Новости ВВС 29.03.06

Leonid Mehanikov написал(а) к All в Mar 06 10:10:34 по местному времени:

Нi, All!

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------
Спонсор проекта - Clintondale Aviation Inc. http://www.clintondale.com
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ОПК "ОБОРОНПРОМ" И ORANGEVILLE CONSULTANTS INC. СОЗДАДУТ РОССИЙСКО-ИОРДАНСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПО СБОРКЕ ВЕРТОЛЁТОВ КА-226 В ИОРДАНИИ

ВВС ЧИЛИ ПРОЯВИЛИ ИНТЕРЕС К УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНОМУ САМОЛЕТУ "МИГ-АТ"

МВЗ ИМ. М.Л.МИЛЯ В РАБОТЕ НА ЛАТИНОАМЕРИКАНСКОМ РЫНКЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ УДЕЛЯЕТ ПОДДЕРЖАНИЮ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ ВЕРТОЛЕТОВ

ИНДОНЕЗИЯ НАМЕРЕНА ДО 2009 ГОДА ЕЖЕГОДНО ПРИОБРЕТАТЬ У РФ ПО ДВА "СУ"

ОКОЛО 200 КОМПАНИЙ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛИСЬ ДЛЯ УЧАСТИЯ В МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ ВИВТ В НИЖНЕМ ТАГИЛЕ

---------------------------

ОПК "ОБОРОНПРОМ" И ORANGEVILLE CONSULTANTS INC. СОЗДАДУТ РОССИЙСКО-ИОРДАНСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПО СБОРКЕ ВЕРТОЛЁТОВ КА-226 В ИОРДАНИИ

/AVIA.RU/

Вчера, 28 марта на выставке SOFEX-2006 (Иордания, Амман)ОАО 'ОПК 'Оборонпром' и компания ORANGEVILLE CONSULTANTS INC. подписали Протокол о создании совместного российско-иорданского предприятия Oboronprom Middle East по сборке российских вертолетов типа Ка-226 в Иордании. После церемонии подписания состоялась пресс-конференция.

Д.Мантуров, Генеральный директор ОПК 'Оборонпром': 'Создание СП - это важный шаг в расширении присутствия России на мировом авиастроительном рынке. Российские вертолеты уже более пятидесяти лет эксплуатируются на Ближнем Востоке и Северной Африке и зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые машины, идеально приспособленными к условиям региона. Я уверен, что новый российский вертолет Ка-226 будет по достоинству оценён покупателями в странах Арабского региона'.

Г-н. Мажди аль Якуб, директор Orangville Consultants Inc., и и.о. директора нового совместного предприятия Oboronprom Middle East, так прокомментировал это событие:

'Создания совместного предприятия здесь в Иордании имеет огромное значение для Королевства в целом в плане укрепления его позиций в качестве центрального государства, открывающего двери на рынок Ближнего Востока. Иордания является развивающимся центром производства и развития авиационной техники, и мы имеем четкое представление о нуждах и запросах региона.

Я рад приветствовать наших партнеров на выставке SOFEX и надеюсь на тесное сотрудничество в области предоставления полного спектра услуг от производства и обслуживания авиационной техники до обучения летно-технического персонала'.

Компания Oboronprom Middle East будет не только производить вертолеты типа Ка-226, но также организует сервисный центр по обслуживанию в регионе вертолетов, произведенных дочерними предприятиями Оборонпром. Также планируется организовать учебный центр для обучения специалистов заказчика в регионе. Управление маркетинга и продаж совместного предприятия будет заниматься продвижением продукции совместного предприятия на Ближнем Востоке.

Стороны договорились проводить совместные маркетинговые исследования с целью определения возможных объёмов продаж вертолетов Ка-226 на рынке Иордании и других стран региона. Финансирование производства будет осуществляться после получения твердого заказа на вертолеты.

---------------------------

ВВС ЧИЛИ ПРОЯВИЛИ ИНТЕРЕС К УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНОМУ САМОЛЕТУ "МИГ-АТ"

/АРМС-ТАСС/

ВВС Чили проявили интерес к учебно-тренировочному самолету (УТС) "МиГ-АТ", поэтому макет этого самолета представлен в экспозиции Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" на салоне ФИДАЕ 2006 (FIDAE 2006), сообщил корр. АРМС-ТАСС региональный директор по маркетингу, продажам и послепродажному обслуживанию корпорации "МиГ" Павел Тришин.

По его словам, "незадолго перед выставкой командующий ВВС Чили обратился в РСК "МиГ" с просьбой продемонстрировать МиГ-АТ на нынешнем салоне. Но привозить его в Сантьяго накладно, и мы предложили специалистам, командному составу ВВС Чили приехать к нам и более подробно ознакомиться с этим самолетом. Приглашение принято, но сроки визита пока не определены".

Ранее РСК "МиГ" уже проводила презентацию самолета МиГ-АТ в Латинской Америке, на котором летали, в том числе, и чилийские летчики.

В настоящее время продолжаются испытания УТС МиГ-АТ. На самолет будут установлены отечественные двигатели РД-1700 вместо французских двигателей "Ларзак". Скоро начнутся испытания машины, оснащенной с одним российским двигателем и одним французским двигателем "Ларзак". Если эти испытания пройдут успешно, следующим этапом станет установка на МиГ-АТ двух российских двигателей РД-1700.

---------------------------

МВЗ ИМ. М.Л.МИЛЯ В РАБОТЕ НА ЛАТИНОАМЕРИКАНСКОМ РЫНКЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ УДЕЛЯЕТ ПОДДЕРЖАНИЮ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ ВЕРТОЛЕТОВ

/АРМС-ТАСС/

Основной акцент в работе на латиноамериканском рынке Московский вертолетный завод имени М. Л.Миля сделан на поддержании летной годности вертолетов, которые находятся в эксплуатации. Это гражданские Ми-8/Ми-17, военно-транспортные вертолеты Ми-8/Ми-17, которые находятся на вооружении Мексики, Перу, Эквадора, Венесуэлы и других стран, а также транспортно-боевые вертолеты Ми-24/Ми-35. Всего это более 300 машин, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне ФИДАЕ 2006 (FIDAE 2006) директор службы маркетинга МВЗ им. М.Л.Миля Михаил Дубровин.

По его словам, "поддержание летной годности включает в себя выполнение работ по продлению ресурса и проведение уникальных видов ремонта. Ремонтно-восстановительные работы - это программа, которая разработана нашим предприятием. Мы являемся эксклюзивными владельцами технической документации и исполнителями этого вида работ. В случае необходимости, привлекаем в кооперацию сертифицированные авиаремонтные предприятия".

По военным вертолетам работа ведется с "Рособоронэкспортом". Таких контрактов достаточно много, хотя они и не очень большие по стоимости. По гражданской тематике МВЗ работает

самостоятельно. М.Дубровин отметил, что "новая концепция обслуживания вертолетной техники, которая сейчас реализуется по поручению руководства холдинга, предусматривает одновременно с поставкой в страну вертолетов организацию сервисных ремонтно-обслуживающих центров. Предполагается создание центов технического обслуживания и ремонта трех уровней в зависимости от сложности ремонтных работ, желания заказчика и его финансовых возможностей, а также от количества вертолетов, которые эксплуатируются в той или иной стране. Это первый опыт подобного рода. Ничего подобного ранее в нашей практике не было".

Одновременно с сервисными центрами холдинг предлагает эксплуатантам учебные центры, которые могут создаваться как в рамках сервисного центра, так и отдельно на базе какого-то уже существующего центра. "Если подобные центры уже существуют, мы предлагаем для них поставлять отдельно тренажеры. У нас есть соответствующая кооперация в холдинге. Поставщиком тренажеров гражданского и военного назначения является компания "Кронштадт", но создаем тренажеры мы вместе. Это еще одно серьезное направление в рамках новой концепции обслуживания", - подчеркнул М.Дубровин.

Сейчас идет достаточно крупная поставка вертолетов в Венесуэлу. Это новые вертолеты трех типов. По словам М.Дубровина, "как раз с этой страной мы планируем отработать новую концепцию обслуживания. В Венесуэле будет создан сервисный центр по обслуживанию и ремонту, а также учебно-тренажерный центр для трех типов вертолетов. Прежде такого прецедента не было. Это тренажеры для Ми-17МТВ-5, Ми-35М и Ми-26Т".

Отвечая на вопрос о перспективах модернизации ранее поставленных вертолетов, М. Дубровин сказал, что "в целом по модернизации ранее поставленной техники в страны Латинской

Америки реальных проектов пока мало, однако целенаправленная работа в этом направлении ведется по ряду стран". В Латинской Америке имеется в эксплуатации большой парк вертолетов Ми-8/Ми-17, Ми-24/Ми-35 и Ми-26 . По этим вертолетам разработаны программы модернизации, существенно улучшающие их ТТХ. "С точки зрения модернизации мы только начинаем работу на латиноамериканском рынке", - заключил М.Дубровин.

---------------------------

ИНДОНЕЗИЯ НАМЕРЕНА ДО 2009 ГОДА ЕЖЕГОДНО ПРИОБРЕТАТЬ У РФ ПО ДВА "СУ"

/РИА Новости/

Индонезия намерена на протяжении 2006-2009 годов ежегодно приобретать у России по два истребителя марки "Су", заявил в среду министр обороны страны Ювоно Сударсоно (Juwono Sudarsono).

Тем самым, их общее число будет доведено до 12, цитирует слова министра новостной Интернет-портал "Детик.ком".

По словам Сударсоно, Индонезия отвергла аналогичные предложения со стороны некоторых восточноевропейских стран, поскольку с Россией у Индонезии существует соглашение о сотрудничестве в области обороны. На принятое официальной Джакартой решение также повлияла возможность нового введения Западом эмбарго на поставки военной техники, добавил министр.

В настоящее время на вооружении ВВС Индонезии состоят четыре истребителя "Су".

---------------------------

ОКОЛО 200 КОМПАНИЙ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛИСЬ ДЛЯ УЧАСТИЯ В МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ ВИВТ В НИЖНЕМ ТАГИЛЕ

/АРМС-ТАСС/

Около 200 российских и зарубежных компаний зарегистрировались для участия в Пятой Международной выставке вооружений, военной техники и боеприпасов "Российская выставка вооружения. Нижний Тагил - 2006", сообщил губернатор Свердловской области Эдуард Россель.

По его словам, всего к участию в выставке планируется привлечь не менее 750 предприятий и компаний из разных стран.

В этом году в рамках работы выставки состоятся демонстрационные полеты штурмовиков Су-25, фронтовых бомбардировщиков Су-24 и боевых вертолетов Ми-24, отметил Э.Россель.

Выставка пройдет на полигоне "Старатель" Нижнетагильского института испытания металлов в период с 11 по 15 июля. В предыдущей выставке, состоявшейся в 2004 г., приняли участие 304 предприятия, продемонстрировавших около 2,3 тыс. образцов вооружений, военной техники и снаряжения. Выставку тогда посетило более 350 иностранных представителей из 50 стран.

Генеральными информационными спонсорами нижнетагильской выставки являются ИТАР-ТАСС и АРМС-ТАСС, сообщил член оргкомитета - начальник департамента информации областного правительства Борис Кортин.

---------------------------


Bye
LM
ICQ#169191751

--- GoldED+/386 1.1.4.5