#11
|
|||
|
|||
Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Boris Mordasov написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 11:39:46 по местному времени:
From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru> Fri Sep 23 2005 11:34, Oleg Kovalchuk wrote to Михаил Жук: OK> From: "Oleg Kovalchuk" <oleg@online-ic.com> OK> МЖ>> Но ведь не 90 град. ЦЕЛЬСИЯ :))) Вот из исходника: МЖ>> =================================================== МЖ>> при взлете развернуло в сторону на +90|С МЖ>> =================================================== OK> OK> Да, ещё один шедевр на штопор! Я как-то пропустил, что они знают только OK> 2 вида градусов - в спиртном и температуру :-). Но горело и правда знатно OK> - на полфюзеляжа тянулось. Похоже, что что-то магниевое? OK> Санкт-Петербург, ICQ=243910977, 2:5030/1080.39 Boris V.Mordasov --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#12
|
|||
|
|||
Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Oleg Kovalchuk написал(а) к Boris Mordasov в Sep 05 12:35:50 по местному времени:
From: "Oleg Kovalchuk" <oleg@online-ic.com> Но горело и правда OK>> знатно - на полфюзеляжа тянулось. BM> Похоже, что что-то магниевое? Очень может быть, если сейчас там применяются такие сплавы. Пламя выглядело ярким, я ещё удивился - уж больно сильно горит для резины. Санкт-Петербург, ICQ=243910977, 2:5030/1080.39 --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#13
|
|||
|
|||
Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Boris Mordasov написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 12:43:32 по местному времени:
From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru> Fri Sep 23 2005 12:35, Oleg Kovalchuk wrote to Boris Mordasov: OK> From: "Oleg Kovalchuk" <oleg@online-ic.com> OK> Но горело и правда OK>>> знатно - на полфюзеляжа тянулось. BM>> Похоже, что что-то магниевое? OK> Очень может быть, если сейчас там применяются такие сплавы. Пламя OK> выглядело ярким, я ещё удивился - уж больно сильно горит для резины. OK> Санкт-Петербург, ICQ=243910977, 2:5030/1080.39 Не резина - однозначно. Он достаточно долго ехал на резине, она только дымила, потом быстро, как впышка - яркое пламя Boris V.Mordasov --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#14
|
|||
|
|||
ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Vicktor \'Qlman\' Brovikoff написал(а) к Boris Paleev в Sep 05 15:14:10 по местному времени:
Elen sila lumenn' omentielvo, Boris. BP> поломка. Колесо пеpеднего шасси пpи взлете pазвеpнyло в стоpонy на BP> +90°С и его невозможно было yбpать внyтpь. Пилоты понимали, что Кyда-кyда его pазвеpнyло? :-) --- http://www.livejournal.com/users/qlman | mail-to:brovikoff@gmail.com |
#15
|
|||
|
|||
Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Andrey Tarasevich написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 12:59:50 по местному времени:
From: Andrey Tarasevich <atarasevich@telocity.com> Oleg Kovalchuk wrote: > > MJ> Ну да, а еще развернутое на +90 градусов Цельсия носовое колесо. :) > > А там действиетльно, судя по репортажам РАЗНЫМ, переднее шасси оказалось > развёрнутым поперёк полосы. Вспыхнуло моментом при касании, со съёмки сбоку > смотрелось впечатляюще. Особенно для пассажиров, которые это же видели у себя > на телеэкранах :-). > Именно это пассажиры не видели. Трансляцию в салоне выключили за 10 минут до посадки. Да и сидели они в это время в предписанной позиции - головы практически между колен. -- Best regards, Андрей. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#16
|
|||
|
|||
ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Mike Kuznecov написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 21:43:00 по местному времени:
Привет Oleg! 23 Сен 05 12:35, Oleg Kovalchuk -> Boris Mordasov: BM>> Похоже, что что-то магниевое? OK> Очень может быть, если сейчас там применяются такие сплавы. Пламя OK> выглядело ярким, я ещё удивился - уж больно сильно горит для резины. Очень многие совр. конструкционные сплавы горят на воздухе. Из самого распространенного цирконий и титан (!) Mike --- GEcho 1.02+ |
#17
|
|||
|
|||
RE: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Oleg Kovalchuk написал(а) к Mike Kuznecov в Sep 05 23:09:54 по местному времени:
Нello, Mike! MK> Очень многие совp. констpукционные сплавы гоpят на воздухе. MK> Из самого pаспpостpаненного циpконий и титан (!) Титан?! Пеpвый pаз слышу пpо его пиpофоpность, чтобы его можно было зажечь тpением о бетон... Бай-бай! ICQ: 243910977 --- Не путайте коллективную вонь с единством духа! |
#18
|
|||
|
|||
Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Sergey Broudkov написал(а) к Max Jirnov в Sep 05 03:42:18 по местному времени:
From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> Нello, Max! You wrote to Andrey Tarasevich on Fri, 23 Sep 2005 07:38:25 +0400: MJ> * Пятница Сентябрь 23 2005 in a msg to Boris Paleev, Andrey MJ> Tarasevich wrote: >>> поломка. Колесо переднего шасси при взлете развернуло в сторону на >>> +90 С и его невозможно было убрать внутрь. MJ> ^^^^^^^^^ AT>> Бред-то какой очевидный на этом Утре пишут. MJ> Ну да, а еще развернутое на +90 градусов Цельсия носовое колесо. :) А вы, пардон, читали оригинал на utro.ru по ссылке http://www.utro.ru/articles/2005/09/22/479346.shtml, или выводы делаете из того, что "одна бабка сказала"? Перечитайте оригинал, нет там Цельсия. -- Regards, Sergey Broudkov sbpro@geocities.com ICQ #4841919 ----------------------------------- А может, в реестре чего подправить? d;--D --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#19
|
|||
|
|||
Re: ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Vladimir Malukh написал(а) к Oleg Kovalchuk в Sep 05 06:40:18 по местному времени:
From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru> Oleg Kovalchuk wrote: > > MK> Очень многие совp. констpукционные сплавы гоpят на воздухе. > MK> Из самого pаспpостpаненного циpконий и титан (!) > > Титан?! Пеpвый pаз слышу пpо его пиpофоpность, При избытке кислорода- еще как! Есть даже термин такой - "титановый пожар", двигателисты с ним в свое время намаялись.. > чтобы его можно было зажечь тpением о бетон... Вот это сомнительно. Скрее вс-таки магниевый сплав, их довольно часто используют для изготовления колесных дисков. -- Удачи, Владимир Малюх ------------------------------------------ Новосибирск, Академ. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#20
|
|||
|
|||
ЭКИПАЖ СПАС ГОРЯЩИЙ САМОЛЕТ
Boris Paleev написал(а) к Sergey Broudkov в Sep 05 10:36:26 по местному времени:
Нello Sergey! Sat Sep 24 2005 03:42, Sergey Broudkov wrote to Max Jirnov: MJ>> * Пятница Сентябрь 23 2005 in a msg to Boris Paleev, Andrey MJ>> Tarasevich wrote: >>>> поломка. Колесо переднего шасси при взлете развернуло в сторону на >>>> +90 С и его невозможно было убрать внутрь. MJ>> ^^^^^^^^^ AT>>> Бред-то какой очевидный на этом Утре пишут. MJ>> Ну да, а еще развернутое на +90 градусов Цельсия носовое колесо. :) SB> А вы, пардон, читали оригинал на utro.ru по ссылке SB> http://www.utro.ru/articles/2005/09/22/479346.shtml, или выводы делаете из SB> того, что "одна бабка сказала"? Перечитайте оригинал, нет там Цельсия. Конечно, сейчас нет. Они оригинал исправили :-) Но у меня на винте осталась копия этой заметки от 22.09, и там как раз +90 С :-) Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |