Суда тоже импортозаместим?

Uncle Sasha написал(а) к All в Dec 19 10:57:39 по местному времени:

Dear All,

Характерно, что это судно американцы обвинили в контрабанде нефти в Корею.
Хотя оно для этого просто не приспособлено, это не танкер, а типичный
грузовик с мощными стрелами. Но дело не в этом, а в том, что они творят,
чтоо хотят, а мы сосем соплю.

https://www.vesti.ru/doc.html?id=3217570

6 декабря 201911:21

Посольство РФ следит за ситуацией с судном в Сингапуре

Российские дипломаты оказывают содействие экипажу судна "Севастополь",
арестованного в порту Сингапура. Как сообщили в посольстве нашей страны,
ведомство находится в тесном контакте с руководством
компании-судовладельца, а также местными властями, которые намерены
конфисковать судно за долги.

Пресс-секретарь посольства РФ в Сингапуре Сергей Новосельцев сообщил
телеканалу "Россия 24", что 22 октября российское судно было арестовано
судом до урегулирования данного вопроса. Судебное заседание назначено на 17
декабря.

"В связи с наложенным в рамках иска обременением судовладелец в настоящий
момент обязан согласовывать любые действия в отношении судна с
представителями сингапурской службы судебных исполнителей через
назначенного судом нового агента", - сказал Новосельцев.

Он подчеркнул, что ситуация сложная, но не связана с политикой.

Российское судно принадлежит компании "Гудзон", которая ранее попала под
санкции США якобы из-за поставок нефтепродуктов Северной Корее. Судно
"Севастополь" прибыло в Сингапур еще в феврале, из-за вопросов со стороны
таможни оно было вынуждено простаивать в порту. Компания-владелец
предложила Сингапуру реализовать груз, однако местные власти постановили,
что он подлежит уничтожению. Все это время судно продолжало стоять в порту.
С тех пор команда сменилась трижды, сейчас на борту находятся 12 человек. В
ремонте и продаже топлива судну отказывают.

За время пребывания "Севастополя" в Сингапуре порт предъявил компании
Гудзон претензию на сумму в 61 миллион рублей. Владелец к таким выплатам не
готов. Власти Сингапура приняли решение арестовать судно, конфисковать его
через суд и продать с аукциона, возможно, как металлолом.

Проблемы возникли и у еще одного судна компании "Гудзон" уже в Южной Корее.
Российский танкер "Партизан" застрял в порту Пхохан, с него якобы тоже
перекачивали нефть на северокорейские суда прямо в открытом море, поэтому
танкер попал под санкции. Из-за ограничений, наложенных Вашингтоном,
топливо "Партизану" не продают, судно осталось без света, тепла и еды. А
теперь еще и без экипажа, моряков пришлось снять с танкера и отправить на
родину. На судне при этом остается 100 тонн мазута. В компании опасаются,
что без присмотра может произойти разлив.



Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Где это видано, чтобы Черномырдина нагнули?! (В.Черномырдин)
--- FoxPro 2.60