Зелёная генерация и невидимая рука рынка отправили энергетику Нидерланд

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в May 23 18:35:08 по местному времени:

Привет Boris!

05 Май 23 15:14, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:

BP>>>>> Всё, что заряжает быстрее - это уже специальные устройства
BP>>>>> высокой мощности, всякие там супер-зарядки, которые просто так
BP>>>>> на трассе не поставишь - к ним нужно подводить десятки
BP>>>>> киловатт мощности. И то,
CO>>>> "Просто так на трассе" и бытовых розеток нет.
CO>>>> Глянул карту - даже в нашей области станций полно!

BP>>> Это ни хрена не "полно". В России количество станций зарядки для
BP>>> электрожоповозок - в двадцать раз меньше, чем количество АЗС.
BP>>> А супер-пупер-быстрых вообще единицы.

CO>> Так и машин тех сколько...

BP> Так ведь если так подходить к вопросу, электрожоповозки вообще
BP> перестанут покупать. Ведь их владельцы наглядно выставляют себя
BP> непрактичными до идиотизма - для людей на бензиновой машине заправки
BP> на каждом углу, а для "прогрессивных" электрокаров нужно переться
BP> хрен-те куда.

BP> То есть, человек на электрожоповозке по абсурдности своего поведения
BP> встаёт вровень с персонажем анекдота:

BP> =============
BP> Человек в противогазе косит траву. Мимо идет девушка.
BP> - Ты что, милый, такая жара, а ты в противогазе?
BP> - Я комсомолец, не могу без трудностей.
BP> - Да брось ты, пойдем лучше сексом займемся!
BP> - Ладно, но только стоя и в гамаке!
BP> =============

BP> Ну и кто же, например, из бизнесменов захочет выставлять себя таким
BP> лохом?

А содержать в минус - это возможно?

BP>>>>> даже на самой супер-пупер зарядной станции, для полной зарядки
BP>>>>> теслы нужно ждать около полутора часов...

CO>>>> ===============================================================
CO>>>> ==
CO>>>> =========
CO>>>> ====== CCS 2 - на данный момент является самым современным и
CO>>>> быстрым стандартом зарядки машины в РФ и Европе. Может выдавать
CO>>>> до 350 кВт и зарядить нашу виртуальную машину с батареей на 75
CO>>>> кВт от 0 до 100 примерно за 20 минут.
CO>>>> ===============================================================
CO>>>> ==
CO>>>> =========

BP>>> Вот именно, что виртуальную машину! В виртуальности зарядку
BP>>> можно где угодно воткнуть. А в реальности, на место для такой
BP>>> зарядки нужно подвести электричества - как для немаленького
BP>>> дома, квартир на 40-50, это если считать их с электроплитами. А
BP>>> если с газовыми - на 100 квартир!
CO>> Пиши про 1000! :) Максимум - 50 квартир. С электроплитами - 35.

BP> Это же на одно зарядное устройство! Которое одна электрожоповозка
BP> будет занимать не менее 20 минут. А другие желающие что будут в это
BP> время делать? На "супербыстрой зарядке" стоять в очереди? Второй
BP> подъехавший будет "супербыстро" ждать до 40 минут, третий - до часа, и
BP> т.д.

BP> То есть, надо несколько таких устройств, и гарантия, что электричества
BP> хватит одновременно на все. А это уже получается, нужно подводить
BP> мегаватты мощности. Одна станция хотя бы с 10 зарядными устройствами
BP> уже требует подведения электричества как на 350-500 квартир - целый
BP> микрорайон!

АЭС строить уже разучились? Тут вот пытались, но на продажу! А если везде будут электрожоповозки, пусть строят для себя, а не опять ради "загнивающей" валюты.

BP>>> Ну и кто будет подводить такие мощности в десятки тысяч точек
BP>>> для полной замены АЗС на быстрые электрозаправки? Вот именно,
BP>>> никто не будет.
CO>> Сам спросил и сам ответил. В чём сложность?

BP> В том, что это не просто "сложность", это ПИЗДЕЦ.

Лишь бы ничерта не делать... Не удивлён я.

BP> Каждая станция с несколькими зарядными устройствами требует подведения
BP> электричества, как жилой микрорайон. 100 таких станций - как областной
BP> центр! 1000 таких станций - как город-миллионник! 30000 станций - как
BP> половина общего жилого фонда всей России!

BP> Не слишком ли жирно будет для электрожоповозчиков, такую
BP> дополнительную инфраструктуру им разворачивать???

Это же сколько рабочих мест! И энерговооружённость страны.

Хотя да, плитку перекладывать проще.

BP>>> Так что счастливые облажатели электрожоповозок, при поездках на
BP>>> мало-мальски дальние расстояния, будут фактически ехать со
BP>>> скоростью товарного поезда:
BP>>> ================
BP>>> https://www.drive2.ru/l/626657582353744050/
BP>>> Зарядки на Type 2 - это, конечно, здорово. Но очень медленно.
BP>>> 16-17квт в час. Для комфортного перемещения по трассе, очевидно,
BP>>> этого не достаточно. Поездка из Москвы в Ростов-на-Дону длиной в
BP>>> 36 часов мне не понравилась)
BP>>> ================
CO>> Да и туда им и дорога.:)

BP> Тогда уж нужно установить законодательный запрет на электрожоповозки,
BP> чтобы не растрачивали народное добро.

Так они за свои деньги. Мусорная экономика растратит всё и без них.



Cheslav.


... - А вас муж не бьет? Или это у вас макияж такой?
--- ...