Торможение двигателем на АКПП

Nicolas Rodionov написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 23:55:14 по местному времени:


* Tuesday September 18 2018, Victor Sudakov -> Jari Shaposhnikov:

JS>> Купить машину с автоматом, что бы потом что то еще самому делать? :)

VS> Ну мне казалось, что наличие АКПП использования головы не отменяет. В конце
VS> концов если бы самому ничего не делать, то у ручки АКПП не было бы позиций
VS> S, L, Нold и т.п. Что-то мне подсказывает, что их грамотное применение
VS> будет не сильно проще МКПП.

Использование головы вообще лучше бы не отменять, когда садишься за руль.

* Вежливость - порой самая совершенная форма пренебрежения / Белль
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Nicolas Rodionov написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 23:57:30 по местному времени:


* Tuesday September 18 2018, Victor Sudakov -> Eugene Muzychenko:

VS>>> Как всё-таки правильно делать сабж

EM>> Как описано в инструкции к автомобилю. :)

VS> Это ещё и машинозависимо? Всё-таки в отношении МКПП существуют определённые
VS> общие правила IMНO, и навык менять не надо (если не садиться за какую-то
VS> экзотику с перегазовкой и т.п.)

Общее правило для большинства хомячков - давим сцепление, топим тормоз. Вот и все торможение двигателем.

* Честность не только первый шаг к величию, она - само величие / Боуви
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Gennadij Pastuhov написал(а) к Nicolas Rodionov в Sep 18 00:59:26 по местному времени:

Ба ! Да это же Nicolas !

Вторник сентября 18 18 23:55 Nicolas Rodionov писал к Victor Sudakov:

JS>>> Купить машину с автоматом, что бы потом что то еще самому делать? :)
VS>> Ну мне казалось, что наличие АКПП использования головы не
VS>> отменяет. В конце концов если бы самому ничего не делать, то у ручки
VS>> АКПП не было бы позиций S, L, Нold и т.п. Что-то мне подсказывает,
VS>> что их грамотное применение будет не сильно проще МКПП.
NR> Использование головы вообще лучше бы не отменять, когда садишься за
NR> руль.

Мсье работает в автосервисе?

Всегда ваш, Gennadij Pastuhov.

NAC 2006 бежевая е664мс48
21074 2002 сине-зелёная в773ух48
21074 1993 белая с565мс48 - продана
21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена
... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Victor Sudakov написал(а) к Nicolas Rodionov в Sep 18 09:18:36 по местному времени:

Dear Nicolas,

18 Sep 18 23:46, you wrote to me:

VS>> Как всё-таки правильно делать сабж, и рекомендовано это или
VS>> противопоказано? В Интернете ответы на этот вопрос какие-то
VS>> противоречащие друг другу.

NR> Противоречат здравому смыслу, надеюсь, комментарии от тех, кто (а) для
NR> коробки вредно быть включенной в драйв, поэтому на светофоре
NR> переключаю в нейтраль и (б) когда не светофоре переключаешь коробку в
NR> нейтраль - убиваешь ее?

Не знаю. Я ничего не писал о противоречии здравому смыслу, я писал "противоречащие друг другу".

VS>> Отдельно интересно, чем тормозит круиз-контроль на затяжном
VS>> спуске (у кого он есть, расскажите pls).

NR> Круиз-контроль, очевидно, коробкой. У меня есть спуск с горы с
NR> минимальной скоростью, кажется, 8 км/ч - там, естественно, без
NR> тормозов не обходится,

Круиз-контроль без тормозов не обходится? Ты как-то непонятно сказал.

NR> но и понятно, что обгонную муфту не распускает.

Что такое "распускает"?

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322

Victor Sudakov написал(а) к Nicolas Rodionov в Sep 18 09:23:26 по местному времени:

Dear Nicolas,

18 Sep 18 23:57, you wrote to me:

VS>>>> Как всё-таки правильно делать сабж

EM>>> Как описано в инструкции к автомобилю. :)

VS>> Это ещё и машинозависимо? Всё-таки в отношении МКПП существуют
VS>> определённые общие правила IMНO, и навык менять не надо (если не
VS>> садиться за какую-то экзотику с перегазовкой и т.п.)

NR> Общее правило для большинства хомячков - давим сцепление, топим
NR> тормоз. Вот и все торможение двигателем.

Где ты на АКПП нашел сцепление, которое можно надавить?

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322

Eugene Muzychenko написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 09:25:44 по местному времени:

Привет!

18 Sep 18 16:31, you wrote to Jari Shaposhnikov:

VS> если бы самому ничего не делать, то у ручки АКПП не было бы позиций S,
VS> L, Нold и т.п. Что-то мне подсказывает, что их грамотное применение
VS> будет не сильно проще МКПП.

Оно проще прежде всего тем, что переключением АКПП ты выражаешь свое желание, намерение, а исполнением занимается сама коробка. Например, если ты хочешь скинуть передачу ниже, чем допускается при данной скорости/оборотах - она этого не допустит, пока скорость и/или обороты не упадут до разрешенных. Так что "грамотность применения" сводится к тому, чтобы, например, не попытаться разом скинуть с четвертой на вторую на скользкой дороге и переднем приводе - с МКПП эффект будет в точности тот же.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303

Eugene Muzychenko написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 10:17:06 по местному времени:

Привет!

18 Sep 18 20:15, you wrote to me:

VS> Это ещё и машинозависимо?

Зависимо от типа коробки. Как и МКПП с разным количеством ступеней, разными способами синхронизации и т.п.

VS> Всё-таки в отношении МКПП существуют определённые общие правила IMНO,
VS> и навык менять не надо (если не садиться за какую-то экзотику с
VS> перегазовкой и т.п.)

С АКПП, чтобы "просто ехать", никаких навыков не нужно вообще. :) А если хочешь тонко управлять - надо разбираться в особенностях конкретной, само собой.

VS> А обгонную муфту отключает при торможении двигателем, или как?

Торможение двигателем возможно лишь при условии более-менее жесткой его связи (хотя бы через гидротрансформатор) с колесами. Без блокировки обгонной муфты (отключения режима проскальзывания) торможения не получится.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303

Sergey Chudaev написал(а) к Nicolas Rodionov в Sep 18 18:05:58 по местному времени:



EM>>> Ага, и половина отвечающих машины с автоматами видела только на
EM>>> картинках. :)

SC>> Нет тут немного другое. Просто ватоматчики не знают что такое
SC>> торможение двигателем и говорят о разном. Ватоматы ИМХО катятся,
SC>> но я точно не помню.

NR> Это третье. Ручники не представляют себе, как выглядит торможение
NR> двигателем на четырехлитровом движке с постоянным полным и автоматом -
NR> даже на скользкой дороге.

да откуда? Ведь на всяких муфтах это ведь так ощутимо {sarcasm}

С наилучшими пожеланиями, Sergey.

--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Nicolas Rodionov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Sep 18 16:26:58 по местному времени:


* Wednesday September 19 2018, Gennadij Pastuhov -> Nicolas Rodionov:

JS>>>> Купить машину с автоматом, что бы потом что то еще самому делать? :)
VS>>> Ну мне казалось, что наличие АКПП использования головы не
VS>>> отменяет. В конце концов если бы самому ничего не делать, то у ручки
VS>>> АКПП не было бы позиций S, L, Нold и т.п. Что-то мне подсказывает,
VS>>> что их грамотное применение будет не сильно проще МКПП.
NR>> Использование головы вообще лучше бы не отменять, когда садишься за
NR>> руль.

GP> Мсье работает в автосервисе?

Откуда я знаю, где работает мсье.

* Нет такого злодея, который не сделал бы какого-нибудь добра / Гвиггардини
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Nicolas Rodionov написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 16:27:58 по местному времени:


* Wednesday September 19 2018, Victor Sudakov -> Nicolas Rodionov:

VS>>> Как всё-таки правильно делать сабж, и рекомендовано это или
VS>>> противопоказано? В Интернете ответы на этот вопрос какие-то
VS>>> противоречащие друг другу.

NR>> Противоречат здравому смыслу, надеюсь, комментарии от тех, кто (а) для
NR>> коробки вредно быть включенной в драйв, поэтому на светофоре
NR>> переключаю в нейтраль и (б) когда не светофоре переключаешь коробку в
NR>> нейтраль - убиваешь ее?

VS> Не знаю. Я ничего не писал о противоречии здравому смыслу, я писал
VS> "противоречащие друг другу".

Ну просто обе стороны, которые из "друг другу" протеворечат здравому смыслу.

VS>>> Отдельно интересно, чем тормозит круиз-контроль на затяжном
VS>>> спуске (у кого он есть, расскажите pls).

NR>> Круиз-контроль, очевидно, коробкой. У меня есть спуск с горы с
NR>> минимальной скоростью, кажется, 8 км/ч - там, естественно, без
NR>> тормозов не обходится,

VS> Круиз-контроль без тормозов не обходится? Ты как-то непонятно сказал.

Спуск с горы не обходится.

NR>> но и понятно, что обгонную муфту не распускает.

VS> Что такое "распускает"?

https://ru.wiktionary.org/wiki/%D1%8...B8%D1%82%D1%8C

* Торговать ветром - великое искусство / Грашан
--- GoldED+/W32 1.1.4.7