#81
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
oleg kroogloff написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 18 12:02:01 по местному времени:
Нello Eugene! Wednesday August 22 2018 12:07, Eugene Muzychenko wrote to oleg kroogloff: ok>> так может это ее тайная мечта - она одна на 30 мужиков. EM> Большинство таких мечтательниц уже примерно на третьем-четвертом EM> понимает, что и двоих было бы достаточно. :) да, но заранее то она этого не понимает :) Нave a nice night! oleg --- GoldED 1.1.5 - editor, ну просто - едитор |
#82
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
Gennadij Pastuhov написал(а) к Nicolas Rodionov в Aug 18 11:45:52 по местному времени:
Ба ! Да это же Nicolas ! Четверг августа 23 18 09:51 Nicolas Rodionov писал к Gennadij Pastuhov: VS>>>> помог бы обуздать п-сов, которые игнорируют разметку и знаки, VS>>>> особенно если нарушения массовые. NR>>> Можно, конечно, пластиковые хреновины - типа колышком, которыми NR>>> иногда разделяют потоки. Но тогда будут биться, резко перестраиваясь NR>>> перед ними. GP>> Также помогло бы установить знак направлений по полосам метров за GP>> 300-500 до перекрёстка. Я такое видел за 15 лет только 1 раз - в GP>> Рязани. Во всех остальных случаях от стоит (если стоит) GP>> непосредствено на самом перекрёстке, где от него уже никакого толку. NR> Как ты это представляешь себе на круговом перекрестке, где 4 съезда, и NR> на каждом разный порядок движения? Да и очень сомневаюсь в NR> эффективности такого. Рядовой хомячок уже через 10 секунд забывает, NR> что было раньше. А какая разница, какой порядок движения на съездах? Я говорю про то, что хорошо бы предупреждать заранее, на какую полосу лучше въезжать, чтобы удобнее было выехать. Всегда ваш, Gennadij Pastuhov. NAC 2006 бежевая е664мс48 21074 2002 сине-зелёная в773ух48 21074 1993 белая с565мс48 - продана 21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена ... Jonny wanna live --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena |
#83
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
Eugene Muzychenko написал(а) к Gennadij Pastuhov в Aug 18 12:05:29 по местному времени:
Привет! 23 Aug 18 11:45, you wrote to Nicolas Rodionov: GP> А какая разница, какой порядок движения на съездах? Да мелочь, собственно - на одних тебе уступают, на других ты должен уступить. При этом, доехав до нужного съезда, должен еще и не забыть этот порядок. GP> Я говорю про то, что хорошо бы предупреждать заранее, на какую полосу GP> лучше въезжать, чтобы удобнее было выехать. При пустом кольце можно въезжать на любую. При пробке с одной или другой стороны наиболее удобными будут разные полосы. Как предлагаешь обозначать? Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303 |
#84
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
Gennadij Pastuhov написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 18 13:18:18 по местному времени:
Ба ! Да это же Eugene ! Четверг августа 23 18 12:05 Eugene Muzychenko писал к Gennadij Pastuhov: GP>> А какая разница, какой порядок движения на съездах? EM> Да мелочь, собственно - на одних тебе уступают, на других ты должен EM> уступить. При этом, доехав до нужного съезда, должен еще и не забыть EM> этот порядок. Это где так? Если колько главное, то и все съезды главные. GP>> Я говорю про то, что хорошо бы предупреждать заранее, на какую полосу GP>> лучше въезжать, чтобы удобнее было выехать. EM> При пустом кольце можно въезжать на любую. При пробке с одной или EM> другой стороны наиболее удобными будут разные полосы. Как предлагаешь EM> обозначать? Хотя бы сколько съездов и сколько полос на кольце. А дальше логично, что, чем дальше съезд, тем ближе к центру заезжать. Всегда ваш, Gennadij Pastuhov. NAC 2006 бежевая е664мс48 21074 2002 сине-зелёная в773ух48 21074 1993 белая с565мс48 - продана 21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена ... Jonny wanna live --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena |
#85
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
Eugene Muzychenko написал(а) к Gennadij Pastuhov в Aug 18 14:18:26 по местному времени:
Привет! 23 Aug 18 13:18, you wrote to me: EM>> доехав до нужного съезда, должен еще и не забыть этот порядок. GP> Это где так? Чуть ли не во всех крупных городах России. GP> Если колько главное, то и все съезды главные. Только по умолчанию. Даже в те времена, когда кольцо со всеми съездами непостижимым образом считалось единым перекрестком, перед ним мог ставиться знак "главная дорога" с соответствующей табличкой приоритетов на каждом из примыканий. А теперь и вовсе часть колец считается одним перекрестком (обозначается знаком 4.3), а другая часть - просто замкнутой в кольцо дорогой с односторонним движением (обозначается знаками 4.1.x), каждое примыкание к которой образует отдельный перекресток, со своими собственными приоритетами. EM>> Как предлагаешь обозначать? GP> Хотя бы сколько съездов Это имеет смысл обозначать только щитами "предварительный указатель направлений". В Европе перед многими кольцами стоят, у нас - значительно реже. Если обозначить только конфигурацию - что это даст? Люди ведь едут не наобум, а по заранее намеченному маршруту - приближаясь к перекрестку, они уже должны примерно знать, в каком направлении будут съезжать. GP> и сколько полос на кольце. Как правило, это достаточно хорошо видно издалека. А если еще в нескольких сотнях метров стоит хвост, допустим, в правой полосе - все равно не определишь, на какие съезды все они захотят съехать. Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303 |
#86
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
Gennadij Pastuhov написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 18 16:58:52 по местному времени:
Ба ! Да это же Eugene ! Четверг августа 23 18 14:18 Eugene Muzychenko писал к Gennadij Pastuhov: EM>>> доехав до нужного съезда, должен еще и не забыть этот порядок. GP>> Это где так? EM> Чуть ли не во всех крупных городах России. GP>> Если колько главное, то и все съезды главные. EM> Только по умолчанию. Даже в те времена, когда кольцо со всеми съездами EM> непостижимым образом считалось единым перекрестком, перед ним мог EM> ставиться знак "главная дорога" с соответствующей табличкой EM> приоритетов на каждом из примыканий. EM> А теперь и вовсе часть колец считается одним перекрестком EM> (обозначается знаком 4.3), а другая часть - просто замкнутой в кольцо EM> дорогой с односторонним движением (обозначается знаками 4.1.x), каждое EM> примыкание к которой образует отдельный перекресток, со своими EM> собственными приоритетами. Ни разу такого не видел. EM>>> Как предлагаешь обозначать? GP>> Хотя бы сколько съездов EM> Это имеет смысл обозначать только щитами "предварительный указатель EM> направлений". В Европе перед многими кольцами стоят, у нас - EM> значительно реже. Если обозначить только конфигурацию - что это даст? EM> Люди ведь едут не наобум, а по заранее намеченному маршруту - EM> приближаясь к перекрестку, они уже должны примерно знать, в каком EM> направлении будут съезжать. GP>> и сколько полос на кольце. EM> Как правило, это достаточно хорошо видно издалека. А если еще в EM> нескольких сотнях метров стоит хвост, допустим, в правой полосе - все EM> равно не определишь, на какие съезды все они захотят съехать. Мысленный эксперимент - это хорошо. А я про реальную ситуацию, когда подъезжаешь к незнакомому перекрёстку. Всегда ваш, Gennadij Pastuhov. NAC 2006 бежевая е664мс48 21074 2002 сине-зелёная в773ух48 21074 1993 белая с565мс48 - продана 21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена ... Jonny wanna live --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena |
#87
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
Victor Sudakov написал(а) к Nicolas Rodionov в Aug 18 09:59:22 по местному времени:
Dear Nicolas, 23 Aug 18 09:52, you wrote to me: VS>> Вот Транспортное кольцо в Томске: VS>> https://yandex.ru/maps/67/tomsk/?ll=...455381&z=18&l= VS>> sat Летом там бывает разметка 1.16.2, и то маршрутники и прочие VS>> лихие люди не стесняются заезжать на неё. Зимой же, когда VS>> разметки нет - представить себе на этом кольце "крайнее VS>> положение, при котором никакие умники не смогут занять еще более VS>> крайнее положение", совершенно невозможно. Т.е. кто-то считает, VS>> что занял крайнее положение, его обходят справа, последнего ещё VS>> обходят справа... Там места рядов на 10 "крайних положений". NR> По определению не может быть крайнего положения, в котором кто-то NR> может занять еще более крайнее положение. Так что считающие, что они NR> заняли крайнее положение, оставив место для трех маршруток, плохо NR> ориентируются в пространстве. Выше по тексту ссылка на картинку. Покажи pls на картинке крайне правое положение, если хорошо ориентируешься в пространстве. Зимой разметки 1.16.2 нет, но покажи хотя бы и при наличии разметки. Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN --- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322 |
#88
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
Stas Mishchenkov написал(а) к Victor Sudakov в Aug 18 11:41:26 по местному времени:
Нi, Victor! 19 авг 18 21:35, Victor Sudakov -> Nicolas Rodionov: NR>> На кругах у нас основную проблему создают дебилы, которые из правого NR>> ряда через четыре полосы проезжают на внутренний круг, и уж оттуда NR>> обратно через четыре съезжают. VS> Если таких дебилов статистически значимое количество (настолько значимое, VS> что они являются основной проблемой), то стоит задуматься, почему они так VS> поступают и нет ли каких недостатков в организации движения, которые VS> поощряют или не препятствуют так поступать. Может правила какого-то VS> чёткого не хватает, или какого-то элемента в устройстве перекрестка. Если котенок ест целофан от сосисок, то ему в организме не хватает не целофана. NR>> И еще недовольно сигналят тем, кто едет NR>> по правилам. VS> А как, по-твоему, будет по правилам? У нас в ПДД IMНO вообще "серая зона" VS> в том, что касается движения по кольцам. Нет. Серая зона в головах. А правила проезда перекрестков, в т.ч. с круговым движением совершенно однозначны и достаточно полны. VS> Мой последний инструктор (по категории C) например был уверен, что VS> нельзя проезжать кольцо полностью по внешнему ряду, Не стоит так делать, но можно. Троллейбус иначе и не может. VS> а что обязательно надо перестроиться поближе к ступице, а перед VS> съездом с кольца - обратно. Это было бы разумно, но не вываливаться же с кольца через два ряда направо при этом. VS> Впрочем, этот инструктор как раз сам был дебил по своим другим VS> поступкам. А так-то - да. ;) Нave nice nights. Stas Mishchenkov. --- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20150715 |
#89
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
Eugene Muzychenko написал(а) к Stas Mishchenkov в Aug 18 14:21:45 по местному времени:
Привет! 24 Aug 18 11:41, you wrote to Victor Sudakov: SM> Серая зона в головах. А правила проезда перекрестков, в т.ч. с SM> круговым движением совершенно однозначны и достаточно полны. Тогда расскажи нам, что является "перекрестком с круговым движением" - совокупность кольца и всех примыкающих к нему дорог, или же каждая из примыкающих дорог вместе с соответствующим куском кольца, и почему. :) Ответ нужно обосновать ссылками на положения хоть ПДД, хоть Конвенции. Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать) --- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303 |
#90
|
|||
|
|||
Ограничения скорости
Nicolas Rodionov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Aug 18 17:03:14 по местному времени:
* Thursday August 23 2018, Gennadij Pastuhov -> Nicolas Rodionov: VS>>>>> помог бы обуздать п-сов, которые игнорируют разметку и знаки, VS>>>>> особенно если нарушения массовые. NR>>>> Можно, конечно, пластиковые хреновины - типа колышком, которыми NR>>>> иногда разделяют потоки. Но тогда будут биться, резко перестраиваясь NR>>>> перед ними. GP>>> Также помогло бы установить знак направлений по полосам метров за GP>>> 300-500 до перекрёстка. Я такое видел за 15 лет только 1 раз - в GP>>> Рязани. Во всех остальных случаях от стоит (если стоит) GP>>> непосредствено на самом перекрёстке, где от него уже никакого толку. NR>> Как ты это представляешь себе на круговом перекрестке, где 4 съезда, и NR>> на каждом разный порядок движения? Да и очень сомневаюсь в NR>> эффективности такого. Рядовой хомячок уже через 10 секунд забывает, NR>> что было раньше. GP> А какая разница, какой порядок движения на съездах? Я говорю про то, что GP> хорошо бы предупреждать заранее, на какую полосу лучше въезжать, чтобы GP> удобнее было выехать. Ну это резонно. Впрочем, все все равно забьют на это дело. Ведь даже те, кто знает, что, например, единственный вариант без перестроений на - из третьей полосы дороги въехать на третью полосу круга, двигаться по ней и с нее съехать на третью полосу дороги, все равно едут из первой в четвертую на круг и из нее съезжают на первую - так ведь прямее, а руль-то не Пушкин крутить будет. * Быть предметом острот в стыд не бывает цезарю / Марциал --- GoldED+/W32 1.1.4.7 |