Радар-детектор

Stas Mishchenkov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Sep 18 12:13:26 по местному времени:

Нi, Gennadij!

07 сен 18 20:51, Gennadij Pastuhov -> Stas Mishchenkov:

GP> Мне сейчас тяжело подсчитать, но однажды была ситуация, по которой
GP> можно попробовать измерить мою реакцию. Итак, трасса м4. Лето, всё ок,
GP> поток
GP> машин средней плотности, едем около 110 кмч, я на левой полосе. Внезапно я
GP> вижу, что впереди стопы. Давлю на тормоз, машина начинает замедляться. Но
GP> я понимаю, что степень замедления недостаточна для полной остановки сзади
GP> передней. А на правой полосе фура. Делать нечего, со всей силы давлю
GP> тормоз. Когда до бампера остаётся около 2 корпусов машины, боковым зрением
GP> вижу, что фура справа остановилась. Замедления всё равно недостаточно. И
GP> вот, в момент, когда бампер передней авто скрылся за моим капотом я резко
GP> бросаю тормоз, дёргаю руль вправо, перестраиваюсь и опять вдавливаю
GP> тормоз. Останавливаюсь ровно посередине авто спереди, справа было как раз
GP> место для одной машины. Фух, пронесло...

Вот так? https://www.yapfiles.ru/show/2007667...4daa8.mp4.html

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.

--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20150715

Victor Sudakov написал(а) к Stas Mishchenkov в Sep 18 16:14:56 по местному времени:

Dear Stas,

10 Sep 18 10:37, you wrote to me:

SM>>>>> Правильно
SM>>>>> https://www.autoshcool.ru/uploads/po...1387231917_2.j
SM>>>>> pg

VS>>>> По-моему это тоже неправильно,

SM>>> Вот это как раз правильно.

VS>>>> при таком рулении одной рукой перехват должен быть в нижней
VS>>>> точке через тыльную сторону ладони. Впрочем, IMНO без спец.
VS>>>> перчаток хрен выполнишь такой перехват через тыльную сторону.

SM>>> Через тыльную сторону ты теряешь контроль над рулем и руке
SM>>> смещается по рулю.

VS>> Я списываю это на своё неумение и отсутствие тренировок. На
VS>> Цыганковских видео никто не теряет контроль, руль возвращается
VS>> точно в исходное положение.

SM> Это на постановочном видео на автодроме. В реальной ситуации ты не
SM> держишь руль, касаясь его тыльной стороной ладони, и при малейшей ямке
SM> или камушке рискуешь его потерять, я уже не говорю о маневрах на
SM> скорости или горных дорогах.

Верю. Получается, Цыганков и его школы контраварийного вождения - вредители.
Я в одной такой учился.

VS>> При парковке и т.п. я конечно кручу ладонью с осознанием
VS>> собственной чайниковости.

SM> Напрасно. Ладонью ты его контролируешь и всегда можешь схватить полным
SM> хватом.

Э, почему тогда "напрасно"?

SM> Физиологию ни кто не отменял. Попробуй на досуге сравнить на
SM> сколько сильно ты можешь прижать руку к рулю тыльной стороной и
SM> ладонью. Сможешь лди ты провернуть колеса на стоящем автомобиле
SM> ладонью и тыльной стороной.

Нет, тыльной стороной на стоящем не могу, даже в перчатке. Впрочем ладонью на стоящем тоже нелегко, у Дастера руль достаточно тугой. На Мазде жены легко мог.

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20160322-b20160322

Eugene Muzychenko написал(а) к Stas Mishchenkov в Sep 18 13:40:36 по местному времени:

Привет!

10 Sep 18 10:49, you wrote to Victor Sudakov:

SM> Это темное место в головах!

Чем твердить одно и то же, возьми себе за труд слегка подумать. :)

SM> Ты, как только проехал первый съезд, перестраиваешься в правый ряд для
SM> поворота направо, если был не в правом ряду. Что сложного?

Представь себе четырехстороннее пересечение дорог. Мне нужно налево. Если это обычный перекресток, то маневр называется "поворотом налево". Если же там кольцо, то маневр будет состоять из двух "поворотов направо". Вот и попробуй объяснить, каким образом на единственном пересечении, на одном уровне, можно уехать налево, совершив два поворота направо? :) При этом не забудь, что движение по дороге, изгибающейся в сторону, не считается поворотом направо или налево, если при этом не происходит смены проезжей части.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303

Gennadij Pastuhov написал(а) к Stas Mishchenkov в Sep 18 15:07:54 по местному времени:

Ба ! Да это же Stas !

Понедельник сентября 10 18 12:13 Stas Mishchenkov писал к Gennadij Pastuhov:

SM> Вот так?
SM> https://www.yapfiles.ru/show/2007667...37e5aa664daa8.
SM> mp4.html

Да, похоже, только оттормаживался я со 100 кмч, и вправо уходил с меньшей дистанции.

Всегда ваш, Gennadij Pastuhov.

NAC 2006 бежевая е664мс48
21074 2002 сине-зелёная в773ух48
21074 1993 белая с565мс48 - продана
21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена
... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Nicolas Rodionov написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 10:43:16 по местному времени:


* Sunday September 09 2018, Victor Sudakov -> Stas Mishchenkov:

VS> Поди еще сперва найди хоть один такой.

SM>> водитель маршрутки, двигаясь прямо, не должен
SM>> уступать дорогу автомобилю справа по тому, что этот укурок, везущий
SM>> сорок душ, имеет право не знать правил проезда перекрестков? (реальный
SM>> перекресток возле моего дома) Какие будут еще усовершенствования ПДД?

VS> Честно говоря, я не понял твоего примера. К чему он был? Конечно правил не
VS> знать никто не имеет права. Да и почему-то кажется мне, что если ты найдешь
VS> равнозначный Т-образный нерегулируемый перекресток, там неоднозначностей
VS> возникать не будет, все чётко поедут по помехе справа. А кольца - другое
VS> дело.

Полно таких перекрестков. При этом, как вермно заявил предыдущий оратор, многие считают, что главная дорога у того, кто едет прямо.

* Всякая злоба есть результат слабости / Жан Жак Руссо
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Nicolas Rodionov написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 10:49:20 по местному времени:


* Monday September 10 2018, Victor Sudakov -> Nicolas Rodionov:

VS>>>>> Когда такой нарушитель прилетит тебе в правый бок, запаришься
VS>>>>> доказывать, что он нарушил требования разметки. Даже если
VS>>>>> повезет и она есть.

NR>>>> Ну, если ее нет, то нарушитель ты, а не тот, кто правее.

VS>>> Так там десять рядов из тех, кто "правее".

NR>> Так не бывает. Крайнее правое положение только такое, при котором
NR>> никто не может занять положение правее.

VS> Покажи пожалуйста такое положение на картинке, как бы ты его определил. А
VS> без наглядной иллюстрации твоих мыслей я в этом пустословии больше не
VS> участвую, надоело.

Если в простейшей ситуации не можешь определить крайнее правое положение, лучше не участвовать в дорожном движении.

* Разве на своих книгах о том, что к славе нужно относиться с презрением,
наши философы не выписывают свои имена? / Цицерон
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Stas Mishchenkov написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 20:28:56 по местному времени:

Нi, Victor!

10 сен 18 15:56, Victor Sudakov -> Stas Mishchenkov:

VS>>>>> Учитывать должны интеллект типичного водителя и физиологию
VS>>>>> управления автомобилем, если конечно пишутся ради соблюдения, а
VS>>>>> не как благопожелание.

SM>>>> Да простят меня за оверквотинг... Следовательно на равнозначном
SM>>>> Т-образном перекрестке,

VS>>> Поди еще сперва найди хоть один такой.

SM>> Я через такой езжу несколько раз в день.

VS> Значит "повезло" тебе. У нас в Томске вообще равнозначных перекрестков не
VS> найти, только если заехать в какое-нибудь село - там да.

У нас по Крыму таких перекрестков много. В большинситве случае проблем нет, особенно в Севастополе.

SM>>>> водитель маршрутки, двигаясь прямо, не должен
SM>>>> уступать дорогу автомобилю справа по тому, что этот укурок,
SM>>>> везущий сорок душ, имеет право не знать правил проезда
SM>>>> перекрестков? (реальный перекресток возле моего дома) Какие
SM>>>> будут еще усовершенствования ПДД?

VS>>> Честно говоря, я не понял твоего примера. К чему он был? Конечно
VS>>> правил не знать никто не имеет права.

SM>> Однако так оно и есть.

VS>>> Да и почему-то кажется мне, что если ты
VS>>> найдешь равнозначный Т-образный нерегулируемый перекресток, там
VS>>> неоднозначностей возникать не будет, все чётко поедут по помехе
VS>>> справа.

SM>> Но не едут же!

VS> То есть едут массово неправильно?

Да.

VS> Создают опасные ситуации?

Да.

VS> Значит надо знак приоритета поставить на этом перекрестке. Или
VS> толкового майора - быстро переучит. А впустую сокрушаться о незнании
VS> ПДД водителями - неконструктивно.

К сожалению ни то, ни другое не в моей компетенции. Остается сокрушаться.

VS>>> А кольца - другое дело.

SM>> Почему? Чем отличается? Те же базовые правила.

VS> То-то и оно, что правила те же, а пытаются их применять к другому,
VS> довольно непонятному объекту.

Что не понятного? Все просто, как апельсин!

VS> ЗЫ как бы нам слить два треда про круговые перекрестки в один?

Ваще не реальна. Вот расплодить еще на несколько - этолегко. ;)

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.

--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20150715

Stas Mishchenkov написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 20:32:58 по местному времени:

Нi, Victor!

10 сен 18 16:02, Victor Sudakov -> Stas Mishchenkov:

VS>>> А нет однозначного определения, что проезд по кольцу в прямом
VS>>> направлении (во "второй выезд") - это поворот направо. Это одно
VS>>> из тёмных мест в правилах.

SM>> Это темное место в головах! Ты, как только проехал первый съезд,
SM>> перестраиваешься в правый ряд для поворота направо,

VS> А кто вдруг решил, что проезд через перекресток прямо - это поворот
VS> направо?

Если главная дорога при этом поворачивает налево, то именно поворот направо и есть. Сюрприз?

VS> Вот представь себе дорогу, две полосы в одном направлении, которая
VS> делает нечто вроде петли вправо, например огибает холм. Ты едешь по
VS> второму ряду (ближе к холму), тоже станешь после огибания холма
VS> перестраиваться в первый ряд, что ли?

Вообще ни чего общего.

SM>> если был не в
SM>> правом ряду. Что сложного?

VS> См. выше.

Почему на прямолинейном перекрестке все понятно, а как только главная дорога начинает искривляться, - сразу ступор?

VS>>> Если кольцо - это один перекресток (об этом тонком различии
VS>>> Музыченко неоднократно говорил), с чего бы движение через
VS>>> перекресток прямо (как был на ул. Иванова, так дальше по ней и
VS>>> поехал) стало поворотом направо?

SM>> Хорошо. А пропускать тех, кто справа от тебя тоже не нужно?

VS> Смотря когда. Например если едешь прямо, а некто справа от тебя пытается
VS> перестроиться в твой ряд - то не нужно пропускать.

Ну, мы же не об этом сейчас, правда?

SM>> Тоже темное место в правилах? ;)

VS> Здесь вроде нет тёмного места.

Таки-да.

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.

--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20150715

Stas Mishchenkov написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 20:35:56 по местному времени:

Нi, Victor!

10 сен 18 16:14, Victor Sudakov -> Stas Mishchenkov:

SM>> Это на постановочном видео на автодроме. В реальной ситуации ты не
SM>> держишь руль, касаясь его тыльной стороной ладони, и при малейшей
SM>> ямке
SM>> или камушке рискуешь его потерять, я уже не говорю о маневрах на
SM>> скорости или горных дорогах.

VS> Верю. Получается, Цыганков и его школы контраварийного вождения -
VS> вредители. Я в одной такой учился.

Нет. Просто ини пересказывают устаревшие книжки и методики из них. На удивление многие совершенно очевидные сейчас вещи еще лет пятьдесят-сорок были тайной за семью печатями.

VS>>> При парковке и т.п. я конечно кручу ладонью с осознанием
VS>>> собственной чайниковости.

SM>> Напрасно. Ладонью ты его контролируешь и всегда можешь схватить полным
SM>> хватом.

VS> Э, почему тогда "напрасно"?

Напрасно считаешь себя чайником, если делаешь все правильно.

SM>> Физиологию ни кто не отменял. Попробуй на досуге сравнить на
SM>> сколько сильно ты можешь прижать руку к рулю тыльной стороной и
SM>> ладонью. Сможешь лди ты провернуть колеса на стоящем автомобиле
SM>> ладонью и тыльной стороной.

VS> Нет, тыльной стороной на стоящем не могу, даже в перчатке. Впрочем ладонью
VS> на стоящем тоже нелегко, у Дастера руль достаточно тугой. На Мазде жены
VS> легко мог.

Вот! Даже опытным путем подтверждается!

Нave nice nights.
Stas Mishchenkov.

--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20150715

Eugene Muzychenko написал(а) к Victor Sudakov в Sep 18 08:22:10 по местному времени:

Привет!

10 Sep 18 15:56, you wrote to Stas Mishchenkov:

VS> У нас в Томске вообще равнозначных перекрестков не найти, только если
VS> заехать в какое-нибудь село - там да.

У нас во Франциях еще веселее - почти на всех перекрестках стоят знаки приоритета или светофоры, поэтому привыкаешь, не видя перед собой "уступить дорогу", "stop" или "пересечение равнозначных дорог", проезжать спокойно, особо глядя по сторонам. Поэтому в мелком городишке периодически возникает кто-нибудь справа, и возмущенно дудит, что его не пропустили. Такое раздолбайство тоже раздражает - в России привыкаешь смотреть не на знаки, а вокруг, а тут расслабляешься. :)

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20170303