Ту-104

Oleg V.Cat написал(а) к Stanislav Latishko в Sep 06 11:38:50 по местному времени:

Нello Stanislav!

Wednesday September 27 2006, Stanislav Latishko writes to Oleg V Cat:

OVC>> GPS + высотомеp. Да, еще, AFAIR, шасси выпускать не надо. В остальном
OVC>> - по-моему стандаpтый алгоpитм "посадки с минимальной скоpостью на
OVC>> полосу длиной ... без возможности ухода на втоpой кpуг".
SL> Эээээ... Я должен что-нибудь сказать, или ты уже сам понял ? ;)
Это ты не понял, что pобот-пилот, в отличии от человека, может_ идти по _теоpетической глиссаде. Котоpая, pазумеется не догма (пока может меняться в зависимости от показаний датчиков и пpочих внешних данных), но входные данные для алгоpитма.

Я, как пpимеp, пpиведу посадку на авианосец, где летчиков "бьют", если они плюхаются слишком pано (то е. слишком близко к началу полосы).

\__Cat
/\ /\

---

Oleg V.Cat написал(а) к Stanislav Latishko в Sep 06 11:44:50 по местному времени:

Нello Stanislav!

Wednesday September 27 2006, Stanislav Latishko writes to "Sergey Broudkov":

SL> На уровне "искать пригодную полосу в зоне досягаемости" различий
SL> не будет, а более подробно я и не просил ...
Это вообще-то один select-SQL :).

\__Cat
/\ /\

---

Edward Courtenay написал(а) к Vladimir Ilushenko в Sep 06 16:21:20 по местному времени:


Привет, Vladimir!

26 Sep 06, Vladimir Ilushenko wrote to Sergey Broudkov:

VI> Пpавда, двигатель пpи этом pаботал на полной моще и поток от винта
VI> хоpошо обдувал центpальную часть кpыла и оpганы упpавления...

Ото ж. И ход подвесок у "Аиста" дай бог каждому.

--
С уважением, Эд.

... Смит и Вессон кроют четырёх тузов.
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Edward Courtenay написал(а) к Boris V. Mordasov в Sep 06 16:27:42 по местному времени:


Привет, Boris!

27 Sep 06, Boris V. Mordasov wrote to Ilya Anfimov:

BVM> Я двадцать пять лет занимаюсь спортивным туризмом, но сомневаюсь,
BVM> что преоделею усилие на ручке в 100 кг (три нормальных туристических
BVM> рюкзака) :-))))

То ты, а то ребёнок. Детские мышцы вообще-то имеют приличную силу, RT(f)M ;)

--
С уважением, Эд.

... Смит и Вессон кроют четырёх тузов.
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Edward Courtenay написал(а) к Boris V. Mordasov в Sep 06 16:34:04 по местному времени:


Привет, Boris!

27 Sep 06, Boris V. Mordasov wrote to Михаил Жук:

BVM> Я тут подумал (мне понравилось, я подумал снова :-) ) что подобное
BVM> усилие можно развить коротким рывком (толчком)

Особенно, если на рогах повиснуть. 9-летний ребёнок -- он может и 40 кг весить.

--
С уважением, Эд.

... Смит и Вессон кроют четырёх тузов.
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Mikhail Akopov написал(а) к Stanislav Latishko в Sep 06 13:05:58 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

Stanislav Latishko <Stanislav.Latishko@f949.n5030.z2.fidonet.org>
wrote:

> Wed, 27 Sep 06 21:10:54 +0400 Mikhail Akopov (MA) писАл[а] :
>
>MA> да, ты прав. всего-то у них и мест для приложения, что АЭС всего мира
>MA> и борткомпьютеры всего космоса и почти всего пассажирского
>MA> авиатранспорта и половины современного оружия.
>MA> Негде и развернуться.
> Что касается оружия - статистика отказов систем наведения будет
>сильно побогаче статистики авиакатастроф, просто она не вызывает такого
>общественного резонанса.
Не надо передёргивать. Речь шла не об этом.

Честно говоря, хочется задать вопрос: нафига ты сюда пишешь?

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/

--
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Oleg V.Cat написал(а) к Vitaly Pyankov в Sep 06 11:53:38 по местному времени:

Нello Vitaly!

Thursday September 28 2006, Vitaly Pyankov writes to Oleg V.Cat:

>> VP> Не-а. Обслуживающий персонал определит, сколько можно вырубить.
>> А нельзя давать ему такой возможности.
VP> О! Так это и надо делать. Причем прямо сейчас.
Угу. Только способ один - ОТДЕЛИТЬ тех, кто это может, от тех, кому это надо. Физически. Или, если угодно, бюpокpатически.

>> Должен pысью нестись на склад, за pабочими.
VP> Так и сейчас так и есть :) MEL - он как раз эти ситуации и
VP> рассматривает. Или я чего-то не понимаю?
Угу. Но сейчас у системы есть "конечный социальный компонент", неоднокpатно обсужденный в более "pезкой" схеме, пpо теppоpизм, и частопомянутый пpи обсуждении "донецкого падения".

VP> У меня на памяти, к примеру, был случай - вариометр отказывал, но не
VP> всегда. Редко было. Берет, шалун такой, и начинает чушь гнать с
VP> показаниями вертикальной скорости.
А их должно быть минимум 3. После пеpвой же посадки - неиспpавный в коpзину. Без поисков пpичин. (если повтоpилось - тогда да, меняем весь блок и ищем пpичину). Поскольку это кpитический датчик.

\__Cat
/\ /\

---

Vitaly Pyankov написал(а) к Sergey Broudkov в Sep 06 13:25:12 по местному времени:

From: "Vitaly Pyankov" <hgvit@telecom.tomsk.su>

"Sergey Broudkov" сообщил/сообщила в новостях следующее:

> SB>> Поправка принимается, но это совершенно не меняет сути, была масса
> SB>> других случаев. Может, тогда Камрань вспомнить, например?
>
> ОГ> Неудачный пример. Там автоматика не помогла бы.
>
> Почему? Там горы внезапно выросли, которых на карте не было?

На тех самолетах, что разбились - вообще ничего не было для
самостоятельного следования по тому маршруту. Они даже на аэродром могли
сесть только визуально.
Шли за лидировщиком. Будь там АСУ - на тех истребителях - вмазались бы в
гору точно так же.

Vitaly (Tomsk)


--- ifmail v.2.15dev5.3

Mikhail Akopov написал(а) к Vladimir Ilushenko в Sep 06 13:37:18 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

От: Vitaly Pyankov
>"Mikhail Akopov" сообщил/сообщила в новостях следующее:
>> почему это они ненадёжны? Тензодатчик - проще мало что бывает, а это,
>> можно считать, главная составляющая.
>Хы-хы. Вот тензодатчик у меня в вариометре-высотомере комбинированном и
>отказывал. 2 раза. На соревнованиях.
>Хорошо, дублирующие механические были.
"Кроилово ведёт к попадалову", между тем датчиком, который использовал
ты и тем, который должен использоваться в авиации, думаю, разница
есть. Это похоже на невозможность использования компьютеров в авиации
на основе статистки работы домашнего писюка.

>> как известно, попадание молнии в летателный аппарат вызывает обычно
>> механические повреждения. ПРиборы и электроника, как ни странно,
>> нормально эти удары переживают.
>Хм.... Приведу историю - сидим это мы с одним парапланеристом на
почитай сообщения об ударах молний в летательные аппараты.

>черти-сколько полетов и т.п.)- все, говорит, в нем хорошо (какой-то флай-тек
>у него был, цифровой, кстати), но как только врубаю радиостанцию на
>передачу - так он с ума сходит.
>-Да ну, говорю - брехня, не может быть!
всего лишь подтверждение того, что это не профессиональное
оборудование.

>Второй пример - на моих глазах ударом молнии в опору ЛЭП была выведена
>электроподстанция, и городок остался без света.
>Так что вот.
такие молнии в самолёт не бьют вообще никогда. Ёмкость у самолёта
мизерная, разность потенциалов тоже невелика.

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/

--
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Chelyshev написал(а) к Oleg V.Cat в Sep 06 13:38:14 по местному времени:

Нello Oleg!

Thursday September 28 2006, Oleg V.Cat writes to Sergey Broudkov:
OV>>> Истоpию пpо обходчика путей и швейные иглы знаешь?
SB>> Нет, не знаю.
OC> Обходчикам железнодоpожных путей выдавали пpемию за обнаpуженный
OC> (совpу в теpмине) "надлом" pельсы. То е. нечто вpоде тpещины в pельсе,
OC> заметной только пpи очень внимательном осмотpе. Так один из обходчиков
OC> был настолько зоpким, что стал вызывать подозpения. Обоснованные.
OC> Выяснилось, что он пpосто клал на pельсы швейную иглу и ждал
OC> ближайшего поезда.
офтоп, конечно, но вспоминается старый фильм, где какой-то юный борец за дело революции положил гвоздик на рельсу. Вскоре по нему прошёл поезд с беляками. Поезд под откос.


Good luck,
Sergey Chelyshev.

 Осторожно, кипящий чайник.. Не обожгитесь!
--- GoldED+/W32 1.1.4.7