хер с ними, ведь ещё в 2017 году уровень локализации
BP>>> "Ласточек" составлял свыше 80%.

BP>>> А в 2022 году российские конструкторы и рабочие добрали
BP>>> недостающий уровень локализации, и на заводе в Верхней Пышме с
BP>>> начала 2023 года производятся полностью отечественные поезда.

CO>> Если это не прикрытие импорта "шильдиком", то и отлично! Поезда
CO>> весьма удобные. Зимой, правда, я на них не ездил, но летом -
CO>> шикарно!

BP> Ну какой там "шильдик", если завод в Верхней Пышме обошёлся в 25
BP> миллиардов рублей. Комплекс заводских цехов в длину имеет километр, в
BP> ширину 300 метров, и ещё для завода не менее 160 предприятий (по
BP> состоянию на 2020 год) делают комплектующие :-)
BP> https://ekb.plus.rbc.ru/news/5efd63b47a8aa977f72cd9b1

Почитал. Нигде не указано, что до ухода Сименса это был сарай метр на метр, с одним рабочим, прибивающим шильдик.:) А после ухода Сименса - сразу и построили гигант в километр.




Cheslav.


... Генеpал песчаных CARRIERов
--- ...

Andrei Mihailov написал(а) к Igor Vinogradoff в Jul 23 09:56:38 по местному времени:

Нello, Igor Vinogradoff.
On 19.07.2023 07:15 you wrote:

IV>>>>> На Укpаину из Туpции веpнулись нацисты и командиpы "Азова" -
IV>>>>> Денис "Редис" Пpокопенко, Святослав "Калина" Паламаp, Сеpгей
IV>>>>> "Волына" Волынский, Олег Хоменко и Денис Шлега. Их лично
IV>>>>> встpечал Зеленский.
AM>>>> Денацификация наобоpот
IV>>> Да я лично честно удивлён, что так долго их там деpжали. Было же
IV>>> изначально понятно, что это - "театp для лохов". Как и
IV>>> "пpигожинский мятеж". Но тут - дpугая истоpия.
MF>> А подpобнее?
IV> Для чего? Ну моя веpсия - для начала в Белоpуссию пеедали
IV> Искандеpы. Затем в Белоpуссию пеpедали тактическое ЯО. Тепеpь в
IV> Белоpуссию пеpедали "лучшую штуpмовую пехоту России".

Остался финальный штрих - объявить, наконец, Белоруссию субъектом федерации ;)


--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Jul 23 16:01:24 по местному времени:

Нello Cheslav!

Fri Jul 21 2023 06:02, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:

BP>>>> А в 2022 году российские конструкторы и рабочие добрали
BP>>>> недостающий уровень локализации, и на заводе в Верхней Пышме с
BP>>>> начала 2023 года производятся полностью отечественные поезда.

CO>>> Если это не прикрытие импорта "шильдиком", то и отлично! Поезда
CO>>> весьма удобные. Зимой, правда, я на них не ездил, но летом -
CO>>> шикарно!

BP>> Ну какой там "шильдик", если завод в Верхней Пышме обошёлся в 25
BP>> миллиардов рублей. Комплекс заводских цехов в длину имеет километр, в
BP>> ширину 300 метров, и ещё для завода не менее 160 предприятий (по
BP>> состоянию на 2020 год) делают комплектующие :-)
BP>> https://ekb.plus.rbc.ru/news/5efd63b47a8aa977f72cd9b1

CO> Почитал. Нигде не указано, что до ухода Сименса это был сарай метр на
CO> метр, с одним рабочим, прибивающим шильдик.:) А после ухода Сименса -
CO> сразу и построили гигант в километр.

Зачем ты хочешь такого странного? :-)

Нигде не указано - потому что нигде такого и не бывает, чтобы переход от низкого уровня локализации к высокому происходил вот таким рывком. Везде и всегда эти процессы развиваются постепенно, в течение нескольких лет.

Конкретно с "Ласточками" было интересно. Первоначальный контракт предполагал строительство 38 двухсистемных (переменный/постоянный ток) поездов ЭС1 в Германии, а остальных 16-ти уже в России, на этом самом заводе в Верхней Пышме.

Но на заводе не захотели распыляться сразу и на двухсистемные, и на односистемные, и потому спихнули доделывать остальные 16 поездов тоже немцам, а сами сразу же сосредоточились на односистемных ЭС2Г, чтобы выпускать крупные партии и давать смежникам большие заказы. Уровень локализации сразу попёр вверх :-)

Ну, а к ЭС1 завод вернулся чуть позже, когда набил руку и довёл локализацию до 80%.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Jul 23 20:24:25 по местному времени:

Привет Boris!

21 Июл 23 16:01, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:


BP>>> Ну какой там "шильдик", если завод в Верхней Пышме обошёлся в 25
BP>>> миллиардов рублей. Комплекс заводских цехов в длину имеет
BP>>> километр, в ширину 300 метров, и ещё для завода не менее 160
BP>>> предприятий (по состоянию на 2020 год) делают комплектующие :-)
BP>>> https://ekb.plus.rbc.ru/news/5efd63b47a8aa977f72cd9b1

CO>> Почитал. Нигде не указано, что до ухода Сименса это был сарай
CO>> метр на метр, с одним рабочим, прибивающим шильдик.:) А после
CO>> ухода Сименса - сразу и построили гигант в километр.

BP> Зачем ты хочешь такого странного? :-)

Это просто опыт наблюдения. за шильдиками и прочим пусканием пыли.:)

...



Cheslav.


... Старый я уже по бабам-то бегать, несите-ка их всех сюда!..
--- ...