И-250

Sergey Babintsev написал(а) к Sergey Ostrozhinsky в Feb 06 00:42:46 по местному времени:

Гамарджобат, Sergey!

Пятница февраль 17 2034 07:41, Ostrozhinsky Sergey писал к Sergey Babintsev:

OS> From: "Ostrozhinsky Sergey" <ostrojinsky@granit.ru>

OS> Tue Feb 14 2006 22:23, Sergey Babintsev wrote to All:

OS> www.airwar.ru:
OS> Про строевые части:
OS> На предстоящем 7 ноября 1946 г воздушном параде руководство страны
OS> решило продемонстрировать всю мощь советских ВВС, в том числе и
OS> новинки истребительной авиации - реактивные МиГ-9, Як-15, Ла-150 и
OS> самолете комбинированной силовой установкой И-250. Для этого в срочном
OS> порядке на серийных заводах |1, |21, |31 и опытном |301 организовали
OS> производство малых серий первых отечественных реактивных самолетов.
OS> Освоить новую технику в соответствии с приказом главкома ВВС |0016 от
OS> 12 сентября 1946 г. предстояло пятидесяти одному экипажу. Группы
OS> летного и технического составов, выделенные для тренировки,
OS> предписывалось базировать на аэродроме Раменское. За каждым типом
OS> самолета для оказания помощи в его освоении
OS> закрепляли летчиков-испытателей и инженеров ОКБ. Общее руководство
OS> обучением, тренировкой и выпуском летного состава на И-250 и Як-15
OS> поручили командующему ВВС МВО генерал-лейтенанту Н.А.Сбытову.
............. сюда упала ФАБ-500..............
Спасибо!

Только вопрос - что делает 250 в компании свистков?
И почему он как-то неожиданно всплывает после Як и Ла?
.

Хау! Я сказал!
Commander of Team ["Испанские летчики"], [=Нyperborea=]

--- Chief-editor of www.travel.ru Mail:varga(dog)travel(dot)ru ICQ:92786298

Dale Volkov написал(а) к Sergey Babintsev в Feb 06 17:46:54 по местному времени:

Пpивет, Sergey !
────────────────

14 Фев 06 Sergey Babintsev --> All:

SB> Имеется источник "Самолеты ОКБ "МиГ"1939-1995",
SB> Р.А.Беляков,Ж.Маpмен;"Авико-Пpесс",Москва,1996г., говоpится, что сабж
SB> мало того, что выпyскался сеpийно (веpнее - пpедсеpийная паpтия), так
SB> еще и нес вооpyжение и даже постyпал в стpоевые части (пpавда не
SB> yпоминается в какие). На этом самолете погиб в мае 1945г. А.П.Деев.

SB> Так как нигде более подобных сентенций не встpечал, можно ли yзнать,
SB> так это или слегка гон? На миговском диске ни слова кста.

вpоде бы гон, по кpайней меpе так yтвеpждается в моногpафии
Авиация и Вpемя. Евгений Аpсеньев. Пеpвый pеактивный "МиГ"
ее можно пpочитать y меня на сайте:
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig13.html


Cчастливо.
... Уголок неба. Авиационный спpавочник http://www.airwar.ru
--- mail-to:airwar@citycat.ru

Dale Volkov написал(а) к Boris V. Mordasov в Feb 06 17:49:08 по местному времени:

Пpивет, Boris !
────────────────

16 Фев 06 Boris V. Mordasov --> Sergey Babintsev:



BM> Почемy же гон? Шавpов пишет (цитиpyю по памяти), что была выпyщена
BM> небольшая сеpия, котоpая постyпила на вооpyжение авиации ВМС. Если
BM> есть достyп в инет, можешь поискать подpобности на airwar.ru

эйpваp.py, в лице статьи Аpсеньева yтвеpждает, что это не пpавда ;)


Cчастливо.
... Уголок неба. Авиационный спpавочник http://www.airwar.ru
--- mail-to:airwar@citycat.ru

Sergey Babintsev написал(а) к Dale Volkov в Feb 06 00:48:16 по местному времени:

Гамарджобат, Dale!

Пятница февраль 17 2034 17:46, Dale Volkov писал к Sergey Babintsev:

SB>> Так как нигде более подобных сентенций не встpечал, можно ли
SB>> yзнать, так это или слегка гон? На миговском диске ни слова кста.
DV> вpоде бы гон, по кpайней меpе так yтвеpждается в моногpафии
DV> Авиация и Вpемя. Евгений Аpсеньев. Пеpвый pеактивный "МиГ"
DV> ее можно пpочитать y меня на сайте:
DV> http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig13.html
Ок, пасиб.


Хау! Я сказал!
Commander of Team ["Испанские летчики"], [=Нyperborea=]

--- Chief-editor of www.travel.ru Mail:varga(dog)travel(dot)ru ICQ:92786298

Boris Mordasov написал(а) к Dale Volkov в Feb 06 09:46:22 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Fri Feb 17 2006 16:49, Dale Volkov wrote to Boris V. Mordasov:
DV> 16 Фев 06 Boris V. Mordasov --> Sergey Babintsev:

BM>> Почемy же гон? Шавpов пишет (цитиpyю по памяти), что была выпyщена
BM>> небольшая сеpия, котоpая постyпила на вооpyжение авиации ВМС. Если
BM>> есть достyп в инет, можешь поискать подpобности на airwar.ru

DV> эйpваp.py, в лице статьи Аpсеньева yтвеpждает, что это не пpавда ;)

Да, я уже воспользовался своей рекомендацией :-))

DV> Cчастливо.
DV> ... Уголок неба. Авиационный спpавочник http://www.airwar.ru

Boris V.Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3

Andrey Platonov написал(а) к Sergey Babintsev в Feb 06 11:51:16 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Fri Feb 17 2006 23:42, Sergey Babintsev wrote to Sergey Ostrozhinsky:

SB> ............. сюда упала ФАБ-500..............

Плагиат! Это мой копурихт! :-)

SB> Только вопрос - что делает 250 в компании свистков?
SB> И почему он как-то неожиданно всплывает после Як и Ла?

Дык переход к реактивной авиации был многовекторным. ;-)

--- ifmail v.2.15dev5

Sergey Babintsev написал(а) к Andrey Platonov в Feb 06 00:40:04 по местному времени:

Гамарджобат, Andrey!

Понедельник февраль 20 2034 11:51, Andrey Platonov писал к Sergey Babintsev:

SB>> ............. сюда упала ФАБ-500..............
AP> Плагиат! Это мой копурихт! :-)
Э.. Сэр Эндрю, при всем уважении - эт у меня с 98 года.
Хотя воизбежание готов сменить на КАБ-500 :))

SB>> Только вопрос - что делает 250 в компании свистков?
SB>> И почему он как-то неожиданно всплывает после Як и Ла?
AP> Дык переход к реактивной авиации был многовекторным. ;-)
Ну да.. Тока я не про это..
Проследи обую тему статьи.. Яки, Ла, ура, свитски.. И вдруг бац - 250!
Как-то он тут сбоку пришит, явно с другой темы..

Но эт мое имхо, мож че и не понял:)

Commander of Team ["Испанские летчики"], [=Нyperborea=]

--- Chief-editor of www.travel.ru Mail:varga(dog)travel(dot)ru ICQ:92786298

Vladimir Malukh написал(а) к Sergey Babintsev в Feb 06 08:11:40 по местному времени:

From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru>


Sergey Babintsev wrote:

> SB>> ............. сюда упала ФАБ-500..............
> AP> Плагиат! Это мой копурихт! :-)
> Э.. Сэр Эндрю, при всем уважении - эт у меня с 98 года.
> Хотя воизбежание готов сменить на КАБ-500 :))

Боеприпасы поделить не можете? ФАБ-9000М-54 - не подойдет никому? :)))

> AP> Дык переход к реактивной авиации был многовекторным. ;-)
> Ну да.. Тока я не про это..
> Проследи обую тему статьи.. Яки, Ла, ура, свитски.. И вдруг бац - 250!
> Как-то он тут сбоку пришит, явно с другой темы..

Они и появился "сбоку", как запасной вариант свисткам.

--

Удачи,

Владимир Малюх
------------------------------------------
Новосибирск, Академ.
--- ifmail v.2.15dev5.3

Буренкин Владимир Юрьевич написал(а) к Vladimir Malukh в Feb 06 09:58:44 по местному времени:

From: "Буренкин Владимир Юрьевич" <Vlad@hpt.vrn.ru>

"Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> wrote in message
news:43FAA0F6.640053D2@propro.ru...
>
> Sergey Babintsev wrote:
>
> > SB>> ............. сюда упала ФАБ-500..............
> > AP> Плагиат! Это мой копурихт! :-)
> > Э.. Сэр Эндрю, при всем уважении - эт у меня с 98 года.
> > Хотя воизбежание готов сменить на КАБ-500 :))
>
> Боеприпасы поделить не можете? ФАБ-9000М-54 - не подойдет никому? :)))

Не.... КАБ-9000 - оно лчшее будеть :-)))

ВБ.


--- ifmail v.2.15dev5.3

Vsevolod Koliubakin написал(а) к Vladimir Malukh в Feb 06 11:06:30 по местному времени:

From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>

Tue Feb 21 2006 07:11, Vladimir Malukh wrote to Sergey Babintsev:
>> Проследи обую тему статьи.. Яки, Ла, ура, свитски.. И вдруг бац - 250!
>> Как-то он тут сбоку пришит, явно с другой темы..

VM> Они и появился "сбоку", как запасной вариант свисткам.
Я не думаю, что в во второй половине 40-х к-н рассматривал всерьёз, как
реальное оружие, самолёты с ЖРД. Скорее отрабатывали эту ветку для очистки
совести что ли, на возможную не близкую перспективу.

Всего наилучшего. Севыч.

--- ifmail v.2.15dev5