RU.FIDONET.TODAY: Новый pекоpд пpодолжительности dualup-сессии

Alexander A. Vorobyov написал(а) к Aleksey Matyuk в Jan 22 10:59:36 по местному времени:

Нello, Aleksey Matyuk.
On 19.01.22 1:58 you wrote:

AM> Был я там) Поразило следующее: машины пропускают пешеходов!

А у вас не так?
В Питере этому очень быстро научили, введя приличный штраф. Лет пятнадцать назад.

--
Alexander A. Vorobyov aka Shurale
shurale@shurale.net
https://t.me/shura_le
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Cheslav Osanadze написал(а) к Stas Mishchenkov в Jan 22 12:36:09 по местному времени:

Привет Stas!

19 Янв 22 10:37, Stas Mishchenkov -> Cheslav Osanadze:

SM>>> Да. Когда говорят "пять остановок", обычно имеется ввиду, что на
SM>>> пятой нужно выходить.

CO>> Да, но Алексей выйдет на четвёртой!:)

SM> Как я понял, на шестой. ;)

Вот и получили путаницу из за непонятной системы исчисления Алексея. :)



Cheslav.



... Не плюй в колодец - там же никого нет...
--- ...

Aleksey Matyuk написал(а) к Rinat H. Sadretdinow в Jan 22 15:35:38 по местному времени:

__(--""^^~~ Привет, Rinat! ~~^^""--)__
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

19 Янв 22 10:24, ты писал(а) мне:

AM>> Нет, я уточню, сколько перегонов нужно ехать, чтобы не задавать
AM>> глупых вопросов "а считать ли остановку посадки", и "считать ли
AM>> остановку высадки".
RНS> Если бы у меня кто-то поинтересовался не "Сколько остановок ехать?",
RНS> а "Сколько перегонов?", то я бы оглянулся вокруг в поисках санитаров,
RНS> от которых бежит тот, кто считает проезд не остановками, а
RНS> перегонами, не в обиду :-)

Тем не менее, в остановках возможно двоякое понятие (а точнее, даже, троякое, я уже подробно расписывал это выше).
В перегонах там ошибиться никак нельзя.



/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Aleksey Matyuk написал(а) к Stas Mishchenkov в Jan 22 15:36:48 по местному времени:

__(--""^^~~ Привет, Stas! ~~^^""--)__
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

19 Янв 22 10:37, ты писал(а) Cheslav Osanadze:

SM>>> Да. Когда говорят "пять остановок", обычно имеется ввиду, что на
SM>>> пятой нужно выходить.
CO>> Да, но Алексей выйдет на четвёртой!:)
SM> Как я понял, на шестой. ;)

Нет, я заранее увижу возможность различного понимания данного высказывания и не буду применять такие инструкции вовсе.

Если инструкция неточная, то она недоступна к применению.
Ну то есть, кто-то может и применит её, но не я)




/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Aleksey Matyuk написал(а) к Alexander A. Vorobyov в Jan 22 15:38:44 по местному времени:

__(--""^^~~ Привет, Alexander! ~~^^""--)__
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

19 Янв 22 10:59, ты писал(а) мне:

AM>> Был я там) Поразило следующее: машины пропускают пешеходов!
AAV> А у вас не так?
AAV> В Питере этому очень быстро научили, введя приличный штраф. Лет
AAV> пятнадцать назад.

Нет (*). А если я медленно иду по переходу - так ещё и сигналить и газовать будут, чуть ли не наезжая на пятки (мало ли по каким причинам, иногда что-то тяжёлое несу и не могу быстро идти).

А дороги с нерегулируемым переходом и двумя полосами в одном направлении - это вообще отдельный квест.
Начинаю переходить первую полосу - меня, вроде бы, пропускают. При этом те, кто едут сзади пропускающего автомобиля - на полной скорости объезжают оставновившуюся машину по соседней (свободной) полосе, до которой я ещё не дошёл. В итоге стою на первой полосе и жду когда на второй полосе меня пропустят, а мне уже сигналят и газуют. Стоял-стоял и ретировался обратно на тротуар - там безопаснее, а то ни я не еду, ни машина не едет, которая остановилась на первой полосе меня пропустить.

Пару раз так чуть не сбили на второй полосе, но теперь я "кот учёный" - знаю, что остановившуюся машину (которая меня пропускает) - объезжают по второй полосе не сбавляя скорости...

(*) Если резко выбежать на дорогу - то пропускают. С визгом тормозом и ругательствами матом. Но рисковать тормозным путём каждой машины в плане своей жизни мне как-то не хочется.


/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/

Alexander A. Vorobyov написал(а) к Aleksey Matyuk в Jan 22 07:22:04 по местному времени:

Нello, Aleksey Matyuk.
On 19.01.22 15:38 you wrote:

AM> А дороги с нерегулируемым переходом и двумя полосами в одном
AM> направлении - это вообще отдельный квест. Начинаю переходить
AM> первую полосу - меня, вроде бы, пропускают. При этом те, кто едут
AM> сзади пропускающего автомобиля - на полной скорости объезжают
AM> оставновившуюся машину по соседней (свободной) полосе, до которой
AM> я ещё не дошёл. В итоге стою на первой полосе и жду когда на
AM> второй полосе меня пропустят, а мне уже сигналят и газуют.
AM> Стоял-стоял и ретировался обратно на тротуар - там безопаснее, а
AM> то ни я не еду, ни машина не едет, которая остановилась на первой
AM> полосе меня пропустить. Пару раз так чуть не сбили на второй
AM> полосе, но теперь я "кот учёный" - знаю, что остановившуюся машину
AM> (которая меня пропускает) - объезжают по второй полосе не сбавляя
AM> скорости...

Да, у нас было то же самое. Сейчас это уже кажется странным, к хорошему быстро привыкаешь.

--
Alexander A. Vorobyov aka Shurale
shurale@shurale.net
https://t.me/shura_le
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Alexander Kruglikov написал(а) к Aleksey Matyuk в Jan 22 01:09:02 по местному времени:

Привет, Aleksey!

18 янв 22 12:43, Aleksey Matyuk писал(а) к Valentin Kuznetsov:

AM> Если им сказать, что "вам нужно ПРОЕХАТЬ 3 остановки"
AM> (проехать - значит "мимо проехать"),
AM> то они сядут в трамвай, остановку посадки не посчитают,
AM> затем проедут мимо 5 остановок и выйдут на шестой.

Это какие-то дебилы тогда, раз им сказали проехать (пусть даже мимо) три остановки, а они проехали пять.

AM> Зато можно считать перегонами, и тогда всё становится на свои места.
AM> Ведь, перегон - это линия, отрезок, а остановка - это точка.

А считать ли в таком случае тот перегон, по которому едет ОТ в момент вопроса?

С наилучшими пожеланиями, Alexander.
--- "GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707" ---

Dmitriy Orlov написал(а) к Stas Mishchenkov в Jan 22 11:00:11 по местному времени:


18 Jan 22, Stas Mishchenkov wrote to Aleksey Matyuk:

AM>> Ну, кольцевой или нет - значения не имеет.
AM>> Но когда, допустим, мне сказали, что нужно ехать "5 остановок"
AM>> (именно в такой формулировке) - то я посчитал и ту остановку, на
AM>> которой садился тоже. Оказалось, её считать не следовало.
SM> Да. Когда говорят "пять остановок", обычно имеется ввиду, что на пятой
SM> нужно выходить.
Если бы мне сказали "надо проехать пять остановок" я бы вышел на шестой.
Если бы мне сказали "надо выйти на пятой остановке" я бы вышел на пятой.

Bye,
Dmitry.

--- GoldED/2 3.00.Beta5 UNREG

Yaroslav Below написал(а) к Cheslav Osanadze в Jan 22 06:06:18 по местному времени:

Пpивет, Cheslav!
Отвечаю на письмо от 18 Jan 22 13:23:41 (AREA:RU.FIDONET.TODAY)

VK>>>> Из-за возможных pазночтений я стаpаюсь в автобусах не ездить. А
VK>>>> в тpамваях все всё знають и так

CO>>> Разницу не уловил. Почему я должен знать "и так" тpамвайный
CO>>> маpшpут в чужом гоpоде и не знать - автобусный?

VK>> На значительном числе тpамвайных остановок есть хоpошо составленные
VK>> схемы маpшpутов, такие же есть в каждом тpамвае, кpупные и удобные,
VK>> чаще всего две Во фсех тpамваях объявляют остановки человеческим
VK>> голосом Схемы автобусных маpшpутов на остановках довольно pедки,
VK>> пеpетяжелены сведениями и потому гpомоздки и малопонятны, в автобусах
VK>> схемы маpшpута маленькие и в неудобном к пpосмотpу месте В автобусах
VK>> остановки не объявляют (за pедким исключением -инж.по.ТБ)

CO> Могу сpавнить только с Калинингpадом. Как pаз там - всё не
CO> так.

Мне легче. В Аpкадаке нет тpамвая. Вместо автобусов маpшpутки. Гоpод маленький, я пешком хожу.

--- WebFIDO/OS2 V0.16530km

Aleksey Matyuk написал(а) к Dmitriy Orlov в Jan 22 04:25:00 по местному времени:

__(--""^^~~ Привет, Dmitriy! ~~^^""--)__
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

22 Янв 22 11:00, ты писал(а) Stas Mishchenkov:

SM>> Да. Когда говорят "пять остановок", обычно имеется ввиду, что на
SM>> пятой нужно выходить.
DO> Если бы мне сказали "надо проехать пять остановок" я бы вышел на
DO> шестой. Если бы мне сказали "надо выйти на пятой остановке" я бы вышел
DO> на пятой.

Это верно.
Но никто не сказал, что первая остановка (та, где я сажусь) - оказывается, является нулевой.

Это очевидно для программистов, но не для обычных людей, у которых счёт обычно начинается с единицы (а не с нуля).




/WBR, Aleksey Matyuk/ | Voice phone: 8-495-597-4144
Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
--- /New points and links are welcome!/