#241
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Alexey Platonov написал(а) к Олег Гатауллин в Jun 06 10:23:44 по местному времени:
From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> Олег, привет! "Олег Гатауллин" <пМЕЗ.зБФБХММЙО@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:1150661451@p26.f62.n5025.z2.ftn... > AP> Согласись, что вероятность того, что в регистраторе не окажется ленты > или > AP> его вообще забудут включить гораздно меньше, нежели передачи сигнала > на > AP> спутник, который потом никто не примет.... > > Насколько знаю, последний регистратор, который мог оказаться без ленты > был САРПП, ибо уже на Тестере бортовой носитель не извлекался. > Возможен вариант с вылетом без пленки на речевом самописце, но внешняя > связь в любом случае останется записанной. > И насчет невключить - все известные мне самописцы, если не были включены > перед > запуском включалист автоматически при взлете (по скорости). Так, что... Я не слышал про автовключение по скорости, но это не важно. Конечно, можно придумать массу способов "защиты от дурака", которые, как показывает реальная жизнь, все равно не дадут сто процентную гарантию... :-) Сама схема передачи на накопитель внутри самолета надежнее, чем по адресу через спутник. Просто в силу ее простоты. То, что любую систему можно сломать, взломать, забыть включить и пр. и пр. понятно и очевидно. Но, опять же, у встроенной внутренней системы здесь явное преимущество. С уважением, Алексей Платонов --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#242
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Vladimir Malukh написал(а) к Alexey Platonov в Jun 06 10:26:48 по местному времени:
From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> wrote in message news:e75frq$ior$3@news.rol.ru... > Сама схема передачи на > накопитель внутри самолета надежнее, чем по адресу через спутник. Просто в > силу ее простоты. То, что любую систему можно сломать, взломать, забыть > включить и пр. и пр. понятно и очевидно. Но, опять же, у встроенной > внутренней системы здесь явное преимущество. А почему разговор идет о противопоставлении двух систем? Почему бы не задуматься именно о дублировании? Иметь и то и другое. Вполне допускаю, что из-за сбоя спутникового канла можно потреять инофрмацию, но не ведь есть случаи потери инфы и на регистраторах и потря (ненахождение) самих регистраторов. ВМ --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#243
|
|||
|
|||
Глядя на ситуацию с А-320
Andrey Platonov написал(а) к Олег Гатауллин в Jun 06 12:11:12 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Sun Jun 18 2006 20:19, Олег Гатауллин wrote to Andrey Platonov: AP>>>> А и не пишется этот параметр как прямая. Фиксируется только команда на AP>>>> выпуск или уборку, и срабатывание замков. По-сути бинарные сигналы. AP>> ОГ> Очевидно, зависит от реализации. На тестеровских сигналограммах AP>> ОГ> было три линии убранного положения шасси. Т.е. их постановка AP>> ОГ> на замки. AP>> Как это отображается - это вопрос другой (на экране расшифровки БУРа AP>> AFAIR тоже были линии), но в самом накопителе фиксируются именно AP>> бинарные сигналы. ОГ> А, вот ты про что. В любом случае, это можно отнести к разовым командам. ОГ> И передавть на спутник (ну уж если так хочется) только изменение: встали ОГ> стойки на замки - пошел сигнал. Состояние не меняется - нет сигнала, ОГ> встали на замки выпущенного положения - пошел сигнал. И т.п. Используя ОГ> принцип "невозвращения к нулю". Естественно, но при условии квитирования. А то пошлет борт сигнал о том, что стойки встали на замки, а именно в этот момент между ним и спутником другой борт случится - и пропадет информация. Насколько я понял из обсуждения, технически такая система вполне возможна, причем именно в промышленном, а не лабораторном виде. Поэтому остаются два вопроса: 1) цена прибора при серийном производстве, 2) наличие боллз у ИКАО или национальных администраций для их принудительного внедрения по типу TCAS. --- ifmail v.2.15dev5 |
#244
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Andrey Platonov написал(а) к Alexey Platonov в Jun 06 12:26:36 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Mon Jun 19 2006 10:23, Alexey Platonov wrote to Vsevolod Koliubakin: AP> Сравни жестко скомутированную систему, где приемник находится "прямо тут, AP> под боком" и передачу куда-то через спутник с несколькими AP> преобразованиями (транспортными протоколами) в процессе. AP> Да, да, я все знаю, например, е-мейл, как наиболее известный способ AP> коммуникации прекрасно работает на сумасшедших расстояниях, правда AP> почему-то он вовсе не отменяет FEDEX или DНL. Не знаю как другие, но мы DНL'ом отправляем оригиналы документов. Как ты их через емыло или факс пропихнешь? ;-) --- ifmail v.2.15dev5 |
#245
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Andrey Platonov написал(а) к Alexey Platonov в Jun 06 12:27:56 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Mon Jun 19 2006 10:23, Alexey Platonov wrote to Олег Гатауллин: AP> Сама схема передачи на AP> накопитель внутри самолета надежнее, чем по адресу через спутник. Просто AP> в силу ее простоты. То, что любую систему можно сломать, взломать, забыть AP> включить и пр. и пр. понятно и очевидно. Но, опять же, у встроенной AP> внутренней системы здесь явное преимущество. Так ведь речь идет не о замене накопителей на сливатели, а о дополнении одной системой другой для надежности и оперативности. --- ifmail v.2.15dev5 |
#246
|
|||
|
|||
На: Глядя на ситуацию с А-320
Eugene A. Petroff написал(а) к Vladimir Malukh в Jun 06 12:48:36 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:e75g31$hlk$1@news.itfs.nsk.su... > > А почему разговор идет о противопоставлении двух систем? > Почему бы не задуматься именно о дублировании? Иметь и то > и другое. Вполне допускаю, что из-за сбоя спутникового канла > можно потреять инофрмацию, но не ведь есть случаи потери > инфы и на регистраторах и потря (ненахождение) самих > регистраторов. С самого начала именно эта точка зрения была озвучена. Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#247
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Sergey Broudkov написал(а) к Alexey Platonov в Jun 06 13:13:30 по местному времени:
From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> Нello, Alexey! You wrote to Vsevolod Koliubakin on Mon, 19 Jun 2006 06:23:43 +0000 (UTC): AP> Да, да, я все знаю, например, е-мейл, как наиболее известный способ AP> коммуникации прекрасно работает на сумасшедших расстояниях, правда AP> почему-то он вовсе не отменяет FEDEX или DНL. Давняя мечта фидошника - чтобы пиво можно было передавать по модему :))) -- Regards, Sergey Broudkov sbpro@geocities.com ICQ #4841919 --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#248
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Alexey Platonov написал(а) к Vladimir Malukh в Jun 06 14:34:42 по местному времени:
From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> Володя, привет! "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:e75g31$hlk$1@news.itfs.nsk.su... >> Сама схема передачи на >> накопитель внутри самолета надежнее, чем по адресу через спутник. Просто >> в >> силу ее простоты. То, что любую систему можно сломать, взломать, забыть >> включить и пр. и пр. понятно и очевидно. Но, опять же, у встроенной >> внутренней системы здесь явное преимущество. > > А почему разговор идет о противопоставлении двух систем? > Почему бы не задуматься именно о дублировании? Потому, что мы не приемлем компромиссов... :-) Или за красных или за белых - тертум нон датум.... :-) С уважением, Алексей Платонов --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#249
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Alexey Platonov написал(а) к Andrey Platonov в Jun 06 14:40:50 по местному времени:
From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> Андрей, привет! "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:630714234@p2.f175.n5020.z2.ftn... > AP> Сравни жестко скомутированную систему, где приемник находится "прямо > тут, > AP> под боком" и передачу куда-то через спутник с несколькими > AP> преобразованиями (транспортными протоколами) в процессе. > AP> Да, да, я все знаю, например, е-мейл, как наиболее известный способ > AP> коммуникации прекрасно работает на сумасшедших расстояниях, правда > AP> почему-то он вовсе не отменяет FEDEX или DНL. > > Не знаю как другие, но мы DНL'ом отправляем оригиналы документов. Как ты > их > через емыло или факс пропихнешь? ;-) Зачем, не подскажешь? Правильно, потому, что требования к достоверности выше. Несмотря на наличие цифровой подписи. Допускаю, что есть организации, где цифровая подпись ценится выше, но до повсеместной практики еще далеко. Так же как и с передачей аварийного регистратора через спутник.... Аналогия достаточно хорошая. С уважением, Алексей Платонов --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#250
|
|||
|
|||
Re: Глядя на ситуацию с А-320
Vladimir Malukh написал(а) к Alexey Platonov в Jun 06 14:42:56 по местному времени:
From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> wrote in message news:e75uih$m3l$2@news.rol.ru... > > А почему разговор идет о противопоставлении двух систем? > > Почему бы не задуматься именно о дублировании? > > Потому, что мы не приемлем компромиссов... :-) Вот это по-нашему. Даешь!!!! :) > Или за красных или за белых - тертум нон датум.... :-) А бедным зеленым что делать? Бить белых пока не покркаснеют и красных пока не побелеют? :))) ВМ --- ifmail v.2.15dev5.3 |