Ту-104

Олег Гатауллин написал(а) к Mikhail Akopov в Oct 06 20:11:18 по местному времени:

Здравствуй, Mikhail!

08.10.2006 Mikhail Akopov писал Олег Гатауллин:

ОГ>>>> Ну хватит уже рассказывать сказки про умную автоматику.
MA> Интересно, что все объяснения того, что всё обыденно, были только
MA> задним числом.

Кто знал - тех не удивило. И объяснять им было нечего.

MA> В момент же маневра никто ничего не сообразил. И не ожидал. В числе
MA> возможных маневров этот - не значился, что показывается тем, что Буран
MA> тривиально потеряли на сопровождении. Потерял и сопровождавший МиГ
MA> (так что пришлось нетривиальным маневром догонять), и наземное
MA> сопровождение сорвалось.

Живой человек тем и отличается от автоматики, что будучи в граничном режиме
может выбрать любой вариант. В частоность, при заходе на посадку может подрезать
разворот, или увеличить вертикальную скорость в допустимых пределах.
Автомат такой свободы лишен. И если по расчетам выйти с заложенными параметрам
на глиссаду не получается, автомат переходит на другую ветку. Что в сущьности
и получилось. Человек посчитал, что он вписывается в посадочный коридор,
автомат посчитал, что нет. Имеем - автомат сделал не то, что от него ожидали.
Хотя сделал все правильно, в соответствии с заложенным алгоритмом.

Для подробностей - нужно знание работы посадочной части РСБН.
Ссылку я дал ;-))

>> Как люди сделали, так автоматика и работала.
MA> Олег, любой программер со стажем тебе скажет, что программа, начиная
MA> примерно с 10000 строк кода начинает "себя вести". Ну, если программер
MA> крутой, то и 25 тысяч строк кода непрерывно будет контролировать. Но
MA> граница всё равно существует.

Про границу я написал выше.


С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]