Как быстро прогреть движок в мороз?

Oleg Nazaroff написал(а) к Dmitry Chernykh в Dec 24 20:53:51 по местному времени:

Нello, Dmitry Chernykh.
On 29.12.2024 22:39 you wrote:

DC> Ну вот опять, везде шпионы, куда мир катится :-)

Судьбааа...;)

DC> А на советском жугулёвском масе минус 25 или минус 30 уже без разницы :-)

Копейка в -40 заводилась с пол-тыка. Пододеялом ;)

DC> Да понятно, бегло глянул просто. И опять же одеяло на мотор на ночь практически ничего не
DC> даёт. За ночь его температура практически равна окружающей, что с одеялом, что без. Одеяла
DC> хватает на 4-5 часов. В Заруле я статейку по-поводу этого читал, они там эксперименты в
DC> морозильной камере проводили.

Да срать на температуру, хоть -60! Ты хронически не читаешь, а я ненавижу повторять. Но речь про другое и цимес про другое был.

DC> А чего ДВС со смазкой на гудроне были? Масло выше при изношенных маслосъёмных кольцах
DC> избавляет от дымовой завесы за машиной при разгоне, на некоторе время естественно.

А то! На 50w20 ты б на рынке спалился сразу буквально. И на 60w30 ;) А я продавал, грешен, тааакие вёдра...;))) МЁД в масло льешь (а местами мед на гудроне замешивался ;)), и тест драйв на 20-30км тебе обеспечен. И компрессия будет и дыма со стуком не будет и все такое...

DC> Обоснуй? Хочешь сказать на воде из-под крана никто не ездил.

Ездить ездил - мыть не мыл абсолютно точно!

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android

Dmitry Chernykh написал(а) к Oleg Nazaroff в Dec 24 21:04:08 по местному времени:

Здpавствуй, Oleg!

Вторник 31 Декабря 2024 20:00, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:50/700.700+7999260f:

DC>> Не до конца. Откуда, от какой страны шпион-то?
ON> Так тебе все карты и раскрой...

Понятно, опять всe самому додумывать... :-(

DC>> Конечно рознь. В некоторых печках на подводящем шланге кран
DC>> стоит, которым физически можно поток жидкости через печку
DC>> перекрыть, в некоторых через печной радиатор идёт весь поток
DC>> жидкости, которая охлаждает двигатель, а не часть этого потока.

ON> В некоторых возможен апгрейд и всякие фичи с няшками ;)

Нет, так сделано с завода.
Но с тем, что удаление печного радиатора с подводящими шлангами в 3 раза сокращает время прогрева двигателя, я не согласен.
Примоминается военная гаубица 2С5 Геоцинт, там по заводу печку тоже решили не делать,не знаю из каких уж сображений.

DC>> Я так и не понял к каким шпионам ты меня классифицировал, так что
DC>> ненадо. Не одним Понтиаком Америка жива.

ON> Воот! Русский бы про живость супостата промолчал, шпионы -
ON> сливаются..;)

А Американцы нас супостатами тоже называют? Или не знают про нас...

DC>> И чего? Обычный скребок, 1 см льда с лобовухи не соскребёт без
DC>> дополнительного отогрева.

ON> Как нефиг делать и 3 см грёб. Практики у тебя нема. Да и откуда? У
ON> шпиенов стока льда не бывает ;))

Я вот удивляюсь откуда у тебя столько льда у тебя. Такое наверное только на Сахалине и Дальнем Востоке возможно, но не в Центральном черноземье.
Для Дальнего Востока ты тоже не подходишь, часовой пояс не тот.

DC>> У меня тоже такой есть и лет ему почти 20, что с того-то. Но в
DC>> последние 5 лет я им практически не пользовался ибо лобовуха с
DC>> электроподогревом.

ON> Боковые тоже греются?

Ехать можно начинать и с замeрзшими боковыми.
Боковых с подогревом ещe ни на одной машине не видел.

ON> И ледяных дождей не бывает, когда дверь под
ON> толстым слоем "шоколада"?

Да нет у нас такого. Это надо где-то на побережье жить чтобы такое было.

ON> Не, я все понимаю, через часик-другой оно
ON> подтает изнутре, если повезет.. но я люблю уезжать сильно раньше.

Для того чтобы начать отогревать машину под слоем льда в 2см, в неe сначала надо ещe проникнуть чтоб завести.
Или у тебя запуск с брелка?

ON> Что до "тоже такой" - по-феншую их умеет только единственная фирмешка
ON> в мире, остальное - жалкая подделка ;) так ша придецца шпиену спалицца
ON> ;))

Подделкой что, нельзя пользоваться?

DC>> Не женщина оно чтоб его любить :-)

ON> Стекло не всегда должно быть теплым, иногда это не только вредно, но и
ON> опасно для жизни ;)

Например?

DC>> На английский надо переходить?

ON> Тебе виднее ;)

А понимание будет?

С уважением - Dmitry
--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5

Oleg Nazaroff написал(а) к Dmitry Chernykh в Jan 25 14:23:45 по местному времени:

Нello, Dmitry Chernykh.
On 31.12.2024 21:04 you wrote:

DC> Понятно, опять всe самому додумывать... :-( Нет, так сделано с завода. Но с тем, что удаление
DC> печного радиатора с подводящими шлангами в 3 раза сокращает время прогрева двигателя, я не
DC> согласен. Примоминается военная гаубица 2С5 Геоцинт, там по заводу печку тоже решили не
DC> делать,не знаю из каких уж сображений.

Давай, какую машину заводить будем? Чур, ежли с кривым стартером - крутить сам будешь! Металлолом всякий кредитопомоешный чур не предлагать! -40, Газ-52.. ваши какие предложения? ;)

DC> А Американцы нас супостатами тоже называют? Или не знают про нас...

А про них речь не шла. За каким хреном тебе такая инфа? ;)

DC> Я вот удивляюсь откуда у тебя столько льда у тебя. Такое наверное только на Сахалине и Дальнем
DC> Востоке возможно, но не в Центральном черноземье. Для Дальнего Востока ты тоже не подходишь,
DC> часовой пояс не тот.

Включи голову. Ты на прогноз ваще часто смотришь? Вчера вот +4 было, сегодня -1 и аццкй сгегопад. К вечеру +1, а завтра днем -7 обещают. И шо со снеговой "растительностью" на лобовухе будет, не догадываешься??

DC> Ехать можно начинать и с замeрзшими боковыми. Боковых с подогревом ещe ни на одной машине не
DC> видел.

Ух ты! А зеркала у тебя - перископные?? Ну точно шпиен!

DC> Да нет у нас такого. Это надо где-то на побережье жить чтобы такое было.

Москва! Скоко уж раз..

DC> Для того чтобы начать отогревать машину под слоем льда в 2см, в неe сначала надо ещe
DC> проникнуть чтоб завести. Или у тебя запуск с брелка?

У меня дистанционка даже на Тигре - давно..

DC> Подделкой что, нельзя пользоваться?

Можно, но по назначению она не фурычит ;)


ИК-ГСН..;)

DC> Например? А понимание будет? С уважением - Dmitry

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android

Dmitry Chernykh написал(а) к Oleg Nazaroff в Dec 24 21:20:00 по местному времени:

Здpавствуй, Oleg!

Вторник 31 Декабря 2024 20:53, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:50/700.700+a4ceedea:

DC>> Ну вот опять, везде шпионы, куда мир катится :-)

ON> Судьбааа...;)

А может руководство?

DC>> А на советском жугулёвском масе минус 25 или минус 30 уже без
DC>> разницы :-)

ON> Копейка в -40 заводилась с пол-тыка. Пододеялом ;)

Когда а шупе сопля из масла висит, не верю. У самого 6-ка при такой температуре заводилась тоже с полтыка, но там 15W40 было, это М6з/12Г по нашенски, на М10Г шансов заметно меньше.

DC>> Да понятно, бегло глянул просто. И опять же одеяло на мотор на
DC>> ночь практически ничего не даёт. За ночь его температура
DC>> практически равна окружающей, что с одеялом, что без. Одеяла
DC>> хватает на 4-5 часов. В Заруле я статейку по-поводу этого читал,
DC>> они там эксперименты в морозильной камере проводили.

ON> Да срать на температуру, хоть -60! Ты хронически не читаешь, а я
ON> ненавижу повторять. Но речь про другое и цимес про другое был.

Это ты так думаешь. Пусть каждый останется при своeм мнении. По мне от одеяла толку мало.
При небольших по длительности остановках мотор можно лишний раз завести и прогреть, а если встал на долго надо рассчитывать на внешний подогрев, а не на одеяло которое сохранит тепло.

DC>> А чего ДВС со смазкой на гудроне были? Масло выше при изношенных
DC>> маслосъёмных кольцах избавляет от дымовой завесы за машиной при
DC>> разгоне, на некоторе время естественно.

ON> А то! На 50w20 ты б на рынке спалился сразу буквально.

Каким образом? На горячем моторе его никак не видно.

ON> И на 60w30 ;)

Такого я не встречал, да это слишком уже.

ON> А
ON> я продавал, грешен, тааакие вёдра...;))) МЁД в масло льешь (а местами
ON> мед на гудроне замешивался ;)), и тест драйв на 20-30км тебе
ON> обеспечен. И компрессия будет и дыма со стуком не будет и все такое...

Дыма согласен почти не будет, компрессия, она обычно на любом масле неплохая если мотор масло подъедает, но сами кольца не залегли, поэтому как была так и останется. Стук поршней, вкладышей и т.д. таким маслом не скроешь.
Поэтому залив такое масло в исправный, но изношенный по поршневой мотор можно отсрочить капиталку на несколько десятков тыс. км.

DC>> Обоснуй? Хочешь сказать на воде из-под крана никто не ездил.

ON> Ездить ездил - мыть не мыл абсолютно точно!

Блок двигателя, который воды из-под крана не видел, имееет внутри цвет металла, который на воде поездил внутри уже весь рыжий и с налeтом.
Этот налeт лимонной кислотой даже как-то отмывал после езды на водичке из-под крана.

С уважением - Dmitry
--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5

Dmitry Chernykh написал(а) к Oleg Nazaroff в Jan 25 10:26:40 по местному времени:

Здpавствуй, Oleg!

Среда 01 Января 2025 14:23, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:50/700.700+1f2b909e:

ON> Давай, какую машину заводить будем? Чур, ежли с кривым стартером -
ON> крутить сам будешь! Металлолом всякий кредитопомоешный чур не
ON> предлагать! -40, Газ-52.. ваши какие предложения? ;)

:-) Хорошо.
Паяльная лампа в картер для прогрева масла, с карба снимаем воздушный патрубок, брызгаем туда бензином, перемыкаем доп. резистор на катушке зажигания, крутим кривой.
Мотор V8 заводится мягко если схватывает.
Как мотор заработал начинаем лить воду в систему охлаждения.
Через 10-15 мин. наслажаемся теплом из печки.

DC>> А Американцы нас супостатами тоже называют? Или не знают про
DC>> нас...

ON> А про них речь не шла. За каким хреном тебе такая инфа? ;)

Для общего развития, всегда же должныбыть две стороны.

DC>> Я вот удивляюсь откуда у тебя столько льда у тебя. Такое наверное
DC>> только на Сахалине и Дальнем Востоке возможно, но не в
DC>> Центральном черноземье. Для Дальнего Востока ты тоже не
DC>> подходишь, часовой пояс не тот.

ON> Включи голову. Ты на прогноз ваще часто смотришь? Вчера вот +4 было,
ON> сегодня -1 и аццкй сгегопад. К вечеру +1, а завтра днем -7 обещают. И
ON> шо со снеговой "растительностью" на лобовухе будет, не догадываешься??

По факту, пока было +1 вода с лобовухи стекала, как стал минус снег прекратился. Снег который успел на лобовуху нападать, так на ней снегом и остался, а не слоем льда, под этим снегом конечно слой льда есть, но он очень небольшой. Ни о каких сантиметрах льда на лообовом стекле речь не идeт.

DC>> Ехать можно начинать и с замeрзшими боковыми. Боковых с
DC>> подогревом ещe ни на одной машине не видел.

ON> Ух ты! А зеркала у тебя - перископные?? Ну точно шпиен!

Зеркалами пользуются трусы :-)
Так-то ещe и салонное зеркало есть. Я же не говорю что так всe время ездить, пока боковые стeкла не оттаят можно и потерпеть.

DC>> Да нет у нас такого. Это надо где-то на побережье жить чтобы
DC>> такое было.

ON> Москва! Скоко уж раз..

Ну да, Москва у нас не Россия :-)

DC>> Для того чтобы начать отогревать машину под слоем льда в 2см, в
DC>> неe сначала надо ещe проникнуть чтоб завести. Или у тебя запуск с
DC>> брелка?

ON> У меня дистанционка даже на Тигре - давно..

Ау меня машина в гараже :-)

DC>> Подделкой что, нельзя пользоваться?

ON> Можно, но по назначению она не фурычит ;)

А тысячи людей которые не оригинал купили, про это не знают и пользуются :-)

ON> ИК-ГСН..;)

:-)

С уважением - Dmitry
--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5

Oleg Nazaroff написал(а) к Dmitry Chernykh в Jan 25 15:12:09 по местному времени:

Нello, Dmitry Chernykh.
On 02.01.2025 10:26 you wrote:

DC> :-) Хорошо. Паяльная лампа в картер для прогрева масла, с карба снимаем воздушный патрубок,
DC> брызгаем туда бензином, перемыкаем доп. резистор на катушке зажигания, крутим кривой. Мотор V8
DC> заводится мягко если схватывает. Как мотор заработал начинаем лить воду в систему охлаждения.
DC> Через 10-15 мин. наслажаемся теплом из печки.

Плохо жн ты за своим газоном ухаживал.. Мой такого секса не требует - БЭЗ тосола, чисто на воде - три ведра кипятка в радиатор (при отключении печки и двумя обойдусь), фары зажечь на пару минут, и крутить стартером из кабины. Через 10 минут печку подключить и минут через 5 можно ехать!

DC> Для общего развития, всегда же должныбыть две стороны.

Ненене, мы на шпиенов не работаем!

DC> По факту, пока было +1 вода с лобовухи стекала, как стал минус снег прекратился. Снег который
DC> успел на лобовуху нападать, так на ней снегом и остался, а не слоем льда, под этим снегом
DC> конечно слой льда есть, но он очень небольшой. Ни о каких сантиметрах льда на лообовом стекле
DC> речь не идeт.

Фиг ты угадал. Там сейчас слой льда в сантиметр. Под шапкой 5см вчера нападамших. Вот так недельку такая погода постоит - и опачки. А я не хожу чистить снег почом зря - только когда ехать. Но не на всякой машине само-собой. На Тигре - почти чистые стекла, там уклон сильно больше, и чем горизонтальней тем хуже.

DC> Зеркалами пользуются трусы :-) Так-то ещe и салонное зеркало есть. Я же не говорю что так всe
DC> время ездить, пока боковые стeкла не оттаят можно и потерпеть.

А, ну-ну. Фпринципи, если б ты моим соседом был - я б и лобовое не чистил. Подумаешь, на твоем капоте буксанул..;)

Салонным-то как когда сзади все зосрато? У меня салонное на тигре искулючительно экран с двух камер, иначе в там совсем ничего ;)

DC> Ну да, Москва у нас не Россия :-)

Да, тута не забалуешь..

DC> Ау меня машина в гараже :-)

А мне в гараж лень, тем паче броневик..

DC> А тысячи людей которые не оригинал купили, про это не знают и пользуются :-)

Они не пользуются, а трахаются ;)) все кому я такие швабры дарил - при случае не забывают благодарить ;) и швабры мнооого тачек переживают.

DC> :-)

Дык было не однажды..

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android

Oleg Nazaroff написал(а) к Dmitry Chernykh в Jan 25 15:30:09 по местному времени:

Нello, Dmitry Chernykh.
On 31.12.2024 21:20 you wrote:

DC> А может руководство?

В жопу руководство. От судьбы не спрячешься ни за кем.

DC> Когда а шупе сопля из масла висит, не верю. У самого 6-ка при такой температуре заводилась
DC> тоже с полтыка, но там 15W40 было, это М6з/12Г по нашенски, на М10Г шансов заметно меньше.

Ващще похер на масло, на фиатовских движках зимой проблема была токмо в конденсате на электрике. Одеялой накрыл - и так стоит, конденсат впитывает. Откинул - движок сухой и провода с трамблером тоже. А чо в туды залито - да хоть гудрон! ;)

DC> Это ты так думаешь. Пусть каждый останется при своeм мнении. По мне от одеяла толку мало. При
DC> небольших по длительности остановках мотор можно лишний раз завести и прогреть, а если встал
DC> на долго надо рассчитывать на внешний подогрев, а не на одеяло которое сохранит тепло.

Ему про кузьму, а он знай африку ищет...

DC> Каким образом? На горячем моторе его никак не видно.

Тапку в пол и подержать - уже после минуты на максимуме оборотов до отсечки будет дымить.

DC> Такого я не встречал, да это слишком уже.

Возили спецом под рынок ;))

DC> Дыма согласен почти не будет, компрессия, она обычно на любом масле неплохая если мотор масло
DC> подъедает, но сами кольца не залегли, поэтому как была так и останется. Стук поршней,
DC> вкладышей и т.д. таким маслом не скроешь. Поэтому залив такое масло в исправный, но изношенный
DC> по поршневой мотор можно отсрочить капиталку на несколько десятков тыс. км.

Мед работает на стучащих движках с залегшими кольцами и местами даже прогоревшие клапаны маскирует. Хороший мед, не бодяжное гавно! Но оно один хер окупается при продаже убитой тачилы ;))
Ооо, фотки б показал ежли б нашел.. такое ведро было.. но уже с покупателем договорились, завтра оформлять, а на пути в гараж мне в бочину прилетает "подарочек".. таки за ночь крылья и двери выклеивались из папье-маше ;)) реально из газет на обойном клее. Шпатлевка по бырому и в покрасочную камеру.. и завтра в 12 сверкающая лайба стояла у гаевни! ;)
Таки думаешь кака я сво? Да, такое есть. Ноказано, но что было то было ;)

DC> Блок двигателя, который воды из-под крана не видел, имееет внутри цвет металла, который на
DC> воде поездил внутри уже весь рыжий и с налeтом. Этот налeт лимонной кислотой даже как-то
DC> отмывал после езды на водичке из-под крана.

Да не насрать как он внутри там выглядит???

--
WBR, ON
--- ХотДог/2.14.5/Android