forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Прочие эхи > SU.CARS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #261  
Старый 18.08.2021, 04:33
Alex GolosOFF
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Центр инноваций DFKI Robotics в Бремене (Германия) представил

Alex GolosOFF написал(а) к Andrey Volkov в Aug 21 02:09:44 по местному времени:

Нi, Andrey!

17 Aug 21 22:32, Andrey Volkov -> Alex GolosOFF:

AG>> Стереотипное мышление. Жыповоды регулярно фуры таскают. Тоже
AG>> никто не верит. Ведь такого не может быть, потому что не может
AG>> быть никогда:-)
AV> А да, иногда смотрю на ютубе дядьку с кошками, познавательно про
AV> устройство автомобилей рассказывает, у него там где-то был видос про
AV> тащение фуры прадой.

Рентвшники пришли с просьбой рассказать про буксировку машиной с автоматом рассказать. Сюжет по факту мой. Они охренели, что такое возможно. Для людей, не знающих физики, мир полон чудес:-)

AV> А таёта так вообше рекламировала, что тундра шатл тащит. Космический.

Думаю, дополнительным охлаждением надо озаботиться. А так да, Прадик в стоке 20 тонн может тащить без проблем сколь угодно долго. На понижайке и того больше, просто медленно будет.

Собсно, он по мануалу имеет право трёхтонный прицеп таскать, то есть это вообще штатный режим, когда можно тупо ехать как обычно, ни о чём не парясь.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707
Ответить с цитированием
  #262  
Старый 18.08.2021, 11:22
Stas Mishchenkov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Центр инноваций DFKI Robotics в Бремене (Германия) представил

Stas Mishchenkov написал(а) к Dmitry Protasoff в Aug 21 10:02:56 по местному времени:

Нi, Dmitry!

14 авг 21 13:28, Dmitry Protasoff -> Stas Mishchenkov:

DP> Ну это дух покорителя бездорожья в стране, где с автобанами труба :)
DP> При этом в Европе я регулярно ездил на электрическом конторском смарте
DP> по маршруту дом-офис - что летом, что зимой.

Меня угнетает не то, что я не смогу на пузотёрке проехать по половине улиц города, тем более, что сейчас у нас это уже не так, а то, что на автомобиле с маленькими колесами чувствуешь каждую пещщинку на дороге своим задом. Совсем другой уровень комфорта в автомобиле с колесами 265/65/17". При такой высоте профиля даже наши дебильные "лежачие полицейские" не так раздражают.

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.
--- Даже если ты в полной жопе, - еще не значит, что ты в дерьме. Brazzers.
Ответить с цитированием
  #263  
Старый 18.08.2021, 13:13
Eugene Muzychenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ВАЗ

Eugene Muzychenko написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 09:11:36 по местному времени:

Привет!

17 Aug 21 13:33, you wrote to Andrey Volkov:

AG> Топовая Веста стоит меньше миллиона.
AG> Топовый Солярис, который непонятно, чем лучше, 1300.

Поскольку в Новосибирске у меня теперь машины нет, я там езжу на такси (Яндекс, Uber). БОльшая часть машин - Солярисы и Рио. Вазовская продукция приезжала лишь однажды. Вряд ли ее не любят исключительно по прежним временам - машины в таких парках обновляются регулярно.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707
Ответить с цитированием
  #264  
Старый 18.08.2021, 13:13
Eugene Muzychenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Центр инноваций DFKI Robotics в Бремене (Германия) представил

Eugene Muzychenko написал(а) к Andrey Volkov в Aug 21 10:30:28 по местному времени:

Привет!

17 Aug 21 22:32, you wrote to Alex GolosOFF:

AV> А таёта так вообше рекламировала, что тундра шатл тащит. Космический.

Если трение при движении мало, его можно тащить хоть велосипедом, главное - сдвинуть с места, преодолев трение покоя. Это ж еще старая классика, когда люди вручную тянули пассажирские самолеты вроде Ту-134. Если подшипники хорошие, колеса накачаны (а еще лучше - перекачаны), покрытие ровное и горизонтальное, запредельного усилия не требуется.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707
Ответить с цитированием
  #265  
Старый 18.08.2021, 13:13
Eugene Muzychenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Центр инноваций DFKI Robotics в Бремене (Германия) представил

Eugene Muzychenko написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 10:34:29 по местному времени:

Привет!

18 Aug 21 02:09, you wrote to Andrey Volkov:

AG> Рентвшники пришли с просьбой рассказать про буксировку машиной с
AG> автоматом рассказать. Сюжет по факту мой. Они охренели, что такое
AG> возможно. Для людей, не знающих физики, мир полон чудес:-)

Зачем знать физику, если можно почитать мануал, где описаны правила той буксировки. :)

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707
Ответить с цитированием
  #266  
Старый 18.08.2021, 13:13
Gennadij Pastuhov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Центр инноваций DFKI Robotics в Бремене (Германия) представил

Gennadij Pastuhov написал(а) к Andrey Volkov в Aug 21 11:46:36 по местному времени:

Ба ! Да это же Andrey !

Среда августа 18 21 01:22 Andrey Volkov писал к Dmitry Protasoff:

AV> Вот состояние крепежа под капотом (включая болты клапанной крышки) на
AV> пробеге 10 с небольшим
AV> http://pics.rsh.ru/img/IMG<b>2020012...b>85cagb54.jpg

Мдя. Видимо, не зря писали, что на заводы в РФ идёт металл из РФ же, и он по качеству - говно.

Всегда ваш, Gennadij Pastuhov.

NAC 2006 бежевая е664мс48 + Subaru Forester 2019 о922мс E ES C W
21074 2002 сине-зелёная в773ух48 - сдана в трейдин
21074 1993 белая с565мс48 - продана
21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена
... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
Ответить с цитированием
  #267  
Старый 18.08.2021, 13:23
Alex GolosOFF
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ВАЗ

Alex GolosOFF написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 21 11:56:14 по местному времени:

Нi, Eugene!

18 Aug 21 09:11, Eugene Muzychenko -> Alex GolosOFF:

AG>> Топовая Веста стоит меньше миллиона.
AG>> Топовый Солярис, который непонятно, чем лучше, 1300.
EM> Поскольку в Новосибирске у меня теперь машины нет, я там езжу на такси
EM> (Яндекс, Uber). БОльшая часть машин - Солярисы и Рио. Вазовская
EM> продукция приезжала лишь однажды. Вряд ли ее не любят исключительно по
EM> прежним временам - машины в таких парках обновляются регулярно.

За пределами Новосибирска в качестве такси используется что угодно, вплоть до классики. Состав парка определяется не только потребительскими свойствами автомобилей. К примеру, у агрегаторов есть списки моделей, которые могут возить те или иные тарифы.

На Весте у вас (у них:-) можно катать Эконом, но нельзя Комфорт, а это деньги. Так у Яндекса, у других агрегаторов похоже.

https://pro.yandex/ru-ru/moskva/auto-list-novosibirsk

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707
Ответить с цитированием
  #268  
Старый 18.08.2021, 13:23
Alex GolosOFF
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Центр инноваций DFKI Robotics в Бремене (Германия) представил

Alex GolosOFF написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 21 12:04:48 по местному времени:

Нi, Eugene!

18 Aug 21 10:34, Eugene Muzychenko -> Alex GolosOFF:

AG>> Рентвшники пришли с просьбой рассказать про буксировку машиной с
AG>> автоматом рассказать. Сюжет по факту мой. Они охренели, что такое
AG>> возможно. Для людей, не знающих физики, мир полон чудес:-)
EM> Зачем знать физику, если можно почитать мануал, где описаны правила
EM> той буксировки. :)

Оно не в каждом мануале есть, ты отстал от жизни. В некоторых вообще написано, что низя. Низя и всё, потому что гладиолус. А уж происходящие среди железок автомобиля процессы не описаны нигде:-)

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707
Ответить с цитированием
  #269  
Старый 18.08.2021, 15:14
Eugene Muzychenko
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ВАЗ

Eugene Muzychenko написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 12:21:20 по местному времени:

Привет!

18 Aug 21 11:56, you wrote to me:

AG> За пределами Новосибирска в качестве такси используется что угодно,
AG> вплоть до классики.

Оно и в Новосибирске так. Я о том, что встречается чаще в категории "недорого, но не страшно", а это в основном корейцы. И едут они в целом мягче и тише, даже если видно, что машина прилично ушатана. Продукция РеноВАЗа в таком состоянии обычно гудит, скрипит и громыхает. И коробку, кстати, почти поголовно имеет ручную, в то время как большинство корейцев - гидроавтомат.

AG> К примеру, у агрегаторов есть списки моделей, которые могут возить те
AG> или иные тарифы.

Я почти всегда езжу на Экономе. :) Жена предпочитает Комфорт, там соотношение примерно то же.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707
Ответить с цитированием
  #270  
Старый 18.08.2021, 15:14
Andrey Volkov
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Центр инноваций DFKI Robotics в Бремене (Германия) представил

Andrey Volkov написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 13:14:14 по местному времени:

Здpавствуй, Alex!

Среда 18 Августа 2021 01:53, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5020/715.381+611c4098:

AV>>>> Так-то оно так, но жигули продавать за лямдвести...
AG>>> Жигули перестали продавать в 2012 году:-)
AV>> Подумаешь, ребрендинг. Будто что изменилось.

AG> Зачем ребрендинг? Просто разные машины. Называются тоже по-разному.
AG> Жигули - 2101-07.

21я волга и волга крайслер тоже разные. И москвич оставался москвичом до самой кончины. А тут взяли и вместо родного названия приделали экспортное...
Вот даже так делают https://a.d-cd.net/72ac83es-960.jpg

AG> Нет там Жигулей:-)
AG> Самая дорогая Веста седан, которую корректно сравнивать с Солярисом,
AG> стоит 900900 рублей. SW и/или Cross дороже, так таких Солярисов и не
AG> бывает.

Ох. Ну, можно с логаном сравнивать, тоже Б класс. По прайсу самый дорогой без пакетов 910тыщ. С автоматом.

AG>>> SW Cross в топе 1140, так это универсал, ещё и приподнятый.
AV>> А у рапида по литрам багажник как бы даже не больше. Ну,
AV>> холодильник, наверное, не влезет, но всё равно.

AG> Ничо не понял. Для перевозки холодильников у ВАЗа есть Ларгус, а чтоб
AG> полторы тонны закинуть, есть Газель. Не, не собираюсь никого

Тогда тем более можно сравнивать с рапидом :)

AG> переубеждать. Мне Веста нравится. Отлично едет, просторный салон, в
AG> том числе задний ряд, тихо, удобно. Из того, что в этом классе есть на
AG> нашем рынке, на мой вкус она лучшая.

И это оправдывает такие цены? Может, отказаться от господдержки-то? Пусть сами выживают, раз такие качественные.

AV>> А. Да тут как повезёт. Вот у друга шнива, притом он имеет дело с
AV>> уазом тестя, грит уаз себе не купит, хоть и живёт в сельской
AV>> местности.

AG> Первое, что сделала моя Тойота после покупки, поехала в гарантию.
AG> Отстой:-)

Как же так?

AG>>> Вопрос в способности посмотреть на мир поверх своих
AG>>> стереотипов:-)
AV>> Я когда-то китайса купил. =)

AG> Вот именно. И как, не распался на атомы через неделю? Или это давно
AG> было?:-)

Не распался, конечно. Я очень долго про них читал, прежде, чем купить. Но мне по традиции не повезло. С самого начала были мелкие точечки по кузову. Гарантия слала лесом, мол, это эксплуатационное. Через 3 года одна точечка переросла в сквозную дырку на задней арке. А у кого-то ничего подобного не было. Тут опять же проблема рукожопой отчечественной сборки. Помимо того у меня стекло было плохо приклеено и через него текло в салон и в печку. Печку зимой в результате заклинило. Практически сновья трещал выжимной, на что мне сказали, что это я сам сломал. В целом же автомобиль был добротный. За исключением того, что было хреново сделано с завода, за 80тыщ пробега поменял 2 аморта, 2 раза втулки заднего стаба и 1 раз переднего и 2 аккума. Второй сдох за месяц до продажи. Ещё был вполне надёжный, но никуда не едущий мотор мицубиси 18с до 100 :)



Андрей.

[Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]

--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5-20090710
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:05. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot