Глядя на ситуацию с А-320

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Valentin Davydov в Jun 06 18:35:46 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Приветствую, уважаемый Valentin!

Tue Jun 06 2006 14:51, Valentin Davydov wrote to Yuriy Arturovich Lange:

VD> From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp>

>> From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>
>> Date: Mon, 5 Jun 2006 12:32:46 +0000 (UTC)
>>
>> YAL>> Это конечно заманчиво, но возникают проблемы. Самолёт ведь летит
>> YAL>> паразит и причём от одного УВД к другому. Соответственно, необходимо
>>
>> VK> Самолёт летит в зоне покрытия одной спутниковой системы. В принципе,
>> даже VK> и не важно - LEO, MEO или GEO, у каждой есть свои особенности
>> VK> эксплуатации, но не более. Юра, интернет-доступ в Люфтганзе (Connexion
>> by VK> Boeing) работает на протяжении всей трансатлантики. Как оно в
>> Nippon VK> Airways на транстихоокеанских рейсах, пока не знаю, но не
>> думаю, что VK> чем-то отличается.
>>
>> Можно использовать любые виды связи (кроме проводных) для съёма телеметрии
>> и использовать любые средства накопления и записи этой же телеметрии. Но
>> где гарантия, что система не даст сбоя и самый важный участок информации
>> не будет потерян навсегда?

VD> Гарантия именно в том, что можно использовать любые виды связи. Не
VD> какой-то один, а все доступные.

А ты прикинь это в выражении себестоимости данного проекта. Окажется, что
рентабельность будет минусовая. И что будут делать авиакомпании? Разорятся
нахрен.

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3