Резина

Stas Mishchenkov написал(а) к Alex GolosOFF в Apr 21 21:28:48 по местному времени:

Нi, Alex!

11 апр 21 13:55, Alex GolosOFF -> Stas Mishchenkov:

AG>>> Все гражданские легковые шины сделаны для езды по дорогам.
SM>> Что-то ты мне напомнил времена СССР, когда в очереди на новые шины
SM>> люди стояли по семь лет. Тогда шины были только двух видов: "лысые" -
SM>> торчит корд и "еще походят" - не торчит корд. ;)

AG> Угу, а моделей шин было две: новые и наварные:-)

Наварка позже появилась. А так - да.

AG> С точки зрения цели с тех пор ничего не изменилось. Что не означает,
AG> конечно, совпадения ТТХ.

Вот! Начинаем понимать друг друга... ;)

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.

--- Старость - это когда видишь сиськи и вспоминаешь, что забыл молока купить

Stas Mishchenkov написал(а) к Alex GolosOFF в Apr 21 21:30:44 по местному времени:

Нi, Alex!

11 апр 21 14:20, Alex GolosOFF -> Nicolas Rodionov:

AG>>> Ты переживал, что темы для срача нет:-)
NR>> Да это настолько опостылевшее, что вяленько идет.

AG> Критикуешь -- предлагай!

Предлагаю выпить. ;)

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.

--- На кашу в голове хорошо бегут тараканы.

Stas Mishchenkov написал(а) к Dima Bargamov в Apr 21 21:31:02 по местному времени:

Нi, Dima!

11 апр 21 15:44, Dima Bargamov -> Stas Mishchenkov:

SM>> Что-то ты мне напомнил времена СССР, когда в очереди на новые шины
SM>> люди стояли по семь лет. Тогда шины были только двух видов: "лысые" -
SM>> торчит корд и "еще походят" - не торчит корд. ;)

DB> Еще наварка была.

Это сильно позже было.

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.

--- Очень помогает проснуться с утра арбуз с вечера.

Alex GolosOFF написал(а) к Stas Mishchenkov в Apr 21 21:40:36 по местному времени:

Нi, Stas!

12 Apr 21 21:30, Stas Mishchenkov -> Alex GolosOFF:

AG>> Критикуешь -- предлагай!
SM> Предлагаю выпить. ;)

В 5030 через два дня бухалово будет, а я до сих пор не знаю, удастся ли туда попасть, и если да, то на машине или оффтопике. В первом случае возникает ещё один вопрос, какой смысл сидеть на пьянке трезвым. В общем, всё сложно, нахожусь в активном поиске. Решения.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Brother Rabbit написал(а) к Alex GolosOFF в Apr 21 22:31:21 по местному времени:

Нi, Alex!

AG> Нi, Stas!
AG>
AG> 12 Apr 21 21:30, Stas Mishchenkov -> Alex GolosOFF:
AG>
AG>>> Критикуешь -- предлагай!
SM>> Предлагаю выпить. ;)
AG>
AG> В 5030 через два дня бухалово будет, а я до сих пор не знаю, удастся ли туда попасть, и если да, то на машине или оффтопике. В первом случае возникает ещё один вопрос, какой смысл сидеть на пьянке трезвым. В общем, всё сложно, нахожусь в активном поиске. Решения.

Между тем, решение на поверхности - трезвый водитель. ;)

Нave a nice carrot!
Brother Rabbit.

... Wisdom is when you understand everything, but you are no longer upset.
--- tg BBS v0.6.4

Alex GolosOFF написал(а) к Brother Rabbit в Apr 21 23:33:10 по местному времени:

Нi, Brother!

12 Apr 21 22:31, Brother Rabbit -> Alex GolosOFF:

AG>>>> Критикуешь -- предлагай!
SM>>> Предлагаю выпить. ;)
AG>> В 5030 через два дня бухалово будет, а я до сих пор не знаю,
AG>> удастся ли туда попасть, и если да, то на машине или оффтопике. В
AG>> первом случае возникает ещё один вопрос, какой смысл сидеть на
AG>> пьянке трезвым. В общем, всё сложно, нахожусь в активном поиске.
AG>> Решения.
BR> Между тем, решение на поверхности - трезвый водитель. ;)

Где я возьму в Питере на пьянке трезвого водителя?

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Gennadij Pastuhov написал(а) к Alex GolosOFF в Apr 21 02:34:42 по местному времени:

Ба ! Да это же Alex !

Понедельник апреля 12 21 23:33 Alex GolosOFF писал к Brother Rabbit:

AG>>>>> Критикуешь -- предлагай!
SM>>>> Предлагаю выпить. ;)
AG>>> В 5030 через два дня бухалово будет, а я до сих пор не знаю,
AG>>> удастся ли туда попасть, и если да, то на машине или оффтопике.
AG>>> В первом случае возникает ещё один вопрос, какой смысл сидеть на
AG>>> пьянке трезвым. В общем, всё сложно, нахожусь в активном поиске.
AG>>> Решения.
BR>> Между тем, решение на поверхности - трезвый водитель. ;)
AG> Где я возьму в Питере на пьянке трезвого водителя?

Вези с собой мусульманина или баптиста.

Всегда ваш, Gennadij Pastuhov.

NAC 2006 бежевая е664мс48 + Subaru Forester 2019 о922мс E ES C W
21074 2002 сине-зелёная в773ух48 - сдана в трейдин
21074 1993 белая с565мс48 - продана
21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена
... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Dima Bargamov написал(а) к Stas Mishchenkov в Apr 21 05:25:32 по местному времени:

Привет тебе, Stas!

Kaк-тo нa дняx (12 апр 21) Stas Mishchenkov пишeт к Alex GolosOFF...

[ ... ]
AG>> Угу, а моделей шин было две: новые и наварные:-)

SM> Наварка позже появилась. А так - да.
Ну, в 70х она уже была.


--- GoldED-NSF

Dima Bargamov написал(а) к Alex GolosOFF в Apr 21 05:27:38 по местному времени:

Привет тебе, Alex!

Kaк-тo нa дняx (12 апр 21) Alex GolosOFF пишeт к Stas Mishchenkov...

[ ... ]
AG> случае возникает ещё один вопрос, какой смысл сидеть на пьянке
AG> трезвым. В общем, всё сложно, нахожусь в активном поиске. Решения.
Алкоголь - это зло и хватит бухать. ;-)

Решение - ехать и не бухать.


--- GoldED-NSF

Eugene Muzychenko написал(а) к Alex GolosOFF в Apr 21 10:46:55 по местному времени:

Привет!

12 Apr 21 19:50, you wrote to me:

AG> Какие существенные параметры не контролируются

Я ж говорил - та же влажность воздуха (пленка на поверхности резины), состояние асфальта (впадины сухие, или в них влага, или влага пополам со льдом, или чистый лед), и так далее.

AG> и какие у тебя основания считать их существенными?

Для сравнения летних шин с зимними эти параметры вряд ли будут существенными. А когда начинается "контроль температуры протектора при помощи медицинского термометра", извольте учитывать и их.

EM>> статистические методы дают высокую вероятность случайного совпадения.

AG> Высокую -- это сколько и как считал?

По статистическим формулам, вестимо. Генеральная совокупность - это все длины тормозных путей в пределах заданных условий. Выборка - это длины тормозных путей, полученные в испытаниях. При любых объемах генеральной совокупности, объемы выборки, меньшие примерно десяти, дают основание утверждать, что, с вероятностью не менее 90%, полученные результаты отличаются от среднего по совокупности не более, чем примерно на 30%. Все, ничего большего из такой малой выборки высосать не получится. Чтобы сузить разброс, нужно или увеличить объем выборки, или понизить доверительный интервал, чудес не бывает. Но 90% - это и так очень низкий доверительный интервал, в серьезной статистике стандартом минимума является 95%.

EM>> Чтобы понизить ее до приемлемых величин, заездов нужно проводить
EM>> минимум десятки, а еще лучше - сотню-полторы.

AG> Тот же вопрос.

Посчитай сам, или посмотри таблицы. Чем точнее мы хотим попасть в выбранный диапазон ошибок, чтобы уменьшить вероятность случайного совпадения, тем большее количество испытаний нужно провести. В серьезной статистике даже 20-30 испытаний считаются недостаточно надежным объемом, приемлемым лишь в особых случаях, а для общего случая требуется хотя бы сотня.

AG> ты явно не думал, кто и зачем строит полигоны и разрабатывает
AG> методики.

Те, кто строит и разрабатывает, куда более скромны в своих выводах, чем те, кто выезжает на минимально ровную дорогу, делает по три заезда, и гордо объявляет о "статистических результатах". :)

EM>> Восстанавливается ли состояние льда после каждого заезда?

AG> Десяток комплектов, на каждом пусть даже по пять заездов.

О, даже по пять! :)

AG> Представляешь, сколько времени займёт восстановление льда
AG> после каждого?:-) Естественно, нет. Траектории не пересекаются

Ну, если у них датчики температуры льда натыканы хотя бы через каждый метр, и траектории сдвигаются хотя бы на полметра, можно считать, что с этим разобрались.

AG> Далеко не всегда относительно дорогие шины лучше относительно дешёвых.

Разумеется, я сопоставлял только шины одного типа, отличающиеся только ценой и агрессивностью маркетинга.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303