Двум сотням российских самолетов не разрешат подняться в воздух

Boris Paleev написал(а) к All в Jul 05 07:35:24 по местному времени:

Нello All!

Lenta.ru: Новости: http://lenta.ru/news/2005/07/01/beacon/
01.07.2005, пятница, 07:33:39
Обновлено 01.07.2005 в 06:45:54



Двум сотням российских самолетов не разрешат подняться в воздух
С 1 июля 2005 года вводится ограничение на полеты российских воздушных судов, не оборудованных аварийными радиомаяками Cospas-Sarsat, передает РИА "Новости". В соответствии с приказом министра транспорта РФ Игоря Левитина, эта мера будет распространяться на те типы воздушных судов, в отношении которых техническая документация для оборудования аварийными радиомаяками была подготовлена до 1 января 2005 года.

На сегодняшний день аварийными радиомаяками оборудовано более 600 воздушных судов, и приблизительно на 190 самолетах такие приборы не установлены. Из последних около 20 - это самолеты "Ту-154" и около 40 "Ту-134".

Наибольшее количество необорудованных самолетов имеют авиакомпании "Ямал", "Карат", "ДальАвиа", "ИжАвиа", отмечает агентство. Минтранс уже готовит для Главного центра планирования и регулирования потоков воздушного движения списки воздушных судов без установленных Cospas-Sarsat.

Поскольку техническая документация по оснащению аварийными радиомаяками вертолетов не была подготовлена до 1 января 2005 года, срок оборудования воздушных судов этого типа продлен до конца 2005 года.

Как ранее сообщала газета ГАЗЕТА.GZT.RU, стоимость двух аварийных радиомаяков для каждого самолета составляет от 40 до 60 тысяч долларов. Сокращение эксплуатируемого авиапарка может заставить крупных перевозчиков повысить цены на авиабилеты, чтобы найти необходимые средства для модернизации техники.

Радиомаяки Cospas-Sarsat активизируются при ударе самолета о поверхность и посылают сигнал о своем местонахождении через спутник, что существенно облегчает поиск авиалайнера после его падения.


c 2004 Lenta.ru
Лицензия Минпечати Эл No 77-4400
Дизайн - Студия Артемия Лебедева, 2004

О сервере. Реклама.
Письмо в редакцию
Прием опечаток




Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Alexey Platonov написал(а) к Boris Paleev в Jul 05 10:16:00 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

"Boris Paleev" <Boris.Paleev@f113.n5020.z2.fidonet.org> сообщил/сообщила в
новостях следующее: news:1120188947@f113.n5020.z2.fidonet.ftn...
> Двум сотням российских самолетов не разрешат подняться в воздух
> С 1 июля 2005 года вводится ограничение на полеты российских воздушных
> судов,
> не оборудованных аварийными радиомаяками Cospas-Sarsat, передает РИА
> "Новости".
> В соответствии с приказом министра транспорта РФ Игоря Левитина, эта мера
> будет
> распространяться на те типы воздушных судов, в отношении которых
> техническая
> документация для оборудования аварийными радиомаяками была подготовлена до
> 1
> января 2005 года.

[skip]

> Как ранее сообщала газета ГАЗЕТА.GZT.RU, стоимость двух аварийных
> радиомаяков
> для каждого самолета составляет от 40 до 60 тысяч долларов.

Судя по всему - еще одна клаааасная кормушка образовалась.....

С уважением,
Алексей Платонов


--- ifmail v.2.15dev5.3

Nick Shtremel написал(а) к Alexey Platonov в Jul 05 11:24:50 по местному времени:

From: "Nick Shtremel" <lttn@aha.ru>

Нello, Alexey!
You wrote to Boris Paleev on Fri, 1 Jul 2005 06:16:01 +0000 (UTC):

>> Как ранее сообщала газета ГАЗЕТА.GZT.RU, стоимость двух аварийных
>> радиомаяков для каждого самолета составляет от 40 до 60 тысяч
>> долларов.

AP> Судя по всему - еще одна клаааасная кормушка образовалась.....

-- да, поскольку оный буй можно купить, к примеру, в штатах за 200 долларов,
в которые входит страховка, т.е. оплата действий, производимых в случае
срабатывания буя (поиск, спасение, и.т.п.)


--
WBR
Nick,
Moscow city


--- ifmail v.2.15dev5.3